凯迪拉克ct4改装 猜到你们买CT4会去
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下凯迪拉克ct4改装的问题，以及和猜到你们买CT4会去的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
- 提车凯迪拉克CT4,谈谈它的车身配置和外观!
- 凯迪拉克ct4能否成为神车
- 凯迪拉克ct4后排空间可以改装吗
- 猜到你们买CT4会去***改******凯迪拉克***原厂改装方案***都来了
- 凯迪拉克ct4刷隐藏
提车凯迪拉克CT4,谈谈它的车身配置和外观!
匆匆岁月，转眼间，一年就差不多过了一半了，受疫情影响的我，11号终于迎来了正式上班。本人的职业是从事教师工作的，想了一想，估计放了2个寒假了吧。记得去年上班都是老公载我去的，今年因为市场大环境的不好，所以我老公因公司的调动，调到比较远的地方上班，所以顾不上我了，对于我这个骑电动车都有点驾驭不住的人，最后走上了买车的道路。（因为老公不能送我上班了，老公就叫我自己买台车上下班）最满意的呢是CT4的长度，其次就是颜值了，为什么喜欢它的长度吗？你们不知道了，老公的车比CT4才了差不多有3分之一，因为车位的局限性，有一次试过单独开老公的车回家，结果停了半个小时都停不进去，最后有个好心人帮我，我才停进去了，不然的话真的不知道要停到什么时候了。CT4的这个长度刚刚好是我最喜欢的，试驾的时候我还练了几次倒车入库（隔壁的销售都在笑我）颜值呢，是我去那么多4S店看过最后的了，因为其它的BBA牌子都烂大街了，可能真的是我看厌恶了，我就觉得CT4的线条感，LED大灯，轮毂，都是很不错的。
因为老公工作的调动，不能载我上班了，所以以后要自己开车去上班了。其次的话就是驾驶证已经拿了差不多3年多了，应该拥有属于自己的第一台座驾了，去了那么多家4S店比较，最后给CT4的颜值完全吸引，可能看BBA的牌子真的是烂大街了，加上凯迪拉克的服务真的是真心不错的，销售的耐心讲解，还给我练习倒车入库，练习了那么多次，所以最后选择了这款4月份刚刚上市的新车，我不后悔，以后也不会后悔。
说到空间吧，前排肯定是没问题的，对于我这个上下班的人，没有什么要求，后排的位置确实是有点拥挤的，我买车到现在好像没坐过人吧后排，都是放我的文件，包包之类的比较多。后尾箱的大小是完全够用的，行李箱之类的什么都可以放进去。车内放东西的地方都是比较实在的，该放的东西都能放。
动力标配2.0T，8AT的变速箱，虽然这个我不是太懂，但是我知道的配置就是这样的。有时候放假的时候我老公要去自己去外面办点事情都是开我的车的，我老公说开我的车很爽，但是我不知道爽在哪里，他好像给我说，推背感极强，还有的话就是可以在马路上各种超车，但是对于我这个汽车白痴来说，驾驶速度最高只去到60的女人来说，压根听不懂老公在说什么。（小朋友你是否有很多问号）
方向盘上面有很多功能键，但是我只会有音乐的大小声这个功能，其它的功能我真的还没试过，方向盘给我的感觉有点硬，对于我这种开直路无敌的人来说，最好不过了，驾驶起来的话还是蛮不错的，转向的时候，可能因为我是小女生，所以比较吃力，我希望我以后也会好像我老公一样，单手能驾驭这个方向盘。
好像真皮座椅是我买车的标配吧，因为坐老公的车，也是真皮的，坐起来舒服，全车都是包裹着真皮的，造工来说算精致的，但是你说很精致的话呢，又算不上，中规中矩吧，CT4也有脚托的，塞起车来还是挺舒服的。音响我也是挺喜欢的，听起歌来音质很好，音响好像是BOSS音响吧，没怎么研究过，但是听起歌来蛮不错，蛮不错。外观：外观葛话，用我了解的话说，是赞不绝口的。50比50的完美车身比例，大灯的话是LED大灯，好像看介绍说，凯迪拉克的灯是独一无二的，是行走在路上的LED灯，因为是竖着的Y字型大灯，很有感觉很有感觉啊。CT4的那个线条感是真的不错的，很有运动的感觉，越看越喜欢，越看越喜欢，最后就是因为我这样的感觉，最后下定了。
油耗的话没什么感觉，因为我开车是真的很安全的那种人，即使前面是空旷的直路，我也最多只开到60，有时候人家插队，我也是刹车让它的，可能是我感觉到要学会礼让（其实只是我自己的驾驶技术不好而已，哈哈......），叫老公查了一下油耗，10.1的油耗吧，对于我这种安全到家的人来说，我觉得没什么，我宁愿加多2次油，也不要开那么快。
买了CT4我没有后悔，她成为了我生活中的一部分，我终于是有车的女人了，终于不是考了驾照就是给家人扣分的一个驾驶证了，我感觉我对我的小4越来越熟悉了，老公再也不用担心我一个人驾驶在马路上了，我不再是那个马路杀手了，往后余生，请多多照顾-CT4。不喜勿喷，喜欢的话可以互相交流喔。
凯迪拉克ct4能否成为神车
凯迪拉克CT4能否成为神车？
2020年4月8日，凯迪拉克CT4正式上市，新车共推出两款配置车型，厂商指导价23.97~25.97万元，该车的定位是一台入门中型车，也可以把它看成是凯迪拉克ATS-L的继承者。整车的外观设计确实非常的漂亮，采用了很多的家族式设计风格，如果您对这款车熟悉的不多，有可能把他和凯迪拉克CT5搞混淆。
外观方面凯迪拉克CT4所带给我们的最直观的感觉就是运动时尚，并且整车使用了很多家族式的设计风格。前脸我们是再熟悉不过了，上下分层的进气格栅设计，配合上黑色高光的菱形网格黑色饰条，凸显出非常强的运动气息。上下贯穿的日行灯设计更具整体感，头灯使用了远近光一体式布局，并且是标配了LED光源。
车身侧面凯迪拉克CT4.的长宽高分别为4760×1815×1421毫米，轴距达到了2775毫米，这样的车身尺寸早年引进的ATS轴距相同，和同级别的其它竞品车型相比，凯迪拉克CT4的车身数据还是有一定的优势的。整个车尾的造型很有立体感，顶下滑的线条看起来有些溜背的感觉，再配合后备箱上微微翘起来的尾翼，则显得更加动感十足。
车内部分凯迪拉克CT4的内饰布局和CT5相似度非常的高，而这款车也提供了三种内饰颜色（黑色，紫黑色/黑色，黑/香槟色），可以满足不同消费者的诉求。车内的用料符合这个级别的水准，大部分都是软性材料，细节的处理也特别的细腻。三幅式多功能方向盘是全系的标配，造型比较运动，握感也很好，并且还配有换挡拨片的功能。中央屏幕采用了悬浮式设计，功能和操作流畅度的表现都很好，内置的车载导航有高德提供，可以实时联网更新路况信息。
动力部分凯迪拉克CT4全系搭载的是一台2.0T的发动机，其最大功率为237马力，最大扭矩350牛米，与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱，工信部给出的百公里综合油耗仅为6.7L，动力上满足家用是没有任何问题的。
我自己的看法这款车型的定位和价格来看，凯迪拉克CT4的直接竞争对手应该是奥迪A3，宝马1系，还有奔驰A级，当然还有很多20万级的普通合资中型车。从整体的情况来看，凯迪拉克CT4各方面表现还都是非常不错的，定位也是高于上面的三款车。
只是它的价格目前并没有太大的优势，因为奥迪A3和宝马1系优惠之后价格才10多万。但是，我觉得凯迪拉克CT4后续的优惠是会有的，而且优惠的价格可能会很大。假如优惠过后的价格是在20万以下，那么凯迪拉克CT4真的太有竞争力了，也是很值得购买的，因为性价比真的很高了。
凯迪拉克ct4后排空间可以改装吗
不可以。
ct4这款车的后排空间不可以改的。因为这款车的尺寸就很小，就是为了运动而妥协空间的车型。其膝部空间较小，头部空间太过于压迫，而且视野也不好。
凯迪拉克CT4，是上汽通用凯迪拉克旗下的中型轿车。该车是2020年首款正式上市的豪华品牌轿车。
猜到你们买CT4会去***改******凯迪拉克***原厂改装方案***都来了
在改装被严格限制的国内，想要将升级过动力的爱车开上街道，基本等同于"违法上路"，哪怕是爱车的改装方案多么专业。但如果是厂家推出的官方动力升级改装方案呢？近日，凯迪拉克经销商公布的一张宣传海报吸引了不少车友以及圈内媒体关注。海报宣布，凯迪拉克针对旗下车型CT4推出官方改装升级方案。此改装当然不是"小打小闹"式的升级一些外观套件或车内配置，而是实打实的推出了原厂动力升级。
其实上汽通用对旗下车型推出原厂升级动力方案已经不是第一次了，比如之前的别克君威、凯迪拉克ATS等车型，官方也都有推出过通过刷鹿头程序升级动力的"服务"。所以这次"原厂改装"在上汽通用家已经不是什么新鲜事，不过在车市圈还是非常少见的，尤其是环保法规严苛的当下。
关于本次原厂改装升级，上汽通用凯迪拉克共推出了V系列套件1和V系列套件2两种"套餐"。官方对这两种"套餐"的介绍也是非常"简单粗暴"，升级V系列套件1后，官方百公里加速时间6.9秒的原厂CT4，加速时间能缩短至6.2秒。如果还嫌"不够快"的话还有V系列套件2，升级后破百时间能缩短至5.9秒，四驱高功率版的奥迪A4L45TFIS和"国产小钢炮"领克03+破百时间也不过如此了。
价格方面，升级V系列套件1需要花费8000元，V系列套件2为13000元。比如指导价25.97万元的高配28T精英型，想要5.9秒的百公里加速时间，花27.28万元裸车价就能买到。严格来说也并不算贵。
凯迪拉克CT4是近期非常热门的一款车型，纵置后驱、标准轴距、准中型三厢轿车的尺寸等结构，都是它的重大卖点。同时价格区间在23.97-25.97万元的它也是很好的将价格卡在了豪华品牌紧凑型车和非豪华品牌中型车之间，与它大哥CT5形成了"田忌赛马"般局势。给不少厌倦了街头高调的BBA和追求较纯粹驾驶乐趣的年轻消费群体带来了合适的选择。
现在官方两套V系列套件的推出，又给不少喜欢激烈驾驶、嫌原厂动力不够或本来就有想法去改装的热血青年们带来了便利。要知道改装本来就是一道"坑"，原厂提供的，或多或少也会比街边"汽配城"去改的风险低。
那么本次凯迪拉克"官方改装"的推出是不是意味着凯迪拉克CT4更加值得买了呢？答案自然是肯定的，毕竟CT4本来就是一款走运动路线的标轴后驱车，改装几率比较高。但如果真想入手的话笔者建议还是不要急，原因很简单，那就是它来自通用，且刚上市不久。也许过不了多久，它也会提供更有吸引力的优惠福利。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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凯迪拉克ct4刷隐藏
凯迪拉克ct4能刷隐藏。凯迪拉克ct4能刷钥匙隐藏功能，锁车隐藏功能，内视镜隐藏功能，雨刮隐藏功能，雾灯隐藏功能，自动挡隐藏功能，手动挡隐藏功能，前视镜隐藏功能，尾喉镜隐藏功能，日行灯隐藏功能，导航隐藏功能，水温表隐藏功能。
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