2021成车展新车 2021成都车展,哪些新车最值得关注
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于2021成车展新车，2021成都车展,哪些新车最值得关注这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
车鸣社丨2021成都车展必看车
8月29日，第二十四届成都国际车展在正式拉开了帷幕。
展会时间：8月29日-9月7日展会地点：中国西部博览城
作为国内四大车展之一，今年的成都车展都有哪些新车展出呢？往下扫一眼吧。
01
1.广汽丰田塞纳
中大型MPV
动力：2.5L四缸自吸+电混，E-CVT变速箱
尺寸：5180/1995/1765（1786）mm，轴距为3060mm
作为本届车展上的重磅新车，广汽丰田塞纳这次仅仅只是亮相，新车可能会在9月份上市。
全新赛那Sienna延续了海外版设计语言，务求实现原汁原味引入国产。
配置上会配有方向盘加热、方向盘电动调节、前排座椅通风/加热、语音识别、360度摄像头、JBL音响系统、车道偏离预警、ACC自适应巡航、前碰撞预警、驾驶模式调节、侧滑门脚踢感应、后排11.6英寸的可折叠收起的娱乐显示屏等功能。
其实塞纳在北美市场是非常受欢迎的，因为美国人爱自驾，长途自驾，所以当大排量、大空间的塞纳出现，美国人就买疯了。
国产后的赛那搭载的是2.5L混动系统，这样的变化在提速和隔音方面的表现肯定优于之前的3.5L。
那么塞纳来中国的主要对手大家肯定比我清楚，有人扬言GL8地位不保，龙座不稳，有人却说先把奥德赛干赢了再说。车鸣社认为GL8倒是不至于会地位不保，但赛那的起步肯定也不会低。前者的原因是因为赛那属性偏家，与GL8还是有些区别；后者的原因是因为赛那是丰田出品，消费者信丰田，就信了塞纳，且赛那本身的产品优势也很大，就更喜爱了。网上估的价格在27-36万左右的区间，大概率会加价。
02
2.广汽传祺 GS8
中大型SUV
动力：2.0T+爱信8AT
尺寸：4980/1950/1780mm，轴距为2920mm
同样是亮相不是上市。不得不说今年国产品牌展台的人确实要比往年多很多。看到前不久刚上的影豹我被震惊过，同样第一眼见到新款GS8也被震惊了，还有点儿害怕。它的啮齿式中网格栅基本将整个前脸撑满，整体的视觉冲击力非常强烈，车身线条柔和而不失阳刚之气，与见棱见角的前脸和尾灯融合在一起则产生了完全不同于以往的融合效果，悬浮式车顶又增加了整车的豪华感。整个新车比老款的气质好比女朋友到化了妆的女朋友。
全新GS8采用了全液晶仪表和大尺寸中控屏的设计，方向盘样式经过重新设计，内饰采用大面积皮质面料进行包裹，配备14.6英寸超大悬浮式中控显示屏和12.3英寸镶嵌式仪表盘，还配备了设计颇具特点的“将军椅”、8档背靠调节的二排“女皇躺椅”、尊贵“墨玺绿”配色，提供了出色的整体质感。
GS8将提供五座、六座和七座三种空间座舱布局选择，在动力上，除了2.0T+爱信8AT的动力组合，拥有185kW的最大功率和400Nm的最大扭矩；同时还将提供搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统，使全新GS8成为首款搭载丰田THS混合动力系统的自主品牌车型，仅需6.9秒即可破百，NEDC工况油耗仅为5.3L/100km，燃油经济性和动力性能取得了良好的平衡。
03
3.东风悦达起亚嘉华
MPV
动力：2.0T+8AT（具体的动力未公布）
尺寸：5155/1995/1795mm，轴距为3090mm
可能是最近三胎政策的开放了，国内的MPV市场变得越来越火热，而本就拥有不错产品力的东风悦达起亚嘉华也迎来了全新一代车型的正式亮相。其实嘉华的血统是不俗的，自1998年第一代嘉华诞生，便定位全球化高端MPV，二十余载，嘉华屡获国际大奖，全球销量累计突破200万辆。
而这次，作为东风悦达起亚品牌焕新后的首款全球旗舰MPV，第四代嘉华正式开启预售，预售价格是28.89万元-33.99万元。同时，旗下智跑Ace、凯酷（K5）、傲跑等多款战略车型，以及面向未来的全球模块化第三代i-GMP平台、CVVD技术也悉数亮相。
全新家族式前脸很有标志性，“虎鼻式”中网内部结构比较复杂，与两侧灯组连为一体，配合折线形LED日间行车灯营造了出色的辨识度。新车的侧面采用较为方正的硬朗风格，能够看到SUV车型常用的悬浮式车顶的设计，并且在C柱部位加入了独特的银色饰板，气场到位。尾部贯穿式灯组内部结构与车头呼应，平直的造型端庄大气。
配置方面标配7个安全气囊、旋钮式电子换挡、12.3英寸智能互联大屏、前方防撞辅助、智能电动侧滑门、智能电动尾门，双天窗等7项配置，还配备了同级独有的SEA安全下车辅助、后排对话模式等。
此次第四代嘉华预售还特别带来了30天品质无忧、5年/10万公里整车质保、免费基础保养、年度VIP体验权益等多重挚爱嘉礼。面对存量市场进阶的竞争环境、消费者购车消费理念的升级，东风悦达起亚在中大型MPV市场自然需要针对性的出招，正如我上面说的，GL8偏商务，塞纳、奥德赛等偏家用，它们之间重合的地方恰恰就是最薄弱的地方，车鸣社感觉，嘉华是宜家又宜尚，恰恰弥补了这块最薄弱的地方，且产品亮点也很多，如果正式售价与预售价相差不大的话，新一代东风悦达起亚嘉华的市场前景非常值得期待。
04
4.长城坦克500
中型越野SUV
动力3.0T+48V轻混+9AT
尺寸：5070/1934/1905mm，轴距为2850mm
还未亮相的长城坦克500，热度就已经爆的不能再爆了，发布会结束之后展台都还挤不进去。预售价格可能还要等一段时间，毕竟这是坦克重点要推的新车，运粮久一点那是常规操作，价格一定不会低于30，估计还得加价。
其实坦克500这么火热我早有预料，因为此前300上市的时候，我经历过一次。说来还有点后悔，当时300可以现场预定，不用加价，如果当时订几台转个手，一台少说赚个2万3万。回过头，为什么坦克会这么吃香呢？其实不难分析，就因为国内硬派越野车市场中，饱受追捧的普拉多、陆巡、途乐等车型都已经在国内停售了，只能通过平行进口的方式购买，且价格也比较高昂。所以预算处于中游的那一部分消费者的态度就是：BJ的车看不上，普拉多、陆巡、途乐买不起。而仰仗长城的技术背书和良好的口碑，坦克300这一上来得就正是时候。
我们同事在坦克品牌还没有出现的时候总说，长城的WEY品牌是个病肋，助不上长城往高端去，那就是个死路，事实证明WEY确实越卖越差。昨天他告诉我，看来坦克会救WEY一命。
聊下产品本身，坦克500这次带来了全新的形象，它的车身变得更加方正大气，线条处理更加硬朗，其中巨大的镀铬式中网格栅十分夺目，两侧不规则造型大灯，让车辆看起来更加犀利富有冲击力。此外，前包围简单的造型，也提升了该车的硬派越野车属性。
坦克500块头比哈弗H9还要大了不少，几乎比肩陆巡。而且还配备了隐私玻璃和大尺寸的轮毂，宽大饱满的尾部类似坦克300的竖排状造型尾灯组，点亮后科技感较强。同时，外挂式备胎的设计，彰显了硬派越野的野性。
内饰方面，除了有300、400的科技感，500的整车采用米+蓝色的风格，中控采用大尺寸液晶屏，并且中控屏下方还有一块钟表，大概多出的就是一种大亨的豪华感。
动力方面，坦克500是长城首款搭载3.0T+9AT车型，其中3.0T发动机最大功率为354马力（260千瓦），峰值扭矩为500牛·米。可以预见的是，坦克500车型上市之后，一定会比300的局面更加火爆，期待吧。
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“国货之光”来了!盘点2021成都车展重磅国产新车
经历过官方短暂延期之后，2021成都车展终于在今日正式开幕，而车展的重头戏自然是各类新车，包括坦克500、吉利博越X等“国货之光”车型纷纷登陆2021成都车展，如果你对于这些新车期待已久，那么此次车展可以好好地一饱眼福了。
坦克500
车型亮点：坦克全新中大型豪华越野SUV
作为坦克旗下又一款全新车型，坦克500被官方定义为中大型豪华越野SUV，于此次成都车展迎来正式首发。
外观方面，坦克500整体造型硬派十足，看起来有着强大的气场和出色的运动性，前脸采用夸张的进气格栅搭配粗壮的镀铬饰条，以及坦克品牌的全新车标，而两侧灯组内部构造复杂。尾部则配备纵置尾灯组以及醒目的外挂式备胎，彰显其硬派越野的定位。
内饰方面，坦克500的内饰注重营造科技氛围和豪华质感，采用木纹饰板、哑光金属饰条、豪华时钟等互相搭配，而开放式的液晶仪表以及悬浮式中控大屏，则有效提升了内饰的科技氛围。动力方面，新车将搭载3.0T V6发动机，匹配纵置9速手自一体变速箱，有着强大的动力性能。
吉利博越X
车型亮点：吉利博越家族新成员、全新设计语言
作为吉利博越家族的全新成员，博越X同样于成都车展迎来首发，它的设计语言更为夸张运动，有着与现款博越不同的设计风格。
外观方面，博越X前脸采用不同于博越的“能量风暴”设计，以夸张的进气格栅，以及前保险杠设计，塑造出显而易见的运动气息。尾部则是横贯的镀铬饰条连接两侧尾灯，尾标博越X的“X”非常醒目。
内饰方面，博越X的中控台布局在博越的基础上有所升级，配备平底式方向盘、大尺寸中控大屏以及精致的按键区域，整个内饰有着不错的质感。动力方面，博越X将搭载1.8T发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩为300N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
全新广汽传祺GS8
车型亮点：造型硬朗大气，内饰首次公布
虽然全新传祺GS8的外观造型已不是秘密，不过此次成都车展期间，新车系首次公布内饰，内饰有着简约华丽的设计风格，并且营造出不俗的科技氛围。
外观方面，全新传祺GS8将提供两种前脸设计可选，以此对应燃油版和混动版，新车前脸采用尺寸夸张的进气格栅，内部为精致的镀铬装饰，两侧灯组内部为纵置光源。而车身侧面营造出悬浮式车顶的效果，尾部造型则非常简洁，最大亮点在于设计感独特的尾灯组。
内饰方面，全新传祺GS8的整体内饰布局非常简洁，全液晶仪表、中控大屏、HUD抬头显示等主流配置都没有缺席，整个中控台并没有过多的按键设计，而挡把造型同样非常精致，新车将推出5/6/7座三种座椅布局。动力方面，新车将提供燃油版与混动版可选，其中前者搭载2.0TGDI发动机，最大功率252马力；后者搭载2.0TM发动机匹配丰田THS混合动力系统。
WEY全新复古潮驾
车型亮点：造型夸张醒目，满满复古气息
作为WEY此次为车展准备的重磅车型，这款全新复古潮驾有着非常独特的设计语言，满满的复古气息或许将引领新的风潮。
外观方面，当其他车型在专注于前卫、运动的设计语言，WEY将目光转向了复古设计，这款新车的前脸采用密集设计的进气格栅，两侧为圆形样式的复古大灯。车身侧面与尾部更是进一步还原复古车型，给人一种老爷车的既视感。
内饰方面，这台新车从内饰配色到设计细节，同样充满着复古气息，空调出风口、方向盘等细节均采用圆形设计，新车还将配备全液晶仪表和内嵌式中控屏，将复古气息与现代科技完美融合。动力方面，新车将基于DHT智能混动系统打造，详细信息还有待官方后续公布。
比亚迪元PLUS
车型亮点：比亚迪又一款全新紧凑型SUV
此次成都车展期间，比亚迪展台也相当忙碌，不仅推出了全新车型海豚，补贴后售价区间9.38-12.18万元，还带来了一款全新紧凑型SUV——元PLUS。据悉，新车未来的售价区间有望在13-16万之间。
外观方面，元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言，整体造型简洁但有着很高的家族辨识度，前脸为封闭式设计，并以宽幅饰条连接两侧灯组，饰条中央为“元”字。车身侧面则保持着典型的SUV姿态，长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm。
而车尾有着“EV”标识，预示着这一版本属于纯电动版本，这也表明元PLUS还有望推出其他动力版本。根据此前曝光的申报信息，新车将搭载永磁同步电机，最大功率为204马力，电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池，提供两种NEDC工况续航里程可选，分别为430km和510km。
车型总结：
作为下半年为数不多的大型车展，2021成都车展也成为许多车企发布新车的阵地，自主车企也是不遗余力地布局新车。而除了上述这些重磅车型，现场还有不少好车值得关注，有机会去到车展现场的朋友，可以好好欣赏一番了。#成都车展易起聊#【本文来自易车号作者新车部落，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
2021成都车展,哪些新车最值得关注
马上就要到2021成都车展了，那么本届成都车展将会有哪些重磅新车呢？本篇文章就给大家来盘点一下。
首先是三款MPV，都是非常重磅的车型。第一个就要数丰田赛那。
这款车型已经在海外市场上市很长的时间，并且也一直是在平行进口车的渠道进入中国。过去凭借着它的皮实耐用，已经在很多用户心目当中有着很好的口碑了，所以广汽丰田赛那国产，在成都车展上亮相就是非常重点关注的一个车。而且全新一代的丰田赛那由于使用了混合动力，所以油耗更低，一个尺寸这么大的MPV，可能百公里油耗也就是6成左右，这已经是很低的水平了。
第二款MPV，是来自于起亚的嘉华。
这款车也已经发展到第四代了，之前在美国市场跟赛那是相互竞争的关系，起亚嘉华将会在9月上市。上市的时间可能会比赛那早一两个月。嘉华也是出自现代起亚最新的i-GMP平台。那么这款车将会采用进口零部件国内组装的方式来进行生产。动力总成会搭载2.0T涡轮增压发动机，变速箱会采用8AT自动变速箱，这款车上市之后将会是赛那最大的竞争对手。
那么第三款MPV是现代库斯途
现代库斯途跟起亚嘉华一样，都是采用i-GMP平台，只是它是针对中国市场开发的车型，但整体的完成度还是很高的。动力方面会采用1.5T+7速双离合，2.0T+8AT两种配置。在入门级的价格上，或许会比起亚嘉华更低，主要的竞争对手或许是本田奥德赛。
随着二胎三胎政策的进一步推行，之前国内MPV市场一直以来被别克GL8给霸占的那种局面，恐怕将会在今年进行一个彻底的转变，丰田赛那，起亚嘉华，现代库斯途三款非常有竞争力的车型加入到市场，会成为MPV市场的搅局者。
传统燃油车方面我认为有两款车型特别值得关注，第一款车型是全新一代国产奔驰C级。
这款车跟海外的S级也是采用了类似的外观设计，并且还将会为中国市场提供全球唯一的立标的版本。在尺寸上呢，也是加长的轴距，达到了2954毫米。在国外就是一个中型偏小的尺寸，在中国市场加长了轴距之后，后排空间也是非常的宽敞了。奔驰C级，也是今年豪华车市场最大的一个看点。
第二款燃油车是坦克500。
之前这款车被叫做坦克600，但是后来长城汽车改名字了，叫坦克500。长城汽车也在不久前刚刚公布了图片。从官方公布的图片上来看，造型设计还是非常霸气的。很多人给他起了一个外号，叫做保定路巡。在动力方面会搭载3.0T的V6发动机加9AT的变速箱。动力总成也是长城汽车自主研发的，在如今新能源纯电动时代下，长城汽车依然研发出来了一个3.0T V6大排量，实属罕见，所以这台车也很值得关注。
第三款特别值得关注的燃油车，我认为是领克09
虽然之前这款车也已经公布了，这款车是在沃尔沃SPA平台上生产的车型，这也是沃尔沃旗下最顶级的平台架构了，之前的领克使用的一直是由沃尔沃联合开发的CMA平台。沃尔沃把最先进的SPA平台给了领克来使用，也标志着沃尔沃现在要向纯电动进行转型，那么今后或许会更多的资源倾向于其他的平台架构。但是SPA平台放在现在依然是很先进的。那么曾经百万级别的沃尔沃XC90同级别的车领克09，在价格方面可能只需要30万元左右那么不是相当的实惠吗？
新能源汽车有哪些值得关注呢？
我认为第一个是大众ID.3 CROZZ。大众汽车在电动化的道路上转型是非常迅速的，不管是ID.4还是ID.6都已经国产了，那么现在ID.3也将国产，并且也是一汽大众，上汽大众分别国产，一汽大众生产的叫ID.3 CROZZ是欧洲市场ID.3的原版车型。上汽大众生产的叫ID.3x，外观是参考中国消费者审美后优化的一个特供的版本，但是这两款车其实都是基于MEB平台打造的车型，而且在价格上肯定会比ID.4更便宜，所以竞争力还是很强大的。
二款纯电动汽车值得关注的，我认为是欧拉芭蕾猫。
这款车在上一届车展上叫做欧拉朋克猫，后来又改名叫做芭蕾猫，它就是外观设计非常像甲壳虫的那个车，虽然已经亮相过了，但是当时作为概念车的状态并不确定最终量产，但是现在好像芭蕾猫距离量产的时间越来越近了，所以到量产的状态，这台车还会有哪些变化也是非常值得关注的。
第三个纯电动车非常值得关注的，我认为是比亚迪海豚。
这是一款定位小型的纯电动汽车。预售价也已经公布了6.98~12.48万元。不要看他预售价很便宜，但是对于这款车来说，比亚迪还是倾注了非常多的新技术的。
比如说三电系统全部采用了800伏的电压，5分钟可以冲150公里的续航。而且还改善了电池包的整体性能，冬季续航里程提升20%。而搭载的也是比亚迪的最新刀片电池，续航里程两个版本分别是301公里和405公里。
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2021成都车展丨有哪些热门新车值得看
2021成都车展将于明天8月29号就要正式开幕了，届时我们Cars01团队也将会在成都车展的现场为大家带来更多最新、最快的新车报道。那么，今年的成都车展上都会有哪些值得期待的新车亮相或者在这期间上市呢？下面为大家盘点了10款比较有代表性的重磅新车，一起来先睹为快！大家如果想看什么新车也可以在评论区留言噢～
》成都国际车展展位图《【1号馆】
【2号馆】
【3号馆】
【4号馆】
【5号馆】
【6号馆】
【10号馆】
【11号馆】
【14号馆】
【15号馆】
【16号馆】
》十款重磅新车盘点《
新一代奔驰长轴距C级车
（正式上市）
新一代奔驰长轴距C级车在昨日已正式公布了售价：32.52万-36.92万元。作为国产长轴距版本，新车外观和内饰基于延续了海外车型的设计，但国内仍提供大标版和立标版两种风格的外观可以选择。轴距达到了2954毫米，甚至比上一代长轴距C级车还加长了34毫米。
动力则是搭载全新M254 1.5T直列四缸发动机，有高、低功率两种调校，高功版最大输出204马力和300牛·米；低功版最大输出170马力和250牛·米。新车全系搭载48V电机（ISG），可额外提供20马力和200牛·米的动力，匹配9速手自一体变速箱，随后还将推出配备4MATIC四驱系统的车型。
新款宝马X3
（正式上市）
国产新款宝马X3在成都车展之前便已公布售价并上市，共推出3款不同配置车型，售价区间为39.28万-47.58万元。作为中期改款车型，新款X3在外观上延续了海外改款X3的设计，提供曜夜套装和M套装包围可选装。
车内最大变化是液晶仪表屏和中控屏均升级到12.3英寸，搭载经过本土化定制的车机系统。座椅支持后排角度调节，并配备舒适型头枕。新车继续提供25i和30i两种动力车型可选择，分别搭载低/高功率调校的2.0T发动机，其中25i车型最大输出184马力，峰值扭矩为300牛米；30i车型最大输出252马力，峰值扭矩为350牛米，匹配8速自动变速箱，并提供四驱版本车型选择。
新款保时捷Macan
（国内上市）
新款保时捷Macan近日也公布了售价，新车推出Macan、Macan S和Macan GTS三款车型可选，售价区间为55.40万-84.80万元。新车是中期改款车型，外观设计有小幅度调整标配了带有保时捷动态照明系统（PDLS）的LED大灯和Sport Design外后视镜。提供有多达14种车身颜色和7种全新车轮样式可供选择，其中可选车身颜色新增3款。
内饰进行了改进设计，中控台以触控屏替代触觉按钮，换装了来自911跑车的新型多功能GT运动型方向盘，全新的换档杆变得更短，模拟时钟现在也成了标配。新款Macan共发布三个动力级别，分别是Macan、Macan S和Macan GTS，取消了最高规的Macan Turbo。其中，Macan最大265马力和400牛米，Macan S最大80马力和520牛米，Macan GTS最大440马力和550牛米。
新款雷克萨斯ES
（国内上市）
新款雷克萨斯ES将在成都车展正式上市，新车是中期改款车型，外观方面有细微的调整，前矩阵式LED前大灯的结构进行了小幅优化，全系使用隐藏式排气设计。
动力提供2.0L和2.5L发动机可选，2.0L发动机最大输出173马力，峰值扭矩208牛·米，匹配CVT无级变速箱；2.5L发动机最大输出207马力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT无级或8AT变速箱。
上汽大众ID.3
（首发亮相）
上汽大众ID.3的外观和内饰设计与海外版基本相同，车身长宽高尺寸为4261x1778x1568毫米，轴距为2765毫米，车宽比海外版(1809毫米)小一点。
上汽大众ID.3将PURE、PRO、1ST三种配置车型可选择，驱动电机最大功率为125kW，峰值扭矩为310牛·米，或提供330公里、420公里和550公里三种WLTP续航里程车型可选，新车将于年内上市。
广汽丰田赛那
（正式上市）
广汽丰田赛那Sienna网传其售价区间为27.68万-36.98万元，其中LE版本售价27.68万元，XLE版本售价29.98万元，LTD版本售价31.68万元，LTD PLUS版本售价33.78万元，PLATINUM版本售价36.98万元。
值得一提的是，丰田Sienna在国内将提供广汽丰田和一汽<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/toyota/" title="丰田" d
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有喜欢的吗2021成都车展上市的三款热门新车盘点
每年的成都车展都是新车集中上市投放的好时机，今年也不例外。在2021成都车展开幕前至举办期间，又有多款重磅车型正式上市。以下，我们将为大家盘点其中最受关注的三款车型。
改款奥迪Q2L
售价：22.88-25.16万元
由于受到全球芯片短缺的影响，一汽-大众奥迪旗下的主销车型包括：A4L、Q5L以及A6L的产能都受到了影响，目前市面上一车难求。作为豪华小型SUV市场的热门车型，奥迪Q2L成为了市场的新宠。
随着2021成都车展改款奥迪Q2L的正式上市，这款车型将成为四季度奥迪最力推的产品。全新改款奥迪Q2L共推7款车型，售价区间为22.88-25.16万元。较低的购车门槛使得TA成为了众多年轻消费者购车时优先考虑的对象。
外形方面，改款奥迪Q2L的设计非常时尚、年轻，但也同时具有豪华品牌的档次感。本次成都车展，奥迪Q2L还展示了非常丰富的选择配件，如：运动套件、专属车漆、D柱装饰板等，这些选装件能充分的满足年轻消费群体的个性化需求。
内饰部分，改款奥迪Q2L依旧保持老款车型的布局，高配车型搭载12.3英寸全液晶仪表盘，悬浮式中控屏则为8.3英寸（中、低配7英寸）；另外，高配车型还支持苹果Carplay手机互联、车联网、在线导航、语音控制等功能。
空间方面，奥迪Q2L轴距为2628mm，后排乘坐空间相对它的尺寸来说够用。但这款车型的设定是专为都市年轻人个人驾车打造，所以更注重行驶前排的驾控表现。
动力部分，改款Q2L依旧全系配备1.4T发动机+7速双离合变速器，最大功率输出150马力，能充分满足年轻人对驾驶与动力的需求。新车的驾驶感受小巧、灵活，非常适合城市通勤，停放也十分方便。
新一代吉利帝豪
售价：6.99-8.89万元
在2021成都车展开幕前一天，新一代吉利帝豪正式上市，新车共推4款车型，售价区间为6.99-8.89万元。
作为中国车市上销量最出色的自主品牌轿车，进入2021年以来，吉利帝豪遭遇了长安逸动PLUS的强力挑战。随着全新第四代车型的焕新推出，其必将与逸动PLUS展开更为激烈的争夺。
外形方面，新一代吉利帝豪以吉利品牌最新的家族设计DNA“扩散的宇宙回想”为核心，不仅显得时尚又动感，也同时具有超过10万级轿车的档次感。这一点对于这个价位的经济型轿车来说非常重要。
内饰部分，作为一款10万元以下定位的轿车，新一代帝豪的配置水准相当高。其高配车型搭载了12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控悬浮触屏的双大屏配置。车机系统为GKUI系统，在线导航、语音控制等功能都具备。在内饰用料上，虽然新一代帝豪的PU材料使用比例很高，但85%的软性材质覆盖面积还是对手没法比的。
尺寸方面，新一代帝豪基于全新BMA架构打造，车身长宽高分别为：4638/1820/1460mm，轴距2650mm。相比老款车型，新车轴距相同，车宽增加。
动力部分，新一代帝豪继续配备1.5L自然吸气发动机，最大功率小幅提升至114马力，匹配5速手动或CVT变速器，对于一款经济型轿车，这样的动力输出能满足日常家用代步需求。
由于高配车型售价还不到9万元，而且低配与高配车型的价差也不算太大，所以预售充足的话推荐尽量购买高配车型。相比逸动PLUS，新一代帝豪的劣势在于动力性能，但全新帝豪L会在随后填补这一缺口。
比亚迪海豚
售价：9.38-12.18万元
2021成都车展，备受关注的比亚迪海豚正式上市，新车共推4款车型，补贴后售价为：9.38-12.18万元。
作为比亚迪首款采用“海洋美学”设计语言打造的车型，比亚迪海豚的外形非常Q萌。
内饰部分，比亚迪海豚采用了类似大众ID.3的小屏液晶仪表（5英寸），12.8英寸大中控屏的组合（低配10.1英寸），车机系统为easy-going人机交互系统。
尺寸方面，比亚迪海豚的车身三围分别为：4070/1770/1570mm，轴距2700mm，定位小型车。
作为比亚迪 e平台 3.0的首款车型，比亚迪海豚提供了两种动力版本和三种续航配置。最入门的活力版最大功率输出95马力，NEDC标准最大续航里程为301公里；中配的自由版和时尚版最大功率输出同为95马力，NEDC标准最大续航里程则同为405公里；顶配的骑士版最大功率输出提升至177马力，NEDC标准最大续航里程401公里。新车全系配备磷酸铁锂电池组，电池组容量分别为30.7kWh和44.9kWh。
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关于2021成车展新车到此分享完毕，希望能帮助到您。
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