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七月汽车销量排行榜(7月份汽车销售排行榜(2021年7月份汽车销量排行榜完整))

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大家好,关于七月汽车销量排行榜很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于7月份汽车销售排行榜(2021年7月份汽车销量排行榜完整)的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

七月汽车销量排行榜(7月份汽车销售排行榜(2021年7月份汽车销量排行榜完整))
(图片来源网络,侵删)

七月全国汽车销量排行榜,看看各大主机厂商销量如何

火热的七月过去了,全国汽车销量也出来了,根据乘联会最新数据统计显示,月份国内狭义乘用车市场销量达159.9万辆,同比增长7.9%。1-7月累计销量931.1万辆,同比下降18.5%。上汽大众成为前十榜单中唯一同比下滑厂商,帕萨特A柱断裂门应该产生了不少负面影响。我们来看看国内不同类型及不同品牌的汽车销量到底如何。各大主机厂商都有哪些明星车型?

在轿车领域上,国产轿车品牌销量最好的是长安汽车,它靠逸动获得第九名的成绩,吉利帝豪则紧跟其后处于前十末尾,奇瑞则依靠艾瑞泽GX的5千多的销量排在第四十二位,比亚迪秦排在第四十八位,五菱则依靠新宝骏RC-6轿跑排在第五十四位。总的来说,在轿车领域上,国产品牌距离合资品牌还是有很大的差距。

在SUV领域,销量最好的是长城的哈弗H6,长城的CS75则紧跟其后,差距并不是很大。吉利的博越也贡献了一万六千多的销量排在第七位,比亚迪则是比亚迪宋排在第十二位,奇瑞的瑞虎8以达到万辆的成绩排在第二十一位,新宝骏RS-3也刚好挤进了五十名。在SUV领域,国产车表现不俗,占据了大部分的市场份额。

在MPV领域,销量最好的依然是五菱的老大哥五菱宏光,依靠两万六千多的销量遥遥领先,吉利的嘉际三千多的销量排在第八,长安则依靠欧诺排在第十四位,比亚迪宋MAX勉强过千的销量排在第十八位,奇瑞在这个领域比较惨,最高也不过三十台的销量。总之,MPV领域,前后差距比较大,上汽系汽车的占了大部分份额。

最后,希望国内的各大主机厂商努力提升技术,不断赢得消费者的喜爱,给中国汽车增光添彩。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

七月份mpv销售排行榜前50(2021九月mpv汽车销量榜)

2021年9月份MPV销量排行榜公布,根据乘联会统计数据排在前5名的分别是五菱宏光、别克GL8icon、传奇M8、风行、凯捷。五菱宏光9月份销量18756辆,别克g189月份销量是10183辆,传祺iconM8.9月份销量是6589。相比去年9月份同期来比,整个MPA市场也是在下滑,但是我们也可以看到有几款车型是增长的,比如说传祺M8、奔驰V-class、荣威IMAX8icon,这三款车型都是增长的。

2021年9月各品牌MPV销量如下:1、五菱宏光18689辆;2、别克GL812472辆;3、广汽传祺M86595辆;4、本田艾力绅5974辆;5、五菱凯捷5811辆;6、五菱征程5574辆;7、东风风行菱智4884辆;8、本田奥德赛4288辆;9、荣威iMAX83770辆;10、江淮瑞风2826辆;国产车战绩不错。

mpv全球排行榜前十名

Top10:丰田塞纳

全年销量143135辆

国内平行进口版指导价:47.5万-76.8万

作为专为北美市场的量身打造的MPV,超大的空间让所有竞争对手汗颜,即使是满载7人的状态下依然有充足的后背厢空间装载行李。

此外,新款塞纳还升级了中控智能系统,中控屏尺寸达到10.1英寸。

新提供的ToyotaSafetySense系统包含自适应巡航、车道偏离预警、自动远近光切换、碰撞预警以及行人监测等功能。

Top9:别克GL8

全年销量145853辆

指导价:22.99万-44.99万

即便GL8的定位逐渐偏向于商旅,但车内座椅的舒适程度却丝毫没有缩水。

车内三排座椅除2017款25S舒适型以外,其余都采用真皮包裹,同时较为柔软的内部填充物也使车内人员有着相当不错的驾乘感受。

另外,较大的车身尺寸与表现突出的轴距所换来的是宽敞的乘坐与储物空间,这也是GL8在国内MPV车型中颇具人气的一大因素。

Top8:起亚Soul

全年销量159635辆

海外指导价约合人民币:10.38万-14.18万

起亚Soul秀尔在国内上市多年,但市场销量一直都是不温不火,而其个性化的造型注定是主打跨界细分市场的车型,迎合的是追求时尚的特定人群的需求,虽然销量不高,但不会影响其独特的个性。

但是,起亚Soul已经在海外上市,新车不但采用了全新的外观,而且配置上也有明显的提升,销量也很高。

Top7:日产Note

全年销量168925辆

海外指导价约合人民币:8.5万起

日产Note,对于国内消费者而言,这是一个陌生的名字,但却是一款熟悉的车型。

实质上,它就是东风日产骊威的原型车,在进入国内以后经过了本土化改造,同时名字也被更换了。

Top6:丰田Avanza

全年销量171685辆

海外指导价约合人民币:7万-10万

自2004年9月上市以来,ToyotaAvanza凭着实惠的售价、宽敞的空间和Toyota深受信赖的品质,成为马来西亚最家喻户晓的MPV,是许多家庭的理想车款。

Top5:道奇GrandCaravan

全年销量173869辆

海外指导价约合人民币:17万起

道奇Caravan,美国克莱斯勒公司生产的商务型汽车。

23年以来,道奇Caravan一直都是美国商务车市场上的销售王者。

它装配了行业内唯一的

第二和第三排座椅可折叠进地板的“巧易收”Stow‘nGo_座椅和装载系统。

Top4:丰田Innova

全年销量187331辆

海外指导价约合人民币:13.5万起

Innova基于丰田IMV平台打造,采用非承载式车身,后轮驱动,与丰田海拉克斯、Fortune等车型共享平台技术。

从专利图来看,这款车即目前在印尼、印度和菲律宾等国家在售的

第二代车型,代号AN140。

在造型上,车头部分采用了类似汉兰达的大嘴式进气格栅设计,开眼角式前大灯也与汉兰达相似。

尾灯采用了L型设计,光源或仍将是传统的卤素灯泡。

Top3:本田奥德赛

全年销量201159辆

国内指导价:22.98万-35.48万

奥德赛给我的印象就是外形时尚前卫,标准和运动两种风格能够迎合更多用户的审美;配置丰富,主动安全和被动安全都较为齐全,并且舒适性配置同样齐全;与前面亮点相比,动力表现并不是很突出,不过整体够用,输出平顺也是一款MPV车型调校时遵循的重点,还有百公里8.5L的综合油耗,都是它高销量的基础。

Top2:宝骏730

全年销量275227辆

指导价:6.08万-10.88万

每次提到MPV车型,怎么都无法回避的就是宝骏730,这款车型俨然成为了10万元以下MPV车型的标杆。

无论从销量、配置、可靠性和空间,它几乎都无可挑剔,大量的消费者对它都有较好的观感,从实用角度来说,它确实可以满足眼下二孩家庭的任何需求,同时价格还被控制得非常好,令人非常感动的是,它全系配备了ESP和4个安全气囊。

Top1:五菱宏光

全年销量532394辆

指导价:4.18万-6.98万

全球MPV销量冠军,就是“秒天秒地,宇宙第一神车”五菱宏光~

1、捷尼赛思、雷克萨斯和保时捷汽车位居前三,三大进口车品牌的质量表现都非常可靠,而捷尼赛思是韩系高端品牌,它在我们国内的布局时间比较晚,所以很多消费者对它并不熟悉。

而雷克萨斯和保时捷则是消费者公认质量可靠的进口车品牌,尤其是雷克萨斯,它的口碑一直很领先,上期榜单也是排名榜首,但此次雷克萨斯屈居

第二,保时捷汽车依然位居第三,其质量表现还是那么的可靠。

2、宝马汽车、奔驰汽车和沃尔沃汽车分列4-6位,宝马汽车和奔驰汽车位居前五,两大德系豪华车品牌在我们国内都非常受欢迎,而此次宝马汽车的质量表现更为出色,其PP100不足120个,奔驰汽车也是表现不错,从上期排名

第八,升至本期的第五名。

沃尔沃汽车也是表现不错,沃尔沃汽车是全球公认质量可靠的汽车品牌,而根据榜单来看,沃尔沃汽车的PP100是129个,已经是每100辆车型会出现129个故障数。

3、林肯汽车、mini、奥迪汽车和凯迪拉克分列7-10位,林肯汽车和凯迪拉克汽车都是美系车品牌,它们近两年的表现都很不错,尤其是林肯汽车,它与长安汽车进行合作之后,市场表现和质量口碑都有提升。

mini和奥迪汽车也是入榜前十,mini是宝马汽车的子品牌,奥迪汽车也是三大德系豪华车品牌之一,它们的品质都赢得了国内消费者的认可。

护效果。

1、凯路威官方指导价:32.05-38.20万级别:MPV大众凯路威是一款大型MPV,从外观上可以看到它于大众迈特威十分相似,确实这两款车的关系非常接近,其实凯路威就是在迈特威的基础上加长打造而来的,整车的实用性能得到了质的提升。

但是由于外观与内饰依旧有些许赶不上如今的潮流,所以整车在国内并不能引起太多消费者的好奇心,以至于销量常年处于低迷状态。

2、迈特威Multivan官方指导价:38.20-51.95万级别:MPV迈特威是大众旗下的一款中大型MPV,这款车目前尚未引入国内,所以一直以进口车的身份在国内市场进行销售。

然而由于这款车的外观造型比较方正,似乎缺乏一些现代车型的时尚与圆润感,所以整体看上去像极了大型面包车,并且内饰设计也相对落后,所以消费者们普遍认为这款车不值50万,以至于这款车在国内销量一直处于低迷的状态。

3、埃尔法双擎官方指导价:80.50-85.60万级别:MPV丰田埃尔法自上市以来是国内名气最炫最让人难以抉择的高级奶爸车,埃尔法配备电机系统的车型相比加汽油的车型在颜值上以及发动机排量都进步明显,车辆的指导价81.9万,可是买过这辆车的用户都清楚不加钱是买不到这辆车的,借鉴曾经埃尔法的“一车难求”,再加上十多万的加价提车的情况,估计又是超级土豪才买得起的车。

4、威尔法双擎官方指导价:80.50-85.60万级别:MPV丰田威尔法的双擎版本跟埃尔法双擎采用一样的平台进行生产,两车的大小并没有区别,不过两款车的市场表现却大相径庭,威尔法双擎共有豪华版、尊贵版以及黑金限量版三款车型,低配版车型最便宜都要八十多万,车辆的定价反而和埃尔法如出一辙,不过骄傲的埃尔法的车主成交价可并不按照厂商指导价进行,加价10万元都能看做是实惠了,威尔法则没有这么严重的终端加价,部分地区甚至能给你少个千把块钱,把加价买埃尔法的钱用去买配置更高的威尔法更划算。

5、大捷龙官方指导价:49.69万级别:MPV极富流线型的车身造型让大捷龙的视觉效果有着极强的亲和力,这也符合家用车型的普遍审美,车身上闪亮的镀铬装饰能增加不少豪华感。

内饰设计也运用了大量的弧线元素,中控操作区域向主驾驶一侧倾斜,使用起来很方便,车内大面积的软性材料吊打丰田塞纳。

即使在

1、凯路威官方指导价:32.05-38.20万级别:MPV大众凯路威是一款大型MPV,从外观上可以看到它于大众迈特威十分相似,确实这两款车的关系非常接近,其实凯路威就是在迈特威的基础上加长打造而来的,整车的实用性能得到了质的提升。

但是由于外观与内饰依旧有些许赶不上如今的潮流,所以整车在国内并不能引起太多消费者的好奇心,以至于销量常年处于低迷状态。

2、迈特威Multivan官方指导价:38.20-51.95万级别:MPV迈特威是大众旗下的一款中大型MPV,这款车目前尚未引入国内,所以一直以进口车的身份在国内市场进行销售。

然而由于这款车的外观造型比较方正,似乎缺乏一些现代车型的时尚与圆润感,所以整体看上去像极了大型面包车,并且内饰设计也相对落后,所以消费者们普遍认为这款车不值50万,以至于这款车在国内销量一直处于低迷的状态。

2021年轿车销售排行榜(2021年轿车销量排行榜七月)

第一名:东风日产的轩逸,最近月销量42062辆,今年累积销量208880辆,官方指导价为9.98-16.15万。

第二名:上汽大众的朗逸,最近月销量34800辆,今年累积销量162534辆,官方指导价为9.99-15.89万。

第三名:一汽-大众的宝来,最近月销量31303辆,今年累积销量139136辆,官方指导价为9.88-15.98万。

2021年全国轿车销量排名如下:

1、日产轩逸,东风日产,年销量368217

2、五菱宏光MINIEV,上汽通用五菱,年销量286038

3、大众朗逸,上汽大众,年销量273747

4、丰田卡罗拉,一汽丰田,年销量236019

5、别克英朗,上汽通用,年销量195502

6、大众宝来,一汽大众,年销量194220

7、特斯拉Model3,特斯拉中国,年销量187730

8、丰田雷凌,广汽丰田,年销量170779

9、大众速腾,一汽大众,年销量163736

10、长安逸动,长安汽车,年销量138271

1、轩逸官方指导价:9.98-16.15万级别:紧凑型轿车轩逸是东风日产下面的一款紧凑型家用轿车,这款车在市场上火热得供不应求。

轩逸的优点非常多,外观方面男女老少通杀,车厢空间宽敞,乘坐感如同沙发,各种功能齐全价格不高,被誉为家轿之王,就算朗逸来了也相距甚远。

还有就是从上到下、从前到后,轩逸发现不了显眼的劣势,结论就是,这一代的轩逸毫无疑问不畏惧任何对手。

_2、朗逸官方指导价:9.99-15.89万级别:紧凑型轿车上汽大众朗逸定位为A+级车型,因为竞争力非常高,所以经常霸占A级车排行榜

第一名。

这款车竞争优势是非同一般的大空间,同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。

不过它看起来非常佛系,如果你是一个年轻人,那么开朗逸会给人大叔的气息。

_3、哈弗H6官方指导价:9.80-15.70万级别:紧凑型SUV哈弗旗下的紧凑型SUV总共有8个车系,卖得还算不错的除哈弗H6之外再没有其他。

这款车能够卖得最好,原因是包括了其余七者的所长,样靓、后排够空旷、有劲、有档次感、很划算,这些通通都是这一级别群体对家用车的需求,为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量榜最高峰,原因就是各方面表现优秀。

_4、速腾官方指导价:12.89-19.29万级别:紧凑型轿车速腾这款车是大众A级车市场的支柱,与朗逸一样,速腾也是有着超高的性价比,不过由于登录市场太迟了,导致无法如朗逸的销量一样高,尽管如此,它还是很好卖的一款车型。

速腾厉害的地方是,消费者最看重的乘坐舒适性、各种功能、档次感的需求都可以做到80分以上,外观方面比较成熟,可能不太符合后生仔的喜好。

_5、雅阁官方指导价:16.98-25.98万级别:中型轿车雅阁隶属于广本,在中国经历过多次换代,积累了丰厚的口碑,号称中国B级车一大巨头。

潮流风尚发生变化,新设计让雅阁年轻气息更加浓、各种功能有质的飞跃、排量小了力气大了油耗更低,而更加诱人的地方是起步售价便宜了很多,十多万就能买一辆雅阁喔,请问怎么拒绝呢?_6、思域官方指导价:11.59-16.99万级别:紧凑型轿车思域是属于东本的一款紧凑型轿车,十分能够得到90后乃至80后欢迎。

因为在市场上定位为家庭车,这款车具备空间大的特点,用料做工居然有高级感,冠军的动力不负众望还能兼顾到油耗。

与一般家用车不同,思域有着TypeR的信仰加持,普通版本身没有抛弃本身的改装潜力,使得十台思域有九台都不是原厂状态。

但普通思域只是普普通通的家用车所以玩思域比较多都是玩姿态。

_7、新帝豪官方指导价:6.28-9.88万级别:紧凑型轿车吉利帝豪是一台自主品牌紧凑型家用车,外观造型显得年轻时尚,年轻人会喜欢,内饰方面简单大气,设计精细具有不错的豪华感,此外这款车乘坐空间,满足更多需求,家用完全没问题。

帝豪是仅有的一款噪音指数小于平均值的车,它对于发动机噪音、胎噪的控制都很优秀。

并且帝豪定价还不到十万,性价比特别吸引人。

_8、帕萨特官方指导价:17.99-28.29万级别:中型轿车帕萨特这款车属于B级家用车,看起来偏向于大气沉稳,小年轻们开会太老成。

黑历史太多成为影响它口碑的原因,中保研事件使得帕萨特被疯狂吐槽。

内饰质感是可以的,不过取消中控台时钟就少了一分豪华气息。

多得新平台赋予了更加优秀的后排,还有良好的底盘素质。

_9、卡罗拉官方指导价:10.58-20.78万级别:紧凑型轿车卡罗拉定位紧凑型汽车,属于家用买菜车,功能系统等东西非常好用,加上名声一级棒,男女老少各种用户群体都有。

以往需要一家出行的人才会选择,通过顺应潮流开始时尚化,不少90后放弃思域选择卡罗拉。

有一部分消费者与卡罗拉之间存在不一样的关系,怎么说都是与卡罗拉是“青梅竹马”,这其中的感情有的人完全不会懂,因此他们一定要买卡罗拉。

_10、桑塔纳官方指导价:8.69-11.18万级别:紧凑型轿车上汽大众新桑塔纳,一款红遍大江南北并且有着特殊意义的家用轿车。

它既没有丰富的配置,也别想要亮丽的外观,更提供不了宽敞的空间,桑塔纳的情怀也体现不出来。

这款车仅仅只可开去买菜,不怎么需要去加油站,开个五六年不怎么需要带它去维修。

7月份汽车销售排行榜(2021年7月份汽车销量排行榜完整)

1】东风日产的轩逸,最近月销量42062辆,今年累积销量208880辆,官方指导价为9.98-16.15万,2上汽大众的朗逸,最近月销量34800辆,今年累积销量162534辆,官方指导价为9.99-15.89万,3一汽-大众的宝来,最近月销量31303辆,今年累积销量139136辆,官方指导价为9.88-15.98万。

2021年10月份SUV销量为78.5万辆,同比下降16.4%,环比9月的73.2万辆上升7.2%。

从本月的排名来看,冠军再次易主,被哈弗H6夺回,特斯拉ModelY则跌到了

第13;比亚迪宋、长安CS75、长安CS55表现较好,分别排名

第2、第3、第4;接下来是4款日系SUV,分别是本田XR-V、丰田RAV4、本田皓影、本田缤智,此外本田CR-V、日产逍客也成功入选前15,前15中仅有途岳、途观等2款大众SUV车型;国产SUV车型有5款车型上榜,上榜数量较9月减少2款,欧尚X5、红旗HS5和荣威RX5未能进入前15。

2021年10月汽车销量排行suv:状元哈弗H610月销量27341台前大灯较亮,转向辅助灯很实用远程启动可以app控制驾驶辅助功能方便。

榜眼特斯拉ModelY10月销量25538台外观时尚,性价比高,后备箱空间大,还拥有前备箱。

探花丰田RAV4荣放10月销量20735台外观非常硬朗耐看,驾驶室头部空间很大,后部座椅有角度调节,动力输出平顺。

第四名长安CS75PLUS10月销量20539台内饰设计非常出色,提速起步快,科技感强,动力感十足。

第五名长安CS5510月销量20233台隔音较好,外观时尚,性能一般。

第六名本田XRV10月销量17846台强劲输出,座椅宽大,靠背柔软,内饰高端,中控配置高。

第七名大众途观L10月销量17527台途观L成了大众最走量的一款SUV。

发动机性能一流,整体车身线条顺畅,内饰整体风格简单高级。

第八名吉利博越10月销量17352台动力充沛,提速感强,外观观赏性强,540度全景影像,三种驾驶模式随意切换。

第九名奔驰GLC级10月销量17128台动力2.0T超强大,操控性好,方向盘设计理念到位,亮点大天窗。

第十名本田皓影10月销量16861台本田皓影与XRV双生姐妹花。

1.5T涡轮增压发动机配上CVT无极变速箱,推背感强,配置实用。

基于国内乘用车销量统计发布权威机构乘联会日前新鲜出炉的2021年10月国内汽车销量快报显示,10月份国内狭义乘用车市场销量达171.4万辆,同比下降14.0%,环比增长8.4%;1-10月份累计销量1622.4万辆,同比增长8.7%。

其中SUV类10月份SUV销量78.5万辆,同比下降16.4%,环比增长7.2%;累计销量742.1万辆,同比增长7.5%。

2021年七月全国汽车销量是多少

2021年7月国内乘用车销量为165.4万台,环比下降2.57%,同比增长约2.79%,1-7月累计销售1212.3万台。

全国来看7月实现环比增长的城市为188个,占比54.97%,1-7月累计实现同比增长的城市为331个,占比为96.8%。

我国汽车销量蝉联全球第一:

工信部装备工业发展中心今天在北京发布了《中国汽车产业发展年报(2021)》。报告显示,2020年汽车市场总体保持稳定,销量2531万辆,同比下降1.9%,连续十二年蝉联全球第一。

此外,新能源汽车市场发展势头强劲,2020年我国新能源汽车销量达136.7万辆,同比增长10.9%,连续三年超过100万辆,呈持续高速增长态势,连续六年位居全球第一。

报告指出,受新冠肺炎疫情的影响,美国、日本、德国汽车销量分别为1445万辆、460万辆、327万辆,同比下降15.2%、11.5%、18.6%,中国为全球汽车产业的稳定和发展作出了积极贡献。

工信部装备工业发展中心主任瞿国春表示,年报从政策引导市场发展、技术进步、行业管理等多个维度系统展示汽车产业发展的特点,为政府主管部门决策提供一些支撑。

据了解,未来报告将逐年刊发,为政府部门决策提供重要参考,增进社会各界对汽车产业正确认知,为汽车强国建设营造良好环境,推动汽车工业发展。

以上内容参考:人民网-工信部:我国汽车销量连续十二年蝉联全球第一

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