凡尔赛c5x参数配置(凡尔赛c5x参数是多少)
其实凡尔赛c5x参数配置的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解凡尔赛c5x参数是多少，因此呢，今天小编就来为大家分享凡尔赛c5x参数配置的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
- 实拍新款凡尔赛C5 X:新增多项配置,好看好开还实用!
- 雪铁龙凡尔赛c5x参数是多少
- 请问可以分析一下雪铁龙凡尔赛C5 X静态配置怎么样吗
- 雪铁龙凡尔赛c5x配置怎么样,
- 凡尔赛c5x参数是多少
- 可以分析一下凡尔赛C5 X的具体配置吗
实拍新款凡尔赛C5 X:新增多项配置,好看好开还实用!
去年试驾凡尔赛C5 X的时候，它时尚前卫的设计，超大的空间，成熟的动力系统都给我留下了十分深刻的印象。但在那过后，它似乎就少了很多声量，身边也很少会有人再去提起它了。如今它在经过中期改款后，带着更丰富的配置和升级重新回到了大家的视野范围内。今天我们便通过静态体验的方式，一起来看看2023款的凡尔赛C5 X到底有哪些升级吧。
配置更贴心，十足的暖男
法国是一个不缺乏优秀设计师的城市，走在街头总能看到一些优秀的建筑和前卫大胆的时装。驾驶凡尔赛C5 X走在道路上，总能赚足回头率，甚至个性得像是下一个时代的产物。
它极具个性和视觉冲击力的地方就在于前脸“X”的设计元素，让其拥有很高的辨识度。分体式的LED灯组，不仅时尚感强也达到了同级车型的主流水平。
主动进气格栅被放在了车头下方，让其拥有更好的整体性。进气格栅内部采用水波纹元素进行装饰，提升了整体的精致感。
修长的车身造型，赋予了它较强的运动感。并且超多的跨界元素，也将休旅风格发挥到了极致。除此之外，它还新增了前排的双层夹胶玻璃，用来提升整车的NVH表现。
轮圈使用黑色+银色的拼色设计，拥有较强的时尚感。轮胎则使用来自固特异主打舒适和静音的系列，规格为205/55 R19。
车尾的造型也很有特点，高挑的身姿也符合其跨界车型的身份。后风挡下沿的扰流板灵感来源于雪铁龙WRC赛车的基因，提升了很大的运动感。
尾灯并未使用当下很流行的贯穿式设计，但组合在一起也形成了英文字母“X”，与前脸达到了很好的呼应。
作为一台跨界风格的车型，优秀的后备厢装载能力也是亮点之一了。溜背造型带来了更宽大的后备厢开口配合上较低的地台高度，让装取货物的过程变得更得心应手。新车还增加了带脚步感应的电动尾门，日常使用会更加便利。
如果说外观是未来，那内饰瞬间就把你拉回了2023年。虽然少了很多天马行空的设计，但处处都给大家带来更实用的体验感。在配置方面，2023款的凡尔赛C5 X增加了座椅通风，360度全景影像，皮质座椅，10扬声器的HIFI音响系统，能够给用户带来更好的体验感。
在大屏横行的当下，凡尔赛C5 X的液晶仪表则显得有些格格不入，过于精致了。不过好在整体的UI设计较为出色，观察信息也十分方便。
三幅式平底方向盘的手感较为出色，并配有换挡拨片设计，提升了些许的运功氛围。方向盘的左右两侧配有多功能按键，日常使用起来较为便捷。
悬浮式的中控屏幕设计，让内饰看上去更具精致感。内置的C-Connect车载娱乐系统，功能也较为丰富，满足日常使用需求完全没有问题。但在跟新势力车型或自主品牌车型进行对比时，则显得有些不够聪明了。
小巧的E-toggle电子档杆，让其拥有很好的精致感。但在频繁切换挡位时，会显得有些紧凑。凡尔赛C5 X的座椅舒适性也很好，它对于包裹性和支撑性都做得较为到位，长时间的乘坐也不会感到劳累。
动力方面，凡尔赛C5 X搭载一台1.6T发动机，最大输出功率175马力，峰值扭矩250牛·米；传动系统匹配一台爱信8AT变速箱。与凡尔赛C5 X在同一价格区间的车型，很少会配有爱信8AT变速箱。
总结：本次的年度改款车型至少从目前来看是成功的，它所增加的配置确实能够提升消费者日常用车的感受。但凡尔赛C5 X的道路还任重而道远，想要在新势力品牌和中国品牌的左右夹击下取得不错的销量成绩还是有难度的。那这次改款到底是不是成功，还要通过市场的反馈来评价。
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雪铁龙凡尔赛c5x参数是多少
新车搭载了1.6T+8AT变速箱的动力总成，最大功率为175马力，这样的动力参数只能说一般，可见它的外形虽然有种运动轿跑车的感觉，但是动力性能却立足于家用。
前排座舱的空间同样十分宽敞、舒适，中控布局延续了法系车个性、前卫的风格，超大尺寸的悬浮式多媒体屏幕、拨片式换挡杆、平底式多功能方向盘，营造出强烈的运动、科技感。
雪铁龙c5x磨合注意事项
车速控制在100码以内，在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速不超过3000转。
起步不要急踩油门，行驶途中不要急刹车，紧急制动会使磨合中的制动系统受到冲击，同时也会加大底盘和发动机的冲击负荷。
新车不要超重，在磨合期如满载运行，会对你爱车机件造成损坏，新车在起步前一定要预热，给发动机一个充分润滑的时间，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要约一分钟以上。祝你磨合期内爱车一切顺利。
请问可以分析一下雪铁龙凡尔赛C5 X静态配置怎么样吗
对于前脸，雪铁龙采用了更扁平的设计。无论是进气格栅、前大灯，还是前引擎盖，都仿佛被“压扁”了。我觉得这车的风阻系数有待提高。是的，除此之外，扁平化的设计风格也让凡尔赛C5 X的运动和青春属性一目了然。
凡尔赛C5 X的大灯融合了中国网格设计，呈现出代表未来的“X”造型。说实话，不仔细看真的很难分辨大灯的边界在哪里。大灯采用分体式设计。灯组上部的设计很窄很长，就像是中间网状镀铬饰条的延伸，有点“隐藏”的神秘感。它由一个平躺的“V”形日间行车灯组成，具有良好的设计感。下半部分的外光团是远近光，由三个小光团组成，分别是明快的。由于整个大灯组与进气格栅的融合，凡尔赛C5 X上的分体式大灯并不突兀，反而很有个性和协调感。
凡尔赛C5 X的侧面看起来更加修长。事实上，这款车的车身长度为4805mm，在同级别中不算很突出，但比一般的B级车要长一些。我认为原因之一是黑色屋顶压低了它的视觉高度。二是尾部采用了后滑设计，赋予尾部更流畅、更持久的效果。所以从视觉效果来看，凡尔赛C5 X的整体比例变长了。
正是因为凡尔赛C5 X的尾部采用了快背造型，车顶线条没有在C柱之后结束，而是延伸到了D柱，所以看起来更像是一辆旅行车，这也是凡尔赛C5 X不同于普通的B级车。 Versailles C5 X的尾部也很有趣。它采用双尾设计。我认为这种设计将成为这款车的一个争议点。懂的人会觉得很个性很美。不了解的人会认为不是。它不仅仅是美丽的。
凡尔赛C5 X的内饰质感，我个人感觉已经达到了B级车的“加量杯”。从车门到中控台均采用木纹饰面，搭配柔软的饰面和真皮座椅，营造出良好的高档氛围和舒适温馨的居家感觉。 Versailles C5 X的科技感体现在多功能方向盘、超大悬浮屏、液晶仪表盘、电子车把、无线充电等方面，无论是观感还是实际体验，显示效果不错，总体来说还是比较好用的
车身空间方面，轴距为2785mm的凡尔赛C5 X看似不算出众，但在体验上却表现不俗。我坐在后排，身高176cm，头上还剩3根手指，腿上还剩下近3拳。腿部空间水平与轴距2800mm以上车型基本持平。头部空间虽然足够但比较弱，但应该会受到外部造型的影响。
总的来说，这款车的静态配置还是不错的。
雪铁龙凡尔赛c5x配置怎么样,
挺好的，曝光新C5参数，预售价15-22，全系1.6T加8atphe，没有高功率的1.6机头，高配有CDC减震器。
旗下车型：
简介：
东风雪铁龙现有主力车型：全新越享高级轿车C6、第三代C5、全新C4L、C4世嘉、全新爱丽舍、C3-XR，进口车全新C4 PICASSO等，全面覆盖和满足中国家庭以及公商务轿车及SUV市场的需求。
凡尔赛c5x参数是多少
曝光新C5参数，预售价15-22，全系1.6T加8atphe，没有高功率的1.6机头，高配有CDC减震器。
旗下车型
简介
东风雪铁龙现有主力车型：全新越享高级轿车C6、第三代C5、全新C4L、C4世嘉、全新爱丽舍、C3-XR，进口车全新C4 PICASSO等，全面覆盖和满足中国家庭以及公商务轿车及SUV市场的需求。
C6
东风雪铁龙C6是东风雪铁龙产品体系中高级别车型，该车集合PSA全球资源，由全球的研发团队共同打造，在集团的EMP2平台完成研发。
C6正式选择与高端轮胎供应商米其林合作，采用为其装配的超凡静音轮胎Primacy3ST浩悦。2016年4月25日，东风雪铁龙全新高级轿车C6在北京车展上进行了全球首秀。
天逸C5 AIRCROSS
乐享中高级SUV天逸C5 AIRCROSS是雪铁龙基于EMP2平台研发的中高级SUV，源于雪铁龙概念车AIRCROSS的设计理念和CAC雪铁龙领先舒适理念。
乐观的生活态度、能量和自信，同时又秉承了雪铁龙的全新品牌基因BE DIFFERENT，FEEL GOOD和SUV的独特属性。
第三代C5
第三代C5，是雪铁龙于2000年推出的高端车C5的第三代；于2017年6月23日在上海正式上市；主打驾享舒适，第三代C5与雪铁龙旗舰车型C6共同出击D级车市场。
竞争对手为新蒙迪欧、天籁；第三代C5基于雪铁龙CAC“领先舒适”理念打造，肩负着品牌年轻化重任；并以设计、舒适、智能三重进化、二十八项升级为新锐实力派带来全方位驾享舒适体验。
全新C4L
东风雪铁龙全新C4L于2016年7月上市，将提供两种排量的发动机供消费者选择，其中350THP发动机的最大功率为167马力，230THP发动机最大功率为136马力，传动系统方面，将有5速手动、6速自动变速器。
以上内容参考：百度百科-东风雪铁龙
可以分析一下凡尔赛C5 X的具体配置吗
要说凡尔赛C5 X最大的亮点，我觉得是车型的定位。作为走跨界路线的中级车，凡尔赛C5 X看起来像旅行车和SUV。这种个性化的造型和法系独特的设计感，让凡尔赛C5 X与众不同。
比如前脸“X型”LED日间行车灯辨识度很高，分体式格栅层次感极强；从车身侧面看，采用了短前后悬挂设计，整体车身线条非常流畅，风阻系数仅为0.287。是轿跑级别，193mm的底盘离地间隙最小，可以媲美主流合资紧凑型SUV的通过性。最后，车尾部分，悬浮式双尾翼的设计，让凡尔赛C5 X凸显了运动的一面，除了风的造型，另一方面也提升了行车的稳定性。
车身尺寸方面，凡尔赛C5 X的长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm，是一款标准的中型车。同时，作为两厢车，这也意味着凡尔赛C5 X的承载能力将出类拔萃。
说到法国车的内饰，相信没有人会质疑它的设计和用料。曾几何时，有多少人称它为“移动大行李箱”。而坐在凡尔赛C5 X车上，你会发现“用料”还是很充足的，大面积的软包材质提升了档次感和舒适感，尤其是座椅，舒适度是亮点，包括细节和质感，这就是凡尔赛C5 X展现优势的地方。
此外，凡尔赛C5 X的科技感也很到位，拥有三块内饰屏，分别是7英寸全液晶仪表屏、12英寸中控屏、HUD抬头显示。而在多屏方面，东风雪铁龙全新升级的C-Connect 3.0智能网联系统，如今主流的车内互联功能，基本都具备了。
而在这里，我想更多地谈谈凡尔赛C5 X的三大部分，因为它们关系到驾驶体验，驾驶和坐姿都是法系车的强项。首先是权力。整个凡尔赛C5 X系列搭载1.6T发动机，最大功率175马力，峰值扭矩250牛米。匹配8AT变速箱。从书中数据来看，这款电源系统的主要特点是性能不强，但绝对足以满足日常家庭使用。要说亮点，可能还是要匹配，就是平顺性和燃油经济性。
说起底盘，这让很多人又爱又恨，因为法系车都习惯用扭力梁悬挂，凡尔赛C5 X也是如此，但了解法系车的人都知道，这扭力梁不是别的扭力梁。刚认识。最值得一提的是，凡尔赛C5 X的底盘采用了雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术。
减震器上下两端加装液压缓冲系统。通过对流孔变截面积的独特技术，根据不同的路面适应不同的阻尼，精确的设计计算保证了舒适性和动态性。这种底盘俗称“魔毯”。
综上所述，这款车是值得购买的。
关于凡尔赛c5x参数配置，凡尔赛c5x参数是多少的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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