一万元以内二手车雪铁龙(为什么二手车不建议雪铁龙c5)
各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享一万元以内二手车雪铁龙，以及为什么二手车不建议雪铁龙c5的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
一、为什么二手车不建议雪铁龙c5,
雪铁龙的现代车只属于富康。富康退出汽车市场后，雪铁龙开始走下坡路。
就像它的世嘉一样，它尚未推出的中级方向盘足以让车主头疼。还有爱丽舍宫。18款爱丽舍宫未能成功，因为它在车身配置和质量上不真实，世界上少数车迷对此深表担忧。此外，雪铁龙的汽车维修率不高。就像世嘉一样，如果你把它放在二手车市场三年，它最多值5万人民币。
东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌。东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业，该公司经过了多年的建设。
已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主要生产基地。
公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。2整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至2004年底,公司总资产768.9亿元（RMB），净资产339亿元（RMB），在册员工10.6万人。
以上内容参考：百度百科-东风雪铁龙
二、雪铁龙如何选购二手车比较合适呢
一般而言，大家在选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家，在您选车时他们有告知义务，告知您看中的这台车是不是属于事故车，哪些部位有过内伤。因此大家自己学着如何判断事故车，也是一件有必要的事情。
1.经济实惠
二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。
2.折价率低
任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。
3.刮碰不心疼
不少买车的人都是新手，通常被戏称为"马路杀手"，由于驾车，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。对，跨国汽车集团调整车价格进行评估，并非只看车子的行驶公里数，还要结合车子的年限，配置状况等综合衡量才能够准确的估价
三、为什么二手车不建议雪铁龙c5
主要问题投诉在发动机身上，发动机抖动、烧机油、漏油等问题接踵而至，也一定程度反映当时雪铁龙C5销量不佳。销量下降了，在品质不变情况下想提升销量，那只能降价贱卖处理，因此为什么二手c5好便宜的重要原因。
法系车保值率低一直是一个槽点，其实从产品力上来说，雪铁龙的综合实力还是非常强的，无论是安全性还是操控都有所保证，特别是出色的底盘调校；当然也有油耗高、噪音大、车窗玻璃容易出故障这些缺点。
东风雪铁龙C5的发动机为2.0、2.3和3.0，2014年以后有1.6T和1.8T二种排量。其中2.0车型分为手动挡和自动档，2.3和3.0排量的车型都是自动挡车型。
外形
雪铁龙c5的外形尺寸在m2级中排位靠前，接近h级。它的长和宽均高于雪铁龙桑蒂雅xantia，接近雪铁龙xm的尺寸；而1.48米的高度才使它真正鹤立鸡群。从机舱盖到车尾，a柱到c柱，一条弧线贯穿。再加上微微上挑的腰线，从侧面看去非常流畅。
虽然c5十分注重外形线条的流畅，但其内部空间并没有因为车顶的弧度而受到过多影响，算是同级别车里比较宽敞的。
前排座椅可以上下前后四向调节，椅背倾角以及靠垫高度也是可调的，再加上四向调节的方向盘，一般身材的人都可以很容易地找到合适的驾驶位置。后排座位的空间也比较理想，可以满足其兼顾商务的用途。
以上内容参考百度百科-雪铁龙C5
四、世嘉二手车为什么便宜
，世嘉在二手市场上性价比高。
世嘉作为法系车雪铁龙旗下的一款A级车型，刚推出的时候，销量还是可以的。不过，法系车在二手市场上是比较偏冷门的，远不及德系、日系车那么抢手。打个比方，同样是新车落地13万的卡罗拉和世嘉，卡罗拉用了两年还值十万块钱，而世嘉用了两年就值八万多了。虽然世嘉贬值快，卖不起价，但不代表它不是一台好车。所以，同级别车对比，世嘉比德系、日系的车性价比更高。
第二，世嘉的底盘扎实，操控性好。
雪铁龙的底盘技术是享誉世界的，连宝马都要购买它的底盘专利技术。世嘉作为雪铁龙旗下的一款主打车型，原型是国外的C4，在WRC拉力赛上多次获得冠军；世嘉底盘非常扎实，方向沉稳精准，过弯干净利落，跑高速非常稳。在同级别车中操控算是数一数二的。
第三，世嘉质量稳定，适合家用。
世嘉这款车推出来后，质量很稳定，完全继承了爱丽舍那种皮实耐用的产品特性，有开过爱丽舍教练车的就知道了。另外，世嘉的空间完全够用，后备箱容积超过500L容积，很适合家用。
有不同意见的朋友可以在评论区参与讨论，谢谢！
打开有驾APP，查看更多高清大图>


用车感受：
【最满意】
底盘扎实，稳。开这车压井盖都不带躲的，踩着油门就过去了，过减速带也很舒适。动力也很好，地板油给你十足的信心，30以下感觉有点不灵活，主要是变速箱的问题，低速一档和二挡要重踩油门，到三挡感觉才开始发力。跑高速感觉底盘非常整。2200转就到120了，最多跑到160，风噪声吵人，没有继续猜油门，继续踩的话加速没问题。120以下噪音控制很好，超过120感觉噪音就大了不少。
【最不满意】
怠速和开空调时抖动，肉眼可见的，副驾驶头枕跟着一起抖动。跑起来就没事了。别烧机油就行，抖动可以忍。
【空间】
空间总体满意。就是后备箱有点小，不过够用。后备厢容积：平时就我一个人开，足够用。就是有时候带上宝宝出门要带玩具车，还有其他一大堆东西，后备箱高度差点。
乘坐空间：驾驶位左脚踏板位置有点不协调，我喜欢躺着开车，整个人放的比较开，感觉左脚有点别扭，右脚位置大。前后排空间没问题，后排靠背角度不太好，大小没问题，坐久了腰疼。
【动力】
动力很给力，地板油超车很爽。就是起步的时候光听到发动机嘶吼，车速起的慢，3档开始感觉才开始正式发力。
【操控】
低速的时候方向盘很重，跑起来就好了。变道超车很惬意，转弯的时候补一脚油门才能感觉到法系车的真谛。上下盘桥时也很舒适，底盘过滤掉了大部分侧倾，人稳稳的在座椅上坐着，舒服。刹车和油门都很线性，踩多少来多少，不像之前的日系车油门踩一半转速一下三四千，刹车踩一半才有感觉。真的很满意。
【油耗】
目前9.2个油，一半高速，一半市区。可以接受，我脚重。如果刻意去省油的话，感觉肯定在8.6以内。不过那也没乐趣了。
【舒适性】
非常舒适，老婆也很喜欢，开车坐车的人都满意。
【外观】
喜欢侧面和后面，很有设计感。正面看的话不好看，就一大号爱丽舍。
【内饰】
内饰很好，座椅打孔真皮比较有逼格。能接触到的面质感都不错。
【性价比】
性价比很高。保值什么的无所谓，喜欢就好。
【为什么选择这款车】
就是喜欢??！之前开的日产，实在没什么乐趣，感觉再开玩具车，开朋友逍客和奇骏，开起来感觉都一样。实在不喜欢日系车，原因有两点，1开起来感觉都一样，没有驾驶乐趣。2，满大街都是，成街车了，内饰也不喜欢。所以买了C5。
五、11年雪铁龙世嘉二手车能买吗
能买。11年雪铁龙世嘉二手车具有钥匙遥控升降车窗、锁止后视镜自动折叠、车门自动锁止等功能，功能比较多样，且耗油量比较少，耗油量是8.7升，是能买的。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的一万元以内二手车雪铁龙和为什么二手车不建议雪铁龙c5问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
与本文知识相关的文章：
