13款途观豪华版配置(13款途观变速箱型号)
今天给各位分享13款途观豪华版配置的知识，其中也会对13款途观变速箱型号进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
一、途观2017款参数配置
首先我们来看下途观全系车型均配备的配置情况，途观全系标配了胎压监测装置、ESP车身稳定系统、上坡辅助、自动驻车、行车电脑显示屏、真皮座椅、腰部支撑调节、第二排座椅移动、后排杯架、氙气大灯、前雾灯、大灯高度可调、车窗防夹手功能、后视镜电动加热调节、后雨刷等等非常实用的配置。像上坡辅助、自动驻车和氙气大灯这几项配置在同级别车型中一般只有高配车型才有配置，但途观则是全系标配，诚意十足。
1、风尚版
这里要提到的一点是，新推出的1.8T自动四驱风尚视野版其实就是根据风尚版升级而来的车型，所以将他们放在了一起。从下面的表格我们可以看出，2款风尚版车型的配置没有任何区别，有的只是一个是手动、一个是自动的区别而已。而新推出的1.8TSI自动四驱风尚视野版则相比前2款车型多出了四驱系统、17寸轮毂、定速巡航、蓝牙系统、全景天窗、前排中央扶手、中央出风口、升级至8喇叭音响、真皮多功能方向盘、自动空调等配置，虽然价格相差3.4万，但多出来的这些配置我想远远不止3.4万。
2、蓝驱版/限量版/纪念版
这组车型是最有意思的一组，他们分别是1.4T手动蓝驱版、1.8T手动限量版、1.8T自动30周年纪念版，这三款车型均为两驱车型，这3款车型的价格分别相差2.6万元和2.8万元，在配置方面也有比较大的差别，这三款车型的配置与前面的1.8TSI自动四驱风尚视野版配置还是有一定差距的，而且这三款车型均是两驱车型。
3、舒适版
途观新推出的2.0T自动四驱舒适视野版也是根据1.8T自动四驱舒适版升级而来的车型，将这3款车型放在一块对比分析再合适不过。这3款车型均为自动挡车型，但是在配置方面的差别非常大，1.8T的两款舒适版车型许多配置均为选装配置，而在2.0T自动四驱舒适视野版身上除了搭载的是2.0T发动机意外，还标配了无钥匙进入/启动系统、全景天窗，可以说在动力和配置上都有了一定的提升。
4、豪华版/旗舰版
最后是价格最高的4款车型，分别是1.8T的两款豪华版、2.0T的豪华版以及2.0T旗舰版车型，3款豪华版车型除了在动力方面和两驱四驱的配置的不同之外，在配置方面没有什么区别，配置都相当的丰富，而且能够选装包括18寸轮毂和各种大灯配置的品位耀目选装包。而途观顶配的2.0T旗舰版车型配置的确非常的丰富，这款顶配车型能够选装Nappa奢华真皮座椅，如果对配置方面非常在意的朋友可以考虑。
★哪个版本车型值得推荐？（满分五星）
推荐车型1：1.8T自动四驱风尚视野版
官方售价：24.58万元
推荐星级：★★★★★
途观新推出的这款1.8T自动四驱风尚视野版在配置方面足够满足日常使用，再加上四驱系统，24.58万元的售价的确物超所值，这款车型也是小编本人觉得途观整个车系中性价比最高的一款车型，可以说该有的都有了。
推荐车型2：2.0T自动四驱舒适视野版
官方售价：26.48万元
推荐星级：★★★★☆
这款2.0T自动四驱舒适视野版车型同样是新推出来的车型，相比其他2款舒适版车型，在不但在动力上采用了更为强劲的2.0T发动机，而且在配置方面也有了一定的提升。但之所以只给了四星半的成绩是因为小编我个人对动力的要求并不是特别强，而途观1.8T车型的动力满足日常使用已经绰绰有余。
推荐车型3：1.4T手动两驱蓝驱版
官方售价：19.98万元
推荐星级：★★★★
之所以推荐这款1.4T手动两驱蓝驱版车型给大家，是因为其售价只有不到20万的19.98万元，配置方面也比较的丰富，而1.4T的动力对于满足日常使用来说一句足够，而且在燃油经济性方面也有非常不错的表现。
全文总结：经过小编对新途观所有车型配置的对比分析，事实证明，途观之所以销量能够一直这么好，的确是有理由的，再加上新推出的2款性价比非常不错的新车型，途观的销量应该还会有一定的提升。相信大家看完小编这篇配置分析之后，对该如何选择哪款途观车型，自己心里应该已经有数了吧。
二、13款途观变速箱型号
您好。您是想问13款途观变速箱型号是什么吗？13款途观变速箱型号是6挡手自一体变速箱。提供查询途观官方网站得知13款途观变速箱型号是6挡手自一体变速箱。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。
三、13款途观1.8四驱豪华版音响怎么样
好。
1、音质纯净。13款途观1.8四驱豪华版的音响音质纯净，所以非常好。
2、穿透力强。13款途观1.8四驱豪华版音响的声音穿透力强，所以非常好。
四、13款大众途观自动两驱豪华版12万公里烧机油不
烧机油是很多车型普遍存在的一个难题，只要是烧油的车或多或少都有一定的机油消耗，只要不超过合理的区间值就是正常的，反之就是烧机油。你认为的不烧也只是你自己认为，事实上发动机机油缺失是客观存在的。
大多数车烧机油都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治标不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
烧机油的四点原因
长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
防冻液更换周期太长或者根本不更换；
机油更换周期过长；
长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
五、15款豪华版途观和13款的豪华版途观区别
15款豪华版途观和13款的豪华版途观区别是在配置方面不同。15款豪华版途观豪华型配置增加，13款的豪华版途观舒适性配置增加更少。配置增加，指导价格不变，外观和发动机丝毫未动。
关于13款途观豪华版配置，13款途观变速箱型号的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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