哈弗h2三大件怎么样(哈弗h2怎么样)
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下哈弗h2三大件怎么样的问题，以及和哈弗h2怎么样的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
哈弗h2与h6发动机相同吗
不相同。
哈弗H2搭载的是GW4G15F发动机，哈弗H6搭载的是GW4D20发动机。
哈弗H6的车身尺寸4640×1825×1690mm，轴距2680mm。12.3英寸全彩数字液晶仪表，屏幕分辨率1440×540，安全方面装配了ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)。
哈弗H2车身尺寸4330/1815/1700mm，配备了自动大灯+自动雨刷、倒车影像、GPS+MP5+USB+AUX接口、前排座椅加热等科技配置。采用了双区自动空调、电动天窗、驾驶座椅六向电动调节、前排侧气囊、侧气帘、电子防眩目内后视镜、后视镜电动折叠等。
扩展资料哈弗H6参数配置：
大灯高度调节
回家大灯延时关闭
方向盘四向调节
双安全气囊
后排空调出风口
定速巡航系统
智能语音GPS导航系统
智能雨刷和灯光控制
侧气囊及前后一体式侧安全气帘
ESP电子稳定系统
参考资料来源：百度百科——哈弗H6
参考资料来源：百度百科——哈弗H2
哈弗h2怎么样
H2的车身长度比H6短了30厘米，这30厘米没有短在发动机舱，没有短在乘坐舱，短在了后备箱，这点还是很厚道的，毕竟后备箱不是用来放人的。宽度短了3厘米，试问3厘米能干什么（男人除外）高度也短了一点，这个问题不大，本人175进去还是很合适的。就动力而言，1.5T的发动机输出功率可以达到1.8或2.0在涡轮介入的情况下，油耗会大量降低，这个对于一款体重1.5吨的汽车来说还是做得不错的，别看不起1.5T，所谓的小马拉大车的情况只是大部分人对于大排量的追求，但是真给你一个布加迪的6.0T，4涡轮增，冲程发动机，受得了油耗吗？光冷却用的机械空调就4个，您那个车的电瓶行吗？所以发动机是绝对够用的，120公里以上超车会有点费劲（120公里以上，您超速了，请注意摄像头）还有人说非承载式车身不好，总结性语言告诉大家，有独立的大梁，底盘强度较高。一般用在货车、客车和越野吉普车上，最简单的，公交车见过吧，他就是非承载式车身。四个车轮受力再不均匀，也是由车架承担，而不会传递到车身上去。这意味着车架会更加耐用，乘坐会有些颠簸，一卡车的底盘给当SUV的底盘大家试想一下他的结实程度就可以。当然凡事都有利弊非承载式车身也有不好的地方，咱们不能只看他好的一面1，如果翻车的话，厚重的底盘会对车体造成严重的伤害，对人员比较致命。（你要是能把重心这么低的车开翻了，也是本事）2，重量大，车架本身就很重，而车身和车架又是两个独立的部件，所以整体重量就更大了，用的钢材多。车辆成本相对同级别来说更高。（解释一下意思的维修会比较麻烦，费用会比较高，工时会更长久）还有人说没有自动挡，我不明白，手动挡哪里不好，自动挡怎么好了，自动挡的优势就是在于1线城市堵车你会比较轻松的应对，但是别忘了你的油耗会比同级别同款同样的发动机或者车身重量的汽车，多消耗0.5到1.5的油耗。自动挡的油耗是根据驾驶员的驾驶习惯来定的，98%的驾驶员都喜欢在起步的时候踩大油门，（难道是不输在起跑线上？）这有意义吗？你又不是在赛车，如果你赛车的话，你拿SUV和赛车比较是不是太牵强了点。若干年前手动挡（其实现在的大型卡车也依然这样）换挡是需要两脚离合的，第一脚下去是空挡，抬脚，第二脚进入档位。这是对变速箱齿轮的保护，现在家用汽车99%装备了变速箱同步器，所以都是一脚完事，但是依然建议大家两脚换挡。这个时候一定有人质疑维修会很麻烦，那么多汽车都用自动挡了，手动挡还会修吗？我来解释这个问题，一个纯机械的东西，想让他坏都难，6档齿轮的咬合全在离合上面，你离合器踩踏位置正确他怎么可能坏，还不明白的去看自行车的变速器，看看他是怎么换挡的一个原理。自动挡是电子控制想不让他坏都难。特别是介于2档到3档之间大部分汽车的变速箱故障都是这个速度造成的齿轮磨损过重，虽然大部分车有手自一体设备，但是别忘了，功能越多坏的越快，目前这项技术比较成熟的是德国的保时捷。我们在说说制动，很多人都说你这车是不是盘刹啊，如果是鼓刹大部分会认为不好，OK我们的问题来了，为什么鼓刹不好（虽然H2也使用的是盘刹）我们先说盘刹。1，成本低廉，2，维修更换时间短，3，刹车不会听到刺耳的鸣叫还有一些，这些就和车主无关了，都是些数据了，咱们在说说鼓刹。1，成本较高（只要出现毛病哪怕是特小的毛病，都是换新无法维修，无良的维修技师除外）2，更换时间更长，（维修鼓刹需要拆卸的东西更多，价格更贵）3，刹车时候你会听到刺耳的鸣叫（电动自行车刹车那动静大家应该听过吧）4，鼓刹更容易车轮抱死。乘员伤害更大。
哈弗h2和h6三大件是一样的吗
一样。两个三大件是一样的，只是哈弗6的空间更大，哈弗2配置丰富。哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务。旗下包含H系、M系、F系三个车系。
名图三大件是什么牌子质量怎么样现代名图汽车十大缺点
在11~15万之间能买到的性价比最高的合资中级车就该属现代名图了吧！不少人拜倒在它的高颜值下，很多车主第一眼就被吸引了，再看那充足的空间，魂都被勾走了。不过现代名图的致命缺点一样不然忽视，先聊一些名图三大件。
名图1.8L车型那套6AT变速箱属于摩比斯品牌，它的质量一点都不比爱信、派沃泰等变速箱差，由于可靠性和质量显著，早期已经搭载哈弗H2和比亚迪等车型身上，其余三大件都属于现代自家产品。
缺点1：天窗异响
如果现代名图的车主都爱上了音乐，这可能要归功于名图集异响于一身。特别是车主钟爱的全景天窗却是异响投诉最高的。这种全景天窗强度肯定是没有整体钢板顶棚强度高，毕竟中间只有一个横梁支撑，所以车身倾斜或遇到冲击时会偶尔发出一些响声，这种现象在很多名图车主中已经出现。
缺点2：发动机异响
车主反映行驶过程中车来那个突然无法提速，停车后车身抖动严重，发动机发出哒哒的响声。再次行驶时，一旦踩油门加速，这种发动机异响更加明显。到4s店申请质保，如果有未在指定授权单位进行保养的，还需要提供维修合同、维修项目单、质检单等资料，否则是不予以保修的。
缺点3：转向异响
新车大半年后，方向盘突然发出叽叽异响，是在冷车低速行驶的情况下有的。去了一趟4s店检查，说一直响才能检查。主要是车辆热车后就没有异响了，声音听着有些烦人。除此之外，轮胎也响，车速一过60胎噪就上来了，再过车速80胎噪就不得不配上音乐了。
缺点4：车内异味
不知道是不是遗传的问题，异味这种东西也跟异响一样代代相传，生生不息。异味大多来自内饰，材料看起来没问题，但异味很难散去，虽然说新车有异味正常，但正常的车异味也散去的比较快。
缺点5：起步动力肉
现代名图动力起步肉，如果嫌动力不够可以上1.6T，但那双离合又让不少人打了退堂鼓，双离合的顿挫始终还是较难以避免的问题。减震太硬，速度快点过烂路，乘客经常被抛来抛去，抛多就会诗意大发，名图堪称行走的排毒养颜胶囊，建议上车前最好先清空一下内存，家里有老人的更加要多带出来走走，别让老便秘，拖累好身体。
缺点6：卤素光源显低端
现代名图卤素大灯不够亮，就算没做亏心事，半夜出门也担惊受怕，希望日后能升级为LED大灯，毕竟很多同价位国产车都配备了，这一点名图做得不够厚道了。
缺点7：底盘低
名图的底盘离地间隙有152mm，但是还是不足应付一些轻度烂路，上个马路牙子都是一次特技表演，不过好在底盘有树脂护板的保护。
缺点8：车漆薄
一不留意就一条刮痕，非常锻炼车主心理和钱包的承受力。如果轻微刮蹭，外面的补漆一般三五百即可搞定。如果是在4s店正面喷涂，使用比较高档车漆，可能维修价格高达上千元。
缺点9：内饰设计简陋
内饰设计较为简陋，全系没有导航，真皮座椅，后排不能放倒，也不能调节角度，坐久了感觉腰都不是自己的，为了弥补这一缺陷，后排都有扶手，乘客可以选择让腰累还是让手累。高配才有胎压监测、定速巡航和腰部支撑调节，所以司机没得选，一场高速下来，不仅腰累，手脚也累。说好的韩系车配置丰富的呢？
缺点10：车身缝隙大
一到下雨天，总担心会漏雨渗水。另外这些缝隙还会影响到风噪的大小，到时后真是异响风噪一起来，车内交流音量难免要提高一些。
点评
名图的致命缺点真的不明显，而现代名图的优点不外乎开篇提到的诱人外观，以及大空间；油耗的表现还能让人满意；相对于其他的合资车，性价比还是很高的，在中型车中竞争力还是不错的。只是还略差于大众帕萨特、大众迈腾、本田雅阁，而且BBA的奥迪a4l，奔驰c级，宝马3系也是中型车这块蛋糕分食大户，即便名图的价格不在同一水平上，竞争还是会有的。
哈弗H2到底买哪个好
一，优点1)外观：用一句话形容“只是因为在人群中多看了你一眼，再也没能忘记你容颜”，黑子勿喷，个人喜欢而已。2)内饰设计精致合理，中控台用的是软材料，布局简单明了。门边为软性材料和皮革包裹，且内部藏有氛围灯，明显档次提高很多。3)座椅：人体工程学真皮座椅，宽大厚实很舒服，不过后排无法调整角度有点遗憾。4)灯光：天黑时无论是中控还是头顶照明灯的灯光很绚丽。5)操控：电子助力转向操控起来比较轻松，前后全独立悬挂，驾驶或者后排坐着也都比较舒服。6)空间：一家人用显得刚好，不会太拥挤，但后备箱空间就显得一般了。7)配置：有一键启动，导航，倒车影像还辅助线，真皮座椅，座椅电加热，外后视镜加热，胎压监测，行车自动落锁，自动灯光，自动雨刷。。。8)动力：1.5T的发动机对于此车型动力稍差（压缩比才9.3：1），家用足够。9)仪表盘：中央彩色显示屏功能很多很实用，换档提示、行驶时间记录、油耗（虽然有偏差）等功能信息。10)舒适度：后悬挂是独立，所以舒适度不会存在大的问题。底盘够高，在乡下开也不怕挂到底盘11)保养：原厂免费送了四次保养，厂家很给力。12)油耗：5-6毛钱每公里。
二，个人感觉H2的缺点开了一段时间，也发现了一些不足之处：
1)当时购车时所有H2车型都没有车身稳定系统，目前厂家出了该系统，不知道以后是否可以加装，我相信这也是广大车友的心声。
2)在我所在城市的4S店不给买国五发动机的车，这个也是比较郁闷的。
3)两驱车也预留了后驱传动的中央通到，导致后排脚踏位置中间凸起，影响后后排中间乘客的舒适度。
4)空调：开空调起步要哭，车身拉动的很厉害，且噪音就像电风扇一样大。这也说明了隔音方面做得稍差了一点；
5)大灯：开了这么久，每次晚上感觉行车灯像独眼龙了一样；
6)油箱拉杆不方便；
7)焊接：车门为焊接组装成型，非整体冲压成型，在钢材的强韧上焊接较弱。
8)自动雨刮器：小雨，一点都不动，但又看不清前方，要等开出去个一百来米才工作，中雨，大雨，甚至暴雨不用说很好，越大刮得越快。感觉灵敏度还需要调教一下。9)后悬挂：H2的多连杆独立悬挂像筷子一样细，是老旧的底盘技术，且H2的比H6省了很多成本论坛里好多车友、官网网站就说合资SUV也是用这种多连杆，不过自己喜欢这车没办法，两个字：呵呵。
10)发动机：H2发动机是1750介入涡轮，介入后声音好大，说明隔音做得还不够好；1.5吨的车重与235/55R18的大轮胎，匹配的又是六速的手动变速箱，最最主要的是他1/2档的齿轮比间隙大，等等原因导致他的提速慢，如果换一台变速箱也许会好很多。
11)变速箱：H2跟车,因2退1比较不好退，速度不小于5码/小时一挡根本挂不进去，且挂档异响很大。主要是本人上班的地方必须经过一个医院，每次经过那条路都要一档或二档来走，相当麻烦（当时未出自动档车型）。后来我发现离合必须踩到底，一档入二档、二档入三档要稍微用点力，但也经常响，三退二也响，要比一档入二档要轻一些。特别是走胡同里，异响回声特别大。
总评：由于外观、内饰做工很到位，各功能系统都有，使用成本在SUV中算中中规中矩。虽然汽车的三大件不怎么样，即H2在动力系统和整车的调教上仍存在短板，希望厂家重视。但谁叫咱是中国人，都是外观控，喜欢这车。
比亚迪车宋质量怎么样
问题一：比亚迪汽车，宋，质量怎么样还不错，
在汽车国产品牌里，比亚迪还是其中的顶尖品牌。质量还是有保证的。
问题二：比亚迪宋车的质量怎么样我朋友买了一辆，本来都好着，后来有一次刹车有问题，差点出事，就把车换了，空间倒是满宽敞的，就是这个车的系统不是很好，电子系统坏了打不开的话车都开不了
问题三：最近想买车看上了比亚迪宋！可又听说质量不好求大神指导 1楼正解！
只开3年就换车的建议自主，便宜大气。打算开3年以上还是合资吧。
力帆老总给他儿子买的是3000万的布加迪威龙，而力帆汽车是国产里公认质量最差的品牌之一，它的摩托车也是收购本田发动机便宜卖出的。发展？发展他们私人的豪车豪宅吧。
中国人喜欢买美国车，也要参考一下美国人喜欢买什么车。百度美国2015汽车销量排行。
性价比要从质量，安全，舒适，保养费用，故障率以及日后保值等方面考虑的。
质量问题百度国内车企质量排行。汽车之家，该车系或同价位车型首页，论坛里的质量反馈区。
关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~~不服气的话可以给我要事故图片，留下邮箱，这里发图容易挂
习和部队的座驾几乎都是日系车，只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。。
皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。
南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。***已经是尼桑的天下了。。。
其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。
经历了国人鬼子般的砸烧闹剧，国家以后不会再轻易批准放开***了，砸车将成为过去时。
几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件，全球几乎都被日本垄断。
中国汽车尤其依赖日本零配件，三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。
苹果手机有三分之一的日货零件。
没有日本零部件的电脑、手机，地球还不存在。
身份证也是日货，日本富士施乐公司造的。
这意味着只要是买车，不管啥车，都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前，***日货就是个笑话，是个悖论。***日货，要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起！否则就是瞎起哄！
本田一直都走自然吸气路线，不过从发动机总体的技术上说本田肯定是完胜大众的，本田不搞涡轮的时候，大众还是化油器的桑塔纳时代。。。
本田的发动机是世界出名的，而且有很辉煌的一段历史。本田原先是做摩托车起家的，摩托车最关键就是发动机，所以本田可以说是专注发动机几十年了。而且还是日系五大厂家里唯一参加过F1大赛的车厂，1983年的时候本田回到F1赛场上用1.5L的V6发动机创造了600马力的神话，一举打败法拉利、福特和保时捷这些老牌大厂，86年的时候又创造了900马力的新神话，到现在都没有哪个厂家能在小排量平台上创造过这么大的马力。
在思域上曾经还有一个神话也是本田创造的，就是B16B红头发动机，1.6L自然吸气发动机达到190马力，这个数据简直就是恐怖，现在就算是大众的涡轮增压发动机也没办法达到几十年前的本田红头发动机的水平。
而且本田也是世界上第一个突破美国最严厉的排放标准的品牌，由此可见本田在发动机技术上的优势不是一点半点的。现在之所以民众车型中没有弄那么高主要是为了保护使用寿命。高功率工作的机器寿命都不长，这个道理大家都懂的。
变速箱来说，奔驰宝马都用日本爱信变速箱，不是因为它便宜，而是最好最耐用。所以搭载在自己品牌上的变速箱也不会差。不过可能会因为车辆级别和价格的因素品级低一些。
底盘，丰田本田一直是被模仿，所以从未被超越。。。。。。（三大件质量问题百度：全球汽车发动机排名最不靠谱的发动机排行）
总之，低故障率，低油耗，日系为家用最务实之选。推荐丰田卡罗拉威驰花冠,本田思域哥瑞锋范，后期能省一大笔钱！...>>
问题四：比亚迪宋车质量怎么样？不好，比亚迪销量一直不好，任何系列都一样，现在自主品牌，哈佛，一气，长安，卖的比较好。
问题五：比亚迪宋车怎么样一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名（这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果）：
1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75（是SUV）。8、卡罗拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。
没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。
二、我自己比较推荐按年销量排行（这里以2013年销量为主，之前年份销量做参考给出的排名）：
1、2名：福克斯、朗逸，年均销量约30万。
3名：凯越，年均销量约28万。
4、5名：科鲁兹、速腾，年均销量约25万。
6、7、8名：捷达、宝来、桑塔纳，年均销量约22万。
9、10名：哈弗H6、朗动，年均销量约20万。
三、10万左右比较火的小型车：瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。
赛欧因为价格偏低，所以没列进去。
四、10万左右的SUV比较火的有：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏（唯一一款合资SUV）。
问题六：比亚迪宋这款车怎么样？？汽车亏电不要怕，汽车防亏电保护器马上解决它，某宝有卖速来抢购
问题七：比亚迪宋这款车怎么样？到底有没有有些人说的那样各种小毛病不断啊……挺好的。我开了十几年了，一点问题都没有。算是国产车中比较好的了。推荐买。
问题八：比亚迪的车质量怎么样？不敢妄下判断一个车企品牌好不好，个人认为几年前比亚迪确实不乍滴，不过现在还是很不错的。不过比较不满意比亚迪的车标。比较挫
我不知道别人的BYD车怎么样，我把我的车子情况告诉你吧！
我的是2.4AT的S6，去年11月1日提车的，已经跑了47000公里了，深圳至四川2趟，广西一趟，湖南常德9趟，其余时间都是在广东省内，在深圳居多，目前车子没有发现任何不对劲的地方，唯一让人不爽的是右前门有异响，不过很小，几乎不影响心情，而且我跑长途一般都是一气呵成，所以总体来说这车我买得很满意，最后建议你，如果不想让自己买了车后悔的话，个人觉得就买S6，当然2.0的我认为对速度有追求的人最好别买，2.4的完全可以。
【汽车有问题，找汽车顽童】
问题九：比亚迪宋好像销量不错，新能源车最近真的很火，质量好吗？比亚迪一直都是性价比之王，在销量方面一直是不错的，这也是大家觉得车好对比亚迪口碑的信任。
比亚迪承担了国家863计划“双模插电式混合动力轿车开发”项目，该项目成功开发的双模二代混合动力系统已应用于秦，纯电续航里程70公里，百公里油耗1.6升。在大幅降低排放、节能环保的同时，车辆性能也得到了充分提升，秦百公里加速仅为5.9秒，所以相信宋也不会差的
问题十：比亚迪宋怎么样。有比亚迪宋的车主回答。最近想买比亚迪宋。朋友都说比亚迪质量有问题。还请有车的指宋我没开过。倒是有辆用来载货的s6!开到现在九万多公里了，除了有点异响其余好好的。你朋友有开过比亚迪的车吗？有开过才有发言权，早期的车确实问题多不过价格摆在那，车这种东西一分钱一分货。现在比亚迪车还是很不错的，被吐槽主要因为他的logo和名字。因为之前做廉价山寨车起来的。早期车故障率高所以落得了质量有问题的骂名。车自己开的怎么样建议你去4s店感受下。
关于哈弗h2三大件怎么样，哈弗h2怎么样的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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