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2022款a6l大改 2022款奥迪A6l通病

频道:汽车知识 日期: 浏览:1257

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2022款a6l大改 2022款奥迪A6l通病
(图片来源网络,侵删)

一、奥迪A6L2021款和2022款配置有什么区别

奥迪A6L2022款与2021款相比变化不大。在取消了之前的45 TFSI进享人生版的同时,对部分高配车型的价格和配置进行了小幅调整。

配置上的变化,主要体现在55 TFSI车型身上。比如尊享致雅型和动感型,加装了后排多媒体控制系统;除此之外旗舰致雅型和动感型在此基础上还加装了倒车车侧预警系统。

二、2022款奥迪A6l通病

奥迪a6l的通病主要有:刹车异响,冬天冷启动困难,空调系统故障,鼓风机不吹风冷暖失常,烧机油现象导致发动机故障灯亮起。

由于冷却液温度传感器信号失准,导致启动时喷油过多,造成混合气过浓,导致不易点燃,从而造成热车启动困难。冷凝器过脏,其长时间不清洗,覆盖太多灰尘导致制冷效率降低。冷车启动时出现的烧机油情况的,观察所排出的尾气,如果尾气为较浓的蓝色烟雾,说明车辆已经存在烧机油的现象。

款奥迪A6L采用了一条镀铬饰条贯穿两侧尾灯,既丰富了车尾部分的设计元素,也使得车尾更具层次感。内饰方面:三维未来感座舱设计赋予了A6L更强的科技感,大量钢琴烤漆饰板的采用,使得内饰更显精致,同时也更加年轻。整体内饰设计在保留档次感的同时加入了年轻元素,更能满足不同年段消费者的需求。

三、2022款奥迪a6l与20款有什么不同

2022款奥迪a6l与20款对比,增加了行人保护、感应后备箱、无钥匙进入三个配置。

奥迪A6L简介

全新A6L将提供高\低功率2.0T直列四缸发动机、3.0T V6发动机可供选择。其中2.0T车型配备有12V弱混动系统,40TFSI车型最大功率140kW(190PS),峰值扭矩320N·m。

45TFSI车型为165kW(224PS)/370N·m,搭载3.0T V6的55TFSI车型配备48V轻混系统,最大功率250kW(340PS),峰值扭矩500N·m。传动方面,新车匹配7速双离合变速箱,部分45TFSI及55TFSI车型还匹配有quattro四驱系统。

全新奥迪A6L诞生的还有全新的“驾驶模式选项”,通过MMI系统的显示及操作,驾驶者可以选择系统中预设的“高效”、“舒适”、“自动”和“动态”,以及“个性化”五种模式。通过不同模式的选择,发动机的响应速度、变速器的换挡逻辑、转向系统的舒适取向、悬挂系统的“软硬”程度以及自动空调系统等都会进行相应的自动调整。

其中,驾驶模式选项中的“个性化”模式支持驾驶者对发动机、变速器、转向系统、悬挂系统等可调节模块进行独立的工作模式设定,以满足多样化的驾驶需求。另外,“高效”模式也首次出现在奥迪A6L中,旨在尽最大可能节省燃油并主动引导驾驶者采用更加经济的驾驶风格。

相比上一代车型,全新奥迪A6L前轴前移,前悬长度缩短了82毫米,使整车重心更靠近车辆回转中心,有利于前后轴荷的分配,同时前轮距增加19毫米,进一步提升车辆的稳定性,带来良好的操控表现。

以上内容参考:百度百科-奥迪A6L

四、2022新款奥迪a6减配哪些

2022新款奥迪a6取消托森锁的适时四驱,虽然四驱版官降4万3,但发动机也从3.0T变成2.0T,减配不能否认,所以不建议选2.0T四驱顶配,因为花钱M不到你想要的性能,补充配置又华而不实。

不过有一点,所谓奥迪A6L减配,主要体现在了45 TFSI quattro及以上的高配车型上,原本主销的2.0T前驱车型并没有出现这种情况。

换而言之,奥迪A6L的减配,对大多数车主而言,其实并没有影响。驾驶感受和老款车型也没有太大的区别,奥迪原本就不太擅长操控,而且大部分时间还是台前驱车,日常驾驶的话,稳定性和舒适性都无可挑剔,高速变道也不会拖泥带水,但是没有后驱车的干脆劲儿,方向盘的力度我觉得刚刚合适,不会太轻也没有太重,转向手感很扎实。

还是值得购买:

奥迪A6和托森差速锁分道扬镳,是它最大的败笔之处,但是我们也不能就此小看了这款车,从综合性来说,它有足够的性价比,从品质来说,没有奔驰E级和宝马5系的普遍性通病。

很多故障都是以个案存在,至于烧机油这个问题,其实应该归纳到后期的使用成本,因为大众官方解释是,发动机缸体内部采用了网格设计,是为了提升润滑的效果。总体来说,A6能成为豪华C级车的标杆,也并非浪得虚名。

五、2022款奥迪a6l最新消息

奥迪A6L是一汽大众奥迪集团旗下的一款中大型车,这新款车现阶段在售车型为2020年9月份发售的2021款,预估下一款下车时将做为本年度改款车型发布,并于2022年中下旬发售。

近日,国外媒体曝光了全新奥迪A6的照片图,尽管该图片为国际版车型,但预估国内版本号A6L的总体设计方案也不会相差太大。

从曝出的图片上看,新汽车最显著的转变便是前脸运用了奥迪R系列产品的格珊设计方案,熏黑了的蜂巢状格珊促使整车看上去更为健身运动,配搭上激光大灯让整车看起来具有战斗能力。后尾的纹理清晰当然,车尾端还选用了上翘的小鸭子尾,很显而易见奥迪A6L也出去浪了年青、健身运动的线路。

尽管现在还没有获得到一切有关车内饰领域的信息,可是依据新汽车改款的规律性,最新款奥迪A6L大概率会再次沿用该款车型的车内饰设计方案。车里选用双触摸显示屏设计方案,不但带来了车子的现代感,还能促使仪表台具有质感。在其中车里的用材、质量都十分细腻,合乎豪华轿车应该有的层次感。

规格层面,最新款车型的长宽分_为5038(5050)*1886*1475mm,轮距3024mm。尽管如此的规格数据信息在中大型轿车中呈现并不出色,室内空间体现上很有可能会略逊于竞争者,但针对大多数顾客来讲都现已充分应用。

驱动力层面,2022款奥迪A6L很有可能会持续给予高、低输出功率的2.0T车型,及其3.0TV648V轻混车型,传动系统层面,新汽车将再次配对7速双离合器变速器。从现在全世界节能降耗的新趋势上看,全新奥迪A6L还有可能会发布插电混动版车型,实际就要咱们翘首以待吧。

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关键词:系统驾驶