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为什么宝马mini贬值那么快(那些燃油车主为什么没有换车的意愿)

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很多朋友对于为什么宝马mini贬值那么快和现在新能源汽车一公里一毛,那些燃油车主为什么没有换车的意愿不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

为什么宝马mini贬值那么快(那些燃油车主为什么没有换车的意愿)
(图片来源网络,侵删)

现在新能源汽车一公里一毛,那些燃油车主为什么没有换车的意愿

我前后开了6年的纯电动汽车,作为第一批“吃螃蟹”的新能源车主,有话想吐槽,纯电动汽车的优势毋庸置疑,但“省油”不省钱,5大痛点才是硬伤,个个戳心,只有亲身经历过才明白。

如果使用家用充电桩,纯电动汽车1公里电费还不到1毛钱,百公里花费不超10元,而燃油车,95号汽油已经迈入“10元时代”,百公里花费至少六七十元以上,燃油车出行成本与纯电动汽车之间的差距非常明显,看着“很香”,但细数纯电动汽车的几个痛点之后,车主就笑不出来了。

为什么宝马mini贬值那么快(那些燃油车主为什么没有换车的意愿)
(图片来源网络,侵删)
痛点一、“冬季+高速+暖空调”就是一面“照妖镜”

无论是新能源汽车还是燃油车,跑一趟高速他们的优缺点体现得淋漓尽致,这一点也不夸张,去年春节期间,去参加朋友婚礼,我的纯电动车,充满电官方NEDC显示续航550公里左右。

平时在用车,实际续航大概打7-8折左右,也就是实际续航380-430公里左右,到朋友家全程400公里左右,都是高速,能不能坚持到心里没底,还是计划在中途充一次电。但这一趟高速实在太心酸。

我们中午12点出发,计划到朋友家吃晚饭,天气比较冷,大概零下三四度,上车就开了暖气空调,高速路路况还不错,全程平均车速100千米/小时左右,几个人只顾聊天,错过了计划充电的服务区,跑了近280公里,看了一下续航只剩90千米,此时还剩100多公里路程,于是赶紧搜最近的服务区。

离得最近的服务区还有近50公里,按照这样的续航表现,电量很可能不够到服务区,为了省电,只能打开双闪降低车速,龟速行驶在慢车道上,每隔秒钟就要看一眼剩余续航,眼看续航越来越少,只能关闭空调。

零下几度的天气,关了空调,没一会就冷得受不了,这时候朋友催着赶紧开空调,大不了叫拖车,可我知道,拖车费真的很贵,以前高速路趴窝,叫了拖车,不到20公里路程,拖车费用花了七八百元,确实肉疼,没办法,只能忍着挨冻,开一会空调又关闭,说实话,那一刻真的焦虑了。

好在运气不错,坚持到了服务区,可是远远就看到很多车排着长队等充电,服务区有十多个充电桩,除了慢充桩,快充桩有两个是坏的,两个提示不兼容,有一个充一会电就自动断电,能用的就没几个,但是排队的车主有十多个。

等了近3个小时才排到我们,中途就接到朋友的电话,他们准备开席了,原本只需5个多小时的路程,这一趟花了8个多小时,到朋友家时天都黑了,只能重新弄吃的,其他朋友问起来我们只好说有事情耽搁了,都不好意思说是因为等充电。

冬季气温较低,这是纯电动车的“天敌”,其动力电池的化学活性受低温影响,充电、放电效能都大大降低,同样,车速越快,电机所需功率越大,耗电越快,车速120千米/小时的电耗几乎是车速60千米/小时的两三倍。

暖空调也是同样的道理,因此,想要试试一辆纯电动汽车实际极限续航,只需冬季低温环境下跑一趟高速。

痛点二、“省油”却不省钱

原本是觉得纯电动汽车充电很省钱,但简单来算一笔账就会发现其实并不省钱。充电省钱这一点自然不用说。以我自己的情况为例,使用家用充电桩,夜间谷电只需4毛左右。

纯电动汽车百公里平均耗电约14-20度左右,具体看车型,以百公里耗电17度为例,电费为6.8元,也就是说百公里只需6.8分钱,还不到1毛钱,当然每个城市电价不一样,也有的车主不经常用家用充电桩。

如果使用外面公用充电桩,算上停车费、充电服务费、电费等,大概1度电约1.8元左右,也就是说百公里花费为30元左右,家用和公用平均算8角一度电,和燃油费用相比,仍然很便宜。

假设燃油车使用92号汽油,百公里油耗为8L,现在油价算9.3元/L,算下来百公里花费约74元,假设燃油车和纯电动汽车都开8年,每年行驶1.5万公里,总行驶为12万公里。

燃油车油费约8.88万元,而纯电动汽车电费约1.7万,相当于纯电动汽车节省了7万左右。但是纯电动汽车的新车价位远超同款燃油车,至少贵了5万,几年后卖二手车,纯电动汽车又亏了5万,每年保险费贵2000+。

至于几年以后需不需要自费更换电池,这里暂时不计算,纯电动汽车省下来的油钱为7万,而多花的钱至少10万以上,这就是车主都会说的问题,如果只考虑经济因素,纯电动汽车综合用车成本很高,并不省钱。

痛点三、保值率太低,打4折都没人要

纯电动汽车毕竟是近几年刚兴起的车型,即便是2014年的第一批车型,其生命周期也还没有过8年质保期,整车质量也没有经过市场的检验,三电技术也还处于不断完善的阶段,稳定性待定。

其次还有电池续航问题、电池寿命、质保服务等方面的顾虑,加之新能源汽车以科技、智能为主导,产品更新换代快,市面上目前也没有完整的二手车评估标准,综合导致很多车主“敬而远之”。

五六千年前那一批车型,当时续航普遍在200公里范围内,当时花十几万买的车现在当二手车卖,根本没人要,最近几年的车型,续航变长了,虽然前3年的保值率还不错,但是五年后,打4折都没人愿意接手。

而同价位的燃油车,5年后至少比纯电动汽车多卖5万以上。有人可能会说,买车不是为了看保值率,但能省钱的事,似乎很少有人会拒绝。

痛点四、安全无小事

每当有报道新能源汽车自燃、刹车失灵等事件,都会备受关注,或许是“关心则乱”,但有的事并非空穴来风,安全问题从来都不是小问题。

动力电池毕竟化学性较强,比如电路短路、进水、高温、挤压、其他外因等都可能导致电池出现问题,其危险性确实不容忽视。

另外,有些车主对自动辅助驾驶不够熟练,或者有的司机过分依赖辅助驾驶,也容易引发危险,当前阶段,无论是技术还是基础环境都有待不断完善。

痛点五、心酸的事并不少

比如说,电池质保问题,动力电池随着使用时间变长,其寿命会逐步下降,如果到了影响出行的时候,必须要更换电池,这时候问题就来了。

虽然很多车企都说三电终身质保,但其中有太多条件,比如说只针对首任车主,也就是说假如车辆卖给别人,那新车主就无法享受这项服务了;必须按保养手册在4S店保养,如果在外面维修店维修过,哪怕是换了一个螺丝都有可能丢掉电池质保。

同样,车辆不能有维修(维修不能影响电池,尤其像涉及底盘方面),也就是说,很可能底盘被轻微磕碰后都可能因此失去质保,试想一下,一辆正常车,怎么可能做到如此完美。

其次,充电难、充电慢,首先安装充电桩的条件多,很多小区要求必须是产权车位才能安装,也就是说,如果不是自己买了车位,只是租的车位,那基本没法安装家用充电桩。

目前充电桩主要还集中在大城市,人流、车流较多的地段,但是这些地段本身等待充电的车主就很多,排队充电是常态,跑远一点充电又太麻烦,来回时间、停车等待时间成本高。

受到“缺芯”、产能不足等因素的影响,车价不断上涨,更苦恼的是很多车型一车难求,有的车主预订了半年多都还没有现车,有钱还买不到车?你说苦恼不。

虽然纯电动汽车有很多不足的地方,但是我们也要看到,纯电动汽车自身的优势非常明显,这也是新能源汽车短短几年发展迅速的原因之一。

从动力性能方面来说,电机驱动,瞬间可以发出较大扭矩,20多万的纯电动汽车,其动力性能可以和四五十万的燃油车相媲美,比如比亚迪汉EV的四驱车型最大功率为517马力,最大扭矩为700N·m,3.9秒可破百,这样的动力性能,即便是50多万的BBA车型也做不到。

再来说说舒适性,电机驱动,没有燃油发动机的抖动、噪音,车身设计有利于降低风阻,风噪变小,坐在车里显得非常安静,这一点是燃油车先天劣势。

另外像“绿牌”优势,很多城市限牌限号,买车容易上牌难,有的车主排队摇号几年都没中,这一切一辆纯电动汽车轻松解决。辅助驾驶深受很多车主喜爱,外观炫酷,科技感、智能感十足,这些都是燃油车完全比不了的优势。

写在最后

纯电动汽车优势很明显,甚至还有人“嘲笑”买燃油车的人,但缺点也不可忽视,至少3年以内还需要根据自身实际情况进行选择。

比如说,家里已经有了一辆燃油车,还想要买一辆,那可以毫不犹豫选纯电动车型,如果日常就是上下班代步,活动半径在300公里范围内,很少涉及长途,那选纯电动汽车也不错。

但是,如果主要目的是为了省钱,那就不建议买价位较高的新能源车型,价位越高,亏得越多,想代步,又想要省钱,那就选择三五万左右的纯电动汽车,比如像五菱宏光miniev。

如果看中新能源汽车的动力性能、舒适性、科技感、绿牌等优势,预算足够,不会过多考虑价位,那就选插电混动,其次再考虑纯电动车型,插电混动既解决了续航焦虑又能享受纯电动汽车的优势,可以说是当前较为理想的车型。

总之,新能源汽车是必然趋势,燃油车停产只是时间问题,但当前阶段还需从实际情况出发,不要盲目跟随,以免买了又后悔。

苹果手机磕碰贬值多少

你好,很高兴为你解答,苹果手机有磕碰贬值多少,这个要根据你手机磕碰的程度来决定的,一般轻微的可以贬值三四百左右,严重的要五六百甚至更多。

老旧小区加装电梯一片骂声,为何大家那么排斥

我们老家安装电梯,只有1楼的两户居民死活不同意,还放出话来了,说:你要是按电梯,我们每天就住在电梯里,一直摁电梯,让你们都用不上。

楼上的邻居无论怎样劝,都劝不回来,好不容易有一户邻居有点犹豫了,刚想要同意,结果一听到安装电梯之后,知道自己所需要花费的费用后,又死活不同意了。

事情是这样的,我们老家那边有一片全都是老房子,也就是传统6+1的老房子,也都知道1楼2楼没什么问题,5楼6楼的外卖,快递都不愿意给你送。

你除了买的特殊东西或者多花运费了,人家连你的订单都不看,再加上一些老人,上下楼非常不方便,就想着搞个惠民工程,把电梯给安装好。

原本一栋楼都商量的好好的,可是1楼的两户邻居突然变了卦,为什么呢?

因为5楼6楼的邻居发现安装电梯,可不是一个小数目,按照电梯8万块钱来计算,整栋楼一共有24户,相当于每户出5000块钱。

楼上的邻居动起歪心思来了,我们出钱的话,1楼2楼也得出钱,管你们用不用电梯呢?

你们难道不用电梯往楼顶上晾衣服吗?

就算你们不用电梯,往楼顶上晾衣服,你们用电梯串个门也挺好的呀,索性把1楼2楼住户,也都算过来,这样的话,安装电梯就花不了多少钱了。

一个人4500块钱左右就行,能省个500块钱。

2楼住户,一个是小伙子,一个是小姑娘,都是年轻人,而且也都好说话,对他们来说,三四千块钱交就交了,再说了,安装电梯之后自己也不用爬楼梯了。

从1楼到2楼虽然很近,但你搬个大件什么的,还是电梯方便。

到了1楼这边就为难了,尤其是其中一个老太太说:我不坐电梯,还让我交5000块钱,这不就要了我的命了吗?

原本我想的是差不多点头就同意了,毕竟物业那边求了好几回了,那现在看看绝对不行。

你让我安装电梯不给补偿,还让再多交5000块钱,哪里有这么说理的。

我告诉你们,今天就算天塌下来,也得投否决票,想要从我这边安装电梯,那是门也没有。

眼瞅着老人家态度坚决,5楼6楼的住户就慌了,说:要是实在不行,1楼就不用掏电梯费用了,这样1楼才决定勉为其难的同意。

6楼一个老太太说:咱们不用安装电梯没事,但是在之后的所有电梯维修费用要一块挑,而且电梯寿命一般就是5~10年,10年之后为了安全起见,咱们要换一部电梯。

这种情况之下,1楼住户也要掏钱,一楼住户听了,你这不是拿我当冤大头嘛!

死活不安装,直到现在所有的楼全都安装电梯了,就唯独那一套老小区,到现在为止,还没有安装电梯。

第1点,安装电梯为什么1楼2楼住户反对?

其一,购房成本高。

就比如我们这边有一位老太爷,是我的一个远房亲戚,人家买房子的时候,直接就买了一楼,为什么买1楼?

当时问了说:1楼风景也不好,环境也不好,蚊虫也比较多,你买1楼干什么?

那位老太爷就说:我现在还年轻,爬个楼梯跟玩一样,可如果三年之后,五年之后呢?

如果10年之后,20年之后呢?

那个时候不要说爬楼梯了,就是在平地上走路,我都得拄着拐棍,身子骨越来越差了,记忆力越来越不行了,体力也越来越差劲了,怎么办?

住在1楼会更合适一些,那个时候的1楼,要比顶楼每平米贵个300块钱到500块钱左右,已经算是贵出天价了。

也就是说:人家早些年买1楼住户的居民,其实早就想到了电梯的问题,人家只是花了更多的钱,在更早的时候,规避了电梯问题。

其二,安装电梯,1楼是贬值的。

在老小区没有安装电梯的时候,1楼的价值是最高的,2楼的价值是中等偏上的,为什么能得出这个结论来呢?

无论你这套房子自己住,还是对外租出去,还是其他情况,大多数人都愿意只租1楼。

因为1楼没有电梯,无所谓,进门之后就直接是你家。

可如果你在6楼或者在5楼,你指望着把这套房子租出去也行。

我们这边哪怕你是在市中心,一个120平甚至140平的大房子,租出去最多600块钱,不可能再多了,为什么不能再多了?

因为你是6楼,我来回爬楼梯就会累个半死,再添个200块钱,完全可以租一个1室1厅1卫的有电梯的高层房。

而且在没有安装电梯之前,1楼是最容易出售整理的。

而在安装电梯之后,1楼想要卖出去,那可就犯难了,大概率会遇到这样或者那样的问题,而且这些问题很多都是不可控的。

其三,安装电梯之后,6楼是升值的。

相对而言,大家对于高空的房子显得更有吸引力,为什么呢?

因为大家没有买过1楼的房子或者没有住过1楼的房子,这里面有一些猫腻,我给大家简单讲一下。

在早些年我住1楼的时候,最大的问题就是三个,一个是通风问题,1楼是真不如20层以上通风,20层以上,即便是在北方两边的门窗一开,那感觉特别的爽。

但如果你是在1楼,非常抱歉,夏天的时候就跟一滩死水一样,甚至你都感觉到自己的房子发霉了,等到冬天的时候,好像也就那么回事。

除此之外,隐私也是一个问题,因为你住在一楼,来来往往的小区居民或者客户,就会不自觉地瞅一下你在干什么。

他们并不是说窥探隐私或者说脑子有什么问题,只是单纯地想了解一下,你在干什么或者人的好奇心在作祟。

那这样的话,我们根本没有任何的隐私可言。

你想一想你在旁边正吃着瓜,开开心心,快快乐乐的,突然之间有一个人过来了,他在一旁冷眼旁观,然后看一看你在干什么,甚至还出现扒门缝这些行为。

遇到这种情况你能怎么办?答案是凉拌,没有任何办法。

第2点,安装电梯,找1楼要钱是不太合理的

就像我之前讲的这个案例一样,中间的主要矛盾是什么?

安装电梯其实已经达成共识了,能安装就安装,无所谓的事。

但是安装电梯的过程当中,你竟然还敢找一楼要钱,拜托一楼这个时候,如果不给你要补偿,要损失就已经谢天谢地了,你哪来的胆子在找1楼要钱?

真实情况是在安装电梯的过程当中,1楼承担的损失风险会更大一些,1楼所需要的补贴,也更大一些。

在大多数的一楼,都会较为慷慨,明确表示只要不让我出钱就行了,你们安装电梯之后,方便你们的生活日子,我看起来也会很开心的。

可人家这么说,这只是面子工程,或者大家当邻居,这么长时间了不好撕破脸皮。

如果这个时候,你不给对方一个台阶下,还告诉对方安装电梯的时候,钱你可以不出。

但是安装电梯完成之后,每年的维修保养费用你要出钱,10年之后,更换电梯的费用你也要出钱。

当你这句话说完的时候,人家就再也不想和你一块共事了,那你一边偷着乐去吧,怎么可能会给你安装电梯呢?

启示录

我们在网上的案例当中,总是能够发现,只要是老小区,尤其是6+1小区安装电梯的时候,几乎大多数的1楼,或多或少的会表达一些观点和意见。

有一些1楼好说话,点头就同意了,有一些1楼死活不同意安装电梯,那遇到这种情况真的是1楼做错了吗?

其实大家看完这篇文章,心里面就明白了,1楼之所以会反对,或者遇到关键时刻给你一棒槌,主要原因在于1楼,本就是此次安装电梯的受害人。

他们在安装电梯的过程当中,没有获得任何利润不说,反而需要配合安装电梯,导致受到各种各样的损失,那么时间长了之后,1楼如何还能够积极主动的配合安装电梯呢?

所以在安装电梯的时候,5楼6楼的住户要明白自己是占了便宜了。

既然占了便宜,你就不能独占这个便宜,适当地给1楼分配一些利润,或者明确表示1楼不需要缴纳任何的电梯费用。

2楼小占,3楼至6楼正常缴纳,然后5楼和6楼的邻居去补1楼的损失,这样想必大多数的1楼住户都会同意的。

小伙伴们,你们如何看待这件事情呢?

26岁老阿姨,坐标东北某省会,存款31万元,是贷款买个房子还是买个mini呢

买房子呗,先买房子,也是有房子的人了,还是婚前财产。

车车可以再积累点钱再买,只要是自己挣的钱合法收入想买啥都行。

关于为什么宝马mini贬值那么快到此分享完毕,希望能帮助到您。

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