2018日产天籁落地价 日产天籁多少钱落地
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于2018日产天籁落地价和日产天籁多少钱落地的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享2018日产天籁落地价以及日产天籁多少钱落地的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、2018款日产天籁大屏怎么用 具体怎么操作
1、首先打开手机的蓝牙功能与车载导航系统的蓝牙功能，实现配对互联。在车载导航的界面上会显示自身的名称与配对密码。
2、开启手机的数据连接与个人热点这两个功能。以便车机系统打开无线wifi时可以顺利地找到此部手机实现互联。wifi连接密码就是个人热点界面下方的一串英文字母。
3、在车机系统中开启无线wifi，搜索手机然后输入wifi密码连接，如步骤2中所述。这时苹果手机的界面色调会变成蓝色，说明连接成功。
4、在步骤3中如果连接不成功，可以尝试关闭手机的“个人热点”，然后再开启“个人热点”，重复几次即可。接着打开车机系统的亿连，选择“iphone wifi”选项。
二、18-22万落地,车型我挑了,怎么选择
外观年轻上述这几款车型都各个车企的主力车型，外观来说都各有各的特色，标志508L时尚动感、天籁商务稳重、凯美瑞亚洲龙成熟稳重，雅阁年轻个性，我更喜欢雅阁整车的线条，非常的年轻动感，因为不知道题主的年龄阶段，但是看上标志508L和雅阁应该年龄不会太大，所以推荐雅阁
空间宽敞
在同级别车型里面，本田的空间一直是最大最宽敞的，毕竟本田的空间魔术大师称号不是吹的，雅阁整车的空间利用率非常的高，你能想到的不能想到的空间都给利用上，让日常储物非常的方便，后排空间也是非常宽敞，连尺寸比雅阁更大的亚洲龙空间上都不如雅阁宽敞，雅阁的坐椅可以调的比较低，就算180的身高也不会觉得压抑
动力充沛
单单动力来说应该是508L最强，1.8T，其次到雅阁的1.5T，最后是天籁、凯美瑞、亚洲龙的2.0L，雅阁的1.5T相信都有所耳闻，机油曾出现过增多，就是因为本田把1.5T发动机开发过度才出现这样的情况，现在也没有听到反馈说机油增多的情况了，雅阁1.5T的发动机动力充沛的同时还非常的省油，综合来说这几款车你雅阁发动机最好，如果是2.0T的天籁和2.5L的凯美瑞、亚洲龙，那我就不会推荐雅阁了。
保值率高
上述这几款车中保值率最高的的雅阁和凯美瑞，其中雅阁三年保值率65%，凯美瑞三年保值率64.5%，然后到亚洲龙、天籁、最后到508L，保值率高代表车的质量稳定可靠，市场流通性高，市场保值率高、保养方便、保养便宜等好处。
性价比高
性价比就是价格便宜配置高，雅阁1.5T精英像倒车影像、天窗、皮椅、电椅、LED大灯、一键启动等配置都齐全，凯美瑞、亚洲龙价格比雅阁还贵，配置却不如雅阁高，天籁、508L价格比雅阁便宜，但是保值率、空间那些不如雅阁高，总的来说，雅阁在这几款车型里面，性价比最高。
总述
总的来说，雅阁的更方面实力都很优秀，没有短板，外观、内饰都不错，动力充沛、空间大、保值率高，性价比高，后期用车省心、省油、保养便宜，其他车型或多或少有点短板，没有像雅阁那么全面，如果凯美瑞、亚洲龙2.5L版本，无疑比雅阁更好，但是就2.0L而言，还是有所不及，所以这里更推荐买雅阁。
个子高的话，先把亚洲龙排除了，座椅太厚，坐姿太高，前后排都顶头。
这代凯美瑞我开着挺别扭的，相比于上代那种舒适上手的细腻，这代变化让人感觉有点刻意。但是质量还是比较稳定，这是丰田传统
如果对驾驶没有太多要求，追求舒适多些，就天籁2.0就好。
如果对驾驶有要求，雅阁1.5T和508的1.8T都是很好的选择，相比较，508的隔音比雅阁好不少，底盘滤震性都能给你很好的高级感，动力雅阁要好一点，动力响应508更快。想买了车开好久，508不会让你失望。
亚洲龙，你值得拥有！凯美瑞也可以！雅阁轿车其次！
508保值率不如日本车。亚洲龙22落不了地吧。就三款车了，自己去4s店看看好了呀。我买的雅阁精英，不过，推荐买雅阁混动22可以落地。
作为雅阁车主，从我个人使用角度建议您购买混动雅阁。
雅阁自1999年国产化以来，建立了良好的市场口碑和庞大的用户人群。雅阁情节是很多人抛不开的感情因素。雅阁十代自从2018年上市以来，迅速占领B级车市场头把交椅，是实至名归的。建议您购买混动雅阁有以下几点原因（车型参数我就不说了）：
1.十代雅阁造型非常成功，捎带溜背的轿跑运动造型十分惊艳，气势十足。从前面看，一字长眉，贯穿左右；两枚冷峻双眼英气十足。活脱脱一个英姿飒爽的少年剑客模样，动若脱兔，静如处子。仿佛随时都能够挥剑而起，干净利落，不带一丝拖沓。从侧面看，身材修长，轿跑身姿跃然眼前。如猎豹低伏，随时准备发起进攻。从后面看，C型大灯，小翘鸭尾，饱满后杠，与整个造型呼应有序，相得益彰。
2.驾驶舒适，得心应手。以前一直开汽油车，虽然对混动车型有所了解，但真正上手之后才感到什么是起步迅速，提速丝滑。雅阁混动，有三种工作状态，一是纯电驱动，二是油电混合，三是纯油驱动（驱动车辆同时给电池供电）。通常低速时是纯电驱动，得益于电力的低速扭矩优势，起步非常快，红灯一过，一定是第一个冲出去的。另外，在驾驶过程中提速迅速且没有一丝顿挫，这是CVT变速箱的独特优势。虽然在发动机工作的瞬间能够感到噪音及振动的变化，但只要速度大于60公里/小时，就基本感觉不到了。当习惯驾驶混动雅阁后，再开汽油车，就能够马上感觉到明显的震动、提速时的顿挫，这种感觉就是在受罪。
3.整车空间宽敞舒适。前排座椅支撑性、包覆性良好，主驾驶座椅六向电动调节，腰部支撑电动调节，总能找到让你舒适惬意的坐姿。副驾驶有老板按钮，除副驾驶乘客能自己调整外，后排乘客也可以调整，便于后排的舒适性。后排座椅宽大，软硬适中，腿部空间足够你翘起二郎腿。
4. L2级自动驾驶，缓解长途驾驶疲劳。自适应巡航、车道保持、紧急自动制动。能够在减少驾驶操作的同时给予行驶安全保障。
5.燃油经济性非常突出。我驾驶路况基本是城市道路三分之一，高速三分之二。油耗春秋两季4.5-4.9，夏冬两季5.2-5.5。较汽油版减少二分之一左右的油耗。如果您驾驶不是很剧烈，油耗表现会更好。
6.售后保养价格便宜。小保养七百左右，大保养千数块钱，可以购买4S店保养套餐，还能有打折优惠。
综上所述，混动雅阁确实值得拥有。目前混动雅阁大概有一万多的优惠力度，虽然稍微超出了您的预算，但混动雅阁的驾乘感受是值得付出的。
注：附上车辆照片（上牌后和上牌前）
最近刚刚入手君越，可以参考我得文章，这几个车除了508我都看过，如果在这些这里选择的话可以天籁，悬挂铝合金，座椅大又软，家用太合适。
蒙迪欧，君威，迈腾，508L，再加点钱的话金牛座，君越，C6。其它一概不推荐！！！！！想上SUV的话，钱稍足的话，推荐全新福特探险者。入门版都够了。
你选凯美瑞！现在`以后都不会后悔
22多一点可以落地君越豪华
首先要看自己需求，至于质量方面，这几家车企都不是无名之辈，质量都靠谱，简单说说各方面优势，看个人需求选车最明智。
论底盘调校标志508L是最强的，隔音和行驶质感都做的很好，对路面的过滤做的很到位。论省油省心凯美瑞最强，销量摆在那里，可靠性可不是盖的，凯美瑞看上去哪哪都一般，但也没有太大的短板，好开省油，2.0的动力可能差了点，起步会稍肉。雅阁风格偏商务一点，操控好，性价比高，1.5T的动力比想象中的还强，而且本田的发动机无论是稳定性还是油耗都属上乘，缺点是隔音不太好，噪音稍大，胎噪明显，本田通病，底盘调校有点硬，比较颠。日产天籁也是中级车多年的典型了，外观大气，空间大，家用很合适，尤其是座椅，相当舒服，长途驾车体验极佳，而且最近优惠幅度挺大，性价比还是很高的，缺点：2.0L的动力差点火候，起步会有点肉，车漆比较薄，小刮小蹭或者平时有小石子等碰到很容易留下痕迹，底盘调校偏软，滤震做的很好，乘坐会很舒服，操控感差点意思。亚洲龙配置丰富，外观大气漂亮，而且丰田系的车油耗一直做的很好，就是内饰塑料感有点强，车机系统比较落后，总觉得有点对不起这个价位，还有就是前排空间因为外观的原因，会有点局促，个子高的可能会顶头。
各车有各车的优劣，买车一是看自己需求，二是看自己喜好，别人的建议只是参考，无论别人怎么说，买自己喜欢的准没错。在这里祝楼主早日提到自己的爱车
三、18万落地的B级轿车有哪些可以推荐
推荐5款18万落地的主流日韩品牌B级车其中一款带有L2级自动驾驶
按理说，能够18往年落地B级车，基本上都集中在欧美系，因为它们的优惠幅度普遍偏大。之所以推荐日韩系，而不是欧美系，还是因为欧美系最近没有什么新车动态，并且低配车或简配严重的车我都没有推荐，产品质量不靠谱的也不在此范围，因此我推荐五款靠谱的一线B级车。
【本田雅阁】
这五款车里最大牌的当属本田雅阁，但也因此牺牲了一些配置，好在雅阁有自己的特点，产品稳定性以及二手车保值率都非常高，所以第一个推荐它。
18万预算，你可以选择入门级的1.5T雅阁舒适版，经销商优惠后的价格是15.68万，落地价格肯定能在18万拿下。
虽然配置不高，但也标配了胎压报警、无钥匙启动、USB充电接口、天窗、7寸中控屏以及LED大灯。比较有特色的功能是被动行人保护，以及可变转向比。因此在安全配备以及在操控性上都保持了本田的优势。
【本田INSPIRE】
可能很多人看到这个名字一脸懵逼，其实它是东风本田出的“雅阁”，你也可以把它看作思铂睿的升级款。其实这款车跟雅阁同平台，区别很小。因此入门级价格也跟雅阁相当。
但为了体现自己的特征，或者说作为思铂睿这个运动轿车的升级款，它把1.5T发动机的动力调高了。雅阁的动力是177匹马力和230N.m，而INSRIRE的动力达到了194匹马力和260N.m，这个动力数值就比德系2.0T的还要高了。
在配置方面，这款车跟本田雅阁基本一致，但也有一项自己独有的配置，那就是可开闭的进气格栅。这个配置在冬天是非常节油的，过去只有奔驰才有这项功能。
【日产天籁】
如果你觉得本田的车型有些中庸，那么全新一代日产天籁，外观内饰绝对够时尚了。由于经销商处有2万多的优惠，所以日产天籁你不用买可怜的乞丐版，可以直接上升一个配置级别。
优惠后的价格是16.18万，落地价也能控制在18万区间。但是配置要比本田双雄高得多。
首先它采用了2.0L自吸发动机，虽然没有1.5T的加速强劲，但平顺性和低故障率是它很大的优势，对于喜欢自吸发动机的人来说，2.0L自吸天籁确实不错，而且实际驾驶感受一点儿也不肉。
配置方面，瞬间就多出了倒车影像、无钥匙进入、主副驾驶电动调节、8英寸触控屏、语音控制、车联网、GPS导航、前后三个USB/TYPE-C接口等功能。
四、日产天籁多少钱落地
日产天籁官方指导价区间17.58-29.88万元，实际裸车成交价15.58-26.88万元，终端经销商报价2万元左右。由于2019款天籁新车的推出，目前优惠幅度相对较小，但随着时间的推移，优惠幅度会越来越大；天籁2016款、2018款折扣幅度较大，终端经销商提供3-4万元不等的折扣。
2018年12月18日，东风日产新一代天竺正式上市，新车官方指导价区间为17.98-26.98万元。2019款ALTIMA基于Vmotion2.0概念车，采用了更具运动感的设计。第七代天籁也采用了全新的尾标ALTIMA，抛弃了之前的天籁尾标。
动力方面，东风日产全新天籁搭载2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为159马力(117千瓦)和252马力(185千瓦)，均满足国六排放标准。其中2.0T发动机峰值扭矩380Nm，传动系统匹配CVT无级变速器。
内饰方面，新一代天籁更加注重运动感和科技感，彻底摒弃过去的商务氛围，变得更加年轻。首先是三位平底方向盘，以及8英寸的浮动中控液晶屏。高配车型还配备了HUD抬头显示系统，但总体来说，并没有过分追求各种花哨的技术。日产对新一代天籁的定位非常明确，更加强调运动属性，迎合年轻消费者。
百万购车补贴
五、07年买天籁的算有钱人吗
算是了。
目前在售的这一代是2018年底换代的2019款日产天籁，距离现在4年左右的时间。从车龄角度来说，2019款的天籁也是相当具有购买价值的。在二手车市场，二手天籁的价格也是非常具有吸引力的，最低11.5万元左右也是可以入手的，而且在配置方面也是2.0L中配。这个价格算是比较理想的状态，但其实这个配置当年新车落地大约也在20万元左右，算下来约等于1年折损2.8万元左右，从折损费用来看，日产天籁的保值率还算不错。至于在质保期内的车源，车龄2年左右，里程大约4万公里，最低12.5万元也是可以入手的。在理想状态下，这个价格是可以买到2021款2.0L低配车源的。
如果是对动力有要求，2019款天籁首批2.0T的车型弥补了2.0L在性能上的不足。比如车龄4年左右，里程大约4万公里的车源，2019款2.0T车型最低13万元左右就可以入手。当年新车落地大概也在24万元左右，基本等于1年折损3.6万元。比起2.0L折损率更高一些，主要也是因为车价的原因，所以折损费用相对也更高，整体来说还是比较保值的。
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