2023款奥德赛新款(奥德赛2023款国内什么时候上市)
大家好，今天小编来为大家解答2023款奥德赛新款这个问题，奥德赛2023款国内什么时候上市很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、奥德赛2023款国内什么时候上市
根据目前官方发布的消息，新款奥德赛2023款将在2020年11月份正式上市，贩卖价格为9.99万元左右。
第八代奥德赛将继承现款车型完美结合外观流畅、舒适性能优良的设计，采用国内一流的发动机与技术，在动力性能上进一步进行了改良，给消费者带来更好的驾驶体验。
经过改良的TJiTurbo1.2T发动机，功率达到了150马力，特别是在加速性能方面有显著改良，0-100km/h加速时间缩短到10.9秒。
另外，车辆试乘也发现，新款奥德赛整体把握也更加出色，操控性更加出色。
此外，新款奥德赛2023款还在外观保持了现款车型的设计，大气外观，保持了当前豪华车型的气质，同时也在安全性能上有所提升，搭载了自动蜂鸣器、夜视系统、自动驾驶系统等高科技安全配置，给消费者带来更加安心的驾驶感受。
二、2023款gl8车型什么时候上市
别克gl82023款将会在2022年8月28日正式上市。
别克gl82023款传承了GL8艾维亚产品优势，新增碧玺棕和大漠金车身颜色，以及谦和米、谦和米/雅黑镶拼内饰配色，并通过升级第二排豪华贵宾座椅、全系新增前后门声学静音玻璃、优化提亮氛围照明系统等一系列人性化细节的提升为用户带来更为舒适的驾乘体验。
要知道，别克GL8的更新速度非常快，它不断地推陈出新来满足消费者的更多需求。GL8不仅在20多年的时间里推出了五代车型，而且几乎每年都要推出新款车型，为消费者带来更多的新意。就在2022年8月份，2023款别克GL8家族全面焕新上市，此次共推出包括GL8艾维亚、GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱三大系列20款车型。再看看赛那只有区区6款车型，而且只面向家用MPV市场，无论从面向的市场广域还是消费者可选择的车款配置都无法和GL8相提并论。此次上市GL8还新增了三款GL8 ES陆尊和悦版车型，和面向商务MPV市场的艾维亚不同的是，这三款陆尊和悦版车型面向的是家用MPV客户，在延续GL8 ES陆尊的高品质舒适性的同时，采用了更适合家用场景的配置，让舒适性获得大幅升级。
有且只有这一款车能够支撑别克系列的发展！确实如此，但你需要肯定的是GL8确实在国内已经成为商务领域里的神车，这点上应该不接受任何反驳吧。而在最近，别克也不声不响的亮相了升级版的GL8，不夸张的讲，新车出厂即是“王炸”！不知道此时新换代的奥德赛会有何感受。
三、奥德赛23款什么时候上市
2022年5月23日。2022年5月11日，2023款本田奥德赛官方图片曝光，价格全面上涨700美元，新车将于2022年5月23日美国上市。奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机。
四、配2.0L混动系统,新款奥德赛养车约1500元/月
在MPV车型领域，今年许多国产品牌都在纷纷的推出相应的新能源车型，这个细分市场一下子也变得更加热闹起来。不过别忘了还有合资品牌，在这里面也有很多实力较强的选手，其中本田奥德赛就是一款受众较多的家用中型MPV，曾经一度也是这个级别中的标杆型产品。
最近，本田奥德赛推出了年度改款车型，新款车型虽然在造型上依旧保持着原来的风格，不过在部分高配车型上面新增了幻夜套件以及熏黑选装包，更加个性的外观装饰件给整车带来了一定的新鲜感。其他配置方面，新车不仅新增了远近光智能切换系统，而且将前后LED转向灯和自动大灯运用到更多车型版本上面。另外，锐·智享版还新增了驾驶席侧电动侧滑门，为上下车的乘客提供更便捷的服务。而锐·至尊版车型则将第二排座椅的12V电源接口更换为更加实用的Type-C充电口。同时，新车在车机系统功能方面也有所提升，比如新增的手机App远程控制、数字钥匙、智能语音识别以及控车权限分享功能等。另外，像车内第二排航空级座椅，以及第三排座椅支持翻转放倒等功能都未缺席，较强的实用性依然是这款车的特色。
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动力方面，新款奥德赛依旧搭载一套2.0L混合动力系统，其中发动机最大功率107千瓦，最大扭矩为175牛·米，传动系统与之匹配的是E-CVT变速箱，综合最大功率为158千瓦。和老款车型一样的是，新车的起售价仍为23.58万元，同样还提供四座和七座版车型可选。那么这次新车在养车成本上会有怎样的表现呢？
中配价格不到30万，保险平均每年约6400元？新款奥德赛推出的车型款式同样比较多，为了方便计算保险成本，我们简单的来了解下不同配置的车型更适合哪些人群。首先，锐·悦享版作为入门款车型，起售价为23.58万元，在安全配置上虽然比较简单，不过对于重要的第二排空间，仍然支持4向滑动功能，实用性是有所保证的。相对而言，这个版本比较适合预算有限，对配置要求不高的用户。
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另外，锐·智享版以及锐·领享版在入门版的价格基础上相应的增加4-5万元，不过和带来的配置相比，性价比并不算是最高的。相对来说，再增加1.4万元的锐·耀享版在性价比上会显得更高，它既满足了诸多安全性配置，还在乘坐舒适性方面配备了第二排航空级座椅，以及一系列的车家互联功能。而至于其他几款价格在30万元以上的车型，这个价位已经可以选到更多其他品牌的车型了，也并不是大家所购买的主力版本。因此，如果我们将奥德赛锐·耀享版作为参考车型的话，那么它的保险成本会是多少呢？
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按照常用的方案来选择保险的话，主要以交强险、三者险（200万）以及车损险为主，其他险种则依据个人喜好来选择。在这样的标准之下，新车首年的保费大约需要7721元。如果在后期使用过程中没有出险的话，那么第二年的保险费用会进一步递减，我们以标准保费第二年8折约6177元、第三年7折约5405元来计算，三年下来新车的保险总费用大约需要19303元，平均每年大约6434元。
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除去厂家赠送的基础保养，每年保养大约花1500元？动力方面，2024款奥德赛继续采用的是2.0L混合动力系统，带来的动力表现也和老款车型保持一致。因此在保养方面，和老款车型差别不大。不过值得注意的是，官方针对购买新车的用户推出了一些政策活动，其中就包括了首任车主专享“三年6次免费基础保养(含首保)”。按照厂家给出的建议，新车的基础保养周期为5000公里或者6个月，每次小保养的价格约为600元。除去厂家赠送的6次免费保养，按照三年六万公里的用车周期来使用的话，那么大多数车主在基础保养上面还要花费3600元左右。这样也至少是相当于给消费者省去了一半的费用。
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另外就是每20000公里更换空气滤芯和空调滤芯，每次大概要180元。同时每间隔60000公里需要更换制动液，这里所需要的费用约为380元。此外，诸如防冻液、变速箱油等项目则一般在更长远的保养周期中进行。整体来说，奥德赛在三年行驶60000公里的用车周期内需要保养的项目并不多。其保养总费用预计为4500元左右，平均每年开20000km的话预计需要花费1500元左右。和许多同级别的MPV车型相比，这个保养费用算是很低的水平了。
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油耗没啥变化，平均每月油费不到900元至于能耗方面，从官方公布新款奥德赛耀享版的综合油耗为6.17L/100km的表现来看，它和老款奥德赛保持着相同的水平。因此我们预测新车在实际中使用的油耗会接近老款车型。根据老款奥德赛车主的反馈，其真实综合油耗大约为7L/100km，如果我们按照这个标准来推算新车的油耗成本的话，那么大概会是一个什么水平呢。由于该款发动机平时只要加92号汽油就行了，而该标号汽油目前的价格大约在7.5元/升。按照普通家用车三年行驶60000公里的标准来计算的话，预计新车在油费上面的总开支约为31500元，平均每月需要花费约875元。
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结语最后，我们将本田奥德赛新车型所预估的保险、保养以及油耗费用相加，可以得出它在三年行驶六万公里下来所需要的总费用大约为55303元，平均每月大约花费1536元。作为一款中型MPV，奥德赛的养车成本并不高，甚至和许多紧凑型SUV的成本差不多。这主要还得益于它较低成本的保养成本，以及混动系统所带来的更低油耗表现。此外，在价格基本不变的情况下，新车带来了更多的智能化科技配置，也为它在同级车型中增加了更多的产品竞争力，对于手握30万元预算的用户来说，要想买一款省心可靠的合资品牌MPV车型，新款奥德赛倒是可以考虑一下。
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五、奥德赛2024款什么时候上市
奥德赛2024款什么时候上市?
奥德赛是本田品牌下的一款MPV车型，以宽敞的空间和出色的舒适性享誉业界。针对即将推出的2024款奥德赛，很多消费者都十分关注它的上市时间。据了解，该车型将于2023年底或2024年初在国内上市。
作为一款有着极高人气的MPV车型，新款奥德赛带来了更加出色的性能和更加高端豪华的内饰。升级后采用了更加动感流线型车身设计，拥有更加强大的动力输出和更加节能环保的车辆性能。
此外，新款奥德赛还配有智能化驾驶辅助系统，使驾驶更加安全轻松。同时，该车在燃油经济性和低排放性方面有着不俗表现，符合了现代消费者对于环保、经济的双重需求。
综上所述，虽然新款奥德赛上市时间尚未确定，但热爱这款车型的消费者可以提前关注相关信息，为购车做好充分的准备。相信新款奥德赛一定会带给大家更加令人满意的驾乘体验。
关于2023款奥德赛新款，奥德赛2023款国内什么时候上市的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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