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三菱新款suv概念车9万(还是三菱发动机这款11.99万起的自主SUV能买)

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三菱新款suv概念车9万(还是三菱发动机这款11.99万起的自主SUV能买)
(图片来源网络,侵删)

一、10万以内的suv车排行榜前十名

10万以内SUV性价比排行榜:

1、帝豪GS

外观造型部分,帝豪GS带来更多的是时尚感,同时无论是黑色中网格栅的处理、还是车尾双出排气营造的运动感,都能看出吉利在外形设计上已经相当成熟,在应该走运动、时尚路线的帝豪GS身上,毫不吝啬地把该有的特诊都展现到位。

对于既想要两厢轿车形态又需要拥有较好通过性的年轻消费者来说,相信帝豪GS的外形是十分有吸引力的。

对称式布局的内饰中控台还是给人以四平八稳的感觉,但是通过银色饰板、缝线工艺的点缀,帝豪GS的内饰观感并不单调。虽然在内饰用料方面并没有十分高级的皮革、木材,但利用线条构造和不同材料的错落布置,依然能营造出颇为细腻的质感。

对于定位紧凑型SUV的帝豪GS来说,2700mm的轴距对它来说是一个不错的底子,所以前后的纵向空间实际上还算得体。但由于车顶线条在尾部略微向下延伸,理所当然会牺牲一部分的头部空间,但整体而言,车内空间对于身高170cm的笔者来说,并不会显得局促。

2、吉利博越

吉利博越外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流,智能化方面也“智高一筹”,智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自2016年3月26日上市,就备受关注,迅速成为汽车界“网红”。

3、传祺GS4

广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”,于2015年4月18日正式上市,共推出8款车型。2016年11月15日,2017款传祺GS4正式上市,新车在配置方面有所升级,为235T(1.5T)车型增加了6速手自一体变速箱,并增加了四驱车型。

2017年6月16日,传祺GS4 PHEV车型正式上市,其搭载的是由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混合动力系统。

4、长安CS75

自2014年4月上市以来,长安CS75销量已突破100万辆大关。2019年10月起,连续5个月蝉联中国SUV销量亚军。赢得用户口碑的同时,长安CS75还先后斩获“中国芯”年度十佳发动机、智能汽车指数第一名等20余项重量级奖项。用户口碑与权威机构认可,让长安CS75成为紧凑型SUV市场的一款标杆性产品

5、比亚迪宋

全新一代宋由比亚迪BNA架构赋能,经国际设计师艾格、德系原奔驰底盘大师汉斯、NVH专家车熙范携手制造。全新一代宋定位"越级美学智联SUV",涵盖燃油、双模、纯电三种动力,三款车型售价横跨7.98万—21.99万元。全新一代宋重新定义紧凑型SUV的标准。

6、奇瑞瑞虎8

奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下的产品使用了奇瑞的ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机(2019年十佳中国芯,格特拉克7DCT湿式双离合变速箱可迸发145kW最大功率以及290N·m峰值扭矩,使用了Masking燃烧室,热效率高达37.1%,于2018年4月25日上市

7、哈弗H2s

哈弗H2s是哈弗品牌最新的一款小型SUV,从名字上很自然地联想到哈弗H2,而这款全新的小型SUV,在车身尺寸乃至轴距都要比H2小,所以实际上与H2关系不大。但颜值方面也算是紧跟潮流的步伐,家族式的设计风格精致而又大气,品牌辨识度很高。

针对更为年轻的消费群体,从市场定位来说,H2s要比H2更低,风格也与H2迥然不同。

8、远景SUV

吉利远景SUV是吉利汽车在成熟SUV平台上全新打造的一款“中级家享SUV”,以充满浓郁中国风的高颜值、丰富的安全配置、出色的静音品质以及良好的动力操控体验,重新定义了8万元级SUV市场标准,是8万元级SUV的引领者。远景SUV是一款致力于满足80后家庭用户需求的“幸福座驾”。

9、宝骏530

宝骏530自18年3月份正式上市,凭借高颜值、大空间和高性价比的优势已取得了超20万的销量。作为中国原版全球车,宝骏530除了在国内销售,也使用不同品牌在全球范围销售,并取得了不错的成绩。

2019年10月18日,2020款宝骏530正式上市,共推出四款车型,搭载智能车联网,全面布局5/6/7座。2020年7月1日,中国原版全球车宝骏530官降活动,5座车型7.08万起,7座车型7.18万起

10、名爵ZS

2019年10月17日,全新一代名爵ZS正式上市。作为全球首款上市的9万级L2+自动智能驾驶SUV,基于上汽SSA+ SUV架构平台打造,拥有领先同级两代的斑马智行3.0[8]、搭载当前同级最高级别的MG PILOT L2+自动驾驶系统。

升级了260TGI双喷射涡轮增压+爱信最新一代6AT动力总成,升功率达同级最高125马力。本次新车上市提供1.3T+6AT、1.5L+CVT、1.5L+5MT三套动力总成共7款车型,售价区间7.98-11.28万元(扣除购置税补贴后为7.58-10.88万元)

售价10万以内的SUV只能购买国产车型。

其中大部分以紧凑型SUV为主,而高配车型基本在10万元之上,其中帝豪GS定位为跨界SUV,10万以下也能买到较高配置的车型,性价比十分的高,如果想买较高配置的,只能选择国产小型SUV了。

扩展资料:

小型SUV越来越受到年轻人的欢迎,因为它个头不大,不论是掉头还是停车都很方便,而且年轻人工作年限不长,买更好的车型和配置比较吃力,汽车是消费品,需要量力而行。相比合资品牌,国产SUV并不弱,性价比更高。

二、三菱最贵的suv

三菱帕杰罗是三菱最贵的车。

三菱帕杰罗是一款进口ORV,是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。新款PAJERO(帕杰罗)俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量,立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米,宽度也近达2米,精致而典雅,霸气而不失稳重,张力十足。

三、三菱suv最新款多少钱

三菱帕杰罗新增车型上市售38.98万元。

三菱汽车公司于1970年从三菱重工业公司独立出来,是日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司。三菱汽车公司以先进的技术和丰富的经验生产出的各种汽车,在外观、性能、安全性方面均获得了各方的高度评价。

该车型共计推出两台,分别服务于东京和札幌两地,两台车都将于2020年2月投入使用。欧蓝德PHEV搭载4B12 MIVEC 2.4L自然吸气发动机,最大功率94kW(128Ps)/4500rpm,最大扭矩199Nm/4500rpm;前后轴各搭载一台电动机,前轴电机最大功率60kW(82Ps),后轴电机最大功率70kW(95Ps),电池电量为13.8kWh,纯电续航为65km(日本国土交通省数据)。

四、还是三菱发动机这款11.99万起的自主SUV能买

说起东南汽车这个“自主品牌”,很多人都是既熟悉又陌生,熟悉是因为十年前东南的汽车产品在中国大江南北随处可见,而如今在街上却很少见踪影。

近日,东南汽车旗下紧凑型SUV——DX7星跃上市,售价11.99-13.99万,这似乎又让人们想起这个快被市场遗忘的“自主品牌”了。

DX7星跃(上)

老款DX7(下)

DX7星跃采用了与老款DX7完全不同的前脸设计语言,可以说判若两车。不过,新款的设计引起了较大的争议,好不好看见仁见智,而买买君还是觉得老款协调一些。

侧面造型变化不明显,后门依旧采用上扬的腰线与窗线设计,这种设计虽然能增强力量感,但却让整车看起来不显大。

尾部同样延续老款DX7的轮廓,但灯具造型有所变化。

DX7星跃(上)

老款DX7(下)

新车的内饰在老款DX7上改进而来,虽然有液晶仪表、贯穿式中控台、电子挡把等时下流行的设计,但内饰的主观视觉整体感不够强,看起来不太协调,就好像每个零部件预先设计好再拼凑到一起一样。

DX7星跃的轴距为2700mm,与老款DX7一致,因此买买君预测新车的内部空间与老款DX7相差无几。

三菱4A91T发动机

东南旗下车型长期都搭载三菱发动机,DX7星跃也不例外,采用三菱代号4A95TD的1.5T四缸涡轮增压引擎,最大马力197匹,相比老款DX7代号4A91T的1.5T引擎多了41匹,动力参数与奇瑞1.6T、本田1.5T引擎处于同一水准。

1.5T自动挡车型的变速箱也从老款DX7带液力变矩器的5/6速手自一体更换为6速双离合,全系仅提供前驱版。至于老款DX7的1.8T版本,DX7星跃不再提供。

文章开头,肯定有读者注意到买买君给“自主品牌”这四个字打了双引号。

东南得利卡

的确,东南汽车从诞生那天起就身份特殊,它最初由中国大陆的福建汽车集团与中国台湾裕隆集团的中华汽车各出资50%建立,后来日本三菱汽车也参股,所以你既可以从感情上认为东南汽车是“自主品牌”,也可以从实际构成上认为其是“合资品牌”。

东南菱帅

东南汽车在上世纪90年代末和21世纪初曾生产过轻客得利卡、跨界SUV富利卡、三厢轿车菱帅三款著名产品,凭借较高的实用性和可靠性在乘用车领域站稳了脚跟,销量十分不错。

福建奔驰凌特

期间,东南的大陆投资方福汽还与当年与三菱有关系的戴姆勒组建了福建奔驰,通过合资生产唯雅诺、威霆、凌特三款MPV或轻客产品赚了一波。

东南三菱蓝瑟

然而,东南汽车在21世纪头十年却忽略了新产品的研发和引进,要么继续啃得利卡、富利卡、菱帅这三样老本,要么只有蓝瑟、菱悦等老平台换壳或是三菱已在海外淘汰的“新车”,导致产品逐渐与时代脱节,销量日渐萎靡。

东南三菱翼神

后来,东南汽车也在自主研发还是与海外车企合资引进新车的事儿上摇摆不定,在三菱参股后引入了戈蓝、翼神、君阁等几款真正意义的新车,且挂的是三菱车标。但这些车引入国内的时间滞后,与同时代丰田本田等日系竞品相比,产品上也几乎没有任何优势,故都没取得预期销量。

东南DX3

摇摆不定的经营策略加上经营状况不佳,导致东南汽车在真正的自主品牌汽车研发上动作很慢,直到2015年才推出了真正意义的自主研发车型,也就是本文的主角——DX7,接下来也推出了DX5和DX3两款家族化车型。

东南DX5

如果自己和自己比,那DX系列相比东南之前的“换壳”产品进步还是很大的。但如果和比亚迪、荣威等自主品牌竞品相比,东南DX系列竞争优势并不突出,毕竟起步比别人晚,技术积累少,除了三菱发动机比较可靠,就找不出别的卖点了。

东南DX7星跃

所以,东南DX系列SUV的销量一直都比较一般,也让东南汽车至今仍未走出“销量差-利润低-研发投入少-新产品推出慢且少-市场地位日渐边缘化-销量差”的恶性循环。

说实话,DX7星跃这款新车在产品方面确实没太多吸引人的地方,想让人第一次了解它时就把它记住也比较难。但即便如此,其搭载的三菱发动机技术成熟可靠,如果你喜欢这款车,那也不是不能买。

但另一个大实话也不怕说,在中国汽车市场特别是10-15万级SUV市场竞争日益激烈的当下,东南汽车如果还不能找到正确的出路,那其未来也就确实难料。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五、三菱汽车最新款suv多少钱

1.三菱suv新售价15.98万元:1。

2.外形延续了三菱目前家族式的设计风格。鲨鱼造型的前脸相当激进,进气格栅上的镀铬金属饰条更是增添了这种气势。

3.不过三菱劲炫相比CX概念车还是收敛了不少,但相比同类型的其他跨界车型并不落伍;2.ASX劲炫和欧蓝德EX劲捷2.0L同平台,轴距2670mm,但4295宽、1770高、1625mm的车身尺寸比欧蓝德EX小,所以ASX劲炫也被称为小欧蓝德;3.进口到中国销售的ASX劲炫搭载的是2.0LMIVECDOHC24气门发动机(4B11发动机)。

4.其最大功率为110kW(150HP)\/6000rpm,峰值扭矩为197Nm\/4200rpm。

关于三菱新款suv概念车9万,还是三菱发动机这款11.99万起的自主SUV能买的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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