428i宝马硬顶敞篷报价(宝马428i双门价格多少钱)
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于428i宝马硬顶敞篷报价，宝马428i双门价格多少钱这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、宝马428i双门轿跑算豪车吗
是。
虽然没有宝马425敞篷那么拉风，但是宝马428i也算是宝马车中性价比比较高的豪车，不仅是外观的设计很有灵气，大灯的设计也很上档次。
新BMW4系双门轿跑车的优雅侧面轮廓倍加引人注目。修长、平缓的车顶线条、平滑的车窗轮廓和富有表现力的线条于极具肌肉感的车辆后端汇聚一处。新BMW4系双门轿跑车的强劲前端给人一种极为平坦、宽阔的印象，视觉冲击力即刻涌现。尤其是搭配M运动套件时，更是平添了几分自然的优雅，流畅的线条具有引人注目的细节表现力，更为前端增添了一种动态质感。打造出一种动力强劲、蓄势待发的独特混合视觉效果，令所有看到它的人过目难忘。大尺寸整体式尾门无缝融入新BMW4系双门轿跑车的优雅侧面轮廓。它不仅看上去非常美观，还极为实用。宽大的尺寸结合平整的负载地板提高了行李箱的实用性。
二、最便宜的宝马敞篷车是哪款值得购买么
最便宜的宝马敞篷车当然是宝马2系，售价不过是30-40万之间，算宝马系列的低端车。但是价格下降的宝马并没有下降品质，当然值得购买了。宝马2系的车子开起来依旧是质量的和速度打代言。
2系车采前驱的发动机，同时要比三系车身短小，但是外观绝对惊艳。它有着双肾型进气格栅，敞篷的车顶，造型特别拉风，颜值很高，所以销售量很不错。
2系车有1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，但是得益于ZF8AT的良好匹配，即使1.5T车型的动力也非常不错。同时带有盲点监测，定位互助服务，并线辅助等高科技的技术，让驾驶成为一种风驰电掣的享受。宝马2系需加95号汽油，油耗为6l左右，这样的跑车才跟卡罗拉一个油耗，真让人动心。
宝马2系最大的缺点在于他的内饰过于简单，因为价格亲民所以内饰过于粗糙了，但是它依旧是宝马的牌子，无论是出门还是撩妹都是一道风景线。
三、宝马428i 挂不了挡
车辆信息：WBA3V3102EP781498
整车型号：428i 3V31
行驶里程：196291KM
发动机型号：N20B20A
发动机排量:1997ml
故障现象：经学员反馈，该车可以启动，但是无法行走，挂不了挡位。故障是停着后，该车自生出现的故障。
故障原因：
①线束故障
②挡位模块故障
③变速箱故障
④数据丢失
⑤其他故障
诊断排除：
1.首先对该车功能进行测试，用道统906，读取全车故障代码，从故障代码中分析故障方向。解码器分别从多个模块中读取到故障如下：
2.虽然解码器的故障代码很多，但是我们只需要找寻关于该车的故障现象相关的故障代码进行检修，其他的故障，可暂时不必去理会。查看所有故障代码，其中变速箱系统故障代码为CF1701选档按钮通讯完全失效故障。
3.寻找解码器自动扫描的系统中是否有选档模块系统；学员反馈没有，维修决定退出解码器自动扫描功能，单独选择选档模块系统进入，发现该系统无法进入。
拆下电子选档模块，查看电路图，检查相关线路（模块自身的供电，接地，CAN以及唤醒线路）（图1）。经过学员的反馈，该模块的供电接地以及唤醒线路正常，但是该模块的5号针脚为PT CAN低，测量到线电压测量值为0.7v明显不对（图2），在此可以分析出一下几点故障：1.线路虚接；2.模块内部短路;3.线路短路；
（图1）
（图2）
4.维修决定找寻电路图中的X182*2v插头位置，检查插头是否松动或者其他原因（图1），经过学员反馈，在蒸发箱下方的位置出现线路断路的情况，经过处理后，该车故障好了一下，但是好景不长，没过多久故障依然出现（图2）
（图1）
（图2）
5.维修决定，寻找该模块的这组PT CAN电路分布图，从电路图中得知，该PT CAN连接着模块有变速箱ECU，发动机ECU以及电子选档模块。
在此可以选择拔模块的方法来排除模块内部短路，也可以直接测量发动机模块或者变速箱模块的针脚电压，来排除线路短路，虚接的问题。
最后经过排查，该线路存在断路现象，故障点在发动机到变速箱一带，修复线速后，故障彻底排除。
事后总结：
该车故障点为两个地方，分别在蒸发箱下方的线路虚接，以及发动机到变速箱的线路虚接，导致该电子选档模块无法进行数据的传递接收，所以导致挂挡功能失效。在维修该故障的时候，首先结合故障代码（与该车故障现象相关的故障代码），且灵活运用电路图，掌握模块通讯方式以及工作原理去维修。
四、宝马428i双门价格多少钱
宝马428i双门价格一般要58万起：
1、宝马4系是宝马众多车系中一个比较特殊的车系，它分为双门版、硬顶的敞篷版本和Gran Coupe的5门版本。三种不同的车型供大家选择，这回宝马4系全系标配运动套件，颜值相比老款有很大提升；
2、内饰方面延续了前款车型的设计，主要在配置方面有所调整。其中，425i M运动套装版增加了全液晶仪表、单碟CD、车内环境氛围灯，并升级为触控液晶屏（带有导航路况信息显示）。此外，新车全系标配M运动套装，更适合营造性能感与运动氛围；
3、动力方面，新车搭载了不同调校的2.0T发动机，其中425i（2.0T低功率）车型的最大功率为135千瓦，峰值扭矩为270牛米；430i（2.0T高功率）车型的最大功率为185千瓦，峰值扭矩可达350牛米。传动方面，新车标配带换挡拨片的8速手自一体变速器。
百万购车补贴
五、宝马428i供电总线端30在那里
总线端30在永久正极。
1.总线端30（永久正极）。2.总线端15N（点火开关）。3.总线端30B（永久正极，根据时间情况）。4.总线端30F（永久正极，根据故障情况）。
总线端15N用于为仅在行驶期间启用的控制模块和电器组件供电，例如PDC。字母N表示继续运行。供电总线端15N通过逻辑总线端15接通和关闭。总线端15N关闭后继续运行5s。该时间用于各控制模块存储数据。总线端15N启用期间，总线端30B和总线端30F也处于启用状态。总线端30B为驾驶员控车期间所需的控制模块和电器组件供电，字母B表示基本运行。总线端30F用于在驾驶员离开期间控制各控制模块，字母F表示故障。
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