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byds6车怎么样 比亚迪s6怎么样(2014款比亚迪s6怎么样)

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byds6车怎么样 比亚迪s6怎么样(2014款比亚迪s6怎么样)
(图片来源网络,侵删)

比亚迪s6 车到底怎么样

比亚迪S6作为比亚迪第一款SUV车型,是比亚迪公司与奔驰合作的证明。S6长宽高分别为4810/1855/1680mm,轴距为2720mm,可以说是辆不折不扣的全尺寸SUV,2720mm的轴距在同级别SUV中最大。190mm最小离地距离使得整车拥有绝好的通过性能。S6拥有2.0L、2.4L两个排量,分别采用BYD483QB、三菱4G69发动机,并且分为手动豪华型、手动尊享型、自动尊贵型。BYD483QB是比亚迪自主研发的发动机,采用了博世最新的电喷管理系统,并且采用了BIVT可变进气系统,属原装日本生产线产品。

比亚迪S6采用雷克萨斯RX系列的平台,尤其侧面线条和尾部足以说明问题。不过比亚迪的改造是相当成功的,前脸造型很有神,从前脸看并没有模仿的痕迹。内饰样式也是别出心裁,可以说比亚迪S6是一款造型设计比较成功的自主品牌汽车。

比亚迪S6动力系统方面。与这台四速手自一体变速箱配合的应该是是来自三菱的4G69 2.4L发动机,性能参数为118kw(160马力)/5800rpm的最大功率、215Nm/3500-4500rpm的最大扭矩。而2.0L发动机采用比亚迪自主研发的BYD483QB机型,其最大功率、扭矩分别为103kw(140马力)/6000rpm、186Nm/4000-4500rpm。

因为价格太便宜了,上齐了才10W,所以就是值。无论质量还是性能肯定和合资SUV没法比,但如果你要求10W的中型SUV能有30万的性能与品质,那就不是车的问题了吧。

比亚迪s6怎么样质量好不好

1.s6的车总体不错,性能比较稳定:1。

2.动力系统预计将类似于M6模式。三菱的4G692.4L发动机应该匹配这款四速手自一体变速箱。其性能参数为118kW(160hp)\/5800rpm最大功率和215Nm\/3500-4500rpm最大扭矩;2.2.0L发动机采用比亚迪自主研发的BYD483QB型号,最大功率和扭矩分别为103kW(140hp)\/6000rpm和186nm\/4000-4500rpm;3.带手动换挡功能的自动挡采用S型换挡滑槽,与比亚迪M6的变速器面板设计一致;4.自动变速器面板再次说明了它与RX剪刀的关系,包括蛇形换挡槽、ECTSNOWsnow模式和换挡锁按钮,甚至换挡桃木手柄的形状也是一模一样。

比亚迪s6怎么样(2014款比亚迪s6怎么样)

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比亚迪S6动力咋样,用的啥发动机?

挺不错的。

搭载了已在旗下车型广泛使用的BYD483QB和三菱4G69发动机,这两款发动机的动力性能和燃油经济性已经得到了市场的充分肯定。

其中2.0L的车型采用的是BYD483QB发动机,该发动机的最大功率为103Kw/6000rpm、最大扭矩是186Nm/4000-4500rpm。2.4L车型采用的是三菱4G69发动机,其最大功率为118Kw/5000-6000rpm,最大扭矩可达到215Nm/3500-4500rpm。

比亚迪s6布局特点

外观设计,比亚迪s6整车风格稳重大方,线条时尚流畅,凌厉而优雅,完美兼顾空气动力学。鹰眼前灯炯然有神,电镀格栅,波澜起伏。大灯采用了运动风格的黑色底壳设计,同时还带有非常潮流的灯眉设计,远光和带有透镜的近光灯组相分离。

比亚迪s615t发动机怎么样耐操吗

不耐。

外表与内饰空间都还可以,动力1.5T算一般,你想想这么大的SUV1.5T发动机表现肯定一般,保值率非常一般,小毛病比较多。

比亚迪S61.5T采用的是涡轮增压发动机,动力家用足够了,起步没那么肉,很平稳提速较快。动力强于2.0L,而油耗更低,这样就进一步降低了养车费用。

比亚迪s6质量到底怎么样?

比亚迪s6质量不错。

最大的特点是性价比高。外观:外形大气,不过车身模仿痕迹较明显。车灯精致,大灯还是透镜的,高端大气上档次。内饰:内部空间相当宽敞,乘坐舒适性较好,内饰简洁,大方。中文按键很容易上手,触屏反应灵敏。空间:空间超赞,后座不放,后备箱都能放几个大件。

选购汽车注意事项

第一点是汽车的生产日期

许多汽车诞生在汽车的前门框架上,并且许多汽车都位于汽车的发动机舱中。如果仍然找不到它,请转到证书以查看它是否可用。

第二点是看汽车的涂漆表面

这个人可以慢慢地环顾一下汽车,看看汽车周围是否有刮痕,生产日期越长,就越需要小心。

第三点是看公里数和轮胎

实际上,这并不是特别好看。除豪华车外,新车的正常行驶里程应小于30。当然,里程可以调整并且可以清除。顺便看看轮胎。

如果您的汽车是从其他地方转移过来的,轮胎,挡泥板以及驾驶室中的任何地方都应该有泥土掉落。但是,一般来说,汽车可以转移,但它曾被暴力相对较重的人驾驶过一次。

比亚迪s6.2.4自动高配怎么样

很好。

1、比亚迪s6.2.4自动高配在高速路上行驶时,比亚迪S6表现出了很强的的稳定性,即使速度超过120km/h仍能够保持很好的循迹性,而且风噪和胎噪控制的都不错。

2、行驶于城市道路的比亚迪S6,发动机与6AT的搭档表现可以用“平顺”来概括,很容易上手。发动机的转速基本维持在3000转以下。

比亚迪s6怎么样开过的评价下

比亚迪S6车主:

最满意他的空间,空间很大,一家人坐里面很舒服,以后考虑加装第三排座椅、S6的性价比是最高的,花了10万多就能买这么好的车,赞一个!到现在跑了150多公里了,不满意的就是全车隔音不行,但这价位也不错了,以后自己做下全车隔音就好。

比亚迪S6定位

该车定位中型SUV,售价7.99-12.39万元,它的车身尺寸为4810times;1855×1680mm,轴距2720mm。这款车搭载2.0L、1.5T、2.4L发动机,最大输出功率分别是103kw/6000rpm、113kw/5200rpm、123kw/6000rpm。

传动方面,该车有5挡手动、6挡手动、6挡双离合可选。比亚迪S6的竞争对手有哈弗H6、汉兰达以及驭胜S350。

外观非常漂亮,空间超大,九个喇叭,效果超赞的。车辆怠速的时候,尤其是冷车,驾驶室内噪音明显,为了使车辆润滑油充分均匀在发动机运行时提供保护要热车三分多钟,时间有点长。

有谁在开比亚迪S6,感觉如何?优点与缺点?

比亚迪S6简约大气是很不错的。

优点:

外观非常漂亮,空间超大,九个喇叭,效果超赞的。空间超赞,后座不放,后备箱都能放几个大件,放倒后座的话,放个双人床垫都没为题。驾驶以及座位储物空间非常丰富,驾驶和副驾驶室门边上的储物格还可以活动,设计很贴心。

车身接风均匀,车灯精致,大灯还是透镜的,高端大气上档次啊,再加上我的香槟车身,外观是很不错的,简约大气。

缺点:车辆怠速的时候,尤其是冷车,驾驶室内噪音明显,为了使车辆润滑油充分均匀在发动机运行时提供保护要热车三分多钟,时间有点长。

扩展资料

车型特点:

比亚迪S6所用蓄电池来自VARTA——全球蓄电池专家。此企业生产的电池占有全球汽车蓄电池份额的35%。

玻璃升降器是德国博世进口的。

刹车制动片采用的是FERODO——刹车片的发明者,奥迪原厂匹配刹车片。

加装了发动机下护板,具有防水、防火、防尘等作用。

前后防撞钢梁厚度分别为4.0MM和3.2MM。相比于其他车型,处于领先地位。

参考资料来源:百度百科—比亚迪S6

比亚迪s6质量到底怎么样

比亚迪s6质量不错。

最大的特点是性价比高。外观:外形大气,不过车身模仿痕迹较明显。车灯精致,大灯还是透镜的,高端大气上档次。内饰:内部空间相当宽敞,乘坐舒适性较好,内饰简洁,大方。中文按键很容易上手,触屏反应灵敏。空间:空间超赞,后座不放,后备箱都能放几个大件。

选购汽车注意事项

第一点是汽车的生产日期

许多汽车诞生在汽车的前门框架上,并且许多汽车都位于汽车的发动机舱中。如果仍然找不到它,请转到证书以查看它是否可用。

第二点是看汽车的涂漆表面

这个人可以慢慢地环顾一下汽车,看看汽车周围是否有刮痕,生产日期越长,就越需要小心。

第三点是看公里数和轮胎

实际上,这并不是特别好看。除豪华车外,新车的正常行驶里程应小于30。当然,里程可以调整并且可以清除。顺便看看轮胎。

如果您的汽车是从其他地方转移过来的,轮胎,挡泥板以及驾驶室中的任何地方都应该有泥土掉落。但是,一般来说,汽车可以转移,但它曾被暴力相对较重的人驾驶过一次。

BYDs6怎么样

优点:

外观非常漂亮,空间超大,九个喇叭,效果超赞的。

空间超赞,后座不放,后备箱都能放几个大件,放倒后座的话,放个双人床垫都没为题。驾驶以及座位储物空间非常丰富,驾驶和副驾驶室门边上的储物格还可以活动,设计很贴心。

车身接风均匀,车灯精致,大灯还是透镜的,高端大气上档次啊,再加上我的香槟车身,华丽啊,那天小区的一个大爷问我车要不少钱吧?我说办好11万,他竟然说,小伙子你就胡我老头不懂,我也懂,这车最不济也要18,9万。呵呵,事后偷着乐,所以外观没得挑。

缺点:

车辆怠速的时候,尤其是冷车,驾驶室内噪音明显,为了使车辆润滑油充分均匀在发动机运行时提供保护(怠速稳定在800,瞬时油耗1.4左右)要热车三分多钟,时间有点长。

综述:

我的是2.0的,走连续山路,上坡的时候略显肉,跟1.6的紧凑车差不多。但是一般的路跑起来还是刚刚的,只要给油,动力马上来,提速最明显的是在2档和三档,能感觉到推背感,但此时瞬时油耗也比较高,上高速,最省油的速度保持在5档85公里每小时,最快5档175km,发动机接近5000转,感觉快到极限了,没有接着往下踩。

操控坐姿高,视线不错,等红灯的时候有种高高在上的感觉,呵呵。方向相对略显沉重,对于女士可能要适应一下。方向盘指向性不错,60公里以上过弯车子有倾斜,60公里以下过弯很稳健,感觉比较满意,在这个体型里大六的驾驶性能和乐趣我感觉应该是不错的。

城里比较费油,红灯多,起步频繁的话要14个油百公里,没办法,咱排量大啊,一起等红灯,1.5和2.0油耗能一样吗?但高速以及国道真的很省,百公里7。5个油就ok了,由于我开车不太喜欢丢油门,所以大家开车省油意识强的还能更省。2000多公里了我的大六综合油耗大概10个油百公里,比较满意,在同级别的车中算省的,朋友的途观1.8要12个油,呵呵。

座位很大,和身体非常贴合,尤其是驾驶座的那个中央扶手,设计非常贴心,开长途一点不累。减震还不错,细小的震动过滤挺好的,刚坐我车的朋友同事,都说这车坐着舒服,宽敞,呵呵。但过连续减速带时,可能我速度太快了,有弹跳,

内饰简洁,大方。中文按键很容易上手,触屏反应灵敏。发现有一个缺点导航需要升级,新修的路没有。那天去机场差点迷路。座椅宽大厚实很舒适尤其是跑长途缓解疲劳啊,做工精细上档次。储物空间丰富,储物格多并且很实用。空调室自动空调,出风效果不错,尤其是前档除雾,打开除雾5秒左右就能看到效果了,但空调的手动设置用起来不是很习惯,要通过导航屏幕调节风向,以及风速。

pahaoche

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