丰田威驰怎么突然降价(丰田威驰为什么销量低)
大家好，今天来为大家分享丰田威驰怎么突然降价的一些知识点，和丰田威驰为什么销量低的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
一、丰田威驰为什么销量低
Vios是丰田品牌面向亚洲市场推出的家族入门级车型。值得一提的是，Vios是通过加长轴距后的紧凑型车型平台生产的，因此Vios的各项参数都达到了紧凑型车型的水平。丰田Vios2018年销量6.3万辆，可见其受欢迎程度。今天我们的主角是一辆2011款丰田Vios1.6手动挡，总里程10万公里。被称为“省油武器”的丰田Vios，为什么农村消费者的购买量越来越少？来看看老王有什么要说的。
Vios作为一款性价比高、实用性强的车，自然有着中规中矩的外观。没有任何备用配件，车身在众多车型中只能算是普通外观。外观看起来低调小巧，适合女士驾驶。Vios还采用了丰田家族式前脸，甚至与卡罗拉发生了碰撞。车尾比较短，从外观可以看出后备箱不大。
老款Vios的内饰还是有争议的，因为我们平时开的车型的仪表盘在主驾驶的前面，而这款车型的仪表盘在中间，估计会害死很多强迫症患者。老王认为都是反人类的设计。内饰简洁普通，给人一种光秃秃的感觉，没有任何多余的配置，所有的设计都是为了实用。
对于Vios来说，自然没有必要奢侈空。毕竟车身尺寸在这里，所以小型车就不谈空房了。头空房和腿空房基本都比较局促。更好的是后排的站台非常平坦，让后排的乘客在乘坐的时候可以更加舒适。虽然Vios空的表现并不乐观，但Vios空相比同行已经很不错了，丰田品牌以使用横向空房间著称。
据原车主介绍，这款Vios目前已经行驶了10万公里，油耗让他非常满意。城市路段表现:城市路段走走停停油耗约为每百公里5升油，即使在夏季，也只有每百公里5.5升左右。因为原来的车主在市区开车比较少，数据可能有些不一样。高速路段表现:高速公路上每小时90%的速度是最省油的，平稳行驶可以控制在4.5升左右的油量。通过对比Vios与同级别其他车型的油耗数据，同级别Vios的油耗是老大，其他车型是小弟。
性价比方面，可以毫不客气地说，同档次没有对手。合资轿车中，性价比很高的，是轿车。老王亲自表示满意。Vios惊人的油耗表现，空勉强够用，虽然高速行驶噪音不小，但“没有成品车”我们不能要求一款入门级车达到豪华车的隔音和驾驶品质。
看到这里，你明白了吗？被称为“省油武器”的丰田Vios，为什么农村消费者的购买量越来越少？原因有二:1。和之前的卡罗拉一样，Vios受到日系车“皮薄肉脆”的影响，影响深刻，对日系车的印象也不好，所以Vios并不受农村消费者的欢迎。2.Vios车型外观丑，空房间小，没有吸引消费者的地方。
但是相比同价位的自主品牌SUV，丰田Vios显然要省心很多，而现在，新一代Vios升级之后，各方面都提到了全面提升。对于这款二手Vios，目前的市场价只有几万块钱，买回家练手或者用来家里代步也是极好的。
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二、为啥盘锦的丰田威驰便宜
1、是因为丰田威驰这款车的造价成本比较低，丰田威驰作为丰田旗下的一款小型轿车，在用料上是比较节省的，而且在车辆的配置方面也是比较低的。2、该车型的主要定位于日常的代步使用，所以对车辆的外观和内饰方面的要求并不是很高，因此，盘锦的丰田威驰价格便宜。
三、丰田威驰fs为什么要降价这么多
1、新款车型减配
以两个年份的最入门版车型为例，2019款手动创行版配备了遥控钥匙、USB/AUX接口、电动调节外后视镜，而2021款手动前行版却回归到机械钥匙，其他配置也均无配备，就算是最顶配的CVT舒行版车型也依旧采用了钢轮毂和塑料方向盘。
2、入门级合资车竞争激烈
如果丰田威驰保持原有价格不变的话，消费者秉承“买车买中配”的时候在同价位下已经可以买到飞度、轩逸经典、桑塔纳等众多产品力更出色的产品，为了让车辆更具竞争力，丰田威驰就只能通过降价的方式来获得市场。
四、丰田威驰真的停产了吗
最近网上有很多关于丰田威驰停产的消息。事实上丰田威驰并没有停产，不过随着国产自主品牌的发展，这个价位的合资车越来越不好做了，所以丰田威驰的销量远不及以前了。未来丰田威驰会不会停产就不好说了。利润空间越来越小，销量越来越少，将来就有停产的可能。尽管销量体系并不能和卡罗拉相提并论，但是威驰还是不少工薪家族的首选车型。可是即便表现还算优秀，但是对于野心颇大的丰田而言，威驰的销量，是很难入眼的。所以，威驰还是或将走向停产的道路。
近日，有媒体表示威驰级威驰FS车型后续将不会进行TNGA化，本代车型在完成生命周期后或将正式停产，并且，威驰在确定停产后，未来品牌也不会再引入小型车，也就是说，卡罗拉或将成为一汽丰田品牌中最入门的车型。
说到这里，很显然，是一汽丰田在未来或将会放弃威驰这款车型了。而这件事，或将似有似无的会让本田，成为最后的赢家。何出此言呢？
我们都知道，在小型车这一细分领域，说到底就是丰田和本田之争，这丰田如此行事，不就是等于把小型车这一细分领域拱手让给本田了嘛。而本田这边随着LIFE的上市，携手飞度，势必会收割一大部分小型车领域的销量。
当然了，我们也别着急替丰田着急上火，因为在丰田的车型规划里，损失的威驰的这一部分的销量，实在是很小的一部分。来看看一汽丰田明年的推出的新车计划，大概就知道了。
卡罗拉1.5L、ALLION傲澜、K-CROSS、皇冠陆放、全新奕泽等车，怎怎么看，都是势要瓜分市场份额，且不给其他车企留活路的架势。并且，目前国内市场的中小型车型已经不再是走量产品，若丰田将威驰也弄以TNGA架构加持，那售价势必要上调，消费者未必买单。
写在最后
所以啊，停产威驰，一定是丰田深思熟虑后的决定，我们也无需为此争论，但是我还是想问一句，威驰停产，你们觉得可惜么？
五、丰田威驰几几年停产
最近网上有很多关于丰田威驰停产的消息。事实上丰田威驰并没有停产，不过随着国产自主品牌的发展，这个价位的合资车越来越不好做了，所以丰田威驰的销量远不及以前了。未来丰田威驰会不会停产就不好说了。利润空间越来越小，销量越来越少，将来就有停产的可能。
文章分享结束，丰田威驰怎么突然降价和丰田威驰为什么销量低的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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