卡宴几个版本什么区别(宝时捷卡宴turbo 和别的卡宴外表上有什么区别)
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一、小卡宴和大卡宴区别是什么,
小卡宴和大卡宴区别是:
1、价格方面
保时捷卡宴的指导价为91.30-190.80万元,而保时捷macan的指导价仅为54.50-92.50万元,花费macan顶配的价格可能还买不下入门版的卡宴,由此可见两款车定位差距非常大。
2、尺寸方面
保时捷卡宴的长宽高分别为4918*1983*1696MM,轴距2895MM,属于中大型SUV;
保时捷macan的长宽高分别为4686*1926*1609MM,轴距2807MM,属于中型SUV。
3、动力方面
卡宴拥有2.9T、3.0T、4.0T三款动力车型,而macan则拥有2.9T、2.0T、3.0T三款动力车型。虽然两款车均搭载有2.9T的V6发动机,但是保时捷卡宴的最大马力达440匹,峰值扭矩550牛米;保时捷macan的最大马力仅为381匹,峰值扭矩520牛米。
传动方面,卡宴匹配8挡手自一体变速箱,macan匹配7挡湿式双离合变速箱。
4、配置方面
由于这两款车的价格相对而言都比较高昂,所以像目前市面上的主流配置两款车均有配备。不过保时捷卡宴的整车质感相对更好一些,给人营造出来的高级感更加强烈。
二、凯宴和卡宴的区别
凯宴和卡宴没有区别,都是保时捷Cayenne的音译词。
保时捷Cayenne是一款SUV车型。最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。保时捷Cayenne家族先后推出了Cayenne S, Cayenne S Hybrid,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo和Cayenne GTS五个车型。
优点是外观时尚动感;高端大气上档次;空间较为充裕;内饰做工精细,配置比较丰富;操控性能良好;安全系数较高。缺点是售价偏高;维修、保养费用较高。
扩展资料:
在外观上,保时捷Cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能,空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要。
保时捷Cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统,简称ptm,核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。
参考资料来源:
百度百科——保时捷卡宴
保时捷官网——保时捷中国
三、卡宴三个模式的差别
模式不同,悬挂的高度和软硬度不同,运动模式底盘降低悬挂变硬,舒适模式悬挂较软,自然模式就是运动和舒适之间的,不高不低不硬不软。
保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳,并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。
保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展,具体车型分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然是SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。
发布时间
cayenne最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。cayenne家族先后推出了cayenne s, Cayenne S Hybrid,cayenne turbo和cayenne v6三个车型。
cayenne的最强卖点就是有‘保时捷’这家超级跑车品牌的历史,它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。像cayenne turbo般个性如此鲜明的suv,是绝对不会经常出现的,这也正适应了当今世界的潮流——追求个性。
四、宝时捷卡宴turbo 和别的卡宴外表上有什么区别
宝时捷卡宴turbo和别的卡宴外表上的区别为:中网不同、轮辋花样不同、尾灯不同
一、中网不同
1、宝时捷卡宴turbo:采用三段式中网。
2、卡宴:采用独立中网。
二、轮辋花样不同
1、宝时捷卡宴turbo:采用双十幅轮辋。
2、卡宴:采用20幅轮辋。
三、尾灯不同
1、宝时捷卡宴turbo:采用隐入式尾灯。
2、卡宴:采用椭圆形尾灯。
五、保时捷卡宴的美规版和中规版有什么区别
主要有三项区别:
1、外观
美规车有黄色车头侧灯,中规版车型不带侧灯,美规车外反光镜带英文提示,中规车型没有。
2、动力
中规版车型为3.0T机械增压,美规版车型为3.6L自然吸气,中规版保时捷卡宴的动力更强劲,扭矩也有一定的优势,排气量存在劣势,但是在机械增压技术的帮助下,强势超越。
3、部件配置
中规版标配空气悬架系统,美规版车型为选配,底盘高度的自由升降对于车辆通过性的提升,有很大的帮助。美规版保时捷卡宴轮胎为18寸轮毂,中规版保时捷卡宴为19寸轮毂(选配)。
发动机差别才是核心所在:所有的美规版的卡宴都是搭载的3.6L V6保时捷自己所研发的发动机,而中规的卡宴3.0T V6发动机则是保时捷针对中国市场独有的一台来自大众的发动机,很多人认为中规的卡宴并不是原汁原味的卡宴也是有原因的,3.6L自然吸气能够原汁原味的享受到大排量自吸发动机的魅力所在。
可能是考虑到中国市场的排量税原因,3.6L自然吸气被替代成了3.0T的涡轮增压发动机,不可避免的带来了涡轮迟滞的问题,咱姑且归结于保时捷公司考虑中国的油价而为中国消费者所想,但中国的土豪们百万豪车都买得起,在乎这点油钱吗?
卡宴几个版本什么区别和宝时捷卡宴turbo 和别的卡宴外表上有什么区别的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!
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