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东风风神ax7pro内饰(东风风神AX7 PRO实拍 内饰增拼色处理3天后上市)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1219

其实东风风神ax7pro内饰的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解东风风神AX7 PRO实拍 内饰增拼色处理/3天后上市,因此呢,今天小编就来为大家分享东风风神ax7pro内饰的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

东风风神ax7pro内饰(东风风神AX7 PRO实拍 内饰增拼色处理3天后上市)
(图片来源网络,侵删)

一、科技配置全面升级,到店实拍东风风神AX7 PRO

作为东风风神旗下10万级SUV车型,AX7PRO推出至今已收获了大批消费者的支持与信赖。9月10日全面换新的AX7PRO正式上市,新车共推出三款车型,售价区间为12.39万远-14.39万元。同时,普通版本的AX7(8.99万元-10.99万元)正常销售。那么,风神AX7PRO到底有哪些变化?大家跟随我们的到店实拍来了解一下吧。

作为现款AX7的中期改款车型,AX7PRO版本在设计及配置上做的全新升级,面积更大的进气格栅及其上方的碳纤维饰板并镶嵌全新赛道标示“AEOLUS“使整车看上去更加运动,矩阵式LED头灯更显科技感同时也配备了自适应远近光功能。

车侧部分依旧是2715mm的轴距,在保证车内乘坐空间的同时兼具道路通过性。强有力的高腰线设计彰显整体车侧力量感,相较于普通版本的镀铬门把手,PRO版本采用车身同色设计并标配“无钥匙进入”系统和“一键启动”功能。展车轮圈为18英寸,顶配车型轮圈为19英寸,造型也更加运动。安全性方面全系车型标配胎压监测,为车主的安全增添了一份保障。

车尾部最大亮点为时下流行的贯穿式尾灯,赛道车标也与车头标识交相呼应,大量的横向线条很好的增加了视觉宽度,使整车看上去更显大气。值得注意的是双边共双出的排气随看上去更显豪华,但是仅为装饰件,实际排气管再后保险杠下方。

AX7PRO版本车型方向盘换装了全新的赛道标识,在驾驶辅助系统上也进行了上级,全速自适应巡航系统除智能版全都有标配。安全性方面,智驾版和荣耀版都配有并线辅助/车道偏离预警系统/车道保持辅助系统/道路交通标识识别/主动刹车系统,同时360度全景影像及后雷达也有标配,如此全面的安全配置,使得AX7PRO这款车在同级中极具竞争力。

12.3英寸的全液晶仪表同级少有,看起来非常豪华,再配以三种驾驶模式科技感十足,车机系统升级为Windlink5.0系统,支持车联网及OTA升级,新系统的智能语音识别率提升至98%,且界面和操作逻辑更加人性化。

PRO版本再更加了无线手机充电的同时,并未阉割掉USB接口及12V电源,重新设计的电子档杆进一步提升了整车豪华感。

座椅采用红黑混搭配色,运动感十足,后排座椅角度可调并支持4/6放倒来增加储物空间,值得一提的是后排平整的地板无可挑剔,再结合后排独立空调,这些都大副提升了后排乘客的舒适性。

风神AX7PRO搭载了1.6L涡轮增压发动机和第三代爱信6速自动变速器,其中这款发动机是由PSA和BMW联合研发,最大功率170马力,峰值扭矩250牛·米,虽未搭载时下流行的双离合变速箱,但这款爱信变变速箱更加可靠耐用。

全文总结:

作为东风风神AX7中期改款车型,AX7PRO无论是在外观/内饰设计层面彰显出的运动及豪华,还是在安全/科技配置上都使得这款车在同级中更具竞争力,同时也补齐了AX7的短板,目前处于AX7和AX7PRO同台销售中,首任车主可享10年超长质保,追求性价比的消费者可以考虑AX7版本,对科技配置及外观有一定需求且预算充足的情况下AX7PRO会是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二、东风风神ax7pro为什么停产

东风风神ax7pro没有停产。现款造型的东风风神AX7也不会停产,新车还继续搭载1.5T、1.6T等动力总成。现在中国紧凑型suv发展迅猛,需求量大,改款后的AX7Pro的推出对东风风神的占有率一定会起到推动作用。新车还配备了WindLink5.0人工智能车机系统,并支持L2自动驾驶,预计将针对配置进行调整升级。

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和传统车评先外后内的顺序不同,同时也是为了点出马赫版最突出的优势,我们先从它的动力系统说起。东风风神AX7马赫版搭载了1.5T7速湿式双离合的动力组合,这是东风集团在今年4月份时发布的全新动力系统马赫动力。

马赫版的名字就是这么来的,这台1.5T发动机,除了手动挡的入门版车型,最大功率是190马力,峰值扭矩是300牛米,相较于市面上同级的其他1.5T发动机,在动力参数上还是具备了一定的优势。

三、东风风神新款AX7/AX7 Pro上市 售价8.99万起

[新车上市]9月10日晚,2021款东风风神AX7与东风风神AX7PRO同步上市。其中,新款东风风神AX7共推出2款车型,售价区间为8.99-10.99万元;东风风神AX7PRO共推出3款车型,售价区间为12.39-14.39万元。此外,凡在指定时间预定东风风神AX7PRO和AX72021款车型的消费者,都可享受抢订礼、安心礼、金融礼、焕新礼、转介礼、升级礼、幸运礼等硬核七重礼。详细售价信息参见下表:

风神AX7Pro亮点

全新设计语言+全新品牌标识;

配置丰富,车机系统与驾驶辅助系统功能强大。

新车介绍

东风风神AX7Pro的前脸采用了全新设计,中网改为六边形,面积也进一步加大。雾灯被取消,LED头灯则经过重新设计,配合熏黑元素和红色装饰条,营造出更浓郁的运动气息。尺寸方面,新车的长宽高分别为4650/1880/1690mm,轴距为2715mm,除了长度因包围设计的改变略有缩短外,其他与现款相比都没有变。

尾灯依然采用贯穿式设计,并进行了熏黑处理,点亮后的视觉效果更出众,也让车尾看起来更宽。原先的隐藏式排气也变为了双边共双出的排气布局,搭配车顶的扰流板和19英寸的轮圈,运动感进一步增强。

内饰方面,新车续了现款车型不对称样式的中控台,红黑双拼色设计搭配银色饰板,加上大面积的皮质材质包裹,营造出不错的质感。而悬浮式大尺寸中控屏,搭配内嵌式仪表盘和三辐式多功能平底方向盘,让内饰的科技感也有所提升。

配置方面,10.25英寸中控屏幕内搭载了智慧升级的WindLink5.0人工智能车机系统,该系统由东风风神联合小米及博泰车联网三方深度定制打造,在智能交互、语音AI能力方面表现出色,语音识别率高达98%,能够语音控制空调、视频、音乐、天窗等功能,还实现声源定位,区分主副驾提供针对性语音控制服务。

同时新车还将提供L2+级驾驶辅助系统,包括前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持辅助、智能领航辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制360°全景影像等创新科技。

其它配置方面,新车将配备12.3英寸智能全液晶动态仪表搭配,全景天窗、前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、主驾驶记忆/按摩、JAMO尊宝音响系统、外后视镜电动折叠/记忆/倒车自动照地、雨量感应式无骨雨刷和脚踢感应式电动尾门等配置。

动力方面,东风风神AX7Pro搭载了第二代EP61.6THP发动机,最大功率170马力(125千瓦),最大扭矩为250牛米,满足国六b排放标准。传动系统匹配的是爱信6速手自一体变速箱。

结语

毫无疑问,自主品牌紧凑SUV市场是当下车身竞争最为激烈的一个领域,可以称得上是各厂商的“兵家必争之地”。此次上市的风神AX7Pro采用了更年轻运动的内外设计,在配置的智能科技化升级上也做足了功课,产品竞争力有了明显的提升。相比之下同步上市的两款2021款风神AX7就更为我们所熟悉了,配置方面的简化也让其拥有了更具吸引力的入门价格,与风神AX7Pro一起组成高低搭配,可以满足不同消费者的预算需求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

四、东风风神AX7 PRO实拍 内饰增拼色处理/3天后上市

网上车市获取到了一组东风风神新款AX7的到店实拍图,新车部分车型会以“AX7PRO”作为命名方式,并将在9月10日正式上市。从已知信息来看,新车内饰整体布局与现款区别不是很大,除方向盘上方车标同步更换“AEOLUS”LOGO标识外,还使用了黑/红双拼色处理,相比现款更为动感、活泼,细节处还进行了优化处理。(车图来源于网络以下车型简称为AX7PRO)

东风风神AX7PRO内饰整体风格与现款没有发生很大的变化,除方向盘车标更换外,还加入了大面积的红色皮质进行点缀,像中控台区域、挡把附近区域和座椅上均进行了体现,整体的氛围烘托的更为活跃,质感也得到了提升。并且中控台上此前的钢琴漆饰板也一并调整为了银色拉丝面板,与红色元素呈现出的动感更搭配。

东风风神AX7PRO采用了最新家族式设计,车头logo更换为“AEOLUS”全新品牌logo,整体设计风格更加年轻时尚,前脸中网尺寸增加,并加入了黑色饰板代替了现款的银色饰条,与车内的年轻化步调相一致,细节处还增加了与车内相呼应的红色饰条进行点缀。新车提供1.5T和1.6T两种动力选择,预计1.5T发动机最大功率为110kW,最大扭矩为230N·m;1.6T发动机将匹配6AT变速箱,最大功率为125kW,最大扭矩预计为250N·m。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五、推荐顶配车型 东风风神AX7 PRO购车指南

东风风神AX7是东风风神品牌的明星产品,其凭借着个性的外观、WindLink3.2人工智能车机系统以及高性价比深入人心。不过,紧凑级SUV市场是竞争最为激烈的细分领域,诸如哈弗H6、荣威RX5以及吉利博越都是强有力的竞争对手。为了增强自身实力,东风风神推出了风神AX7PRO车型,意图通过新颖的设计来进一步吸引消费者目光。那么今天我们就来分析下,购买哪款车型最为合适。

前不久,2021款东风风神AX7/风神AX7PRO正式上市,其中,风神AX7PRO外观采用了全新设计,共推出3款车型,未来将将与2021款风神AX7同堂销售,为消费者提供更多选择。

一、车型简述

作为改款车型,风神AX7PRO不仅命名发生了变化,外观也采用了全新设计。新车前脸采用了六边形设计,内部采用黑色处理,同时,格栅顶部更换了“AEOLUS”标识,以表身份不同。此外,两侧头灯十分细长,内部采用了矩阵式设计,看起来比较精致。

车身侧面整体造型基本与2021款风神AX7保持一致,不同之处在于,前/后车门下沿位置采用红色饰板进行点缀,看上去非常时尚。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4650/1880/1690mm,轴距为2715mm,较现款车型仅长度有所变化。

车尾部分同样更换了全新的“AEOLUS”标识,并在右下角标有红色的“PRO”字样。另外,下包围和排气装饰均发生了细微变化。

轮胎方面,东风风神AX7PRO提供两种不同轮辋样式,顶配车型采用的是样式较为常规的双五辐式轮圈造型,具体尺寸为225/55R19,其余两款车型的轮圈样式非常炫酷,具体尺寸为225/60R18。

车身颜色方面,新车提供星空灰、端砚黑、珍珠白以及一款端砚黑/珍珠白双色车漆,满足年轻消费者对时尚的追求。

内饰方面,新车整体设计和布局均与老款车型基本保持一致,各功能区域划分清晰,易于上手操作。不同的是,新车通过大量红色元素的加入,增添了车内年轻气息。

四辐式多功能方向盘大小适中,底部采用平底处理,既增加了运动视觉效果,也为腿部预留出足够的空间。12.3全液晶仪表盘内部UI设计时尚,并且显示功能非常丰富。

此外,10.25英寸中控屏依旧是亮点,内部搭载了WindLink5.0人工智能车机系统,在智能交互、语音AI能力方面实现全面优化升级,语音识别率高达98%。

动力方面,新款东风风神AX7PRO搭载1.6T发动机,最大功率170马力,峰值扭矩250牛·米,传动方面,与之匹配的是6速手自一体变速箱,并换装了电子挡把。

二、车型配置亮点及推荐

需要说明的是,东风风神AX7PRO定位要略高于2021款东风风神AX7,所以配置上要更加丰富一些。具体来看,风神AX7PRO入门版车型配置十分齐全,外部配备了实用的无钥匙进入、远程启动、自动头灯、矩阵式LED头灯以及车窗防夹手功能,同时还配备了国人喜爱的可开启全景天窗。车内则配备了无钥匙启动、主驾驶电动调节、10.25英寸中控屏、自动空调、后座出风口以及全车车窗一键升降等,便利性和舒适性都表现不错。

此外,安全配置方面也基本满足日常使用情况,配备了胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助以及陡坡缓降。对于购车预算有限的消费者,东风风神AX7PRO入门版车型也是个不错的选择。

三、推荐车型配置差异分析

如果您的预算充足,小编向您推荐顶配车型,售价14.39万元。上述也说明了,风神AX7PRO入门车型基础配置较为丰富,但舒适性和实用性配置稍有欠缺,而高一级别车型也就是1.6T自动智驾版,相比入门版本主要增加了诸多主/被动安全配置,并且还增加了自适应远近光、12.3英寸全液晶仪表盘以及全速自适应巡航,售价也相应的多出1万元,总的来看并不划算,毕竟这些配置并不是刚需。

而推荐车型虽然售价较入门车型增加了2万元,但是却独享感应电动后备箱、后视镜倒车自动下翻、前排手机无线充电、主驾驶10向电动调节、副驾驶电动调节、主驾驶座椅加热/通风/按摩、Jamo尊宝音响以及后排杯架等配置,这使得车内的乘坐体验感完全上升了一个级别,并且轮胎尺寸由18英寸升级至19英寸,视觉效果更好,性价比也较高。所以,如果您正在关注东风风神AX7PRO车型,不妨考虑下顶配车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于东风风神ax7pro内饰的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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关键词:东风配置设计