国五车国六车哪个好 现在买国五车好还是国六的车好
其实国五车国六车哪个好的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解现在买国五车好还是国六的车好，因此呢，今天小编就来为大家分享国五车国六车哪个好的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
现在买国五车好还是国六的车好
现在买车的话最好还是选国六。
根据环保部发布的新规，从2020年7月1日起，所有销售、注册登记的新车须符合国六a标准；从2023年7月1日起，所有销售、注册登记的新车须符合国六b标准。所以现在买车的话最好还是选国六。
从政策层面讲，根据生态环境部发布的文件通知，现在一切生产、进口、销售和注册登记的重型柴油车都必须符合国六标准要求，国五车辆已不能上牌、不能销售。
当前，不少地区的经销商已经不卖国五车型了，这就导致现阶段想要买国五的卡友可选车型范围变窄，当然，大家也可以选择入手国五二手车，但是要注意避免买车上不了户、被限制迁档、退车又难的尴尬。
购买国六汽车注意事项：
1、国六标准的实施有利于环境问题的改善，当然对汽车产业也会产生深远的影响，技术的革新势必会推进行业的发展，尤其是对自主品牌，采用高于欧标和美标的国六标准之后，更利于自主品牌走出国门，对于普通消费者来说，进一步降低油耗也能带来实惠。
2、按照规定，国六标准的实施分为两个阶段，2020年7月1日起，所有生产、销售、进口、注册登记的汽车都必须符合国六A标准，这是第一阶段的过渡期，第二阶段的普及期将在2023年的7月1日起执行。
货车买国5和国6哪一个好
国六好，性价比高。
1、购车成本
在购车成本上，国六价格比国五要高出几万到十几万不等，具体视车型而定。以大家比较熟悉的解放J6P为例，同为质惠版，国五价格在35.56万，而国六价格是46万，虽然配置上有区别，但差价也高达11万多。这只是表面的车价对比，实际差价更高。
首先，车辆总价更高，交的购置税也更高。如果购车价差在10万左右，那么多交的税就接近1万。其次，购车价格更高，车辆贷款金额越高，那后续的还款利息也更多，车贷压力自然也是水涨船高。
2、养护成本
无论大车还是小车，新车型的车辆维修保养成本总体上是高于旧车型的。各种零配件的成本、人工费，在价格上会更高，这是显性成本。
隐性成本就更高了。新车上市不久，尚未达到一定占有率，维修保养往往受到各种限制，需要司机到指定地点维修，等待过程也更长。万一在运输途中，车辆上出了点问题需要修理，结果却发现周围都没有能修理的地方，换做是国五车或许自己买个配件就能解决。
3、风险问题
货车买来是要跑运输的，作为营运车辆，它的收益和风险也是买车时必须要考虑在内的问题。每辆货车都是有使用年限的，按照国家标准一般货车最长使用年限长达15年之久。但实际上能真正把车开到8年以上就已经相当不错了。
扩展资料根据《机动车强制报废标准规定》：当车辆经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的需要强制报废。
也就是说，要想一直上路营运，除了在使用年限内，还需要保证能符合国家的环保标准，排放不达标将无法过年检，只能选择报废。对于货车司机来说，自然是使用年限越久越好，从这一点上来看，国六肯定比国五更久。多少年后，即使淘汰低排放车辆也是会先淘汰国五车。
现在买车买国五还是国六好
现在环保政策的情况下，买车肯定选择选择级别高的。如果选择柴油车的话可以选择国五，因为国六车，售后的话必须拿出你的加油发票，尿素发票，等等的发票。就算缺一样，都不保修。还有就是修理厂特意给你下个坑让你跳，不保修，国五的车现在是大众车型。基本上修理工都可以修理了。如果想选择国六，尽量选择天然气车。天然气车的好处就是春夏秋三个季节气便宜。冬天因为供暖的原因。气价太高。只赔不赚钱。所以买车慎重考虑一下吧！
来自卡车之家用户的回答
国五和国六哪个好
与国五发动机相比，国六发动机其实功率更低，油耗更高。比如某豪华品牌标定国六五车车型，简单拿000%加速成绩来说，国五车加速可以跑6秒，而国六车加速可以留6秒，不仅如此，油耗表现也比国五车高。虽然油耗只高了一点点，动力只弱了一点点，差距也不明显，但从正常技术的升级来看，完全不能解释这种说法。这五款车和六款车最大的区别就是这六款车使用了性能更好的三元催化转化器，使得发动机尾气排放能够达到国家六项标准，发动机和车本身没有区别。至于国六汽油和国五哪个更好的问题，国五车的价值不值得买。个人认为只要够便宜就可以买，具体可以从以下几种情况来分析。对于轻型汽车的排放限值，国家制定了两级要求，即“国六A”和“国六B”。国六A相当于“国五”和“国六B”的过渡阶段，“国六B”才是真正的“国六”排放标准。不考虑试验条件和试验程序的影响，与“国五”排放标准限值相比，国六A汽油车CO限值收紧50%。同时，“国六”采用了燃油中性原则，即无论使用何种燃油，排放限值都是一样的。然而，在原“国家五年计划”阶段，柴油机和汽油机的排放标准是不同的。与国武相比，国威的车装载了很多东西。除此之外，汽车厂商还有整车申报公告的各种测试和调试带来的额外成本，这将导致国威汽车的价格远高于国武汽车。虽然国家取消了退休年龄的限制，但将禁止旧车上路，相当于退休。比如2019年1月买的国五车和国六车，虽然行驶证会是15年，但实际使用肯定是不一样的。1.“国六标准”的限值要求比“国五”严格40%到50%左右2.“国VI”采用燃油中性原则，即无论使用何种燃油，排放限值都是一样的。然而，在原“国家五年计划”阶段，柴油机和汽油机的排放标准是不同的。3.与第五国家标准相比，在排放标准方面，氮氧化物减少77%，颗粒物减少67%，引入了颗粒数(PN)限值要求，并收紧了排放控制装置耐久性和车载诊断系统(OBD)的相关要求。4.国家VI对合规监管提出了更严格的要求，包括型式检验和信息披露、生产一致性检验、新生产车辆检验、在用车合规性检验等。，简化了判断符合性的方法。5.“国六A”阶段排放标准与“国五”基本一致，仅采用“国五”排放要求中最严格的数值。比如“国五”要求汽油车一氧化碳排放量不超过1g/km，柴油车不超过0.5g/km，而在“国六A”中，两车一氧化碳排放量均不超过0.5个/km。
百万购车补贴
汽车国五好还是国六分别是什么意思呢
国六好，但相应的价格会更高，国五和国六都是车辆排放标准的意思。
车型排放标准越高，其技术含量要求也越高，生产成本增幅也会越大。之前由国四标准提至国五标准时，单台车的成本增加1000元到2000元。由国五标准提至国六标准，单台车成本预计增加2000元到3000元。国六标准新车售价可能会高于国五标准新车。
国六标准新车上市指导价不会变，但具体成交价则交给市场。也就是说，车价是否会高于目前国五车型的价格，取决于未来市场销量。
扩展资料
国五车变国六车，除了技术要升级，厂家还要向环保局、车管所等相关部门申报材料，每辆国六车都有唯一的备案身份证明，所以，国五车不太可能在用户端升级为国六车。
即便车主找4S店或者汽修店更换部分零件及标定数据，使得车辆在技术上符合国六排放标准，但目前国家不认可这种操作，也就是说，在环保部门、车管所的档案里还是会显示这是一辆国五车。
对车型的排放系统改造，仅零部件匹配就至少需要10个月时间。一些企业三、四年前已经开始着手符合国六标准的产品技术研发。国六标准要求车辆必须接受超过15万公里的试验检测，这就要两个多月的时间。试验合格后，还要进行目录申报等工作。
参考资料来源：人民网-国六车型还很少买国五车划算吗？
参考资料来源：百度百科-汽车排放标准
关于国五车国六车哪个好的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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