夏利n3三缸车怎么样(夏利N3 三缸是什么排放标准)
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于夏利n3三缸车怎么样和夏利N3 三缸是什么排放标准的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享夏利n3三缸车怎么样以及夏利N3 三缸是什么排放标准的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
一、夏利车怎么样
优点是舒适性，悬挂是比以前的老夏利好多了，过减速带不是太硬但也不是很舒服的那种，属于比较中性的。
缺点是塑料感太强大了，买来半年了这塑料的味道还有的，而且塑料还比较廉价，中控的银色面板还掉色。
总体来说，转向虚位是蛮大的，没有助力转向，低速很费力，跑起来没有任何感觉。指向比较模糊。油耗大概5个油，小地方毕竟堵车不严重，平时大街上跑个60码都很正常，所以油耗不成问题。
外观较之前的夏利有飞跃的感觉，主要体现在前脸，感觉时尚了年轻了好多，但整体车架好像还是跟我十年前的夏利7101一样的，只是保险杠跟前脸有所改变而已。
二、夏利N3 三缸是什么排放标准
夏利N3三缸是国四排放标准。
排放标准是指：
（1）汽车是一个流动的污染源，排放的主要污染物有一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等，都是污染环境的物质，需要加以控制。汽车污染物的排放源来自排气管、曲轴箱和燃油系。
（2）汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。
（3）这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。
三、夏利N3+第三缸工作不好怎么办
失火，要检查的东西不少
一、先检查喷油嘴是否有故障（使用测试机测试）
二、检查点火系统是否有故障，（给我的感觉应该是高压包或者电脑有故障）
三、正时不对，曲轴位置传感器信号盘有故障
先从外围入手吧，先检查喷油嘴，检查电脑数据流，比如进气压力传感器，爆震传感器是否有故障，更换高压包先，还不行，检查正时系统，包括发生盘，曲轴位置传感器是否不正常，还不能解决故障，拆电脑送修。
四、夏利n3,三缸机热车冷车打不着火
一、原因分析：
平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的，比如没油了、没电了、挡位不对，而且这几种情况相当普遍。
1.没油了。以前出去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。
2.电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议三年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、dvd等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。
3.挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在p挡或n挡上，如果放在r或者d挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
二、汽车打不着火的原因怎么办和解决方法
车辆使用原因：油品不当、未加防冻液、积炭过多
排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现。
1，油品问题。曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。
2，未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
3，车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外，打不着火也有个小技巧，开车点火以前，先把钥匙拧到on开关，然后回一下，再开到strat开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。
五、三缸夏利车是不是都发抖
你好，三缸做功相对四缸来说不平稳，发动机是有点抖动是正常的，希望对你有帮助祝您生活愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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