丰田威驰创行版自动挡(威驰创行版和智行版的区别)
大家好，今天小编来为大家解答丰田威驰创行版自动挡这个问题，威驰创行版和智行版的区别很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
威驰创行版和智行版的区别
威驰创行版和智行版的区别为：气囊配置不同、天窗配置不同、方向盘配置不同
一、气囊配置不同
1、威驰创行版：配备主副驾驶员气囊。
2、威驰智行版：除了主副驾驶员气囊外还配有主副驾驶员侧气帘。
二、天窗配置不同
1、威驰创行版：不配备天窗。
2、威驰智行版：配备电子天窗。
三、方向盘配置不同
1、威驰创行版：配备三幅方向盘。
2、威驰智行版：配备多功能方向盘。
参考资料来源：百度百科——威驰
2021款威驰创行版和智行版自动挡哪款车值得入手
一汽丰田官方宣布，旗下的新款威驰(参数|询价)家族正式上市，新车推出包含三厢版威驰以及两厢版威驰FS在内的10款车型可选。
配图为2019款车型
其中，新款威驰推出5款车型，售价区间为7.38-9.48万元。在这五款车型中，手动挡车型有两款，自动挡则有三款。
作为一款日系三厢小型车，威驰最大的特色就是稳定而且省油，保养费用相对也比较低。用于日常代步的话不失为一个好选择。
那么，新款威驰够买哪一种配置版本更合适呢？我们对比之后便知。
配图为2019款车型
首先是指导价为7.38万元的手动前行版，其搭载的是最大功率110马力的1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱。
配置方面，该版本配备有主副驾安全气囊、胎压报警、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、2扬声器、卤素大灯以及手动空调。
从配置方面来看，在同价位车型中威驰手动前行版的配置基本上可以用惨淡来形容，只有上坡辅助算是亮点。
配图为2019款车型
接下来是7.78万元的手动创行版，相比手动前行版来讲指导价贵了4000元。
相比低配版本来讲，手动创行版增加了多功能方向盘、9英寸中控屏、前排USB接口以及外后视镜电动调节功能。
这块9英寸中控屏支持百度CarLife以及原厂互联/映射功能，而且还能通过语音控制多媒体系统以及电话。
对比低配版来看，多花4000元能买到原厂的中控屏、多功能方向盘等相对而言是比较划算的。如果喜欢手动挡车型的话，创行版显然比前行版更值得购买。
一汽丰田威驰
报价：6.08万起降1.20万
获取底价
配图为2019款车型
接下来是指导价8.78万元的CVT创行版，相比手动创行版来讲贵了1万元。
动力方面，虽然还是1.5L自然吸气发动机，但最大功率提升到了112马力，峰值扭矩也略有提升。
配置方面，相比手动创行版车型来讲没有任何变动，因此这1万元的差价完全都花在了这台CVT变速箱上。
配图为2019款车型
随后是指导价9.48万元的CVT智行版，相比CVT创行版来讲价格高了7000元。
配置方面，相比CVT创行版来讲，CVT智行版的轮毂从钢材质升级为铝合金材质，同时加入了行车电脑显示屏，座椅也升级到皮质/织物混搭材质。其余新增的配置还包括4扬声器、LED日行灯、前雾灯、主驾驶位车内化妆镜等。
整体而言，7000元的差价换来的配置并不算特别划算，对比来看还是CVT创行版的性价比更高一些。
配图为2019款车型
最后是指导价同为9.48万元的CVT舒行版，相比智行版来讲在配置方面有增有减。
相比智行版来讲，舒行版增加了前排侧气囊、电动天窗、发动机电子防盗、无钥匙进入以及无钥匙启动。但也取消了铝合金轮毂、LED日行灯以及雾灯。
在相同的价位上，舒行版的配置相比智行版来讲显然要更出色一些。
不过全系对比来看，性价比最高的依然是手动创行版和自动创行版，具体如何选择就看个人对于变速箱的喜好了。
正如上文所说的那样，稳定/省油/后期费用低是威驰最大的优势，不过配置方面在同价位来看确实不甚出色，但满足日常代步并无问题。
威驰cvt创行版是自动挡吗
是的。
2021款威驰 1.5L CVT创行版搭载的是一台1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率82kw（112Ps）/6000rpm，最大扭矩139N·m/4200rpm，匹配CVT无级变速箱，可模拟8挡。
在试驾体验中，这款车起步非常轻快，轻给油门就能往前跑，非常容易上手。深踩油门，还能体验到轻微的推背感。
介绍
威驰CVT创行版用的是15寸轮毂，造型很普通，材质是钢制。匹配的轮胎是普利司通ECOPIA，规格为185/60 R15。
进到车内，威驰的内饰整体上看还算时尚，风格偏居家，左右对称的布局看上去很舒服。三辐式方向盘材质是塑料，尺寸适中，握感还行。仪表盘是传统指针式，分为三个区域，左侧是转速，中间是时速，右边是油量和警示灯，总的来说，威驰的仪表盘显示清晰，直观易懂。
丰田威驰cvt创行版是自动挡吗
【太平洋汽车网】丰田威驰cvt创行版是自动挡，威驰是丰田旗下的一款小型汽车，这一款车的轴距为2550mm（毫米），长宽高分别是4435mm（毫米），1700mm（毫米），1490mm（毫米）。
丰田威驰是一款十分经典的家用型轿车，前面我们还讲述了丰田威驰是几缸发动机的内容，可以看出这款车型的动力性能是非常充沛的。那么丰田威驰有自动挡吗，自动挡车型如何起步了，我们一起来看车百科网详解。
有自动挡车型2021最新款丰田威驰共有5款在售车型，那么丰田威驰有自动挡吗，该车型共有三款车型采用的是自动挡变速箱，也就是CVT无级变速箱。这种变速箱拥有十分平顺的换挡效果以及换挡效率，在驾驶过程中不会感到有任何的顿挫感。
自动挡起步汽车的自动挡起步方法是非常简单的，首先进入车内调好座椅后视镜系好安全带，踩住刹车启动汽车将档位挂入前进挡，然后将手刹送到底并打开左转向灯，缓慢抬起刹车然后缓慢踩下油门即起步成功。可以说起步方法是非常简单的。
档位使用注意汽车的档位在使用时有许多的细节值得我们注意，在斜坡停车或起步的时候需要注意刹车和油门之间的配合，防止出现溜车现象。当汽车完全处于静止状态的时候，才可以将档位挂入倒车档。切勿使用空挡进行下坡溜车，这种做法十分危险。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
丰田威驰创行版是自动挡吗
【太平洋汽车网】丰田威驰创行版是自动挡，威驰车身尺寸是：长4435mm、宽1700mm、高1490mm，轴距为2550mm，前后轮距均为1460mm，最小离地间隙为160mm，整备质量为1070kg。
威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。
威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。
威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观。由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感，DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点。但也引起了不少的争议，不少人认为这是个“美丽的花瓶”，缺乏实用性，而且价格不菲。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
丰田威驰自动挡版怎么样
丰田威驰自动挡：以日系CVT无级变速和大众的DSG双离合为主，少量变速箱采用AT，汽车变速箱的调速是自动完成的。手动挡：我们汽车的发动机从0-6000转，它有个转速范围，如果发动机动力直接传动到驱动轮上，车子没有操控可言了，速度没法控制，你一脚油门发动机就从1000变成3000了，难道轮子转速也要突然增加两倍吗？这时候就引入了变速箱的结构，它的作用就是调速，让发动机大的转速范围变成驱动轮小的变速范围，这样利于操控，二手动挡指的就是手动调速变速箱
威驰的自动挡也是CVT变速箱，CVT最大的优点呢，就是成本便宜，但不适合激烈驾驶。CVT冬天有冷保护，过热又有热保护什么的，总体来说，不如at和mt省心和耐用。mt就是我们通常说的手动变速箱。所以，如果喜欢威驰，我个人的建议是选择其手动挡。手动变速箱相对来说，保养也便宜，维修也方便。而CVT变速箱万一出故障，4s一般都修不了，而是要换总成。
可以说，威驰的自动挡和手动挡的油耗几乎是差不多的，如果是新手，可能开手动挡比自动挡更耗油。另外作为一辆家用代步的车，必然用途一般是城区上下班，拥挤的交通，显然自动挡更加的适合
但是如果你是女司机的话强烈建议自动挡。自动挡容易好操作。不会让你手忙脚乱。如果你是男司机的话就得看你个人比较倾向哪个了。自动挡比手动挡好操作，手动挡比自动挡省油。看你在乎那方面了。
不过还要结合你开的市区多还是郊区。油耗手动自动差不多。就是裸车价格不一样，自动贵一点，仅此而已。如果预算充裕就自动吧。对了，介于排量一定要买1.5L,不要买低排量的，不然夏天开空调再满座。你会明显感受动力不够用！
本人2016年3月买的威驰智臻版1.5自动，那时还没有出新款，我到目前开了50000+公里。
谈谈我对这台车的感受吧。首先我用来代步，偶尔过年回家跑跑长途，目前在市内大概200块钱油(92的油目前6.3)可以跑500-550的样子，我今年老家过来180块钱油跑了700公里，这些都是本人真实数据。
然后保养我出了4s点以后都是在汽修店保养我用全合成机油大概一次保养费用450元，我是11000-12000公里保养一次。目前车子没有任何问题，就是今年回家前换了前面两个轮胎。
威驰这款车真心不错，我一朋友目前150000公里，没有出现任何问题。作为我们人生第一台代步车，他可以给我很踏实，放心，省心。
我选威驰自动是因为我老婆有时也要开所以买的自动，然后我选择丰田品牌以及口碑，最关键还是资金不是很多。最后我过年回家会带很多东西过来，所以选择三厢车。
我觉得还是不错的，当然这也是因人而异的，我就比较喜欢开自动挡的车，因为更轻松省力，挂好挡直接开就行了。有的人就比较喜欢开手动挡，因为他们认为手动挡更有驾驶乐趣。所以就是选手动挡还是自动挡就是个人喜好问题。
其实威驰这个车属于那种闭着眼选都不会选错的那种，自从上市之后它的口碑是非常不错的，虽然有飞度和它相互竞争，但是威驰的品质其实还是更高一些的，作为丰田旗下的入门级车型实力是不容小觑。以2021款 1.5L CVT创行版的价格来做个参考，裸车价格8.78万，算上综合优惠，落地应该在10万左右，正好符合大多人的购车预算。
威驰是1.5L发动机，虽然看着排量不大，但在动力方面绝对可以有很大的惊喜。上了高速就非常不错了，动力可以说是源源不断的，所以开起来会比较爽，1.5L的发动机有着112马力的输出，峰值扭矩为139牛米，匹配的是CVT变速箱，油耗表现也是非常可以的，基本上可以控制在6升左右。操控则是比较容易上手的，方向盘握着比较轻，而且指向也挺精准，刹车油门反应比较迅速。
车无完车，其实威驰小毛病也是有的，比如可能胎噪大，用料一般，但毕竟这个价位的车，真是不好要求太多。而且买威驰的人大多数更看重它省油、耐造、结实等优点，所以总体看下来，它的性价比还是比较高的。
威驰、威驰FS还有致炫、致享的最大卖点就是发动机与CVT变速箱的完美匹配，强劲的动力和超低的油耗家用代步车首选。买以上这几款车型建议首选自动挡，均是CVT变速箱，CVT最大的优点呢，就是换挡平顺，保养维修也方便便宜。
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