为什么不能买艾瑞泽5(奇瑞艾瑞泽5为什么停产)
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于为什么不能买艾瑞泽5和奇瑞艾瑞泽5为什么停产的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享为什么不能买艾瑞泽5以及奇瑞艾瑞泽5为什么停产的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
艾瑞泽5值得购买吗
说到购买家用车的话，考虑的第一要素那就必然是性价比了。在十万以内的家用车领域中，奇瑞艾瑞泽5可以说是目前性价比相当不错的家用车了，并且其不到5万的起步售价也让不少练手的小白们也十分喜爱，再加上其不错的口碑，使得艾瑞泽5在消费者的心中一直都是实惠的家用车的代表。而最近，奇瑞推出了新款艾瑞泽5的全新车型，将艾瑞泽5的实用性和性价比又提升了一大截，就算说它是"最实惠的家用车"也不为过。
全新车型亮相，外观略有升级
虽然说艾瑞泽5在家用车领域算是比较经典的车型之一，但是再经典的车型也会迎来更新。近日，新款艾瑞泽5的申报图被曝光了出来，新车整体设计与现款车型基本保持一致，但提供了双拼色车身设计，看起来也更加的时尚运动。
外观上看，新款车型在车头部分融入了奇瑞家族式设计语言，六边形中网格栅采用了扁平化设计，中间贯穿车标的横向镀铬辐条，两端与大灯内衔接，一定程度上延伸了前脸视觉宽度。大灯造型采用了开眼角样式，与中网和车头整体轮廓搭配协调，灯腔内使用了熏黑处理，相比现款车型来说，看起来更加的大气。
内饰方面，目前尚无信息流出，预计和现款保持一致。虽然现款艾瑞泽5依旧是有着浓浓的塑料感，但是布局很合理，整个内饰也非常有层次感，贯穿式装饰设计的空调出风口，非常有设计感，加上一体式中控屏幕的设计，空间感和舒适性也符合入门级家用轿车的标准，整体看上去不比10多万的合资车差。
最大亮点：油气两用
如果说新车改款的外观变化都是意料之中的话，那么新款艾瑞泽5发布的全新车型的动力就让大家大吃一惊了。就在大家都以为奇瑞汽车会给艾瑞泽系列提供第3代1.6T发动机的时候，全新艾瑞泽5却搭载了1.6LCNG发动机，该发动机虽然说并不是奇瑞汽车的主流发动机，但是胜在油气两用，使用成本相当低。
我们可以看到，这台发动机的最大功率只有66kW，相比于之前的1.5L自吸发动机的功率有所下降，但这也是烧气的发动机不可避免的问题，所以这一类车型都只能作为家用车或者出租车来使用，相信也没人想要开着烧气的车去越野吧。而由于烧气车辆的特殊性，新款艾瑞泽5的后备箱配备了压缩的氧气瓶，所以会占用部分后备箱的空间，但是好在它的第二排座椅支持一体式的放倒，能够弥补后备箱空间的不足。
长久以来，油气两用的车型都要比燃油车型更加的节省开支，这也是为什么目前的大部分出租车都采用的是油气两用的设计，足以见烧气的车型在使用成本上的优势。当然，如果作为家用车来说的话，在节省成本方面也是一个不错的选择。不过，如果是不经常使用车辆的朋友来说的话，油气两用的车型就没有必要了，毕竟这类车型都是多开才多省。而且，油气两用车型也会占用部分后备箱的空间，作为家用车辆来说的话，还是要看自己的需求了，不过如果作为小白练手的话，这款车绝对非常的合适。
小编语
虽然说全新艾瑞泽5的新车型看起来更加的实惠，但实际上很可能是奇瑞汽车想要进军出租车领域，成为广大的哥们的爱车。不过，光是有着油气两用的发动机节省成本还是不够的，结实耐用也是必不可少的要素之一。如果说，全新艾瑞泽5真的在出租车领域打开了市场的话，那么想必作为家用车也就更加的耐用了，车型大火也就成为了理所当然的事情了。如果全新艾瑞泽5成本低又耐用的话，你会购买吗？
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奇瑞艾瑞泽5缺点
奇瑞艾瑞泽5个缺点推荐如下：
1、发动机太弱，要不是因为穷肯定要买个发动机强劲的。
2、方向盘有点跑偏，通病了。
3、拆后门板换音响的时候，门锁拉线卡子设计的不好，容易掉，掉了就从里面打开门，要用扎带给它绑住。
4、车子减震比较颠，跑不好的路和坐船一样。
5、跑烂路时候车里面会听到异响，应该是材质的原因，低端车的原因，以前买的吉利也是这样，遇到窝窝坑坑的路就会这样，如果是好路就不会。
奇瑞艾瑞泽动力介绍
艾瑞泽先推出的1.5L的车型，最大功率为85kW/6150rpm，最大扭矩为141Nm/3800rpm。跟自家艾瑞泽7只有区区0.1L的排量差距，但无论是最大功率还是最大扭矩，都要比艾瑞泽7弱上一截。不过放在自主1.5L发动机中来比较，艾瑞泽5的表现并不差，数据要略胜于吉利帝豪EC7的1.5L。
为什么奇瑞艾瑞泽5便宜
品牌价值。奇瑞艾瑞泽5便宜是因为品牌价值。品牌价值在同级别车型很多造成便宜，奇瑞是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市。
艾瑞泽5质量怎么样,值得买吗
您好，艾瑞泽5是奇瑞旗下推出的一款定位于紧凑型车的车型，目前官方指导价格是4.99-9.79万元，在苏皖地区的价格相对优惠力度比较大。
奇瑞艾瑞泽5的外观并不具备很多的优势，但是对于消费者而言，这样的外观足够低调耐看，前脸标准的四边形进气格栅，分体式大灯，侧面两条平行的腰线，从前车轮延伸到后尾灯，让这辆车看起来有那么一丝运动感，车窗的面积足够到，能够提供不错的视野，轮毂官方标配的是16寸和17寸选配，车尾部有两个开孔，让人误以为是双出排气，但并不是，这辆车的外观塑造了一种运动感，但本身并不是一台主打运动的车型。
艾瑞泽5的售价并不高，但是在内饰部分能明显感受到这台车对于消费者的诚意，中控偏向驾驶一方创意不错，大屏和银色仿金属材质的拼接也让内饰看起来有些精致，档把四周使用了钢琴烤漆材质，方向盘皮质包裹，点缀镀铬装饰条，手掌可以触摸到的地方也采用了软性糖塑材料，在同价位内饰表现可圈可点。
艾瑞泽5的车身长度是4572mm，轴距是2670mm，这个长度在同级别中表现处于中等偏上的水准，发动机采用的是1.5L自然吸气发动机，变速箱则是采用5档手动变速箱和CVT无级变速箱，最大马力116匹，最大扭矩141牛米，这样的动力只处于够用的级别，底盘悬挂采用的是前麦弗逊后扭力梁设计，这个悬挂的表现有一点偏软，减震效果一般，过坑是有一些多余的抖动，入弯的支撑性也不足，这辆车的驾驶感受不能给人激情，但是舒适度还是不错的。并且这辆车百公里油耗仅为6.9L/km。
这台车目前的销售成绩不错，并且用户口碑也表示这台车问题很少，经得起使用，结合售价，这台车还是很值得购买的。
为什么在大路上经常看到艾瑞泽5的,而吉利帝豪却很少见
虽然艾5销量每月过万，也有一个月超过2万的，我也是艾瑞泽5车主，但路上见到的暂时还是帝豪多一些。
白色小五，本人在天津滨海住，这里吉利的车比较多！！！但是去我姐廊坊那，一天看见四五辆小五！看每月销量的话，还是吉利的车多！奇瑞也就是小五能月销过万了！！
首先可以肯定一点的就是，在国内市场中，艾瑞泽5的销量肯定是没有吉利帝豪多。而且，吉利帝豪，已经在市场中有好几年了，不管是市场保有量，还是现在车型的销量表现都是可圈可点的。至于你说的，为什么看到的艾瑞泽5更多？
在车轮哥看来有亮点，第一就是你所在的地方，艾瑞泽5的销量确实要更高一些，因为，在很多地方，接受奇瑞的，确实要比接受吉利的要多一些，车轮哥印象最深的就是在安徽地区和河北地区。奇瑞的分布率确实要比吉利的好了不止是一点。
还有一个原因就是，艾瑞泽5属于不太久的车型，不管是它的市场关注度，还是呼声都是相当的给力。所以说，很可能你看到艾瑞泽5会特别的注意下。但是，看到吉利帝豪后，却不怎么注意了。
说到最后，要是说，这两个车型谁更值得买？那车轮哥觉得两款车型都是不错的自主轿车。像艾瑞泽5更加的适合年轻消费者，像吉利帝豪，更加的适合一些青年人或者是喜欢中规中矩造型的人。至于在三大件方面，车轮哥还是更加的偏向于奇瑞艾瑞泽5。你们呢？
经常能够看到奇瑞汽车，那就是说明有很多人买啦，很多人买也就说明奇瑞汽车在大家的心目中有很好的的口碑了，毕竟经济实惠耐用才是普通人群所追求的。吉利帝豪虽然价格也很便宜但是实际使用起来油耗却很高，我想很多人不选择帝豪也就是因为这个原因，还有就是吉利的产能不足的原因，也有可能是导致吉利汽车不多见的根本性原因的。
奇瑞虽好我选择了吉利油耗8.5纯市区
如果不是题主瞎了，那么题主可能生活在芜湖。2017年帝豪销量是艾五的三倍到四倍，怎么说也不可能艾五常见，而帝豪不常见，至少我这里，帝豪是艾五的四五倍，坐标河南！
奇瑞脑残狗，竟然会问这么幼稚的问题来刷存在感。你奇瑞现在不就i5买的还行，其他的你看看卖的有多差。还敢说满街i5，你真的是眼瞎昧着良心说话。奇瑞水军干点正事吧。别恶心大家了
楼主你来我们江西看看，国产轿车帝豪最少占所有车型的一半左右，没有任何虚假。等下又会被人说是水军。我去年6月买的GS，目前快23000公里，没有任何问题。自动1.3T，油表显示评论油耗7.5左右，现在希望国产车走向世界！
在上海到处都可以看到整排的奇瑞汽车，物美价廉，质量好，奇瑞值得大家信赖
帝豪的价格比艾瑞泽5的贵一点！而且帝豪的外观比艾瑞泽5的外观要老气很多！帝豪也就卖了个内饰，炒作的比艾瑞泽5好一些而已！但是真的如果比质感比三大件那么艾瑞泽5撇了帝豪十八条街！试驾的时候这两个车感觉明显不同！艾瑞泽5就是比帝豪好了那么一点点！2017款艾瑞泽5自动领潮天窗版车主喜气洋洋红光满面的路过！奇瑞艾瑞泽5不模仿不山寨！良心车奇瑞造！
奇瑞艾瑞泽5为什么停产
奇瑞艾瑞泽5停产是奇瑞艾瑞泽5达到了瓶颈。根据查询相关资料显示，奇瑞艾瑞泽5已经停产，因奇瑞艾瑞泽5的版本的车辆已经从市场销售前景方面到达到了瓶颈，再继续销售下去，将会走下坡路，奇瑞集团正在研制艾瑞泽五最新版本的车型，计划推出新版本的艾瑞泽七将全面取代艾瑞泽五，因此奇瑞艾瑞泽5进行了停产。
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