国产b级轿车排名前十名(B级车质量排名前十名)
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于国产b级轿车排名前十名和B级车质量排名前十名的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享国产b级轿车排名前十名以及B级车质量排名前十名的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
一、b级轿车排名前十名
1、红旗H5
红旗H5的投诉量与销量之比是万分之10.2，位居质量榜的第一位。红旗H5对于红旗品牌来说具有非常重要的意义，它打破了红旗一直高高在上不接地气的格局，让红旗成为真正的民族的、人民的品牌。
和众多国产车一样，红旗H5与市场上主流合资B级车配置水平相近，但价格更加低，所以性价比非常高。而且红旗这一品牌比BBA更加具有影响力，让红旗H5也能跻身于一线豪华B级车的阵列。
2、亚洲龙
亚洲龙在19年的投诉销量比是万分之10.3，位居第二。市场的年轻人让凯美瑞也跟随着往年轻的方向转变，再加上皇冠的停产，丰田在B级车市场的中年用户群体显然就没有了选项，因此亚洲龙就应时运而生。
在气势上，亚洲龙绝对不弱于任何竞争对手，虽和凯美瑞平级，但是档次感要比凯美瑞更加强烈。外观够强势内在也够实用，亚洲龙要空间有空间，要配置有配置，作为家用车游刃有余，作为商务车也是轻而易举。
3、帕萨特
帕萨特以万分之14.2的投诉销量比排在了第三，显然是受到了中保研碰撞成绩的影响。帕萨特作为国内最热门的中型车之一，一直都是以耐用结实的口碑纵横于市场，碰撞事件的发生虽造成了一定的影响，但是并未产生多大的后果，多年的口碑积累真不是盖的。
帕萨特虽然定位是家用车，但是它的强大的气场让它也能游走在商务之中。MQB平台的应用让帕萨特拥有更加优秀的空间，不过内饰则是退步了，套娃这一点先不说，把仪表台上的石英表取消真是一个很愚蠢的操作，让帕萨特的档次感“噔”地往下掉了一节。
4、INSPIRE
东风本田的INSPIRE以15.3的故障销量比排在了第四位，比兄弟车型雅阁还要高。不过在随后中保研的碰撞测试当中，INSPIRE也出现了和帕萨特差不多的A柱折断情况，同样进行了碰撞的雅阁却安然无恙，让不少消费者都吐槽东本的品控差。
作为雅阁的兄弟，INSPIRE一直生活在雅阁的光芒之下，销量确实比较惨淡。而且INSPIRE推出的时间不长，是在18年左右接替思铂睿推出的，口碑的积累比不过雅阁。
5、奔驰C级
奔驰C级的投诉销量比是万分之16.2，排在了第5位。虽然现在奔驰推出了价格更加低的A级，但是C级仍然是奔驰中国的销量顶梁柱，能开上奔驰C级好歹也都算是一位成功人士了。
奔驰的品牌给C级加分不少，但是产品本身的实力也是非常强，配置丰富、用料高大上、做工一流，妥妥的实力派。不过有不少人吐槽奔驰C级的48V轻混系统没啥效果，油耗和汽油版的差别不大。确实，48V轻混对动力甚至对油耗的影响并没有中度混动那么明显，而且轻混更多的益处是对于企业而言的，与消费者的关系并不大。
6、宝马3系
宝马3系以万分之17.4的比例排在了第六位，很多人都说新一代的宝马3系变得越来越不宝马了，运动性能差了很多。其实对于家用车来说，讲运动只能在外观姿态上讲，本质上你还是要舒适，这样才能卖得好。
新宝马3系就是如此，牺牲了一定的运动性能让车辆变得更加舒适，同时外观变得更加运动，到处黑化的曜夜版都出来了，玩的就是姿态。结果就是那堆3系车迷在不断吐槽，但销量就越来越好。
7、雅阁
本田雅阁以万分之18.9的销量投诉占比排在了第七位，让我们又一次见识到了口碑的力量。在2019年，雅阁先是经历了机油门事件，然后又发生了失速门事件，2020年又被配件厂商电装的燃油泵坑了。
但是，雅阁还是获得了22万的年销量，而且还能排到第七位，可见品牌口碑的力量是有多么强大。和天籁凯美瑞一样，雅阁在进行了换代之后也是朝着年轻化的方向改变，变得充满了运动气息。而且配置变得更加丰富，终端价格甚至下探到16万，让更多人都能拥有雅阁，这样的诱惑力，换谁谁都顶不顺啊。
8、沃尔沃S60
沃尔沃S60以万分之20.1的投诉销量占比排在第八位，可谓是在吉利的扶持之下又混得风生水起。不过沃尔沃S60跟吉利没有啥关系，整车依然有很强烈的北欧性冷淡风格。
同时S60依然秉承着沃尔沃安全至上的理念，各种丰富的安全配置成为它强有力的辨识点。虽然S60的轴距没有加长，但是空间的表现依然不差，满足家用完全不在话下。对于沃尔沃S60来说，价格是它最大的劣势，在整份榜单中相互对比一下之后就能发现，它的起步价已经跟C级和3系持平，但沃尔沃的品牌说服力足够吗？恐怕并不够。
9、大众CC
大众CC在2019年以万分之21的投诉销量比排在了第九位，有点出乎意料。不可否认，这一代的大众CC在外观上真的很有吸引力，再加上轿跑的造型和无框车门，确实能让很多颜值党沦陷。
不过大众CC的缺点也比较明显，就是性价比太低。本身CC可以算是在帕萨特的基础上演变而来的，三大件和配置水平和帕萨特相差无几，但是价格却比帕萨特高出不少。这是因为要做掀背车型、要做无框车门都要在看不见的地方投入更加多的成本，让人觉得性价比低是理所当然。
10、凯美瑞
丰田凯美瑞以万分之23.3的投诉销量占比排在了最后一位，也是有点出乎意料，甚至比经历了两次事件门的雅阁还要低。和雅阁差不多，凯美瑞在换代之后也陷入了机油乳化机油增多的问题当中，这才导致了它排在了最后的位置。
抛开质量问题来看，这一代凯美瑞其实转型还是比较成功的，TNGA架构的加持让它拥有非常优异的驾乘感，同时还拥有更加好的空间。配置方面也是前所未有地丰富，同时价格也在往下探，性价比达到了一个前所未有的高度。
二、国产b级车排名
国产b级车排名前五有红旗H5、小鹏p7、奔腾B70、红旗E-QM5、传祺GA6。
1、红旗H5
来自一汽红旗的红旗H5，直瀑式的进气格栅，大气十足，流水般的线条设计，顺畅自然。鹰眼式的分段式大灯，视觉效果不错。机盖上红旗logo居中，辨识度强烈。前唇则显得内敛，有种宝剑亮剑又收回剑鞘的感觉。
2、小鹏P7
来自小鹏汽车的小鹏P7，定位也是一款中型车，在B级车市场还是存在感十足，作为新能源汽车能取得月均5000的销量也是非常不错了。在外观方面，封闭式的前脸造型，贯穿式的LED灯带，分段式的大灯，特别显眼的雷达，和探头，可谓是满满的科技感。
3、奔腾B70
来自一汽奔腾的奔腾B70，以极具性价比的售价打开了B级车市场的大门，外观方面，飞瀑式格栅，战戟式大灯与尾灯，前后呼应，彰显强烈的运动感气息。
4、红旗E-QM5
红旗E-QM5，这款车定义为B级车，有些降维打击，全车5040mm的车身尺寸，2990mm的轴距，妥妥的B+级尺寸。外观方面，封闭式前脸，依旧采用了红旗的家族式语言，优雅的直瀑式线条，前倾的前杠，溜背式的造型，还有水滴式的大灯，看上去十分前卫。
5、传祺GA6
来自广汽传祺的GA6，同吉利汽车的博瑞是同时期的难兄难弟，在合资车遍布的B级车市场内艰难求生。外观方面，横向镀铬布局和三段式大灯，看上去十分大气。导流槽内嵌一对雾灯，车身姿态纯粹，立体感鲜明。
三、国产品牌车排名前十名有哪些
中国名车排名前十名有：吉利、长城、奇瑞、长安、比亚迪、上汽大众、举人一汽、传祺、BAIC、海马。
1、吉利。吉利在1997年进入汽车领域比较晚，在轿车和SUV领域的综合实力非常强。其博瑞、博越、帝豪、袁晶等十余种车型产品，已覆盖A级、B级、SUV乘用车品类。
2、长城。长城建于1984年，历史悠久。它以皮卡起家，专注于SUV领域，在SUV领域站稳了脚跟，并且蒸蒸日上，打破了十多年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。
3、奇瑞。奇瑞作为一家良心企业，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商。
4、长安。拥有100多年军工背景的长安，在造车质量上可以放心，但品牌影响力不够，在国内十大汽车品牌中排名第四。
5、比亚迪。比亚迪的增长点主要体验在新能源车型上，比亚迪宋DM-i系列一直有着较高的市场热度和销量，海豚纯电动也在细分领域斩获销量第一名的好成绩。
6、上汽大众。上汽大众在市场上目前一共有18个车型在售，像我们熟知的卖的很好的Polo系列、朗逸系列、桑塔纳、帕萨特、途观等都是属于上汽大众的。
7、举人一汽。很多人说起一汽，都会想到红旗，但一汽集团子品牌多达12个，就像一个“汽车帝国”。当然也有一些合资品牌，存在度非常高。
8、传祺。作为2010年推出的新一代品牌，结合广汽多年的合资经验，尤其是与丰田汉兰达、福特夏普相媲美的广汽传祺GS8，在这一领域拿了一块大蛋糕。
9、BAIC。自2010年成立以来，BAIC已有89年的历史，但一直不受大众青睐。
10、海马。在中国汽车工业的历史上，海马汽车曾经是最有机会从自己的汽车品牌中脱颖而出的汽车品牌。
以上内容参考百度百科-广汽传祺百度百科-吉利汽车百度百科-海马汽车
四、国产汽车十大排名
3月，全球品牌价值评估前五大权威机构之一的品牌金融发布了《2018中国上市公司品牌价值排行榜》，长城、比亚迪、长安、吉利、广汽位列前三百。国产汽车十大排名是什么？我们来看一下国内十大车(分为轿车、SUV、新能源)仅供参考。
——国产车十大排名中的汽车——
1.陈开D60
指导价:6980-9980万
启辰D60是一款纯国产车，采用了日产的一些平台和技术，甚至有17年相对权威的榜单。很多人说启辰D60是Sylphy的换壳车。三件是日产的，和Sylphy一样，但是底盘比Sylphy硬一点。与其他国产车相比，油耗表现甚至在6左右，而且前后防撞梁都有，有手动4气囊和自动6气囊。
2.吉利帝豪指导价:698-988万。
和吉利帝豪一样，畅销九年的家轿并不多见。帝豪之所以被很多人选中，是因为它的产品实力太强了。它不仅在质量、外观、配置、动力等诸多方面满足了国人的需求，还赢得了众多好口碑。也是当之无愧的国产车排行榜第二名。
3.东风沈峰AX7
指导价:8.98-13.29万
作为自主品牌车型，关键零部件由合资公司供应，发动机为PSA集团，变速箱为爱信，底盘为CRV式，所以整车三大件质量还是有保障的。亮点方面，东风沈峰AX7依然完全击败了竞争对手启辰T70。
——国内十大汽车SUV文章——
1.哈佛H6
指导价:1020-1360万
哈佛H6连续多年蝉联SUV销量榜第一(连续五年销量冠军)，说口碑不好？就会失去这个位置。让我们看看质量。较早出现的双离合的顿挫问题，使用湿式双离合彻底解决了顿挫感，换挡平顺性和操控性进一步提升，这也是对消费者负责任的体现。虽然油耗略高，但丝毫不影响中国人对它的追求。成为人们心目中SUV的“神车”，国产SUV的骄傲，在国产SUV领域排名第一。
2.广汽传祺GS4
指导价:8.98-15.18万
广汽传祺GS4无论是品质还是口碑都处于上游。首先在质量方面，广汽传祺已经连续五年在中国品牌中排名第一，在的国产汽车质量评价中，广汽传祺GS4也直接成为了质量最好的国产汽车，远超其他合资品牌汽车。广汽传祺也是当年唯一进入质量排名前十的国产汽车品牌。说起口碑，年上市的时候销量客观，发动机技术受到大家的好评，和宝马的发动机相当，配置和外观都相当到位。
3.柯灵01
指导价:15.08-20.08万。
自从吉利收购部分沃尔沃汽车后，柯灵就是吉利的高端子品牌，其中柯灵01采用的平台与沃尔沃CX40相同，自上市以来就备受消费者青睐。三大件:基于CMA平台的沃尔沃2.0T发动机、爱信变速箱、底盘，品质更有保障。内饰配置方面，真皮座椅由德国bade提供，座椅面料也是瑞典品牌，无论是材质还是做工都达到了豪华车的水平。
——国内十大汽车新能源文章——
1.比亚迪唐DM
指导价:239.9-329.9万
近日，从C-NCAP传来消息，比亚迪唐DM荣获“度安全车”，堪称公路坦克。基本上质量上没什么好说的，性能也很出色。动力方面，重达2吨多的大家伙百公里加速只用了4.3秒就完成了，几乎可以秒杀一大批百万级跑车。
2、荣威i6混动
指导价:89.8-139.8万
你甚至无法想象这辆车的油耗。每百公里可以消耗1.5升，没错，1.5升。它通过了吉尼斯最低油耗纪录车型的验证，线条流畅，内部科技感十足。它是SAIC乘用车的代表作之一，不愧为燃油经济性之王。
3.吉利约伯通用电气
指导价:136.8-199.8万
吉利约伯GE于5月28日上市。沃尔沃7速双离合技术应用于变速箱设计。这台发动机是低能耗的三缸发动机。1.5T发动机最大功率132kW，最大扭矩265N·m，采用西门子电机，峰值功率60kW，峰值扭矩160N·m，整车最大功率和扭矩分别为192kW，425N·m，百公里加速时间为7.4s，百公里油耗仅为1.6L，低功率下为5.3L。成为最节能的混合动力豪华b级车，同时也拉开了吉利全面进入新能源时代的序幕。能跻身国产车榜单前十的新能源车也体现了吉利的实力。
百万购车补贴
五、B级车质量排名前十名
依据车质网公布的统计数据，2019年中国小汽车投诉销量比的平均数是万分之25.2，在其中下列B级车可以高过平均线而且稳居b级车质量排名前十名，下边就来各自介绍一下。
1、红旗轿车H5
指导价：14.58-19.0八万
投诉销量比：46/45092
红旗轿车H5的投诉量与销量之比为万分之10.2，稳居品质榜的第一位。红旗轿车H5针对红旗轿车知名品牌而言有着十分关键的实际意义，它突破了红旗轿车一直趾高气昂好大喜功的布局，让红旗轿车变成真实的中华民族的、老百姓的知名品牌。
和诸多国产汽车一样，红旗轿车H5与市面上流行合资企业B级车配备水准相仿，但价钱更为低，因此性价比高十分高。并且红旗轿车这一知名品牌比BBA更为具备知名度，让红旗轿车H5也可以跃居一线奢华B级车的列阵。
2、丰田亚洲龙
指导价：19.98-28.9八万
投诉销量比：64/62329
丰田亚洲龙在19年的投诉销量比为万分之10.3，稳居第二。销售市场的年青人让丰田凯美瑞也跟伴随着往青春的角度变化，再再加上黄冠的停工，丰田汽车在B级车销售市场的中老年客户人群显而易见就没了选择项，因而丰田亚洲龙就应运数为之。
在气场上，丰田亚洲龙肯定不小于一切竞争者，虽和丰田凯美瑞同级，可是级别感要比丰田凯美瑞更为明显。外型够强悍本质也够好用，丰田亚洲龙要室内空间有空间，要配备有配备，做为家用轿车得心应手，做为商务汽车也是易如反掌。
3、大众帕萨特
指导价：18.49-28.29万
投诉销量比：295/208057
大众帕萨特以万分之14.2的投诉销量比排在了第三，显而易见是遭到了中保研碰撞考试成绩的危害。大众帕萨特做为中国最受欢迎的中大型车之一，一直全是以经久耐用牢固的用户评价横纵于销售市场，撞击事情的产生虽导致了一定的危害，可是并没有造成很大的不良影响，很多年的信誉累积真并不是盖的。
大众帕萨特尽管精准定位是家用轿车，可是它的强有力的气质让它也可以行走在商务接待当中。MQB服务平台的使用让大众帕萨特有着更为出色的室内空间，但是车内饰则是落后了，套娃这一点先不用说，把仪表盘台子上的石英手表撤销真的是一个很愚昧的实际操作，让大众帕萨特的水平感“噔”地掉下来了一节。
4、INSPIRE
指导价：18028-24.9八万
投诉销量比：86/56266
东风本田汽车的INSPIRE以15.3的常见故障销量比排在了第四位，比弟兄车系雅阁还需要高。但是在接着中保研的碰撞试验之中，INSPIRE也出_了和大众帕萨特类似的A柱断裂状况，一样实现了撞击的雅阁却安然无事，让许多顾客都调侃东本的品质管理差。
做为雅阁的弟兄，INSPIRE一直日常生活在雅阁的光辉下，销量的确较为萧条。并且INSPIRE发布的_间不长，是在18年上下接任思铂睿发布的，用户评价的累积比但是雅阁。但那些都并不是INSPIRE较大的难题，它最高的情况便是和雅阁的差别不显著，为何广本的换壳CR-V能取得成功？便是由于外型设计风格和CR-V彻底不一样，雅阁和INSPIRE彻底能够像丰田凯美瑞和丰田亚洲龙一样，一个承担年青一个承担沉稳，那样就可以给广州本田的消费者带来更为充足的挑选。
5、奔驰C级
指导价：30.78-47.4八万
投诉销量比：250/154614
奔驰C级的投诉销量比为万分之16.2，排在了第5位。尽管如今新款奔驰发布了价钱更为低的A级，可是C级依然是奔驰中国的销量主心骨，可开上奔驰C级好赖也都算得上一位成功者了。
新款奔驰的牌子给C级大大加分许多，可是商品自身的战斗力也是十分强，配备丰富多彩、用材高端大气、质量一流，稳稳的实力派演员。但是有许多人调侃奔驰C级的48V轻混系统软件没啥实际效果，耗油量和车用汽油版的区别并不大。的确，48V轻混对驱动力乃至对耗油量的危害并_有轻中度混合动力那_显著，并且轻混大量的好处是针对公司来讲的，与顾客的影响并不算太大。
6、宝马三系
指导价：29.39-40.99万
投诉销量比：190/109161
宝马三系以万分之17.4的占比排在了第六位，很多人都说新一代的宝马三系越来越更加不宝马五系了，健身运动特性差了许多。实际上针对家庭用车而言，讲健身运动只有在外型姿势上讲，实质你或是要舒服，那样能够卖得好。
新宝马3系便是这般，放弃了一定的运作特性让汽车显得更为舒服，与此同时外型越来越更为健身运动，四处变坏的曜夜版都出来，玩的便是姿势。_果便是那堆3系车友在持续调侃，但销量就越变越好。
7、雅阁
指导价：17.98-25.9八万
投诉销量比：423/223706
广州本田雅阁以万分之18.9的销量投诉占有率排在了第七位，使我们又一次眼界到用户评价的能量。在2019年，雅阁起先经历了汽车机油门事件视频，随后又发生了颤振门事件视频，2020年又被零配件生产商电装的高压油泵坑了。
可是，雅阁或是得到了22万的年销量，并且还能排到第七位，由此可见知名品牌知名度的能量是有那么强劲。和天籁2.0丰田凯美瑞一样，雅阁在完成了更新换代以后也是向着个性化的角度更改，越来越充满了健身运动气场。并且配备越来越更为丰富多彩，终端设备价钱乃至下挫到16万，让更多的人都能有着雅阁，那样的吸引力，换谁谁都顶不如意啊。
8、volvoS60
指导价：28.69-37.99万
投诉销量比：31/15460
volvoS60以万分之20.1的投诉销量占有率排在第八位，可谓是在好意头的帮扶下又混得顺风顺水。但是volvoS60跟好意头_有啥关联，整车仍然有很明显的北欧风性冷淡风格。
与此同时S60仍然秉持着volvo安全性为先的核心理念，各种各样丰富多彩的安全性配备变成它强大的识别点。尽管S60的轮距并没有延长，可是室内空间的表_仍然不低，达到家庭用彻底轻轻松松。针对volvoS60而言，价钱是它最高的缺点，在整份排行榜中互相比照一下以后就能发觉，它的起步费早已跟C级和3系差不多，但volvo的知名品牌感染力充足吗？也许并不足。
9、大众CC
指导价：24.68-30.1八万
投诉销量比：50/23807
大众CC在2019年以万分之21的投诉销量比排在了第九位，有点儿意想不到。毫无疑问，这一代的大众CC在外表上确实很有诱惑力，再再加上轿跑车的外观和无框车门，的确能让许多长相党失陷。
但是大众CC的弊端也较为显著，便是性价比高太低。自身CC能够算得上在大众帕萨特的根基上发展而成的，三大件和配备水准和大众帕萨特相差无异，可是价位却比大众帕萨特高于许多。这是由于要做三厢车型、要做无框车门都需要在看不到的地区资金投入愈发多的成本费，令人感觉性价比高低是理所应当。
10、丰田凯美瑞
指导价：17.98-27.9八万
投诉销量比：432/185245
丰田凯美瑞以万分之23.3的投诉销量占有率排在了最终一位，也是有些意想不到，乃至比经历了2次事件门的雅阁还需要低。和雅阁类似，丰田凯美瑞在更新换代以后也深陷了机油乳化机油增多的难题之中，这才致使了它排在了最终的部位。
撇开产品质量问题看来，这一代丰田凯美瑞实际上转型发展或是非常顺利的，TNGA构架的提升让它具有十分优良的乘驾感，与此同时还有着更为好的室内空间。配备层面也是史无前例地丰富多彩，与此同时价位也在往下挫，性价比高做到了一个史无前例的高宽比。
汇总
之上便是最经久耐用的中小型轿车排行榜，较为让人觉得惊讶的是奥迪A4L和天籁2.0这两种车并_有加入到前十，而经历了数次事情严厉打击的雅阁仍然挺立，的确很不错。最令人觉得骄傲的，便是大家的国内品牌红旗轿车H5可以排在第一位，虽然销量算不上高，但早已是有目共睹。
百万购车补贴
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