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名爵敞篷跑车报价 名爵怎么样

频道:汽车知识 日期: 浏览:1260

大家好,关于名爵敞篷跑车报价很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于名爵怎么样的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

名爵敞篷跑车报价 名爵怎么样
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 名爵怎么样***值得买吗
  2. 敞篷车有哪些
  3. 敞篷跑车都有哪些及报价
  4. 名爵tf敞篷跑车变速箱闯档怎么回事
  5. 马自达跑车报价

名爵怎么样***值得买吗

名爵是一个老牌汽车品牌,它的车主要是操控性和动力很能打,还是非常值得入手的。

关于名爵:名爵的历史比较悠久,创立于1910年的英国,距离现在已经拥有百年历史了。它最开始的时候做的是敞篷跑车,在英国销量很好地位也很高一,一度成为英国皇室的专用座驾,之后轿车SUV什么都有涉及。自身基础扎实的它和日本丰田有过合作,然后被德国BMW接管,最后由我们中国企业南京汽车集团有限公司买下,后面的后面又被一汽连着南京汽车一汽买下,成为名爵这个品牌的持有者,名爵有资历技术,上汽有钱有厂有渠道,它们的强强联手还是打造出了几款销量和口碑都还不错的车型。

比如说名爵HS这款车,它是紧跟潮流,和目前大热的各种SUV车型都一样属于紧凑型车型,既比轿车的空间要大,有没有中大型SUV耗油,算是非常合理的一个设计了。

报价:目前名爵最新款是2019款,报价跟一水儿的国产车一样非常亲民,作为一款SUV官方指导价都是9.98万起,这个价格还是很有诱惑力的,首付5,6万就能提一辆SUV,对于我们平民窟的小市民而言也是相当实惠了。

外观:名爵的外观非常的年轻时尚化,星耀大灯blingbling亮很能吸引人眼球,性感的车尾臀大肌比较有线条感,而主推款的红色车型张扬耀眼,再加上这些显目的特点,想让人忽视都难,在路上回头率超高。

动力:名爵HS最大的卖点就是它的动力和性能了,有着性能小怪兽的美称,2019款的搭载的是1.5T的发动机,最大马力169最大扭矩250,匹配了6挡手动变速箱。除了这些官方数据以外,还曾经有车媒对名爵HS做过一个测试,2.0T排量的名爵7.28秒破百,在刹车距离上名爵表现也很不错,仅36.65M,综合而言数据还是很能打的。

内饰:这一块名爵做的也很不错,中控台大面积采用软质皮革包裹,因此内饰看起来比较的高大上,不会有廉价塑料感。另外行车电脑也是半悬浮的立式设计,立体感很强,带给人比较现代科技感,整体布局也利落大气,观感较好。

空间:名爵内部的空间一般,不算特别大,不过有一点值得表扬一下,那就是后排的座椅可以放倒,如果装大型物件什么的还是有很大余地的,这一点很贴心,而且也能给车内带来更大的空间。

总结:名爵报价不高,颜值和内饰表现都很不错,动力也比较突出,属于国产汽车中比较能打的一款,非常值得入手。

敞篷车有哪些

敞篷车有哪些?

敞篷车按照顶棚的材料可以划分为软顶敞篷车和硬顶敞篷车,而敞篷这一设计通常应用在高级车型上,所以我们很少能够在马路上看到有敞篷车。下面就来盘点一下各大品牌的敞篷车有哪些。

奥迪:R8、进口A3、进口A5、S5、TT、TTS;

阿斯顿马丁:Vanquish、DB11、DBS;

奔驰:进口E级、CLK、SLC、SL;

宝马:8系、2系、i8、Z4、6系、4系、M4;

比亚迪:S8;

保时捷:718、911、Boxster、918Spyder;

标致:进口206、进口207、进口307;

宾利:欧陆;

大众:Eos;

法拉利:360、F430、Portofino、488、458;

捷豹:F-TYPE;

凯迪拉克:XLR;

雷克萨斯:SC;

劳斯莱斯:曜影;

兰博基尼:盖亚多、Huracan、Aventador;

马自达:MX-5;

迈凯伦:570、600LT、720S、12C、625C;

名爵:TF;

玛莎拉蒂:GranCabrio、Spyder;

MINI:MINI、Roadster;

沃尔沃:进口C70;

英菲尼迪:进口G系。

而在这么多敞篷车当中,最便宜的敞篷车要数比亚迪S8、大众Eos、名爵TF、MX-5这几款了。

比亚迪S8

这款车已经停产停售,当年的指导价为16.58-20.68万元。

比亚迪S8可谓是第一款自主品牌敞篷跑车,不过外观设计是翻版老款奔驰SLK的。作为一款跑车肯定得有点实力,比亚迪S8搭载的是比亚迪研发的2.0升发动机,最大马力140匹,最大扭矩186N·m,看来实力也不怎么样。

比亚迪S8在当年刚推出没多久就停产了,既没产量又没销量,现在像要买到一台几乎不可能了。

大众Eos

大众在2011年的时候推出了这款Eos,并且实打实的是一款性能车。在当时的售价为45万,现在在二手车市场上Eos的报价在13-19万左右,基本不到20万。

从外观上来看Eos很像同时期的高尔夫或者尚酷,而它的骨架实际上也与高尔夫一致,因为Eos和高尔夫是同一平台的产物。但Eos的性能却是高尔夫R级别,采用一款2.0T发动机搭配6当双离合变速器,最大功率155kW最大扭矩280N·m可以输出211马力,百公里加速只要7.8秒。

名爵TF

这款车当年的售价是24.96-26.58万元,目前已经停产停售。在二手车市场上的报价是5-7万元,车况稍好的去到8万元。

名爵TF这一款车是名爵卖给南京汽车集团之后推出的车型,参考的是1995年推出的MG F车型。这款软顶跑车搭载的是一台中置1.8升发动机,搭配CVT变速器,最大马力120匹,百公里加速10秒开外。

马自达MX-5

前面那么多款敞篷车都已经停产,而马自达MX5从1989年推出到现在仍在生产。MX-5已经是第四代产品,售价为33.90-34.00万元。

MX-5是你能买到的最便宜的敞篷车了,而且性能“杠杠的”。2018款MX-5使用了一台2.0L发动机,搭配6挡手自一体变速箱,最大马力158匹,百公里加速8.2秒。车身结构采用2门2座的布置形式,顶篷为电动硬顶。车身质量只有1.1吨,百公里油耗不到7升,是一款格调性能“爆棚”但又非常经济的敞篷跑车。

敞篷跑车都有哪些及报价

NO.1奥迪R8178.5万元 R8装备有quattro全时四驱系统、R tronic变速箱和电磁减振系统。当然420马力的4.2 FSI V8引擎才是创造百公里加速4.6秒、极速301公里/小时的根本。优势:全铝车身和碳纤维空力学套件的完美组合。不足:2003年的概念车到现在才量产。评价:难得一见的奥迪中置后驱。 NO.2名爵MG TF24.96万元~26.58万元固特异的顶级产品Eagle F1轮胎、50:50的前后轴荷比以及AP racing 4缸制动卡钳注定了名爵TF的赛车基因。优点:国产首款中置后驱跑车。不足:内饰风格缺少现代气息。评价:30万元以内的莲花。 NO.3标致207C

标致207C 25.5万元~29.5万元1.6升THP发动机由PSA与宝马合作研发,涡轮增压和可变气门正时技术在提高性能的同时也为节油环保做出了贡献。优点:宽敞的前排追赶307CC。缺点:车身较重影响了敏捷的身手。评价:入门级硬顶敞篷首选。 NO.4雷诺梅甘娜CC

37万元又是一个因敞篷机构而让乘客腿部倍受压迫的车,但是它的全景天窗倒是能让人心情愉悦一些。优点:敞篷机构的整个折叠过程只需22秒。缺点:活动车顶让操控感觉蒙受损失。评价:棱角分明的线条让梅甘娜CC更显成熟理性。 NO.5标致307CC

38.5万元 307CC一直都是同级别硬顶敞篷跑车紧盯的重要对手,这与它舒适宽敞的乘坐空间不无关系。优点:操控性与舒适性俱佳。缺点:粗大A柱影响视野。评价:在307CC身上,精致与性能求得了平衡。 NO.6欧宝雅特 TWIN TOP

36.98万元车身稳定系统,弯道控制系统,刹车辅助系统,雅特Twin Top的性能配置十分齐全。优点:三段式折叠硬顶带来了惊异的视觉享受。缺点:四速自动变速器与前卫的外形形成强烈反差。评价:变成硬顶敞篷之后,车身刚度显然无法与普通雅特相比。 NO.7宝马3系 64.1万元~72.5万元出类拔萃的运动高手,但还不够完美:你不能在行进中开启关闭顶篷。优势:出色的后座头部空间。不足:想玩漂移不容易。评价:硬顶敞篷,攻弯机器的花哨装备。 NO.8保时捷BOXSTER

68.8万元~83万元对于Boxster而言,顶篷永远显得有些多余。当然不管敞篷与否,都具有极强的操控平衡性。优势:最便宜的保时捷。不足:不是硬顶折叠。评价:即使是保时捷现有产品中跑得最慢的车也足以应对绝大多数改装车的挑衅。 NO.9奔驰SLK 67.6万元~81.4万元长长的鼻子让人联想到SLR,这是SLK最大的招牌。如果真的想体验它的实力,就不要选5速手自一体的200K了。优势:强筋的引擎搭配平衡性出众的悬架。不足:国内没有AMG版,只能靠Passion版虚张声势。评价:Boxster杀手。 NO.10宝马Z4

56.53万元~65万元从现代设计的角度上将,Z4是宝马当中的宝马。工程的角度上看呢?也差不多,直列六缸前置后驱,除了没有iDrive。优势:极高的回头率。不足:盖上软篷很难看。评价:没有比它更宝马的了。</FONT>

名爵tf敞篷跑车变速箱闯档怎么回事

你的变速箱出现了换档延迟的情况,我们一般称之为变速箱顿挫、冲击的问题。出现冲击、顿挫、打滑高温等问题,是不需要大修可以解决的。

你的车辆是出出现了,换档冲击的问题。要想解决问题还需要了解原因。

汽车启动不久后,自动变速箱油温度就会升高。当爬坡、高温环境、持续的超高速行驶,市区内走走停停时,自动变速箱油温度就会超出安全温度(80℃)。

高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。

如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬老化,密封不严渗漏,最后导致液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。如何有效控制变速箱高温?

一个定理:在正常的80℃工作温度下,温度每上升10℃,自动变速箱油的使用寿命会减半。例如,90℃时,自动变速箱油的使用寿命会降低到75000公里。在100℃(这个温度很多变速箱都会经常出现)时,使用寿命就只有35000公里左右。120℃时,则是15000公里。再升高10摄氏度时,使用寿命就只剩下7500公里。超过146或者148℃时,自动变速箱在1500或者2000公里前就会烧掉。

自动变速箱温度过高

症状诊断:

行驶过程中电脑显示报警:变速箱温度过高;或行驶一段后自己感觉变速箱过热,甚至烫手。

病因:

变速箱内部高负荷运转时无法有效控制温度!如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。

德国玛蒂变速箱解决不案,不拆修轻松解决变速箱高温问题。

马自达跑车报价

马自达跑车报价

没有这个价格的。

马自达量产车中最贵的是马自达RX-8,定位是跑车,官方指导价为三十八至三十九万,但是马自达RX-8这款车已经停售了。目前马自达在售最贵的车是马自达MX-5,定位是跑车,官方指导价为三十三点九至三十四万。

马自达MX-5不用花大钱就圆了不少人的跑车梦,“魂动”的设计精髓完全渗透在马自达MX-5身上,饱满和紧致感体现得淋漓尽致。驾驶愉悦感是马自达MX-5最大的魅力,打开敞篷感受沿路风光、平顺的动力输出,那种悠然悠然自得的自在会让你心旷神怡。

马自达mx5二手车

马自达mx5二手,个人认为车子的车况可以手续齐全,二手车价位相对便宜的话也能够考虑,但是这款车型相对保有量比较少,需要考虑维修保养方面的问题

泰国马自达汽车价格

随着时代的进步和网络的发展,我们获取信息的渠道也越来越多,所以有不少的消费者在买车之前,会从网上多方搜索和打听自己爱车的资讯,而我相信其中的一员就有屏幕前的你。口碑是影响消费者选车的重点因素,马自达2的综合实力会是如何呢?它的优缺点又是什么?我们不妨看一下车主们是怎么说的吧。

该车定位小型车,它的车身尺寸为3905×1695×1480mm,轴距2490mm。这款车搭载1.3L、1.5L发动机,最大输出功率分别是63kw/6000rpm、76kw/6000rpm;传动方面,该车有5挡手动、4挡自动可选。马自达2的竞争对手有骊威、飞度以及名爵3。

马自达2综合评分:

车型名称综合评分裸车价格平均油耗马自达22012款两厢炫动1.3L手动标准版3.767.646.9马自达22012款三厢炫动1.3L手动标准版4.07.487.0马自达22012款两厢炫动1.3L自动标准版4.447.38.2马自达22012款三厢炫动1.3L自动标准版4.388.366.7马自达22012款两厢炫动1.5L手动超值版4.347.967.1

马自达2怎么样,听网友怎么说:

车主一:

购买车型:马自达22012款两厢炫动1.5L手动超值版

裸车价格:7.98万元

平均油耗:6.5L/100公里

行驶里程:2500公里

优点:整体操控性能佳,是其最大优点之一;方向盘较轻,路感清晰,视野开阔,高速稳定性强,转弯半径小,掉头方便;底盘扎实,抓地力强,“跑高速一直都140,感觉比较稳”;油门及刹车轻。

缺点:性价比低;1.3L动力偏弱。

车主二:

购买车型:马自达22012款三厢炫动1.5L自动豪华版

裸车价格:10.2万元

平均油耗:8.0L/100公里

行驶里程:45000公里

优点:车子来的就是这样的发动机技术,个人比较的喜欢的还是马自达的专注,感觉还是比较的好的

缺点:现在就是觉得车子的处处都是廉价,尤其是内部的用料,还有这样的空间设计

车主三:

购买车型:马自达22012款两厢炫动1.5L自动豪华版

裸车价格:9.83万元

平均油耗:7.0L/100公里

行驶里程:45000公里

优点:先说一句题外话,对于我买的马自达2,我觉得最满意的还是价格,因为我是公司的员工,在买车上面公司给予了很大的优惠。不到8万的价格入手自动豪华版,是在是让很多人大跌眼镜。说正题吧,我一直很喜欢马自达2,从我11年到重庆参加销售比赛到后来在泰国看到新款大嘴的马自达2实车,我都一直很喜欢。这次买车的时候颜色也刚好是我喜欢的颜色,就果断拿下了。马自达2的动力一直是比较值得称道的,1.5MZR反置式全铝合金发动机,加上比较先进的发动机技术,使得马自达2两厢的动力充沛,无论是城市行走还是山区道路,基本没有什么问题。在高速也一样,超车什么的决不拖泥带水。对于这样的动力,确实要比1.6的马自达3来的实在。

缺点:当时买车的时候只有自动的可以给我优惠,不能选择手动的,这个有点遗憾,另外现在新款的没有配置隔音棉,让我有点不舒服。

车主四:

购买车型:马自达22012款三厢炫动1.3L自动标准版

裸车价格:8.36万元

平均油耗:6.7L/100公里

行驶里程:32000公里

优点:外观很酷,性价比很高

缺点:配置比较少

车主五:

购买车型:马自达22012款两厢炫动1.3L自动标准版

裸车价格:7.8万元

平均油耗:9.0L/100公里

行驶里程:36000公里

优点:外观,做工,前排空间,视野

缺点:日本车没防撞梁,感觉还是日本风格,安全不可靠!@2019

马特乌斯巴奇

一般都是队长或一个队的灵魂人物穿~~~一般是前锋,人们心中的偶像人物~~~

10号:

自从巴西球王贝利开创了10号球员在国际赛场的传奇后,10号就成为众多球迷心目中最大的偶像,穿上10号球衣成为许多球员一生的梦想,因为能穿上10号球衣,就代表着才华、技术、意识,代表着自己在队内的地位和球迷心中的形象。每个球迷的心目中都有属于自己的10号球星,本文精选近些年名震足坛的10位经典10号球员,以期和球迷朋友分享他们的辉煌。因为10个人处于不同的年代,所以仅按照时间顺序排列,却也避免因为不必要的对比引起争论。

1、传奇的10号——贝利

在贝利之前,足坛有许多的10号球员,他们中的很多人都在足球史上留下了自己的身影,但是人们在记住他们名字的时候,却往往很难想起他们曾经的10号球衣,只有贝利,他以自己的传奇赋予了10号球衣新的意义。当现在的球员因为船上10号球衣而引起关注的时候,他们最应该感谢的就是贝利——足球史上最伟大的10号。

2、优雅的10号——济科

在最早给予10号球衣以无比崇拜的巴西,济科是第一个被视为贝利正式接班人的球员,“白贝利”,这个球迷送给他的外号,充分反映了他在巴西人心中的地位。而三次南美足球先生的奖励是对他的准确评价,83年的世界足球先生更是昭示了他的足坛王者地位。由济科和苏格拉底、法尔考开始,人们知道了各种三角组合,而82年世界杯上的倒挂金钩,更是让无数中国球迷知道了足球还可以这样射门;至于对阿根廷的两次妙传,把济科的技术和意识体现得何等完美。

3、浪漫的10号——普拉蒂尼

没有人知道,没有了普拉蒂尼,法国这个世界杯的发起国之一还要等多久才会引起足坛的注意。78年的崭露头角,82年、84年的如日中天,86年的再铸辉煌,普拉蒂尼在世界足坛充分展示了法国足球的浪漫情怀。连续三次欧洲足球先生,欧锦赛最佳射手和最佳球员,这一切宣示着一个法国10号无法超越的历史。

4、魔鬼的10号——马拉多纳

如果不是有济科、普拉蒂尼的存在,马拉多纳也许可以早一些成为球王。但是天才注定要经受多种磨难。每一个喜欢足球的人都无法掩饰对马拉多纳的敬佩。淡然这种敬佩更多是表现在球场上。一个世界杯的冠军,足以奠定马拉多纳在足坛的王者地位。马拉多纳是10号的再一次传奇。

5、绅士的10号——莱因克尔

在拉丁语系的国家,以中场核心为10号的比比皆是,而在日耳曼语系的国家中,10号的位置就有了更多的变化。在英格兰,似乎10号更是披挂在前锋的身上。而莱因克尔就以一个超级前锋的风采将10号进行了重新的演绎。2次世界杯10个进球,86年最佳射手,这都是对他最好的奖赏。而职业生涯中从无红黄牌纪录,则是莱因克尔为职业球员树下的最好典范。

6、坚强的10号——马特乌斯

在贝肯鲍尔、鲁梅尼格之后,马特乌斯开创了属于自己的德国神话。从中场到后卫,马特乌斯用自己的传奇经历诠释了10的全能。当他在90年高高举起是大力神杯的时候,一个足坛坚强的10号形象定格在球迷的心中。德国人的顽强和自信在马特乌斯身上得到了最大的展示。

7、飘逸的10号——古利特

提到20年前的足坛,就不能不提到荷兰三剑客。以古利特为首的荷兰三剑客和与马特乌斯为首的德国三驾马车的交锋,是80年代后期足坛的最大亮点。不用看清球员的面目,只要看到那头飘逸的小辫儿,你就知道那是荷兰队在发起又一次进攻。从国家队的欧洲杯冠军,到ac米兰的冠军杯,古利特诠释了属于自己的神话。

8、忧郁的10号——巴乔

1994年世界杯,巴乔凭一己之力将蓝衣军团送入决赛,然而,射失点球无奈的背影确是巴乔留给球迷最大的心痛。因为对济科的崇拜,巴乔在足坛继续上演着10号的童话。因为巴乔的存在,意大利人也敢于谈论10号的传奇。天才的巴乔,不论他留下了多少精彩和遗憾,他都是90年代最伟大的10号之一。

9、奋斗的10号——齐达内

不知道是齐达内成就了法国队的第一个世界杯冠军,还是法国的冠军成就了齐达内的王者地位。世界足球先生,欧洲足球先生,世界杯冠军,欧洲杯冠军,俱乐部冠军杯,齐达内得到了球员能够得到的所有荣誉。而06年世界杯的惊人一撞,更是留下了球场上一个最大的疑问.一个跨世纪的10号,这位阿尔及利亚的后裔演绎了海外移民一代又一代的的经典传奇。

10、霸气的10号——里瓦尔多

新世纪巴西队的第一位10号,继承了贝利和济科的经典,更是在欧洲足坛演绎了属于巴西人的10号传奇。当小罗在为巴塞罗那争取第二次的辉煌而努力时,里瓦尔多早以自己的表现书写了属于自己的巴塞罗那传奇。一个神奇的左脚球员,一个可以一脚定乾坤的球星,里瓦尔多依然在行走在自己的10号之旅中。

当一代代10号巨星在足坛留下一段段传奇后,小罗、欧文等新一代10号们还在用自己神奇的双脚继续着10号的辉煌,也许不久之后,还会有更多的10号带给球迷更大的惊喜。10号,球星的梦想,球迷的希望。

9号

1、全才的9号——斯蒂法诺

球场上的“金箭头”,50年代足坛技术最好的球员。效力皇家马德里队11年,和普斯卡什等一起创造了足坛第一支豪门。随皇家马德里连续夺得5次全国联赛冠军,5次欧洲冠军杯冠军和一次洲际俱乐部冠军杯冠军。出场510次,进球413个,5次被评为欧洲最佳射手,两次荣获欧洲足球先生。作为球场的中锋,死地法诺技术全面,控球,传球,远射等等,令对手防不胜防。曾代表阿根廷和西班牙两个国家出场。

2、忠诚的9号——席勒

乌维-席勒是除贝利之外,唯一一个在四届世界杯上都有进球的球员。号称足球场上的杂耍大师。西德队队长,带队三次闯入半决赛。是上个世纪50-60年代发挥最稳定的前锋。其职业生涯全部是在德国汉堡队度过,堪称忠诚的典范。在效力的18年间,席勒为汉堡出场700多次,进球551个。1960、1964、1970年三次被评为西德足球先生。参加72场国际比赛,攻进44个球。

3、幸运的9号——博比查尔顿

作为慕尼黑空难的幸存者,查尔顿是曼联历史的代表人物。严格地说,查尔顿不是球场上的9号,但是作为英格兰队的队长,查尔顿在66年世界杯时身披9号球衣征战,为9号这个中锋的号码提供了另一种解释。作为中场组织核心,查尔顿带领英格兰队得到了自己的第一座世界冠军。在职业生涯中,总共参加了106场国际比赛,打入49球,是迄今为止英格兰队进球最多的队员。博比-查尔顿一直忠于曼联,为曼联出场了752次,打入247球,率领球队获得过英格兰联赛冠军,英格兰足总杯冠军,欧洲冠军杯,获得过欧洲足球先生。

4、博学的9号——托斯塔奥

70年的巴西队,号称由巨星组成的中前场,托斯塔奥是当时名声不次于贝利的巨星。作为克鲁塞罗队的主力前锋,是俱乐部历史上的最佳前锋。托斯塔奥不但球技出众,而且以头脑聪明,位置感敏锐而著称。在70年世界杯上,他的表现称为巴西队称雄的关键之一。

5、聪明的9号——沃勒尔

80年代的德国前锋,是典型的禁区杀手,技术全面,进球方式多样,曾在德甲232场打进132球。先后作为球员和教练三次参加世界杯冠亚军决赛,1990年,他和克林斯曼组成了犀利的锋线,是西德队夺取世界杯的重要功臣。给人印象最深的是他算计掉了,荷兰队的里杰卡尔德,为西德队扫清了对方的攻防枢纽。

6、悲伤的9号——巴斯滕

作为88年欧洲杯一战成名的巴斯滕,他在决赛中的零度射门奠定了自己顶级射手的地位。作为三届欧洲足球先生,巴斯滕用他的一个个进球,将ac米兰带到了欧洲之巅。可惜巴斯滕由于过早的受伤,失去了更多的精彩奉献,当提起9号,没有人能够忘了巴斯滕。

7、优雅的9号——苏克

98世界杯的最佳射手,银球奖的获得者,苏克以自己的优雅射门,在欧洲杯、世界杯和皇马留下了自己的篇章。其被世人誉为能拉小提琴的美妙金左脚,为球迷们奉献了一首首进球之音。

8、战斗的9号——巴蒂斯图塔

号称“战神”的巴蒂,是无数喜欢阿根廷队的球迷的偶像,更是许多女球迷喜欢上足球的引路人。作为1994—/95赛季意甲最佳射手,巴蒂曾创造了连续11轮联赛进13球的记录。作为阿根廷国家队历史上的头号射手,他在世界杯的舞台上奉献了10个漂亮的进球。

9、前进的9号——维埃里

足坛有名的浪子,在十多个顶级俱乐部留下了自己的射门纪录。作为蓝衣军团的强力前锋,维埃里曾经身披9号球衣,为意大利队奉献自己的进球。作为前锋,在参加的9场世界杯中进球9个,效率之高令人惊叹。作为俱乐部的射手,曾获西甲和意甲的射手王。球场上的坦克,前进是维埃里唯一的选择。

10、外星的9号——罗纳尔多

不用多说,外星人就是天才的9号,是球队进球的保证,是胜利的象征。三届世界足球先生,世界杯历史上的最佳射手,无数次精彩的进球,让面对他的防守者只能一次次感叹天不助我。

除了这些巨星之外,象巴西队的卡雷卡,英格兰的希勒、福勒等等,都以自己独特的风格和多彩的进球,在世界足球舞台上留下了自己的足迹。9号,从来不缺少进球,9号,还会带给我们更多的享受。

马自达系列全部车型及报价

截2021年,马自达乘用车全球产品序列包括:SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30;轿车系列Mazda2、Mazda3、Mazda6;跑车MX-5。

马自达6

Mazda6是马自达自2003年起全球发售的一款中型轿车产品,用于替换马自达626和Millenia车型,主攻运动型中型车市场。

现役第三代马自达6于2012年4月在莫斯科车展首发并于2014年通过进口的方式由一汽轿车引入中国。2015年第三代Mazda6由长春一汽轿车引入代工实现国产,国产车型命名为马自达6阿特兹。

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