哪种机油品牌比较好(机油哪个品牌好)
其实哪种机油品牌比较好的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解机油哪个品牌好，因此呢，今天小编就来为大家分享哪种机油品牌比较好的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
机油的品牌有哪些
十大机油品牌：壳牌机油，美孚机油，嘉实多机油，道达尔机油，长城机油，昆仑机油，丰田机油，力魔机油，博世机油，龙蟠机油。
既有的分类：
一、矿物油
1、矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。
2、就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。矿物油价格低廉，使用寿命及润滑性能都不如合成油，同时还对环境有较大的污染。
3、另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合低温地区及极端条件下使用。
二、半合成机油
1、半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成。
2、半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。
三、全合成机油
1、全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。
2、在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是最高的。
机油品牌排行里哪几款机油比较好用
机油是汽车发动机不可或缺的一样成分，它能为发动机提供清洁、润滑、防锈、减噪、减震、密封、冷却等作用，直接影响发动机的使用寿命。因此不少车主对于机油的选择非常慎重，而选择机油首要考虑的是品牌，以下是十大品牌机油最新排行榜，供各位消费者进行参考，以下排名不分先后。
第1名：Shell壳牌机油
壳牌机油是世界三大润滑油品牌之一，创立时间为1907年，一家全球化的能源和化工集团，总部位于荷兰海牙。
壳牌机油有很多系列，按颜色来划分，共有5种颜色包装，每一种颜色都代表不同的用途和级别，也是针对不同车型进行使用。颜色分别为灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳。
第2名：Mobil美孚机油
埃克森美孚公司是全球最大的能源贸易商和化工产品制造商之一，旗下产品有美孚1000、美孚2000、美孚1号、超力GT等，美孚最为著名的是其研发的聚α-烯烃基础油，使得美孚机油拥有较好的运动性和耐高温性，机油的更换周期可以延长。
第3名：Castrol嘉实多机油
嘉实多始于1899年，是世界公认的润滑油专家。嘉实多产品包括了极护、金嘉护、磁护等，产品的特性是低温启动性能好，对发动机的保护功能较强，适合寒冷地区的车辆以及使用年限较长的车辆使用。
第4名：长城润滑油SINOPEC机油
中国石化润滑油有限公司旗下的长城机油产品只有金吉星系列，但是金吉星系列产品丰富，能够涵盖整个市场需求。长城机油的特性是较长的使用寿命，同时还能有效抑制积碳和油泥的生成。
第5名：昆仑KunLun机油
中国石油润滑油公司，昆仑KunLun，润滑油十大品牌，国内著名的高档润滑油产品供应商和服务商，拥有昆仑天润/昆仑天威/昆仑天蝎/昆仑之星/昆仑天鸿/昆仑天工等全线子品牌。昆仑机油的特性是具有较好的抗磨能力，并且还能较好地清洁油泥，延长发动机寿命。
第6名：TOTAL道达尔机油
道达尔始于1920年法国，是全球四大石油化工公司之一。道达尔机油具有三大特性，分别是清洁油泥、抗磨以及保护排气系统，并且道达尔机油的使用寿命也很长。
第7名：加美Jama机油
加美机油始于1970年加拿大，世界知名润滑油制造商，旗下机油产品包括加美金色1号、银色1号、加乐500、加乐600、加乐700等，产品抗磨、静音、清洁等特性一般，但是价格不高性价比好。
第8名：Fuchs福斯机油
德国福斯油品集团，福斯润滑油（中国）有限公司，始于1931年，全球知名的车辆和工业用润滑油供应商，以技术和创新精神及产品服务的高质量而著称于世。
第9名：Kroneseder柯赛德机油
柯赛德(厦门)投资有限公司，Kroneseder柯赛德，始于1948年德国，润滑油十大品牌，提供完整的润滑解决方案，专业从事润滑油的研发和相关技术服务的高端润滑产品供应商。
第10名：雪佛龙金富力机油
雪佛龙金富力以添加剂为特色，可抑制腐蚀、提供清净和分散作用、减少低温和高温下活塞环的磨损，防止发动机生锈。
什么型号的机油比较好
没有什么型号的机油比较好，毕竟每款车型的发动机是不一样的，要根据发动机所需要的型号来添加。所以说没有什么型号的机油更好，只有适合自己发动机型号的机油才是最好的！
一般来说，日系车、美系车普遍使用低粘度型号的机油，例如0W20、5W20等。这种低粘度的机油具有出色的流动性、油膜薄阻力小，起到冷启动后能更快的让发动机到最佳的运转状态，并且运转阻力小，起到节省燃油的效果！当然，这类车型就不适合使用高粘度机油，例如0W40。如果使用20粘度的日系车使用了40粘度的机油，那么会出现发动机噪音增加、怠速抖动、油耗增加、动力下降等问题！
德系车、法系车粘度型号相对来说会稍微高一点，例如0W30、5W30、0W40等。这种粘度稍微高一点的机油，低温流动性相对差一些、油膜相对厚一些，高温高速运转相对低粘度更加的稳定。比较适合目前德系的涡轮增压发动机。当然这类德系车就不适合使用低粘度机油，例如使用40粘度的德系车用了20粘度的机油，就会出现烧机油严重的现象，导致积碳异常增多。
机油型号首先分成低温流动性和粘度两部分，首选0w型号机油是最好的，因为0w型号的机油对基础油和添加剂的品质更高。而且对比5w和10w型号的机油耐低温会更好，冷启动反应首先就更快。至于w之后的粘度就是按照车型来选择了，大致可以参考保养手册上的建议。但也是得根据实际情况选择的，比如使用20粘度的日系车和30粘度的美系车，在15万公里之后是最好使用高一个粘度的机油保养，对老发动机的保护更好。
那我自己来说现在给车换0w30型号的进口GT魔力红就就比之前用5w30的全合成机油给劲，起步更快，超车也更利落，总体的动力提升要明显很多，而且不管是冬天还是夏天冷启动都是要比5w30型号更快。也可能是因为GT魔力红是比全合成机油品质更好的PAO机油的缘故。不过暂时还没用过其他0w30型号的全合成机油，之前问过汽修店的师傅，说金美差不多7500公里换一次，没我现在用的GT魔力红机油15000公里来的长效，而且我跑一万多公里出头动力也没衰减，所以不是很想换。
先来解释下机油的型号：
机油型号分三类：夏季、冬季和四季机油
1.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季是Winter（冬天）的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低
2.夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高
3.冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。
（1）高温型（如SAE20～SAE50）：数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。
（2）低温型（如SAEOW～SAE25W）：W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。
（3）全天候型（如SAE15W／40、10W/40、5W/50）：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。
举例说明：机油型号0W-20的含义：
“W”代表“winter”意为冬季使用,“W”前面的5代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。“20”是指100℃时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的粘度等级。SAE30、SAE40为单级油，SAE10W－30、SAE15W－40为多级油。其中，"W"前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；"W"后面的数字则是机油耐高温性的指标。
说以机油的型号只是一个型号。机油是没有好不好，就看这款发动机适合用哪款型号的机油。
什么机油型号好其实这说法是对机油有一定的
误解，机油的型号是代表了机油的低温启动粘度和高温粘度的标号，和机油的性能好坏没什么关系，
比如5w-40这个机油粘度，5w代表的是低温启动粘度，说明这款机油可以在-30度以上的低温条件使用，W前面的数字越小低温流动性越好，而后面的40是机油100度的运动粘度，
这个标号是根据不同品牌的发动机要求来使用的，比如日系韩系美系车厂家要求使用0w-20/5w-30的机油粘度，而欧系车大多是要求使用5w-30/0w-40/5w-40的机油粘度，所以我们选择机油型号时一定要按照厂家要求来使用，如果使用不当会出现油耗增加，噪音增大，机油消耗异常，气门异响等问题，
所以说没有最好的型号，只有最适合你的型号，只要按照厂家要求的型号使用机油就是最好的，如果是你想使用性能好一些的机油，可以用符合厂家要求的全合成机油就可以了。
机油哪个品牌好
问题一：汽车机油哪个牌子好？大家都熟悉的有美孚、嘉实多、壳牌等等，我个人提议选择壳牌的机油，老牌子，没得说，更主要是壳牌有自己的专利技术，全合成油品质也高，用上一两次你就能感觉得到。
问题二：车子保养用什么牌子的机油比较好不论什么牌子的汽车，在使用过程中总会遇到耗损的问题，就像汽车的轮胎在公路上跑动久了，橡胶会越磨越薄一样，汽车的其他部件也会因为经常使用而“寿终正寝”。汽车在头两年是颠峰期，基本上不会有什么问题，但是两年以上的汽车就开始要更换一些部件了。
青少年：2-5年的汽车
当一部汽车送去维修时，首先就检查它的刹车皮（Brake Pad），因为这是刹车器是驾驶安全的第一道防线。根据经验，刹车皮大概在2年左右就会磨尽了，通常2、3年的汽车大概就需要更换新的煞车皮。
准确的使用期得视驾驶者的习惯而定，如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候才猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定比较厉害，寿命也比较短。
这个时候的汽车，燃油泵（Fuel Injection Pump）也差不多该清洗或更换了。
汽车到了3、4年的时候，跑起来可能发现它没有新车那么平稳，遇到这种情况，是该检查汽车的减振器（Shock Absorber）的时候了。
减振器的作用顾名思义就是减少汽车的震动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，在下雨天更是特别危险。
4年左右的汽车还要注意正时皮带（Timing Belt）是不是该换了，一般上汽车在行驶7到10万公里的时候，就应该送去换正时皮带了，如果不及时更换，汽车行驶到半途时突然断裂，要付出的维修费至少数百元。
中年期：4-7年的汽车
很多人喜欢在4到5年的时候换车，也有很多二手车买主喜欢买这个车龄的汽车。这个车龄的汽车虽然不错，但车盖底下的的问题都要浮现了。
主要的问题是什么呢？
这个时候的汽车就像“人到中年”，很多东西都松了，这包括车内的各种橡胶管。
这个车龄的汽车如果保养不好，一些漏黑油、漏水的问题就会出来了。这是很自然的，橡胶管用旧了，总会出现硬化的问题。如果车主保养得好，硬化的问题会比较迟一点出现，否则，麻烦就开始来了。
另外5年左右汽车的水缸用了那么久，可能被里面的化学物腐蚀，有些汽车的水缸开始漏水，水缸就该换了。
7-10年的汽车
这个时候，那些在第3和4年更换的东西，差不多该再换一换了，比如说减振器。除此之外，大部分自动变速的汽车也应该在这个时候维修自动变速箱。
在驾驶自动变速的汽车时，在适当的时候也应该换到低档驾驶，让不同排档交替使用，这样可以延长自动变速箱的使用期。
因为拥车证使用期的关系，我国的汽车一般上到了10年就杀车了，如果保养得当，每部汽车应该都能完成它的任务。
定期给汽车更换黑油、过滤器等等，定期花点小钱，可以省下大钱，在驾驶时也更有保障。
一般新车保养常识
1、发动机尽量用好的机油
尽量使用API级别较高的机油，例如SL、SJ或CI-4、CH-4等机油，好的机油不但能让发动机使用寿命延长，而且节省燃油，尤其是装有液压系统（如VVT-I）的发动机和涡轮增压器的发动机，必须使用高性能机油，这些机油不仅在高温下不易氧化，而且不会在发动机的精密部件中留下沉积物，大大延长发动机寿命。建议使用全合成机油。
2、不要忘记更换皮带
高性能发动机多采用顶置凸轮轴，而凸轮轴多由皮带传动，而这种皮带寿命多数为6万-8万公里。如果这条皮带断掉，整个配气系统全部混乱，活塞上行可能会将气门打断，发动机将被打成一团。
3、自动变速器换油须由专业人员操作
自动变速器换油比较复杂，必须由专业人员操作。自动变速器只放油底壳只能防除不足1/3的油，所以必须使用......>>
问题三：汽车机油哪个品牌好各方面表现都还可以的，爱马仕润滑油可以试下。
问题四：汽车的机油用什么牌子的最好牌子的话，我先说说比较给力的牌子，像摩特、速马力、安索、红线等这些，价格偏贵，但油品性能没得说，基础油都是五类级别的，适合一些涡轮增压机头或者性能车型。
中等些的，像美孚、壳牌、嘉实多、道达尔等等这些牌子，价格都相对适中些。
用什么粘度的机油不是光看季节和牌子的，关键还是看机油粘度。一般原厂推荐加什么粘度的机油，那大多数就以那个粘度的机油为准。
举个例子，像很多欧系车（像大众品牌），特别是涡轮增压发动机的车型，粘度要求相对较高，一般都要30-40这个范围。
而像很多日韩系车（像丰田、现代等），粘度要求相对较低，一般都在20-30这个范围（大多都是20）。
问题五：什么机油品牌好?如果想好不贪便宜的话美孚嘉实多壳牌都挺不错的注意看瓶子上有没有API认证~SN是当今世界最高品质等级的机油，以15W-40和5W-40为例
5W指的是适应的最低温度（-30），后边的30、40指的是适应的环境温度。具体是这样对应的：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
（SAE）适用的环境温度（°C）
5w耐外部低温-30°C
10w耐外部低温-25°C
15w耐外部低温-20°C
20w耐外部低温-15°C
30耐外部高温30°C
40耐外部高温40°C
50耐外部高温50°C
问题六：哪个润滑油品牌最好？跪求. 1.壳牌润滑油：英荷（英国、荷兰联营）皇家壳牌集团始于1907年2.美孚润滑油：世界品牌、十佳机油品牌3.嘉实多润滑油：嘉实多是世界公认的润滑油专家、十佳机油品牌 4.长城润滑油：中国驰名商标、中国名牌、国家免检产品、十佳机油品牌5.统一润滑油：中国驰名商标、中国名牌、国家免检产品、十佳机油品牌6.康普顿润滑油：名牌产品、山东省著名商标、十佳机油品牌7.福斯润滑油：创立于1931年的德国福斯油品集团、为世界上最大润滑油制造商 8.道达尔润滑油：世界品牌、法国品牌、十佳机油品牌9.BP润滑油：浙江省著名商标、吉林省名牌、十佳机油品牌10.昆仑润滑油：中国名牌、国家免检产品、十佳机油品牌
问题七：哪个品牌的机油最好机油有五大作用，润滑、降温、密封、清洁、防锈。
按照性价比看的话，选半合成机油最合适。SAE SM级标号为10W或5W，价格250-300元间，确实可以省油，可以延长保养期到一万公里，对发动机保护更好。
就咱好买到的机油来讲，ABRO爱车宝机油也是非常好的机油了，看市场价格也不是贵，大众需求也可行，建议去进一些试试了，刚才在网上看了，好像是东莞市雷鹰润滑科技公.司做中国总代理的。
问题八：全合成机油哪种牌子好蚬壳Shell系列
蚬壳“超凡喜力”是一种15W--50全合成机油，与一般“喜力”的半合成产品不同，那是符合美国API制的SJ等级，欧洲A3--96：B3--96.JASO SG级。主要是针对多气门发动机及高性能汽车提供较好的保护，对于发动机的畅顺运作及清洁都有特别的效果，也是法拉利一级方程式车队及旗下生产汽车所选用的指定机油。
美孚Mobil系列
美孚1号（Mobil1）是美孚石油公司花了二十年研究的全合成机油（Fully SyntheticOil），属于5W--50复式粘度API SJ/CF级，ACEAB3--96及A3--96。以对抗一般机油出现的抗磨能力不足及对温度（高温及严寒）表现不稳定等问题。
曾经在实验中，利用一部崭新的宝马325i添加此品牌机***走30多万公里后，将发动机拆开逐件组合作损耗评估，再与一部同类发动机但只行走1500公里比较，结果是两者无明显区别。
金富力（Havoline）方程式系列
加德士“金富力”方程式全合成机油（SAE5W--40）被列入API SJ・SH及欧洲CCMCPD2・G5级别，是配合人工化学组合的全合成润滑油及添加剂研制而成。此油适用于各类型汽油发动机，其特点是抗氧化能力强，减少沉秽物形成及降低耗油量，就算在-50度低温之下起动也有显著效率。由于抗磨力特低，即使长时间在高负荷的环境下，也可保持粘度不变。已成为多支竞赛车队选用的机油，一般汽车使用寿命也可以延长。目前奔驰、宝马、保时捷等德国大规模汽车生产商，都会在旗下车辆使用此机油。
“金富力”方程式半合成机油SAE 15W--40，（API SJ、CCMC G4）是专为汽油引擎而设计的高科技机油，可减低引擎起动的阻力及阻止油质在高温之下劣化。其特性是能确保机油不受气温变化而影响粘度，保持原有的抗磨力。
加德士
加德士“德乐”500 Mulltigrade多级机油，SAE 15W--40 API SG/CF4级，适用于涡轮增压或重负荷汽油及柴油发动机，一般是给巴士及大型货车使用；同样具有清洁及防止氧化现象，延长发动机寿命作用。
CXT多宝机油
CXT多宝机油，（SAE 15--40）API SG/CC与CCMC G4规格，特别适合高温及高效能汽油及柴油发动机，涡轮增压汽车同样可以兼顾，可减少油泥及减低轴承与机件磨损，降低维修费用。
Bp英国石油系列
英国石油公司（BP）是近几年才进入中国市场的产品。BP其实是世界最大国际石油化工公司，其机油系列主力是一般汽车使用的VISCO微晶分子。包括最顶级的5000、3000及2000三种机油。
VISCO含有一种叫HC--4微晶分子科技润滑油，能有效增强发动机金属机件表面的附着力，从而为发动机提供保护。
VISCO 5000 SAE 5W40全合成机油，属于API SJ/CF，ACEA A3--96及B3--96，适用于高性能涡轮增压汽油及柴油发动机，有效降低磨擦，保持引擎清洁及节省燃油。
VISCO 3000 SAE 15W50，是一种半合成机油，API级别是SJ/CF，ACEA A2--96，B2--96，抗磨力较次于5000，无论柴油及汽油发动机均适用。
至于VISCO 2000 SAE 20W50，对于一般不大讲求的车主尤为合用，价格便宜之余，亦有保护发动机及达到节省燃油的基本要求，API为SJ/CF，ACEA为A2--B2--96，特别适合排量为2000毫升......>>
问题九：目前哪个品牌润滑油最好没有最好、只有更好。根据质量和销量来看的话美孚最好。
汽车机油哪种好
选品牌。尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。
2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
选用适当质量等级的机油对于汽油发动机的养护也很重要。应根据进、排气系统的工作原理需要和使用条件，选用SD-SF级汽油机机油。对于柴油发动机，则要根据机械负荷，选用CB-CD级柴油机机油。
关于哪种机油品牌比较好和机油哪个品牌好的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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