为什么不推荐起亚k3 为什么大多数人都不建议购买全新东风悦达起亚K3
大家好，今天来为大家分享为什么不推荐起亚k3的一些知识点，和为什么大多数人都不建议购买全新东风悦达起亚K3的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录
一、起亚k3适合什么人开 起亚k3属于什么档次车
导读：起亚K3（查成交价|车型详解）适合什么人开起亚 k3属于什么档次车
起亚K3属于紧凑型轿车，也就是国际上通常所说的A级车的级别，起亚k3属于什么档次车并没有准确的定义，和福特福克斯，丰田卡罗拉，日产轩逸，大众朗逸，雪佛兰科鲁兹等车型是一个级别档次的。一经推出就以其前卫时尚的外形，在年轻消费群体中拥有了较高人气。车型配置丰富，空间实用，油耗适中，适合一般家庭使用。
起亚k3适合什么人开通过调查可以知道，参与此次K3调查的车主共有96位，其中九成以上为男性。车主年龄构成中，占比最大的是20~29岁的车主，达到65.63%，40岁以上的车主不到一成，可见由彼得·希瑞尔操刀的K3深得年轻车主的青睐。车主中，超过半数车主首次购车选择了K3，还有四成车主的第二辆私家车为K3。
K3的上市时间为2012年10月中旬，因此到此次调查结束时，所有车主的购车时间均在一年内，其中购车3~6个月的车主占比最多。与之联系的行驶里程上，四成以上车辆的行驶里程在5000~10000公里，通过数据可以看出起亚k3适合中青年男性开。
在此价格区间上，K3自然不能忽视其同一档次强大的竞争对手，包括福特福克斯和上海大众朗逸在内的多款车型在该级别上都积累了不少的良好口碑。福克斯的实力无疑是最为出众的，优良的操控和丰富的动力总成配置在同级别车型中优势明显，在速腾逐渐偏向家用舒适调教后，福克斯成为该级别中当之无愧的操控好手，但粗糙的做工和不太好适应的车内操作同样是其明显的缺点；
至于上海大众朗逸，换上家族式脸谱之后想必换来更多消费者的青睐，大众的金字招牌加上成熟的动力搭配，朗逸更加务实中庸，迎合绝大部分的家庭需求，但整体缺乏亮点却是一个挺让人纠结的问题。
起亚K3和目前热门的同级车型相比各有优势，但除在动力方面速腾因为涡轮的原因明显领先外，其余各方面K3均已达到同级的上游水准，按照韩系车一贯的做法，高性价比是他们一直的优势，K3也是如此。相信K3凭借着自身优异的表现定能取得非常好的市场反响，为消费者、为东风悦达起亚交出一份满意的答卷。
@2019
二、起亚k3怎么样建议买么
起亚k3搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6L及1.8L发动机，建议购买。
外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包。内饰的造型有明显变化，方向盘采用三辐式平底造型。悬浮式中控大屏设计，空调采用触屏加按键的方式。
全新一代K3搭载智能互联系统2.0与DRIVE WiSE智能安全辅助系统等智能化配置。车载智能互联系统2.0基于百度引擎大数据打造并进行部署，DRIVE WiSE智能安全辅助系统的核心技术就是依靠人工智能技术、雷达和定位系统，主动安全地操作机动车辆。
全新一代K3将搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。1.5L发动机最大功率为115马力，峰值扭矩144牛米，匹配全新的CVT无级变速箱。而1.4T发动机最大功率为130马力，峰值扭矩211牛米，匹配7速双离合变速箱。
扩展资料
起亚K3的优点：
车型配置丰富，空间实用，油耗适中，起亚K3可以通过前方雷达与摄像头、后侧的超声雷达，启动包括的FCA前方防撞辅助（可识别行人）、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等智能驾驶系统，为驾驶者提供全时速、多场景路况下驾驶预警。
起亚K3驾驶模式可以选择节能、普通和运动模式，切换后油门响应和转向力度有所变化。新K3还配备了倒车影像和前后雷达侦测功能，仪表盘上可以显示雷达侦测的情况。
三、起亚k3优缺点介绍,为什么都不推荐起亚K3
紧凑型轿车是国内汽车市场中最受欢迎的车型之一，这种车凭借低廉的价格宽敞的空间受到了许多家庭用户的青睐，最近就有人看上了起亚K3，但是对于这款车并不是很熟悉，那么下面就来看看起亚k3优缺点介绍。
一、优点方面
1、外观设计漂亮
作为一款家用车，起亚K3前脸采用了大尺寸熏黑的格栅设计，搭配上犀利的大灯以及全新的LOGO显得霸气十足，车身侧面线条也流畅动感，车尾在贯穿式尾灯的加持下显得很有辨识度，非常符合年轻消费者的审美。
2、油耗非常低
起亚K3车内分别搭载了1.4T和1.5L的发动机，两款动力车型的NEDC百公里综合油耗都在5.3L左右，而根据车主反馈实际油耗也只有5.5-6.5L/100KM的样子，这样的油耗表现甚至可以媲美卡罗拉双擎，在同级别车型中有着不错的竞争力。
3、动力强劲
起亚K3的1.5L车型最大马力115匹，峰值扭矩143.5牛米；而1.4T车型最大马力130匹，峰值扭矩211牛米。虽然参数上看起不太起眼，但实际驾驶中车辆起步时后劲很足，油门响应灵敏，加速超车什么的可以说并不费力。
二、缺点方面
1、品牌影响力差
虽然起亚也是合资汽车品牌，但是近年来韩系车在国内的品牌影响力已经大不如前，起亚K3知名度甚至不如许多国产品牌，所以品牌会是影响这款车销量的关键因素，而起亚K3想要提升销量的话就必须在产品上下更多的功夫。
2、车内隔音不好
开过这款车的小伙伴们相信都深有体会，车辆不论是对胎噪、风噪还是发动机噪音的控制都不理想，虽然低速行驶的时候并不会察觉到噪音问题，但行驶速度提高之后就不行了，噪音会直接影响驾驶员的驾驶心情。
3、头部空间小
起亚K3的尺寸分别为4660*1780*1450MM，轴距为2700MM，和同级别比较热门的轩逸和卡罗拉相比，起亚K3的长度和宽度都有着更出色的表现，但可惜的是车身高度比较劣势，导致身高比较高的用户坐上去的时候会显得比较压抑。
以上就是起亚K3的优缺点所在了，其实起亚K3这款车的整体表现还是不错的，就是品牌不够好，这也是为什么都不推荐起亚K3的原因，一方面买车无法满足用户面子上的需求，另一方面则是4S店少日后对车辆维护保养难度较高，因此想买这款车的消费者不妨多考虑一会。
四、为什么大多数人都不建议购买全新东风悦达起亚K3
随着人们生活水平的提高，家用轿车几乎已经普及至千家万户了，在这其中，紧凑型家轿适中的价格、够用的空间及动力等特点的确非常贴合家庭消费者的用车需求。最近有人问咖哥，10多万预算有什么合资车轿车推荐，而且越新越好，那么，今天咖哥就给大家介绍一款在今年5月份刚刚上市的东风悦达起亚全新一代K3，
这款车虽然上市时间很短，但如今拥有不错的热度，5月中旬上市，之后很快的就拿到了月销破万的成绩。它的突出特点有年轻漂亮的设计、丰富的配置表现，以及合适的价格。
大家有没有发现，近几年，几乎所有车型在换代时都会让外观变得更加年轻、时尚，起亚K3也不例外，虎啸前脸作为起亚的家族式设计在全新一代K3上变得更具攻击性。
前进气格栅的尺寸进一步加大，内部由满天星设计改为直瀑式镀铬条，四周围绕的银色饰板在底部变得宽大，咖哥觉得让整个前脸的造型更具特点了。
配备多辐轮圈很有设计感，造型新颖且运动，车身尺寸长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm，与老款车型基本保持相同。
车尾的造型看起来就没有车头那么强的攻击性了，通过贯穿式尾灯以及连接两侧排气造型的镀铬饰条，营造出了一定的层次感。
比较遗憾的是，后包围处的排气孔只是一份装饰而已，真排气隐藏在里面。
内饰使用平直的线条来强调层次感，整体看起来简约，10.25英寸悬浮式中控大屏让内饰的科技感进一步提升，中控台上方大面积覆盖搪塑软质材料，触感比较柔软，下方则使用硬质塑料。
10.25英寸悬浮式液晶屏的清晰度也很高，响应速度也令人满意，基于百度语音识别的系统，支持免唤醒语音控制，另外系统还可以和家中的百度音箱进行联动，让人在车内控制家中的智能设备，比较遗憾的是，该系统只支持百度CarLife手机互联功能，不支持苹果CarPlay，对日常使用的便利性会造成一定影响。三辐式多功能方向盘的造型很饱满，但采用GT-Line车型上的平底设计，使用皮质进行包裹，三九点处的设计让握持的手感更加贴合。虽然并没有采用全液晶仪表，但整个仪表盘的造型还是很新颖，左侧为油量和水温，右侧显示时速，中间部分可根据不同驾驶模式切换不同主题。
五、起亚K3值得买吗
起亚K3于去年推出了换代车型，整车产品力有了较大程度的进步。
首先，新一代起亚K3采用了全新的设计，虎啸式前脸搭配俯冲的前机盖，整体姿态比较动感，符合当下的审美。
其次，内饰也进行了升级，视觉观感更为时尚。而悬浮式中控屏、液晶仪表、电子手刹、前排座椅通风/加热、方向盘加热等配置也提升了用车的便利性和舒适性。
第三，动力是升级的重点，由老款的1.6L发动机变为了1.5L发动机，传动系统匹配的则是CVT变速箱。虽然动力参数有所降低，但其动力总成的匹配成熟度依旧高，动力输出线性且前度积极，城市跟车不会让人觉得动力不足；变速箱换挡动作平顺且速度快，响应积极，开起来跟脚。底盘方面仍然是前麦弗逊+后扭力梁，规格不高，好在是偏向于舒适风格调校，日常家用没有问题。
总而言之，新一代起亚K3和起亚旗下其他产品一样，表现全面，但缺乏亮点，可以买，只是性价比不高。原因在于，起亚的品牌价值很低，这导致了其市场接受度较低，保值率也低，所以，如果不是特别喜欢K3，建议考虑一下主流品牌的产品。
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为什么不推荐起亚k3和为什么大多数人都不建议购买全新东风悦达起亚K3的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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