2022款柯迪亚克gt(运动化改造性价比如何)
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一、中型SUV新款柯迪亚克***运动化改造性价比如何
中型SUV新款柯迪亚克，运动化改造性价比如何？
上汽斯柯达柯迪亚克与柯迪亚克GT宣布现身发布，最新款柯迪亚克选用全新升级外观和内饰设计，驱动力层面延用该款汽车动力系统，新汽车将在2022年第一季度开售，我们试架的便是2022新款斯柯达柯迪亚克 TSI3807座四驱高配，体验一下健身运动SUV独特的魅力。
外型RS下去全新升级柯迪亚克用了与朗逸Pro相一样设计风格，标志性的放射性三维直瀑式进气口更为立体式，再加上与国际版相近的分体式大灯设计方案，的整体设计方案更为锋利且富有气魄。车体侧边延续了现款车竖直的腰线设计，但在门扇处用了比较多的斜面和曲线构造，以及与车体同色的侧裙，进一步突显其独特的流晶艺术美学。
后尾使用了全新升级定制的C型紫水晶LED韵律后尾灯，并带有水流动画特效，总体的线条简约峰锐，再加上大规格不锈钢两出排气管，营造出一种很强的健身运动气氛。除此之外，保险杠一样为RS运动风，运用与车体同色的设计方案，减少了汽车的视觉重心。
车内饰PRO下去车内饰层面，柯迪亚克改装了的全新大规格中控屏幕，车内饰一体化设计也使用了与朗逸PRO同样设计风格，但车内饰材料用材、奢华层次感层面更优秀，汽车方向盘使用了全新升级样式的，多用途按键选用双旋纽设计更加个性化，坐椅也替换变成与GT同样的一体式运动风坐椅，但汽车头枕并没有GT字样刺绣。
2驱动力与驾驶体验回顶端汽车动力系统与驾驶体验新汽车预计再次延用该款动力装置，在其中配备2.0T低功率版汽车发动机，至大功率137kW（186PS），峰值扭矩320N·m；2.0T大功率版汽车发动机，至大功率162kW（220PS），峰值扭矩350N·m。2款汽车发动机均搭配7速双离合，同时提供四驱系统可选择。
二、大众途观L与柯迪亚克哪个质量好求推荐。
对于大多数中国消费者来说，德系和日系是卖车首选品牌，放眼整个中型SUV市场，日系的汉兰达销量虽然不错，但是其落地价格要在30万左右。而同样的德系中型SUV，大众途观L等车型，价格是稍微低了点，不过还是有点贵。最近还有一辆大牌德系中型SUV走进了我们的视线，那就是——斯柯达柯迪亚克！
那么途观L和柯迪亚克哪个更好？这个问题也一直被车友圈的朋友们热议，下面就来分别几个方面来看一看这两辆车！
从内饰上看科迪亚克基本保留住了德系车的水准，但相比途观L又差了点说不上来的质感。跟途观L一比，柯迪亚克的性价比优势很明显，如果觉得科迪亚克部分配置低了还可以在店里选装，自适应巡航＋安全辅助＋预碰撞辅助＋盲点检测，还可以选装轮毂、电动尾门等等，价格都还算良心。
首先是价格途观L的价格区间从22.38万元到35.98万元，柯迪亚克从18.98万元到26.98万元。
两款车在同样配置水平下，价格差大概在3-5万之间，柯迪亚克的优势配置是全系有天窗，而途观L要25.98万的两驱豪华版以上车型才配有天窗。而途观L的优势在后排,后排座椅加热通风、后排自动空调以及后视镜折叠、方向盘换挡加热等等。
综合来看1:轴距方面
科迪亚克轴距和途观L一致，都是2791mm，都符合所在车型范畴里标准。
2:动力方面
三款车都属于大众旗下，用的都是2.0T 186马力的EA888这款发动机。
3：配置方面
三车大体相同，科迪亚克多出一个电动后备箱及电动后备箱位置记忆功能。
如果真的不是有大众情节，并且购车的人性格比较活泼，年轻，更看重性价比的话建议选择柯迪亚克。如果讲究做工，讲究品牌力，车主更商务风，更成熟稳重，那大众肯定是更好点的。大众途观L像是亲生的孩子，而柯迪亚克则是领养的，两者虽然差别不大，但是途观L更具优势一点，尤其是在质量方面。
这两车都出自大众，属于同门师兄弟，平台、动力、底盘完全一样，不一样的只有外壳、LOGO、外形和内饰做工。但是同样的配置，两车之间相差了数万元。
对于中国老百姓来说，很多消费者兜里并没有那么多预算，来买德系大牌的中型SUV，很多时候只能咬咬牙选择更低一级别的紧凑型或者小型SUV，而斯柯达的亲民价格，无疑是做到了让中国消费者不再因为预算不够而迁就，这也是它在中国市场表现火热的重要原因之一。
三、柯迪亚克车身是什么材质
【太平洋汽车网】柯迪亚克车身是钢材质的，采用该材质的车身是由于该材质的车身强度高，刚性和稳定性好，在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形，对撞击时候的能量进行分散，起到最大的保护作用。
柯迪亚克车身是钢材质的，采用该材质的车身是由于该材质的车身强度高，刚性和稳定性好，在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形，对撞击时候的能量进行分散，起到最大的保护作用。
如果先买一台适合家用的SUV，在兼顾整车品质的同时，又不想太过于高调，那么斯柯达的柯迪亚克（配置|询价）就是一个很不错的选择。今天就来试驾一下2022款斯柯达柯迪亚克，该车配备了5座版、7座版和GT车型，今天试驾的是它的7座四驱旗舰版。
柯迪亚克18.69-24.39万元2.40万询底价外观方面，新车依旧使用了家族式的设计风格，分体式大灯组和进气格栅有了很大变化，看起来更加运动和年轻。前杠部分也是进行全新设计，两边的通风口加入了镀铬饰条，看起来也是凶悍了不少。车身侧面和车尾的变化并不是太大，依旧保持了非常经典的设计元素。
内饰部分最大的变化就是中控屏幕了，使用了全新的12英寸悬浮式屏幕，并且加入了手势操作，科技感得到了不小的提升。全新的方向盘多功能按键也是很有心意的设计，镂空部分的设计确实很漂亮。不过略有遗憾的是，中央通道部分的布局有点不够实用，如果能加入无线充电等配置就更好了。
新车有5座版和7座版车型，7座版车型第二排座椅是可以调节位置的，但是第三排的乘坐空间却很有限，成年人长时间乘坐的话会有点不太舒适。不过好在该车的后备箱空间很大，日常家用的话完全不成问题。
总结：2022款斯柯达柯迪亚克在配置和外观方面进行了不小的升级，也更加符合国人对于一款家用SUV的期待。新车除了普通版车型外还有GT版车型，性能会更加优异一些，这也增加了用户的选择空间。对于这样一台主打家用的SUV车型，到底会不会喜欢和选择它。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
四、红旗h5新款2022款有多少个音响
8个或11个。
车型名称扬声器数量扬声器品牌
1.5TDCT旗悦版8-
1.5TDCT旗韵版8-
1.8T自动智联旗韵版8-
1.8T自动智联旗享版11BOSE
1.8T自动智联旗畅版11BOSE
1.8T自动智联旗领版11BOSE
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下面是2020款红旗H5价格相近的汽车当中扬声器数量的配置情况：
车型名称年款指导价扬声器数量扬声器品牌
极睿混动1.6L旗舰版2017款19.38万
(获取底价)6-
柯迪亚克GTTSI280两驱标准版国VI2019款18.34万
(获取底价)4-
威朗两厢GS20T双离合豪华型2019款18.59万
(获取底价)6-
新全顺商旅型2.0T柴油中轴中顶7座国VI2019款18.69万
(获取底价)2-
传祺M6GM6270T自动尊贵版6/7座国VI2019款15.98万
(获取底价)8-
帝豪GSe600尊尚型2020款15.99万
(获取底价)6-
依维柯欧胜超瑞3.0T手动短轴高顶侧拉门国V2020款16.19万
(获取底价)2-
博瑞新能源ePro1.5T领享版2021款16.98万
(获取底价)6-
天籁2.0LXE时尚版2021款17.98万
(获取底价)4-
大将军2.5T手动两驱运动旗舰型长箱柴油2021款17.38万
(获取底价)6-
关于2022款柯迪亚克gt，运动化改造性价比如何的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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