一汽解放轿车价格 一汽的车怎么样
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一汽的车怎么样
问题一:一汽的车怎么样中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂)简称“中国一汽”或“一汽”,英文品牌标志为FAW, FAW就是第一汽车制造厂的英文缩写!是中央直属国有特大型汽车生产企业,一汽总部位于长春市,前身是第一汽车制造厂,***主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。2013年营业额高达4179亿!在世界上相当于一个中等发达国家的全年GDP!富可敌国!曾经连续7年蝉联世界500强榜单!中国南北大众来看,一汽大众和上海大众同车型,一汽大众会比上海大众皮实,性价比高,但外观好像都没上海大众来的好看,营销方面也稍差。一汽大众的车总的说还是不错。
问题二:一汽产的车质量怎么样?质量,服务都不行。我自己就有一台一汽的车,刚刚三个月哪哪都响,服务站人员告诉我,这车就这样,什么屁话。
问题三:一汽奔腾的车怎么样啊`???奔腾系列轿车是目前一汽奔腾品牌下唯一的产品,06年8月18日正式上市。该车基新mazda6基础进行适应性开发,是一汽集团提高自主研发能力、实践自主创新的众多整车项目之一。奔腾整车风格在原型车mazda6基础上更加强调了商务用车形象,以针对与mazda6不同的购车市常奔腾轿车项目历时三年多,项目期间,奔腾先后进行了寒带高寒、沙漠高原、高环强化等一系列条件苛刻的检验、检测,各种路况试验累计行程300万公里。
和原型车马自达6一样,奔腾系列轿车分为2.3、2.0两个车型,全部产品和马自达6共线生产,两车在发动机、变速箱、底盘等关键部分完全共用。
外观是奔腾与马自达6最主要的区别之一。由于为避免和马自达6自相残杀而在开发之初就偏向于商务用车的定位,让奔腾在外观上不能太过于个性以及家庭化,由此,奔腾在保留马自达6底盘的基础上对外观进行了大刀阔斧的改进。摒弃了轿跑车惯用的曲线,意大利设计师主要以直线作为奔腾的外观元素,从风格定位上来说奔腾算是成功的,它已经完全抛弃了马自达6的运动车风格,形成了自己独具一派的外观。
外形的改变让奔腾的尺寸较马自达6略有增加,4705mm*1782mm*1465mm的尺寸比马自达6分别长35mm、宽2mm、高30mm。外形、尺寸变化中,对奔腾来说最有意义的是车体高度的增加和c柱形状的改变。整体高度的增加让奔腾具有比原型车马自达6更好的前排头部空间;区别于马自达6倾斜度过大的c柱,奔腾车顶经c柱到尾箱的过渡线条要更加向上隆起(从后车门的门框也可看出),这样的设计可以改善后排乘客的头部空间,而奔腾确实做到了这一点。
与外观独具风格的改变不同,奔腾的内饰设计残留有过多马自达风格的痕迹。坐在奔腾的驾驶席上,眼前许多东西都似曾相识(更准确地说是和马自达6一模一样)。仪表板、方向盘、变速杆、空调单元、音响单元、门窗控制、多功能显示屏……除了前面板空调出风口的形状由方形变为圆形、位置由显示屏下挪到了显示屏上,坐在奔腾内的感觉俨然就是坐进了马自达6。
外观的表象也反映出了一汽在车内电气研发中的尴尬局面??由于自身实力不够强,奔腾在音响单元、空调单元等方面只能依附于合资厂商,与这些车内电气单元成套的控制部分也就难以实现设计上的更改直接结果就是奔腾车内有过多控制部件只能沿用马自达6的设计。
价格差距来自于零配件供应环节;与马6共线生产保证装配质量。与马自达6区别的地方正是奔腾轿车得以降低成本和售价的地方。在生产线上,可以看到奔腾和马自达6在前后悬挂、传动系统、制动系统、动力系统、传动系统等方面完全一样,车身结构(包括焊点)也和马自达6基本一致,仅在外形上存在区别。可以这样说,奔腾的操控性、舒适性、车体结构安全性上和马自达6的品质是相同的。
奔腾和马自达6在前后悬挂、传动系统、制动系统、动力系统、传动系统等方面完全一样,车身结构(包括焊点)也和马自达6基本一致,仅在外形上存在区别。可以这样说,奔腾的操控性、舒适性、车体结构安全性上和马自达6的品质是相同的。
奔腾的低价格主要来自于配套零部件的成本降低。很明显的一点,一些相同部件奔腾和马自达6则选择了不同的供货商,比如手刹总成。相同外形、结构的手刹总成,奔腾的供货商为国内“富奥汽车安全系统有限公司”,而马自达6则采用了进口零件;奔腾采用全国产座椅,而马自达6则采用进口总成;车灯??奔腾供货商为长春海拉车灯有限公司,马自达6为上海小糸车灯有限公司……当然,部分车内部件奔腾与马自达6采用了相同供货商提供的产品。比如中央扶手总成等(所以奔腾中央扶......>>
问题四:长春一汽轿车怎么样首先回驳1楼那垃圾选手!
一汽轿车可以说很好,但不是非常好!原因很多,你要考虑你去了那里是什么工种!临时工,还是正式工!如果临时的话,那么可以告诉你,临时工去哪里工作都是那么点工资!都是1千多块钱!没必要在工厂里起早熬夜的挨累!如果正式工的话,待遇还算好一点。你要是有人脉的话,去那里能当个什么一官半职的,或者能坐办公室更好!而且前一阵日本地震对轿车的影响很大,导致马自达的配件和发动机之类的非常缺货,大大影响了一汽轿车的效益!我的工作单位是一汽富维江森,是给一汽轿车和一汽大众直接发送配件的,去年整整1年,我们都是2个礼拜才休息1天!甚至1个月才能休1天,自从地震之后,我们现在每周都休3天,看见这差距了吗!!这次五一我们从28号开始放假,一直放到5月8号!再看看一汽大众那边,依然是2周休1天,而且五一才放了2天假!!有的地方五一半夜就开始上班了!由次看来,去不去轿车这是你的选择了!最后想说的就是,如果你能当上正式工的话,去了还可以,如果是临时工的话,那根本没什么意思!而且我同学找到人脉了,还是亲戚介绍的,去轿车当正式工,5万块!一汽大众是10万!我想如果你自己找的话,这个价格你找不到的!但是你仔细想想,花这么多钱,去了那里只是一个低头干活的工人!每月撑死3千-4千,有意思么??还不如拿钱自己干点别的呢!!
问题五:一汽解放车怎么样我买了一辆解放车,质量很差,新车三天两头的出毛病,才买的一个多月坏了好几次,这样下去我们挣得还不够赔的
问题六:一汽轿车质量怎么样看跟谁比,跟国外品牌些许差距,国内品牌和一汽也有些许差距。
打个大概得比方。(车辆使用到报废,国外品牌能开8年,一汽能开5年,国内能开3年。)
问题七:一汽大众汽车质量怎么样?好,大众汽车世公认的结实耐用,现在已经是全球最畅销的汽车品牌之一。你造在大众的成都工业基地,基本每分钟要出产一台车。市场就是口碑啊。
问题八:一汽生产的汽车都有什么牌子的一触品牌下只有红旗、马6、佳宝
但一汽集团的品牌就多了,有奥迪、大众、丰田、解放
奥迪里面又分A6,A4,Q5
大众底下有捷达、速腾、迈腾、宝来等
丰田底下有普拉多、陆地巡洋舰、威驰、锐志
还有一汽威志等等等等
问题九:一汽奔腾的车怎么样?车型比较笨重,品质还可以
问题十:一汽的车怎么样中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂)简称“中国一汽”或“一汽”,英文品牌标志为FAW, FAW就是第一汽车制造厂的英文缩写!是中央直属国有特大型汽车生产企业,一汽总部位于长春市,前身是第一汽车制造厂,***主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。2013年营业额高达4179亿!在世界上相当于一个中等发达国家的全年GDP!富可敌国!曾经连续7年蝉联世界500强榜单!中国南北大众来看,一汽大众和上海大众同车型,一汽大众会比上海大众皮实,性价比高,但外观好像都没上海大众来的好看,营销方面也稍差。一汽大众的车总的说还是不错。
一汽红塔轻卡和一汽解放有什么区别
1,厂家不同
一汽红塔云南汽车制造有限公司,是由中国汽车第一品牌的第一汽车集团和中国烟草第一品牌的云南红塔集团强强联合,于1997年组建的中国较大的轻型汽车生产基地之一。
一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18日,是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础,以中国第一汽车集团有限公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业,是中国第一汽车集团有限公司的全资子公司。
2,产品不同
解放品牌的产品有中重型系列载货汽车,包括普通载货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车等500多个品种。
一起红塔产品商用车有小解放、解放小卡、解放微卡、红塔金卡、红塔微卡等轻型卡车及工程车系列产品600多个品种;乘用车有微轿、轻客、MPV、SUV系列产品。
3,位置不同
一汽红塔汽车位置在云南省曲靖市麒麟区南宁北路;一汽解放汽车有限公司在吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号。
扩展资料:
1956年7月13日,第一辆解放卡车在这里驶下装配线。此后,解放卡车成为新中国建设的主要公路运输装备。1986年7月15日,借助改革开放的春风,第二代解放卡车CA141批量投产,结束了解放产品三十年一贯制的历史。
一汽解放汽车有限公司有12个职能部(室),一个专业厂,8个分公司,2个全资子公司和3个参股公司。现有员工总数20998人,总资产207亿元。在世界中重型载重车生产企业中,解放中重型卡车产销规模已经连续多年位居第一。
参考资料来源:百度百科—一汽红塔云南汽车制造有限公司
参考资料来源:百度百科—一汽解放汽车有限公司
一汽解放型号是什么意思
车辆识别代号车辆识别代号又称VIN代码。
它包括1)1~3位(WMI):世界制造商识别代码,表明车辆是由谁生产的;
2)4~8位(VDS):车辆特征:
轿车:种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型;
MPV:种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重;
载货车:型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重;
客车:型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。
3)第9位:校验位,通过一定的算法防止输入错误。
4)第10位:车型年份,即厂家规定的型年(Model Year),不一定是实际生产的年份,但一般与实际生产的年份之差不超过1年。
5)第11位:装配厂;
6)12~17位:顺序号,一般情况下,汽车召回都是针对某一顺序号范围内的车辆,即某一批次的车辆。
我国轿车的VIN码大多可以在仪表板左侧、风挡玻璃下面找到。
一汽解放型号回答:
发动机型号及出厂编号 Engine Type and Factory Serial Number
发动机型号及出厂编号,是汽车的重要标志之一。按规定,发动机型号应打印或铸在气缸体的易见部位,发动机出厂编号应打印在气缸体的易见且易拓印的部位,两端应打印起止标记。新车登记时,应将发动机出厂编号用复写纸拓印下来,交车辆管理部门存档。[1] 1988年国家颁布了国家标准GB9417-88《汽车产品型号编制规则》。汽车型号应能表明汽车的厂牌、类型和主要特征参数等。该项国家标准规定,国家汽车型号均应由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成。不适用于军用特种车辆(如装甲车、水陆两用车、导弹发射车等),汽车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成。必要时附加企业自定代号。对于专用汽车及专用半挂车还应增加专用汽车分类代号。
企业名称代号
位于产品型号的第一部分,用代表企业名称的两个汉语拼音字母表示。
□□○○○○■■
a b c d f
□□○○○○□□□■■
a b c d e f
a:企业名称代号;b:车辆类别代号;c:主参数代号;d:产品序号;e:专用汽车分类代号;f:企业自定代号
□:用汉语拼音字母表示
○:用阿拉伯数字表示
■:用汉语拼音字母或阿拉伯数字均可
企业名称代号由2个或3个汉语拼音字母组成,是识别企业名称的代号。例如:CA表示第一汽车制造厂,EQ表示第二汽车制造厂,TJ表示天津汽车制造厂等等。
车辆类别代号
位于产品型号的第二部分,用一位阿拉伯数字表示。此编码规则也适用于所列车辆的底盘。
车辆类别代号车辆种类
1载货汽车
2越野汽车
3自卸汽车
4牵引汽车
5专用汽车
6客车
7轿车
8未用
9半挂车及专用半挂车
主参数代号
位于产品型号的第三部分,用两位阿拉伯数字表示。
(1)载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的总质量(t),牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量.当总质量在100t以上时,允许用三位数字表示。
(2)客车及半挂车的主参数代号为车辆长度(m)。当车辆长度小于10m时,应精确到小数点后一位,并以长度(m)值的十倍数值表示。
(3)轿车的主参数代号为发动机排量(L)应精确到小数点后一位,并以其值的十倍数值表示。
(4)专用汽车及专用半挂车的主参数代号,当适用定型汽车底盘或定型半挂车底盘改装时,若其主参数与定型底盘原车的主参数之差不大于原车的10%,则应沿用原车的主参数代号,所以有总质量的也有用客车底盘改装的表示汽车长度。
(5)主参数的数字修约按《数字修约规则》(GB8170)的规定。
(6)主参数不足规定位数时,在参数前以“0”占位。
产品序号位于产品型号的第四部分,用阿拉伯数字表示,数字由0、1、2……依次使用。
当车辆主参数有变化,但不大于原定型设计主参数的10%时,其主参数代号不变,大于10%时,应改变主参数代号,若因为数字修约而主参数代号不变时,则应改变其产品序号。
注意:最后一位数字朋友们较易弄错,0代表的第一代产品,而不是1,在此1代表的是第二代产品。
专用汽车分类代号
位于产品型号的第五部分,用反映车辆结构和用途特征的三个汉语拼音表示,结构特征代号按下表规定(用途特征代号按ZB/T5005规定),也适用于专用半挂车:
厢式汽车罐式汽车专用自卸汽车特种结构汽车起重举升汽车仓栅式汽车
X G Z T J C
用途特征代号另行规定:
□□□
│|
专用汽车结构特征代号_│|__专用汽车用途特征代号
型号标例:GSN表示水泥罐车
企业自定代号
位于产品型号的最后部分,同一种汽车结构略有变化而需要区别时(例如汽油、柴油发动机,长、短轴距,单、双排座驾驶室,平、凸头驾驶室,左、右置方向盘等),可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示,位数也由企业自定。供用户选装的零部件(如暖风装置、收音机、地毯、绞盘等)不属结构特征变化,应不给予企业自定代号。
有些车在四位数字后还有一些字母,这些字母没有准确的定义,是由产生厂家自定义的。
基本型汽车的编号一般没有尾部,其变型车(例如采用不同的发动机、加长轴距、双排座驾驶室等)为了与基本型区别,常在尾部加A、B、C等企业自定代号。
型号标例
BJ2020S—BJ:
代表北京汽车制造厂,2代表越野车,02代表总质量为2吨,0代表该车为第一代产品,S为厂家自定义。
TJ7131U—TJ:
代表天津汽车制造厂,7代表轿车,13代表排气量为1.3升,1代表该车为第二代产品,U为厂家自定义。
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http://auto.sina.com.cn/salon/TIANQI/tjyqwx.shtml
这是天津一汽的。
http://auto.sina.com.cn/salon/TIANJINTOYOTA/TIANJINTOYOTA.shtml
这是天津一汽丰田的。
http://auto.sina.com.cn/salon/FAW_VOLKSWAGEN/FAW_AUDI.shtml
这是一汽奥迪的。
http://auto.sina.com.cn/salon/CCFAWFENGYUE/CCFAWFENGYUE.shtml
这是一汽丰越的。
http://auto.sina.com.cn/salon/yqjl/yiqidafa.shtml
这是一汽吉林大发的。
http://auto.sina.com.cn/salon/FAW_VOLKSWAGEN/FAW_VOLKSWAGEN.shtml
这是一汽大众的。
http://auto.sina.com.cn/salon/yqjl/yqjlqccd.shtml
这是一汽佳宝的。
http://auto.sina.com.cn/salon/huali/huali.shtml
这是一汽佳星的。
http://auto.sina.com.cn/salon/yiqimzd/FAWMAZDA.shtml
这是一汽马自达的。
http://auto.sina.com.cn/salon/yqzyf/yqzyfeng.shtml
这是一汽自由风的。
选我啊,我可是一个一个的给你找的,
我找的是最最全面的,统统都是一汽的。
一汽轿车正式更名为一汽解放
中国网汽车5月19日讯据天眼查信息显示,目前一汽轿车股份有限公司(简称“一汽轿车”)正式更名为一汽解放集团股份有限公司。同时,原法定代表人奚国华卸任,由胡汉杰接任并出任公司董事长,公司总经理由柳长庆则变更为朱启昕。原董事会成员管欣、王爱群、何桢等全部退出董事行列,新增董事包括刘延昌、杨虓、韩方明、张志新等。
此外,一汽解放集团股份有限公司注册资本由16.2750亿元增长至46.0966亿元,增加近30亿元。公司经营范围也变更为中重型载重车、整车、客车、客车底盘、重型卡车变型车等。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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