十多万越野车有哪几款(十多万的越野车哪款好)
大家好，今天来为大家解答十多万越野车有哪几款这个问题的一些问题点，包括十多万的越野车哪款好也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
本文目录
- 20多万的硬派越野车,都有哪些值得入手的车型
- 100多万的预算,什么越野车好
- 20多万值得推荐的几款硬派越野车
- 十多万买什么车最好推荐一下
- 十多万的越野车哪款好
- 20到30万买什么车好(越野车20万到30万买哪款车好)
20多万的硬派越野车,都有哪些值得入手的车型
铃木吉姆尼现款车型售价14.18-16.08万元，吉姆尼在越野爱好者心目中享有很高的地位，不过吉姆尼始终没有国产，只能依赖进口，吉姆尼属于轻型ORV越野车，定位小型SUV。日产途达：官方定位是中型偏硬派越野车，官方指导价为16.98-24.58万元，暂无官方优惠，其中只有顶配和次顶配为四驱版本，22.58-24.58万。在配置以及样子上都还行，黑金刚样子还凑合，但是在电子化配置这方面，稍微差一点，适合真正的深度越野。要是喜欢玩车建议买二手车，造着不心疼，BJ40吉姆尼都行，兼顾家用那就途达，或是直接城市SUV，承载式车身的，开着也舒服。
大部分购买BJ80的车主是冲着它的外观去的，但它在越野方面确实有一套。出色的车身参数是它先天的优势，但没有差速锁对于喜欢重度越野的人来说是个不大不小的问题。北京吉普212，一款几乎被遗忘的经典越野车。如果是资深越野爱好者应该深知这款车的越野性能。如果不在乎内饰、舒适性的话，这车拿去越野绝对不虚硬派越野的。驭胜S350柴油版四驱配备了由博格华纳提供的适时智能四驱系统，可实现扭矩连续可变传递，并根据不同路况智能选择后轮驱动或四轮驱动，兼具稳定操控与燃油经济性。
雪佛兰探界者，最近可谓金领结家的明星产品，在提供了2.0T+通用9AT变速箱后。动力水平引人注目。百公里加速达到了7.8秒。同时外形设计犀利，流畅。宝沃BX7。这款车在同级别，同价位的车子里性价比是最高的。旗舰版也才235800顶配性能版的TS也就30.28万。
100多万的预算,什么越野车好
建议选择奔驰大G350，领航员，路虎揽胜行政，酷路泽5700，这几款车都是百万级豪华SUV，但却各有特点。大G前身是伊朗和德国军方用车，外观方正硬朗，粗犷，民用版的不但有超强的越野能力和通过性，舒适性和内饰豪华性也大大提高！
新款领航员，3.5V6双涡轮发动机，动力充沛，10速手自一体变速箱，非承载式车身，车身刚劲挺拨，前脸霸气侧漏，内饰极致奢华。气场强大震悍，缺点是保有量少，不太保值。
揽胜行政版，3.0T，V6发动机，动力够用，全地形反馈系统，指挥官式开阔视野，升降电子档杆，车身高大威猛，外观优雅，内饰豪华精致，英伦绅士范十足，奢华而不失内涵！
酷路泽5700，动力强悍，超强的越野能力，和高度的可靠性，高大的车身，厚重的前脸，有很强的冲击力，沉稳而有气势。
如果您追求个性，家庭用车居多，时常外出休闲。大G是不错的造择。如果您商用居多，又喜欢大气粗犷的风格领航员会比较适合。如果商务居多，又绅士范十足，揽胜行政更适合你。如果你崇尚自由，时常喜欢自驾，旅行，酷路泽是不二选择。即经济又实用，安全可靠，又不失风度。
买车要看各人喜好，是人者见仁，智者见智。以上仅是个人建议仅供叁考。要根据自己的个性，用车用途，预算，喜好，等综合考虑。不要忘了自己的初衷，花钱买了别人喜欢的车。
价值在100多万的SUV有很多，远不止这4款，如果大家对其它车型比较了解也可以分享出来。让需要的人有更多的造择。
这个价位选择性非常的多，我主做平行进口就说一下平行进口的选择。简单的说一下车型跟价格供您参考。
日系：
雷克萨斯570加版本售价 138万。
酷路泽5700中东版售价 100万--130万。
英菲尼迪QX80中东版售价 94万
美系：
林肯领航员长轴短轴售价 105万
凯迪拉克凯雷德目前售价 125万--145万
德系：
奔驰GLS450美版加版 90万--108万
宝马X7美版加版售价 92万--120万
奥迪Q8美版加版售价 80万--90万
其他：
路虎揽胜行政标准创世 105万--175万
保时捷卡宴目前售价 85万--120万
下方按文字次序对应车型。
兰德酷路泽中东限量款。
厂商指导价：101.9w，中大型SUV，车身尺寸5170*1970*1930，4.6L，马力310，V8发动机，五门八坐，内部空间大，拉人载物都很有优势。非承载车身及中央差速锁，在硬派越野车界名列前茅，跋山涉水不在话下。这车市场保有量大，比较保值。
网上有句形容丰田霸道的话：有钱买辆霸道，它陪你风花雪月。没钱卖掉霸道，它让你东山再起。我觉得酷路泽也同样能做到！相当不错的一款硬派越野。
奔驰G500。
厂商指导价：156.88-169.88W，中大型SUV，车身尺寸4857*1931*1962，五门五座，车内空间比较大，1931mm的车身高度有着指挥官般的视野，综合尺寸相较酷路泽来讲会小一点。V8，4.0T双涡轮增压发动机，马力421，动力随叫随到。
非承载车身，加上三把锁（中央差速锁，前桥差速锁，后桥差速锁）越野能力超级给力，带你上山下水，轻轻松松。（附加一句：原厂兰德酷路泽都没有三把差速锁），车内配置也是相当多，毕竟是豪华品牌，内饰质感也比较强。
两款车越野能力都很强，硬派越野数一数二。不差钱的话，建议奔驰G500，要保值就选兰德酷路泽。
以上是我的建议，希望对你有用。
一百多万的预算，GLS、X7是很不错的选择，但是我更推荐其他三款车，那就是：
揽胜虽然很多人说质量不怎么好，但是等你有买揽胜的预算，你去看了揽胜之后，只能说真香，揽胜的外观在百万级SUV来说无车能及，外观非常的霸气，气场非常的强，而且内饰豪华科技，配置丰富，空间宽敞、舒适度高，动力也很强劲，如果不是电子元件过多导致于的小毛病不断，揽胜的销量肯定不仅如此，追求舒适的话，揽胜是首选。
卡宴的品牌力是百万级别SUV中最强的，保时捷的品牌力比宝马、奔驰、奥迪、路虎这些品牌都高半档，而且保时捷的售后服务非常好，再加上不错的品控和性能、操控非常的优秀、而且动力非常的强劲，底盘悬架调校的非常好，如果追求运动、性能、品牌的话，卡宴绝对是百万级SUV最值得买的。
丰田兰德酷路泽虽然作为普通品牌，但是作为硬派SUV，非承载车身，丰田稳定可靠的质量，再加上全时四驱带托森差速器，5.7L的V8发动机配上爱信的6AT变速箱，动力强劲而且稳定，可以说陆巡是百万级别越野最强的SUV，没有之一，可以说如果是喜欢自驾游、喜欢出去玩的，比选陆巡。
如果上面三款车都不喜欢，宝马X7、奔驰GLS都是非常不错的车，也是很好的选择，但是我个人比较建议，舒适选揽胜、性能选卡宴、越野选陆巡。
那么问题来了，百万级别SUV，你最喜欢哪一款？
欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！
前面有很多朋友给你推荐了奔驰大G、路虎揽胜、兰德酷路泽等车，我就给你推荐一款越野车吧——悍马H1，实力绝对爆表！
方方正正的造型让人感到很铁血，很悍马，底盘很高，使其在野外行驶也能够轻松自如，我对于这四个大轮胎很有好感，时刻散发着力量的气息！这款4门悍马H1还有个类似皮卡的货箱，非常适合野营时装载行李。
内饰方面，悍马H1采用4座设计，中控台非常宽，感觉都可以再布置个座椅了哈哈，仪表台非常简单，复古的设计风格，但与其外观非常搭调！除了座椅有皮革外，其余地方硬邦邦的，确实硬朗~~不知道的还以为是货车内饰~~有点尴尬。
动力上，悍马H1搭载了6.6L的柴油机，最大输出功率500马力，最大转矩1355牛米，这转矩有点吓人哈，加上全时四轮驱动，不愧为越野而生！
底盘方面，它的半轴及传动轴都是借用军用悍马的零部件，相当强壮！刹车盘采用著名厂商Wilwood的6活塞式，这才hold的住这款野性十足的H1！
怎么样，这款悍马H1越野车够劲道吧，只是价格还不知道，但应该不止100万哈哈~
年轻人喜欢野性越野买个卢比肯回来玩，加改装乐趣很大
喜欢穿越加省心买个酷路泽FJ，改一改也能玩的很开心，而且更省钱
年纪大一点喜欢日常舒适，陆巡4600是个好选择
100多这个价格我建议可以选择专业级g350和酷路泽5700，专业级的g350其实是性价比最高的奔驰g级，同样的底盘、同样都是三把锁，只是少了导航、真皮座椅等花里胡哨的配置，但是这些对于越野来说都不是问题，当然5700是没有三把锁的，不过低速四驱和坦克掉头做出了弥补
雷车570，仅此一款。
25万H9，剩下75万捐山区儿童
路虎卫士吧，是越野，不是SUV，看清楚了
20多万值得推荐的几款硬派越野车
随着生活水平的提高，大家对于出行娱乐已经不满足于旅游区，很多人开始向往未知和探索，这样一来就需要一辆硬派越野车。不巧的是最近几年由于部分车企战略调整和国五国六政策交替，导致了不少硬派越野车停产、停售。一些纯进口车型又贵，今天我们就给大家推荐几款20多万硬派越野车，圆你诗和远方的梦。
专业玩家推荐：BJ40
既然是买硬派越野车，就要根据自己的实际用车环境来选择车型，通俗说就是看自己想玩什么项目。目前大体分为两种，一种是攀爬为主，上最陡的坡、爬最大的石头、进最深的泥塘。对于这类玩家来说，他们需要的是一辆配置过硬、改装潜力高的车型。在20多万元这个价位，最合适的车型就是BJ40和坦克300。
BJ40被很多人戏称为国产牧马人，五孔进气格栅配合上方的“北京”汉字LOGO，成为BJ系列的家族式设计风格，加之宽大的轮眉，让轮胎拥有充足的活动空间，大灯组与雾灯采用方形设计，加上红色拖车钩设计，进一步凸显越野格调。很多人觉得BJ40做工比较粗糙，从细节上来看确实如此，但我觉得用粗犷来形容更为适合，它是很纯粹的狂野范设计，喜欢和不喜欢的人也是两极分化。
新车长/宽/高分别为：4630/1925/1871mm，轴距为2745mm，与老款车型相比，其宽度、高度，以及轴距均未做改变，长度缩短15mm。此外，新车还提供了贝雷绿/火焰红/谧夜蓝/雪域白/极夜黑5种车身颜色。
在内饰方面，2020款BJ40采用12.3英寸全液晶仪表与10英寸中控屏组成的中控系统，以及流媒体后视镜，使整车科技感提升不少，同样配置方面，BJ40的液晶仪表盘带有海拔、倾斜角度与上下坡度提示，中控大屏内支持车联网与手机互联等功能，不论是功能还是娱乐性都具备，所以说这台硬派SUV一点也不落伍。这些功能在日常驾驶舒适性和越野中的作用都十分显著。
底盘悬挂确实硬了些，如果是没有尝试过这种车的朋友我觉得接受有难度，但如果真的去越野这样的调校可是相当舒服的。
此外BJ40还可以买到短轴两门版车型，相比传统的四门版车型它的轴距更短，在通过一些狭窄的弯角时更加灵活，在一些比较大的交叉轴或者极端的陡坡上由于轴距短，车辆本身难以形成交叉轴，也就不存在打滑的现象，同时托底的概率也会更低。
关于BJ40比较推荐短轴版的自动四驱致敬2020版至尊款，官方指导价为20.2万元。动力部分搭载2.0T发涡轮增压动机，最大功率220匹马力，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。使用的是分时四驱系统，前/后轴标配差速锁，在这个价位，这个配置，BJ40绝对是独一份，对于预算有限的极限玩家，是一款绕不开的车型。
小结：2020款BJ40在公路上拥有了更为舒适且充沛的驾感，在越野方面依旧是那么野性十足，2020款可以说BJ40是诞生以来最兼具公路性和越野能力的车款。
越野爱好者推荐：坦克300
虽说国内越野市场环境大不如前，但长城汽车重振“越野”的战略，让我们看到国内新越野时代的到来。包括坦克300在内的一系列长城越野车的出现，也重新点燃了消费者对于越野车的热情。
作为硬派越野SUV，坦克300在设计语言方面采用了直来直往的方盒子造型，无论是前后粗犷的保险杠还是肌肉十足的车身线条，没有任何拐弯抹角与羞涩含蓄，整体就是凸显霸气与力量感，与坦克300的名字非常契合。
相比车身的“方”，坦克300的前大灯则采用中国传统的“圆”，这种“天圆地方”式元素非常讨巧，也不容易过时。当然，为了摆脱类似刻板的设计，坦克300通过一条辨识度极高的横向LED灯带突破圆灯，配合上下两条光源，呼应WEY品牌LOGO的同时也将坦克300的个性与不羁表现得淋漓尽致。
坦克300的接近角为33°，离去角为34°，最小离地间隙224mm，涉水深度700mm。从这几项参数上看，坦克300的车身通过性达到甚至超过了主流越野车的水准。
车内设计，晃眼一看颇有奔驰的感觉，但看细节之处又有诸多独到的解读。映入眼帘的一体式双屏并非像奔驰那样采用突出竖立造型，而是嵌入式设计将12.3英寸仪表盘和中控屏放置在内。如此设计不仅减少藏污纳垢，还能有效避光增加安全性。
坦克300车身很紧悬架偏硬，通过坑洼道路时双腿能感觉到传递上来的震动，经过座椅的吸能处理传递给身体的震动会小很多，不过舒适性肯定不如城市SUV，毕竟坦克300定位是硬派越野，非承载式底盘和纵梁与横梁22块加强板可是要驰骋天地的。
柠檬平台下的蜂巢2.0T涡轮增压发动机，最大功率为227Ps，最大扭矩为387Nm的参数做到了同级主流水平，无论是公路还是越野都完全够用。官方9.5秒破百的动力数据，对于这类越野车来说甚至可以用“强劲”来形容了。油门初段比较窜，第一脚下去给人动力很迅猛的体感，中后段则转为线性，整体来说还是偏向于轻盈好开的风格。
小结:很高兴看到魏派汽车在如今的市场环境下还能投入大量精力到越野车领域，为越野爱好者们带来了坦克300这款车。车辆除了有强大的越野性能外，还在外观设计、内饰豪华感和科技配置上都颇具亮点，可以说是一款能兼顾户外和城市两种使用环境的SUV车型
能陪你撒欢能帮你顾家：哈弗H9、途达
如果你不是追求极限的玩家，主要是以长途穿越为主，对于日常的舒适性比较在意，那么哈弗9和途达就更为合适。
哈弗H9是这个价位能买到为数不多的中大型SUV，宽大的车身能够带来更充裕的车内空间，还可以根据自己的需求选择5座或者7座车型。在这里比较推荐汽油四驱豪华型7座，官方指导价为24.98万元，标配后桥差速器锁。
哈佛H9的外观非常霸道威武，越野式的整体风格展现无遗，整体的车身给人一种全新的视觉冲击，前脸宽大的进气格栅横条，加上拉长的镀铬装饰条搭配，给车子增添了少许运动气息。
在内饰豪华氛围的营造上做的“很上道“，虽然强调了越野部分的提升，但也没有忘记自己的另外一个属性那就是豪华感，内饰布局沿用了现款车型的设计，大量的木纹饰板加上大菱形压花的座椅，新车在仪表的造型上略有调整，和新9英寸中控屏可实现双屏互动，车内按键由于新功能的加入在位置上略有调整。
哈弗H9整体的调校很舒服，转向轻柔，悬挂对于振动的过滤很好，再加上宽大的车内空间和柔软的座椅，有种老派日系越野车的感觉。
哈弗H9搭载的同样是2.0T涡轮增压发动机，实测破百时间为9.33秒，对于一台这个体量的硬派越野车来说已经相当不错了，你要知道在这个价位买一些合资或者进口的硬派越野车破百基本在10秒开外。
小结：此外这台车的中央差速器为多片离合器，搭配日常驾驶的是一套适时四驱系统，相比分时四驱系统对于路面的适应能力更强，公路也可以实现四驱，越野时也能实现类似机械式差速锁的锁止，在这个价位还是很难得的。
有人肯定想在20多万元在这个价位中能买一台什么样的合资品牌车型，那么日产途绝对最合适。我们推荐指导价为24.83万元的自动四驱旗舰版。
途达所使用的是一套分时四驱系统，推荐车型配备了后桥差速器锁。唯一缺憾的是2.5L自然吸气发动机动力不是那么的充沛，实测破百时间为12.3秒，如果你是个急性子，买这款车可要考虑一下。
途达还集成了日产的大沙发座椅，无论是前排还是后排座椅坐上去都非常柔软，有比较强的陷入感，在硬派越野车中还是相当难得的，最后就是日产合资车的身份，在后期的保值率上，途达相比上面那几位还是要更有优势的。
全文总结：硬派越野车的市场逐渐萎靡，能买到的车型也越来越少，很多自主品牌看到了这块小众市场开始发力，因此我们能够花20多万元买到配置非常高的车型。最后我们在选购的时候可以把这些车型纳入清单之中，毕竟这些车型有的已经很成功，在产品力上并不弱，应该抛开有色眼镜去接受它们。
【本文来自易车号作者汽车立体声，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
十多万买什么车最好推荐一下
1.奇瑞A3懂车的人都知道，即使不能说是好车，也确实是一辆比较不错的车。四轮独立悬挂，ESP加205的宽胎，确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意，同时还成就了其非凡的操控性，以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间，不算太省油，但考虑到车重也就不算差了，而且发动机的保养很便宜。7.5--9万的实际成交价也算实在。缺点主要是：受制于2550的轴距，后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。总结：比较好的自主品牌的车，不适合身材高大的家庭。 2.上海大众朗逸炙手可热的车，现在提车都非常困难，长时间的等待极其考验人的耐心。家里有个汽车界的亲戚说得好：全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面，质量也有瑕疵，经过近一年的考验，已经变的越来越让人放心。PQ34平台的加长产物，外观时尚大方，符合国人审美。发动机不太好，但是绝对的省油，一般8个油。空间不小，保养价格中等。操纵性尚佳，当然算不上一流。缺点:后排坐垫确实不长，做工一般（仅仅比起大众其他的高工艺的车跟其他系车比起来还是不错滴）。总结：好车不贵，但如果产能足够，价格应该还有进一步下调的空间。 3.北京现代悦动 销量惊人的车，摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样，时尚感加强。不是全独立悬挂，操纵一般，维修保养费用低。轴距大，空间也是比较大的，非常适合家用。售价还行，也可以再低点。缺点：现代的品牌形象不高，韩国车的特点不够鲜明。不算省油。总结：适合家用，只适合家用。再省油点才好。 4.一汽丰田卡罗拉世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车，中庸的车，好用的车。外形大气，彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂，操纵一般。整车质量比较好，耐用性高，省油安静做工上乘，二手车市场保值率高。缺点：售价偏高，保养也不便宜，1.8排量的车不享受国家优惠政策。刹车的问题反映的较多。总结：适合有一定经济基础的家庭用车。 5.一汽大众速腾人气一直高，但销量却一直不高。PQ35平台的操控性极佳的车，有人称“神车”。四轮独立悬挂，解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题，高速极佳。适合喜爱操纵性的人。1.8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好，油耗还可以。缺点：两款自然吸气的发动机太古老。高成本，高售价。空间只算够用。总结：驾驶者之车。要便宜点就好了。
十多万的越野车哪款好
越野车是广大户外爱好者必备的工具之一，对于十多万预算的消费者来说，如何选择一款性价比高、适应性强的越野车成为了难题。下面将给大家介绍几款性价比较高的十多万越野车哪款好。
第一款，丰田FJ酷路泽，这款车型定位明确，造型独特，极具个性化。搭载4.0升V6发动机，输出功率高达200kW，扭矩峰值为380Nm，足以满足各种越野需求，同时车内配置丰富，驾驶舒适性较高。
第二款，吉普大切诺基，这款传奇越野SUV有着非常出色的越野性能和颇具时尚感的外观。搭载3.6L V6 Pentastar发动机，最大功率为220kW，峰值扭矩为347Nm，动力性能相当出色。此外，这款车还拥有不错的强度和悬挂性能，在越野行驶中表现非常出色。
第三款，路虎发现神行，这款车外观豪华，车内配置也非常丰富，拥有诸如全景天窗等高端配置。搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为177kW，峰值扭矩为500Nm，即使在极端条件下也能表现非常出色。此外，车身高度也得到了加强，越野能力得到了极大提升。
以上几款越野车都有着卓越的性能和颇具个性化的外观，对于越野爱好者来说是非常不错的选择。从性价比的角度出发，消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。
20到30万买什么车好(越野车20万到30万买哪款车好)
20到30万买什么车好
1、20万-30万SUV推荐
2、20万-30万轿车推荐
3、20万-30万商务车推荐
4、20万-30万跑车推荐
越野车20万到30万买哪款车好
20万-30万区间可选的SUV还是很多的，由于你没有说出具体用途，那么我从两
个方面总结一下吧。
家用：要求空间大，皮实耐用，维修保养便宜，油耗相对低，动力够用。
首先推荐，汉兰达：
优点：外观很大气漂亮，整体给人的质感非常好，真正的大7座SUV，2.0T+8AT的动力总成足够可靠，油耗也可以接受。
缺点：配置低，30万的车还是蜡烛灯，不能忍，而且有的地方需要加价提车，差评。
其次推荐，本田冠道：t
优点：外观霸气，乘坐空间大，油耗相对较低，隔音不错，这一点不像本田。1.5T+CVT的动力总成够用。t
缺点：发动机噪音偏大，漆面较薄，后排座椅不能调节。
另外，锐界，比亚迪唐DM，昂科威，科迪亚克，都可以看看。
豪华品牌：要求，面子要有，首推BBA。
首先推荐，宝马X1：t
优点：X1是BBA紧凑型SUV中尺寸最大的，30万可以买到2.0T+8AT的版本，动力强劲，操控好，油耗低，现在的优惠较大，面子和家用都有了，还是很不错的。t
缺点：个人觉得宝马X1除了1.5T版本是三缸机外，2.0T版本的产品力还是不错的，除了胎噪较大，别的都是可以接受的。
其次推荐，奥迪Q3：t
优点：由于车身较小，所以油耗较低，外观比较精致，适合女生开，乘坐舒适。t
缺点：乘坐空间和后备箱空间较小，外观比较小气。
另外，奔驰GLA，雷克萨斯UX，凯迪拉克XT4，也可以。
20-30万买什么车最好！仅代表我个人意见，大家有不同的意见可以在评论区讨论！
丰田汉兰达的口碑一直都是非常不错的，他的优点
2.别克昂科威
别克昂科威作为一款中型SUV，他一上市矛头直指汉兰达，他的优点：
3.日产楼兰
楼兰自上市以来，销量并不太理想，但是不可否认这是一款很不错的中型SUV
优点：
三款车型推荐配置
以上图片均来自汽车之家
20到30万价位可选的suv有很多：
德系：
奥迪Q3
奥迪Q2L宝马x1奔驰gla大众途观L大众途昂大众Tiguan大众探岳
日系：
丰田汉兰达丰田CHR本田crv本田urv本田冠道
马自达cx5马自达cx8英菲尼迪QX30
美系：
凯迪拉克xt4福特锐界福特撼路者别克昂科威别克gl8雪弗兰探界者林肯mkcJeep指南者Jeep自由光Jeep指挥官Jeep大指挥官
国产：
哈弗H8哈弗H9红旗HS5红旗HS7红旗EHS3
本人是汉兰达车主，在选购的时候也是考虑这个价位的车型，希望我的经验对你有帮助。
首先要看看车主的用车需求。如果只是上下班，而且要省心的话，你可以直接看看荣放和crv，这两款车20多万可以买到高配了。这是这个价位非常有性价比的，而且后期的用车成本也不会很高。但是不管是crv还是rav都是比较中庸的，没有最大的优点，也没有很明显缺点。空间方面对于一般人来说也够用，可选的配置不需要太丰富，但是也够用。
如果你有特定的用车需求，比如空间大，要越野，或者要操控，那么你可以选择的产品可能就不具有那么强的性价比了，因为一般情况下这样的产品都只是某一方面的特长，而其他方面就表现得一般般。比如汉兰达，空间很大，但是性价比很低，因为要加价提车，而且开起来非常佛性。你要越野，可以考虑途达，越野性能同级别数一数二，但是动力一般般，你要操控可以选择森林人，但是空间不大。
所以要知道自己的需求是什么，这很重要，希望对你有帮助。
你好关于20-30万之间的suv可选性就比较大了，下面给你推荐几款市场整体表现不错而且销量比较好的汽车，因为销量就代表一切，而且后期保值。
1.奥迪q3
指导价:24.69-34.07万优惠六万左右
奥迪q3作为奥迪13年国内车型，整体销量较稳定，搭载2.0T增压发动机，七速双离合变速箱，轴距2603。就是后期维修保养略高，毕竟属于奥迪品牌。
2.宝马x1
指导价:28.38-37.98优惠五万左右
宝马x1新款车型较老款整体提升无论是车身尺寸还是外观内饰，也是一个上市时间较长的车了，性能是毋庸置疑的，搭载2.0T涡轮增压发动机，八at变速箱，轴距2780，bba后期维护成本都略高，
3.大众途观L
指导价：22.38-35.98优惠三万左右
大众旗下的新款车型有点和之前的老马六一个套路，新的上市老的也再生产，新款途观L在外观上有所升级与现在大众在售车型保持一致，也是曾经的销量王，可以考虑，搭载2.0T发动机，七速双离合，轴距2791。
4.魏派p8
指导价：25.98-27.98优惠一万左右
长城旗下的高端品牌，新款插电式混合动力，油耗方面较之前的vv7下降不少，属于中型SUV，未来新能源的普及，选着一台混合动力的车也是一种不错的选择，2.0t六速双离合，轴距2950。
总结：买车还是需要自己到4s实地了解试驾一下，可能你奔着这台想和去的却被另一台车吸引了，总之还是看自己更加喜欢哪一台，然后在对它加深了解。
以上回答希望对你有所帮助，
欢迎评论区留言吐槽，
标致4008，5008，雪铁龙云逸。
我被贼喊捉贼的无良职业法黑，误判成是标致雪铁龙的“水军”，我真的超骄傲。
我说的都是实事求是的真话实话对人有益的话，是做利人利己的善事。如果谁因此非要给我钱，我不介意的，哈哈。
油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。
PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。
在欧洲同级别SUV中销量第一的标致5008，起步价三万欧元。
PSA是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。
安全第一！防患未然永远好过亡羊补牢。
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙，保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。
某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。
三月三号，柳州文昌大挢，一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车，造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤，标致车女司机受了轻微伤。
甚至可以说，标致雪铁龙的质量几乎好到让修车人失业了。
现在城市大街上还有不少神龙富康车
200,000到300,000的SUV。我个人觉得可以考虑一下斯巴鲁森林人。因为这是一款进口车。而且离地间隙也是比较高的。达到了220，全系标配全时四驱、水平对置发动机。所以这是一款很适合家用，以及能够很好应对各种复杂路面的一款越野车。而且它的油耗也不是很高。
可选择性很多，比如林肯mkc宝马x3奥迪Q3很多，看喜欢什么品牌啦
必须比亚迪唐DM,太牛了
这太多了，看脸最重要
葡萄牙vs乌拉圭预测分析
7月1日，凌晨2点，乌拉圭与葡萄牙将于俄罗斯索契菲什特奥林匹克体育场展开对决。
拉圭于小组赛最后一轮3球大胜东道主晋级16强，苏亚雷斯和卡瓦尼都有进球气势如虹；C罗以救世主的姿态在小组赛首轮拯救葡萄牙，在最后一轮却射失了点球，险被伊朗淘汰出局，晋级之路一波多折。攻守兼备的乌拉圭士气旺盛，将会力争在90分钟内击败葡萄牙晋级八强。
乌拉圭于本届世界杯表现慢热，但不代表领军的两名前锋表现差劲，他们于第一轮对阵埃及比赛中在终场前才依靠马竞铁卫吉梅内斯的头球全取三分，绝杀埃及奠定胜局，不过卡云尼主罚任意球射在了门柱上实属不幸，苏亚雷斯亦运气同样欠佳射中侧网。苏亚雷斯于第二轮轮大发神威，开场23分钟一锤定音助乌拉圭1：0胜沙特阿拉伯全取三分。卡瓦尼在最后一轮同俄罗斯的较量中有进球，连同再入一球的苏亚雷斯以3：0击败东道主俄罗斯，以三战全胜同时不失一球的小组第一姿态进入16强，可见该队三线均衡，攻守兼备。
乌拉圭门将穆斯莱拉经验丰富，后防有新秀吉梅内斯崛起，他与资深中卫戈丁为默契绝对不成问题，因为他们一同在西甲的马德里竞技效力。再者，乌拉圭的进攻也不仅仅只是依靠一名球星，卡瓦尼与苏亚雷斯，甚至进攻中场本塔库尔都能给对手构成威胁，加上中卫吉梅内斯和戈丁的防守助攻，本场比赛胜算应该不错。
葡萄牙目前的表现几乎是成也C罗、败也C罗，当C罗上演帽子戏法时，连西班牙也无可奈何，第二轮对阵摩洛哥同样依靠C罗开场4分钟的头球取得三分，这场比赛葡萄牙之后几乎守足全场令球迷十分惊讶，到最后一轮晋级转改还未好转，C罗竟然射失点球，令葡萄牙没有能够拉开比分，最终同伊朗打成1：1惊险晋级。
葡萄牙明显过分依赖C罗，战术很容易被乌拉圭看穿，只要乌拉圭全场严防死守盯紧C罗，葡萄牙将会打回原形，实在难以抵挡抗前中后三线更加均衡，士气及状态都更好的乌拉圭。
如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
与本文知识相关的文章：
