国四车能开到什么时候(国四车能开到什么时候2021年国四车不能开了吗)
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一、国4车还能开多久报废
国四货车强制报废年限最高是15年。
国四三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车9年报废，
装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车12年报废，
危险品运输载货汽车10年报废，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）15年报废。
微型载货汽车行驶50万公里，中、轻型载货汽车行驶60万公里，重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万公里，危险品运输载货汽车行驶40万公里，装用多缸发动机的低速货车行驶30万公里，达到行驶公里数均可进行报废。
法律依据：
《机动车强制报废标准规定》第二条根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。
第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
(一)达到本规定第五条规定使用年限的；
(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
(三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
二、国四排放的车还能开几年
国四货车强制报废年限最高是15年。也就是说国四车只要车况良好，那就能一直开。
国四排放标准的实施开始于2010年7月1日，直到2017年7月1日开始全国范围全面实施国五，因此2011年至2017年生产的汽车基本上都是国四排放标准。但也不全然如此，全国各地区排放标准的时间是不同的。
查看车辆排放标准最直接的方法就是查看车前玻璃上的环保标志，标志后有明显的标记。但是环保标已经取消，现在的车辆基本上都没有环保标志了，但是还可以在出厂合格证、环保检验合格标志查看所属排放标准，也可以登录“机动车环保网”查询。
国四排放标准的意思
1、国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用。
2、考虑到车辆已经使用了一段时间，因此相比新车的国四标准，在用车的国四标准的排放限值要宽松一些。但也要比国三标准的限值加严了34%。北京对于国四车辆，购买的初期是每2年检测一次，一些国四车已经陆续要开始年检。在年检中车辆的排放必须达到此次公布的标准限值，否则将要进行维修保养，年检达标后才能过关。
三、国四牵引车能开到什么时候
国四牵引车能开15年，国四货车强制报废工作年限最高是15年,关于国四的更多信息如下，国四柴油车只需汽车使用状况良好就可以一直开，唯一需要的担心的是几年后一线城市会率先对国四车限行，国四指的是汽车排放尾气污染物总量的级别，数字越大级别越高，级别越高相对应的发动机排放也就越低。
牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车，也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引，前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。
国四牵引车的区分
看尿素罐，国三没有，国四小尿素罐，国五的大，第二，看铝牌，车辆型号最后E3E4E5分别代表国三国四国五，第三看年限，08到13年7月份是国三，13年7月到16年9月份国四，16年9月到2019年7月份国五，2019年7月份往后是国六。
环保标志不同，国三货车环保标志是国家第三阶段机动车污染物排放标准，国四货车环保标志是国家第四阶段机动车污染物排放标准，上牌时间不同，国三货车上牌时间在2008年以前，国四货车上牌时间在2008年以后，机动车登记证不同，国三货车机动车登记证可以查到是国家第三阶段机动车污染物排放标准，国四货车机动车登记证可以查到是国家第四阶段机动车污染物排放标准。
货车的国四和国五无法从外观分辨，分辨是属于国四还是国五可以从汽车的汽车燃料消耗量标识来分辨，汽车燃料消耗量标识，汽车燃料消耗量标识一般帖子新车侧面玻璃上，汽车燃料消耗量标识，是指轻型汽车将分别标明城市工况，郊区工况和综合工况下的油耗等三类油耗标识，另外进口新车也同样要贴油耗标识，是消费者辨识油耗程度或节能效果的必看文件。
四、国四车能开到什么时候2021年国四车不能开了吗
国四车还能开多久？在国六标准即将要实施的时候，不少车主都开始担忧起自己的爱车，有传言说2021年国四车不能开了，是不是真的呢？下面我们一起来看一下吧。
这里要明确一点，那就是2021年国四车不能开是谣言，国家也不可能采取这样的措施。只要车况良好，那么你的国四车就可以一直开。
我国有明确的规定，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国四货车强制报废年限最高是15年。
国四标准最早从2011年开始实施，最终全国范围内实施是2013年，也就是车龄最长的国四车只不过8年而已，淘汰国四车也不会采取一刀切方法，肯定会有过渡期。
根据几大省份交通部发布的文件来看，到2020底，政府的工作重心还是国三排放标准的营运柴油货车，到国四的过渡期还有国三的私家车，因为私家车的保有量较大，需要的时间也比较长。
唯一需要的担心的就是几年后一线城市可能会率先对国四车限行，现在很多大城市已经对国三开始限行了。
不过新的排放标准主要为了约束车企，对于我们消费者来说，已经购买了国四或国五标准的车辆，还是按照购车时的排放状态来执行。国五标准早就全面实施了，也就是说国四车辆已经无法落户上牌；沿海省份不允许国四车过户上牌。
国六标准已经实施许久，对于国五车车主来说，国六标准的实施会导致他们爱车的保值率降低，从而影响之后的换车计划。而国五前面还有国三车和国四车，即使淘汰也会有先后之分，这会是一个漫长的过程，对于想要购车的朋友，可以考虑国五车型和国六车型。
五、国四的车能开多久
国四的车只要能过了年检，就可以一直地开下去，不会被报废。按平均1年2-5万公里的行驶里程，一辆私家车最少可以开12-30年报废，种做法可以有效地提高汽车的使用率。
从2017年开始国家对于车辆报废的政策大致是这样的：全国将会强制实行国四排放标准，所有排放不达标的国二、国三车子，将会不允许上牌和过户。如果是已经上牌的车辆则需要进行达标检测，一旦排放不达标将直接引导车主进行报废或者强制进行报废。
同时，国家对于私家车取消了报废年限，根据公里数来对车辆报废，换句话说每年车辆开的公里数少那么该辆车能开的时间年限也会相应变长。生态环境部、工信部等四部门联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》，自2020年7月1日起。
全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。目前国六排放标准也进入了倒计时。此外，将会分为“国六a”和“国六b”两个阶段，在全国范围，国六a将于2020年7月1日开始实施，国六b将于2023年7月1日实施。
报废机动车回收管理办法：
1、为了规范报废机动车回收活动，保护环境，促进循环经济发展，保障道路交通安全，制定本办法。
2、本办法所称报废机动车，是指根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定应当报废的机动车。不属于《中华人民共和国道路交通安全法》规定的应当报废的机动车，机动车所有人自愿作报废处理的，依照本办法的规定执行。
3、国家鼓励特定领域的老旧机动车提前报废更新，具体办法由国务院有关部门另行制定。
第四条、国务院负责报废机动车回收管理的部门主管全国报废机动车回收（含拆解，下同）监督管理工作，国务院公安、生态环境、工业和信息化、交通运输、市场监督管理等部门在各自的职责范围内负责报废机动车回收有关的监督管理工作。
县级以上地方人民政府负责报废机动车回收管理的部门对本行政区域内报废机动车回收活动实施监督管理。县级以上地方人民政府公安、生态环境、工业和信息化、交通运输、市场监督管理等部门在各自的职责范围内对本行政区域内报废机动车回收活动实施有关的监督管理。
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