丰田荣放质量到底怎么样(丰田荣放怎么样)
大家好，今天小编来为大家解答丰田荣放质量到底怎么样这个问题，丰田荣放怎么样很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、丰田荣放车子怎么样
丰田荣放车子怎么样
荣放是一汽丰田旗下的一款紧凑型SUV，定位比自家的卡罗拉锐放更高，它的竞争车型是本田CR-V、本田皓影和奇骏等对手。
先说优点：
1、安全配置丰富。作为一辆家用车来说，安全配置方面还是比较重要的，荣放给了你刹车辅助、车道偏离预警、360全景影像和辅助驾驶等诸多功能，这些配置对于日常驾驶的时候都是能够在一定程度上让驾驶者的精神不那么紧绷的。
2、燃油经济性高。荣放在高速道路行驶油耗表现为7L/100km，而在市区拥堵路段行驶油耗表现为9L/100km左右，综合油耗表现也就是在8L/100km，虽然没有“自家小弟”锐放油耗表现出色，但是放在同价位车型来说，这个油耗表现也算不错的了。
3、空间充裕。荣放即使是紧凑型车，但是在空间方面还是没有让人失望的，测试者175cm左右的身高前面调整至标准坐姿再坐进后排，腿部空间还是比较宽裕的，而且后备箱空间也非常大，对比同级别车型这个空间表现绝对是领先的。
在来唠嗑下缺点部分：
1、噪音大。不少车主吐槽荣放的噪音控制表现较差，时速达到60km/h之后胎噪和风噪都比较明显，而且还能听到发动机噪音，在行驶过程中音乐放大声一点可以有效覆盖掉一部分噪音，不过有钱还是做全车隔音效果才会更好。
2、制动力稍差。日常刹车制动的话制动力还是够用的，但是遇到紧急刹车时制动力可能会出现不够用的情况，刹车脚感也偏软，这也算是一个比较明显的缺点了，不过可以与前车保持足够长的安全距离，这也就能在一定程度上避免出现制动力不足的情况了。
3、大灯亮度低。虽然全系标配了LED大灯，但是不少车主反馈说大灯亮度还不如卤素灯泡亮，而且晚上开车有时候很难看清前方的路况，如果经常开夜车的朋友建议去更换一下亮度更高的灯泡，毕竟不少车主买荣放的第一件事就是更换灯泡。
二、丰田RAV4荣放整体的质量如何值得购买吗
这里所谓性能，主要是指车辆的加速能力，同时综合表现质量和组成等因素。所以丰田RAV4永邦分析也应该从这个时候开始。现在让我们来看看两个版本的实际水平。
2.0L-CVT
日系汽车的特点一般是“自然吸气发动机无级变速器”，这不是讨论性能的合适组合。因为自然吸气是大气压标准氧气浓度的空气，其中氧气浓度标准足够低。自吸(NA)与涡轮增压技术的高浓度空气相比，提高燃烧转换扭矩的能力不足。
燃烧的本质是碳氢化合物的氧化还原反应，反应过程中产生的热量是驱动力，即转矩的基础。反应过程中氧气浓度越高，转换的扭矩就越大，因此NA模型的扭矩总是相当低。
[M20D-KJFS type 2.0 L]发动机的动力储备低到126KW/209N M(4400~ 5000RPM)，中等低速区间的输出功率非常一般，说明要体验正常的加速感，必须提高速度。但是内燃机的转速越高，油耗自然也越高。因为喷射工作频率是“转速”。
那这台机器到底是什么水平？非常普通的1.5T涡轮增压发动机比120KW/250N M(1500至4000RPM优秀选项更差)。因为已经有了 130kw/300N m的小排量选项，丰田的发动机技术真的落后了。
重点：CVT变速器的经验不理想。因为这种机器的电动损失比较大，所以本来一般的性能会再次降低。同时，该机还有低温保护的缺点，高频率的高功率输出又容易过热。另外，无级变速器的耐久性比较差，滑行阶段可能会出现牵引制动引起的挫折感。(大卫亚设，北方执行部队。)
2.0L-RAV4的引导价为17.48~22.58万韩元，是加速10秒以上的SUV，比配备同类高性能发动机和AT或湿式离合变速箱的竞争对手差得多。老实说，RAV4燃料版没有性价比，也没有争论。(阿尔伯特爱因斯坦，北上广深)。
2.5L-ECVT
导游22. 48万至25. 88万韩元的选项是油田混合版，性能只能突破10秒，但动力标准仍然与同级竞争产品不一致。混合技术可以在一定程度上减少燃料消耗，但ECVT在混合模式下很难控制NVH。因为ECVT变速箱实际上有两台电动机和两个前进齿轮，其中一个是内燃机和发电电动机连接的齿轮，另一个是驱动电动机的减速器。内燃机没有比恒定速度更快的速度了。这个2.5L米勒循环的发动机体验会怎么样？
重点：迎宾ECVT变速箱的双电机总功率仅为88kw，拆下发电机后的性能体验不用怎么描述，2驱动器版本的驾驶体验已经够差了。(阿尔伯特爱因斯坦，北上广深)。
4驱动器版本也只添加了后电机，但功率降低到了40kw。参考同类PHEV拍卖品使用的双引擎系统，单独的后马达也在120kw范围内。由此看来，双发动机领防的动力水平在混动汽车中不值一提，燃油经济性汽车更适合寻找快速销售车，中端汽车对性能、NVH、配置等综合质量的要求会更高。(威廉莎士比亚，北上广深)。
摘要：丰田汽车除了汉兰达设计的优点和还能接受的2.0T发动机外，车辆不足，不能陈旧，这只是普通的代步买菜车。
三、丰田荣放怎么样
丰田荣放挺不错的，值得买。
1、前后排都很宽敞，尤其是后排，可以调节角度，让人很舒服，拉东西也很轻松；
2、2.5的动力已经可以满足一定的驾驶乐趣；
3、前脸犀利前卫，双天窗让车内明亮不压抑。同档次的车没有专门的大灯清洗；
4、车身轮廓更加动感，有肌肉男的感觉；
5、基本配置还不错。如果说高配低配没有区别的话，那么RAV4房融有一键启动、定速巡航、AHB自动远光灯系统、PVM全景监控系统、7寸多媒体音响显示系统、九个SRS安全气囊等顶配车型还配备了PCS预碰撞系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离预警系统、BSM盲点监测系统、RCTA倒车侧后方盲点预警系统、JBL音响等。
四、丰田荣放的性价比怎么样
丰田荣放性价比不错。
丰田RAV4采用了更加凌厉的运动化外观设计，整车轮廓采用了大量的凌厉线条进行勾勒，在细节的做工上也比较精致，是一款很耐看的漂亮汽车，这一点很符合现代年轻人的审美情趣。内饰的设计也比较人性化，各个功能区的设计比较人性化，操作起来很容易上手，车内空间也比较大，即便满员也不会感到憋屈和拥挤，很适合长途旅行或者日常代步。
作为一台紧凑型SUV，它的自重有1.6吨，但是工信部给出的综合油耗根据车型不同，最低为百公里4.7L，最高为百公里6.4L，即便是油耗最高的2.0L四驱尊贵版，实测油耗也仅仅为7.9L，这已经是很多紧凑型轿车的油耗水平了，而两驱版的丰田RAV4，有不少车主开出了7.4L左右的实际油耗，可以说非常节能。
丰田荣放的不足
1、动力不足，丰田RAV4的2.0L纯燃油发动机、2.5L混动发动机虽然油耗低，但是也存在动力偏弱的现象，在起步的时候有明显的动力不足感，实际加速能力也一般，2.0L四驱版的实测加速时间为10.34秒，2.5L四驱版的实测加速时间为10.12秒，在同级别SUV中，属于加速较慢的车型之一。
2、配置低，很多同级别合资紧凑型SUV都有的实用性配置，在丰田RAV4上都找不到，如前后倒车雷达、发动机启停、陡坡缓降、全景天窗、前排座椅加热、GPS导航、语音控制、车联网、雨量感应式雨刷、品牌音响等配置，在22.48万元的丰田RAV4都没有配置，而且小天窗的开口比较小，全景天窗又打不开，智能系统的配置基本为零，感觉落后于时代。
3、丰田RAV4的内饰用料不好，车门、中控台等处采用了大量的塑料材质，真皮的含量不仅少，而且不管是真皮还是仿皮，材料的厚度都比较薄，很多车主反应购买回来之后，在很短的时间内就出现比较严重的磨损。而且丰田RAV4的车机系统响应比较迟钝，而且功能性比较差，因为没有车联网功能，所以很多车主用“带屏幕的收音机”来形容丰田RAV4。
五、丰田车质量怎么样
说到丰田抛开国家、民族情节来说，好车。丰田我们想到的第一就是油耗低，他的造车技术造车工艺很先进，也很认真，这是值得国产制造商学习的，不要不思进取想支持国产都找不到理由，丰田发动机采用独家配方VVTI技术，配置上也不错，性价比高。有路就有丰田车这句话听着夸张了点但确实是这样，在中国还不太明显，在美国真的就是这种，就是被美国人给带火的。
丰田世界汽车老二，旗下有丰田和雷克萨斯两个比较出名的品牌，丰田车外观中庸一般这几年还玩非主流，雷克萨斯就帅气了毕竟定位豪车嘛，省油就不说了老生常谈得了。就来说说他的质量，质量上丰田讲究一个字稳，你要说他多出色也不咋地，除了省油就是稳定了，这也是大多数人卖他的原因。你看普拉多、凯美瑞、卡罗拉等，动力表现一般般，看中他们的就是稳定。稳定了毛病就少，开个几十万公里也许都不大修一下，所以说丰田车开也开不坏，想找个理由给自己换车都难。但是也有人说丰田车，保质期类一定没问题过了保质期问题就来了，确实是确有其事的，不吹不黑很多人都遇到了。
可丰田稳定性过关性价比过关油耗过关，最蛋疼的就是安全性不过关，国产丰田是这样，不知道是一汽爱国还是想要利润。皮薄了，给你100个气囊好了，可皮薄了硬件跟不上软件安全顶个屁用，小事故还好大事故就是行走的棺材。我记得前几年南京一个车祸，一辆马自达碎成了渣渣，力学角度上来看没问题，小麻雀还能撞烂大灰机呢，可从侧面看出是真的脆，碎的有点夸张了，连车的框架底盘都碎了，马自达就是丰田的缩影。他的省油也有一部分是皮薄车轻带来的。
总结一下丰田质量好，是好车，建立在不考虑安全的情况下，丰田还是值得入手的，性价比和经济性在那里后期保养还不贵。重视安全性的话还是看看德系美系车沃尔沃等，虽然油耗不理想，但比日系安全。不过，德系特别是大众，这几年国产的安全配置也简的严重了，也许是国人自己坑自己吧，一个尿性，大众丰田人家在美国安全系数是真滴高的。这些也是自己的观点，希望大家多多支持指教。
不是大家吹嘘，也不是刻意的追捧，丰田的质量确实是比较稳定可靠的，丰田的汽车大多数结构比较简单，可能没有什么太新的技术，但是比较稳定可靠，这是丰田一贯的理念。丰田的造车理念叫做精益生产，也可以理解一个萝卜一个坑，追求利润的最大化，在这种理念下造出来的汽车，丰田汽车不会额外的进行冒险，会使用比较成熟可靠的技术，比如丰田特别善用于自然吸气的发动机和稳定可靠的at变速箱，这种动力的组合，可以说是非常的完美，后期的稳定性比较高。放眼全球，丰田作为世界第一销售品牌很多车型都迎合了普通大众消费人群的需求，就是买一辆车不追求太高的性能，不追求太高的驾驶体验，不追求太完美的操控，但是都稳定可靠，比如紧凑型车型，老的花冠，还有现款的卡罗拉雷凌，在往上有凯美瑞，在往上有丰田的皇冠，还有停产的锐志等等，都是以稳定可靠著称的。那丰田的汽车是不坏吗？当然不是丰田的汽车故障率也并不低，只是说明一些发动机变速箱底盘大的故障比较少，小毛病也是有的，而且维修保养起来配件比较便宜，操作起来比较简单你像同样拆一个丰田的发动机和拆一个宝马的发动机，耗费的工时以及技术难度方面都是不同的。所以总体来说丰田的汽车质量稳定可靠，而且出现问题之后维修保养比较便宜，比较简单，适合普通的大众消费人群，可以说是居家过日子的品牌，对品牌。开不坏本身就是伪命题，是日本人杜撰的洗脑语言。十年以上丰田报废率高于大众车。大众可修，丰田车架都要散了。德系车车身刚性是适合200迈速度的，而日系车最高120迈。日本本土汽车大多数八年报废了，超过十年以上日系车安全性极差。主要还是丰田追求可靠，民用层面不会使用太复杂和太激进的技术，或者说不是像本田那样太过追求参数。打比方，同样是直喷技术，本田就太压榨发动机的油耗和动力，丰田就才用了双喷射技术，避免了冷启动时窜汽油的问题。也不太愿意用涡轮机。现在的车都便宜省成本是都在做的事情，丰田的车也有这样那样的小问题，比如说异响，新凯美瑞泥浆门等等，但是丰田的问题基本都属于小问题，都是后期能解决的，在发动机变速箱这块丰田确实相对要稳定可靠一些，没有很严重的硬伤。反过来讲，以前本田在电喷自吸加AT的时代，也是很可靠的。买大众的说大众好，买丰田的说丰田好，总的来说，两种车都很成熟，势均力敌，选那一种都很正确，如果从经济性，耐用性，保值率来讲，丰田略剩一筹，仅个人观点！
丰田车说心里话真是好车，和爱国没有关系，都是国家等价交换来的，我们国家造车还是欠缺技术，实话。丰田车低端系列产品真是钱少人的真爱，远离修配厂，事实。10万公里几乎没有什么毛病，正常磨损除外，大家可以留意丰田车主的话语，就明白了。
丰田是世界最大汽车生产商之一，能独立生产汽车所有零配件且性能稳定，庞大的产业帝国很少有企业能超越。看全球的丰田车你就知道质量好不了，衡量一个品牌的车好不好，看保有量能反映问题的。
丰田车质量不错，日系车的优点就是省油不爱坏。
日系在发动机和品控上算是独步全球的单纯质量数据上是要日系的好但是德系的整体品质等要好一些均衡一些一些关键性零件等要更强一些简单说日本车三大件都是很耐操的但是其他的东西就是能用但不会很高挡德系的整体品控和配件上更好一些
日系车都人的保护很到位，但是本身车比较轻，所以开特别快难免有点轻飘感觉
丰田车比较好，整体质量稳定可靠，从家用的角度看，全球销量冠军已经完全能说明它的实力。商务车埃尔法挺牛，行政车皇冠高端成熟，皮卡车海拉克斯赢得了丰田的战争美誉，中巴车考斯特做到了巅峰，豪华动感车就是雷克萨斯（凌志）系列，越野车陆巡（兰德酷路泽）、霸道（普拉多）、FJ酷路泽、超霸、穿越者、荣放车型多了，就连家用买菜车，都写成了秋名山车神座驾AE86，其实就是当年卡罗拉雷凌两厢运动版。如果说本田是偏科生，买发动机送车，那么丰田绝对算是全科生，哪都好，哪也不突出，最大的特点就是没有特点，中庸、平衡，但是空间不是强项，性价比不高（他家经常没有优惠，还加价卖），内饰真不美。尽管丰田车也有缺点，但是丰田公司是世界上为数不多，具备设计和整车配套生产能力的企业，汽车业有这么个说法，全球60％ 70％车企倒闭了，对日本车企影响不大。但是日本车企关门了，全球将有60％ 70％车企因缺少优质零部件供货商而不利，其中丰田是日本车企的龙头老大哥。如果说本田发动机活塞环垄断优质地位，那么丰田控股的爱信、电装两家零部件公司也是车界绝对数一数二的好货供货商。丰田早期是做织布机的，投资汽车制造后，最初是学习福特建设的第一代脉动生产线，现在青出于蓝而胜于蓝。在全球市场上，德系某众高级车真不是丰田的对手。正所谓，人到山前必有路，有路就有丰田车。目前，我国汽车零部件拥有绝对优势的是福耀车用玻璃，占据全球70％市场份额。我们先要正视竞品的实力，认识不足，才能确定自己奋斗的目标。
丰田汽车质量还是比较稳定的，技术也是比较成熟的，这是抓住了客户购车的心理。大多数的客户买车，不论是豪华品牌还是日常代步，都希望有一个稳定的车子。所以丰田品牌销量高的原因就是它的稳定性，如果国产车大多数达到这个程度，很多人都是会选择性价比高的国产车的。
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