丰田卡罗拉优缺点 一汽丰田卡罗拉这种车的优点和缺点是什么
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于丰田卡罗拉优缺点和一汽丰田卡罗拉这种车的优点和缺点是什么的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享丰田卡罗拉优缺点以及一汽丰田卡罗拉这种车的优点和缺点是什么的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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一汽丰田卡罗拉这种车的优点和缺点是什么
一汽丰田卡罗拉优点：
1、安全配置到位。
丰田卡罗拉美规版前部和侧面安全气囊都是全系标配，还配备了丰田SafetySense驾驶员辅助套件功能，还全系标配车道偏离警报，倒车摄像头，带行人检测的预碰撞系统，自动远光灯，动态雷达巡航控制功能。以及LED前大灯。
2、后排座椅空间宽敞。
丰田卡罗拉本来就是主打空间的，不仅国产版车内空间大，海外版车内空间一样很大，后排座椅空间高达40英寸，仅仅比较凯美瑞空间小一点。
3、质量稳定后期维修保养便宜。
丰田卡罗拉虽然不是豪华车，但是质量非常稳定，而且售后维修保养非常便宜。这个优点在国内版也是有的。
3、丰田卡罗拉非常省油：
丰田卡罗拉不仅车内空间大，而且还有一个更大的优点就是非常省油，2018款丰田卡罗拉海外版超高的燃油经济性获得消费者的认可，省油也就是省钱啊，而且车辆可靠性非常好。
4、实用性配置比较高。
海外版2018款丰田卡罗拉运动性能也不错，而且实用性配置超高，不如加热座椅，按钮启动，无钥匙进入，自动调光后视镜，八路电动驾驶座椅，真皮座椅，天窗和导航等功能。
一汽丰田卡罗拉缺点：
1、操控性性能一般。
丰田卡罗拉已经兼具了家用性的所有优点，但是车无完车，人无完人，所以2018款丰田卡罗拉牺牲了操控性，驾驶体验不是特别好。
2、内饰材质和做工有待提升。
丰田卡罗拉中控台布局比较简洁，而且材质一般般，这也是很多车友吐槽的重点，而且做工有待提升。
3、过时的动力系统。
丰田卡罗拉还是一直延续了老款的动力总成，先进涡轮增压发动机，直喷发动机，前瞻性混合动力发动机设计和先进的自动变速器都与卡罗拉无缘。2018款丰田卡罗拉搭载用了数十年的1.8升四缸发动机和无级变速器，高速驾驶体验一般。
4、没有盲点监测系统。
2018款丰田卡罗拉在海外和国内版均没有配置盲点监测系统，这是很实用的功能。而自适应巡航系统也没有。
扩展资料：
卡罗拉在中国汽车汽车也算一款神车了，在卡罗拉上市之前的花冠，为后来的卡罗拉成为神车打下了夯实的基础，卡罗拉上市时汽车市场竞争的还不是很激烈，那时的国产车型还羽翼未丰，正处于萌发期，合资品牌的车型也不是很丰富，所以卡罗拉一上市就顺风顺水，达到产销两旺的境界。
近几年虽然汽车市场竞争激烈，不过卡罗拉以高质量、高口碑、高销量一直处在A级轿车排行榜前列，丰田汽车为了适应中国汽车市场的需求。
1.2T手动挡的性能怎么样？那我们就以1.2T卡罗拉次低配手动挡为例，该款车型车身的长宽高分别为4620/1775/1480mm，轴距为2700mm，从轴距的尺寸就完全可以看出把卡罗拉看作A+级是没问题的，所以乘坐空间也非常宽裕。
底盘部分，卡罗拉与其他A级车型基本差不多，前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬采用了扭力梁式非独立悬挂，不过卡罗拉的前刹车却采用了通风盘式，通风盘式碟刹制作工艺比较繁琐，成本也高，不过通风效果好，降温速度快，这在下长坡时大大的提高了安全性，从这点看卡罗拉在安全性上还是很厚道的。
在动力和配置上，卡罗拉搭载了1.2T发动机，最大功率为116马力，最大功率为185牛米，采用了6挡手动变速箱，卡罗拉1.2T的动力在起步时偏肉，但中期后动力就开始强劲起来，不过卡罗拉的1.2T发动机发动机并不是很完美。
毕竟该款发动机是为应对中国市场应急而出的，丰田对小排量涡轮增压发动机的技术还不是很成熟，也没有更多的技术积累，所以在整个对日系车投诉中，1.2T发动机几乎占了一半，主要集中在发动机漏油和抖动，所以尽量选择1.6L车型，没有任何短板。在配置方面，卡罗拉还是很丰富的，牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、发动机起停、上坡辅助、电动天窗等都非常实用。
由于卡罗拉的后悬采用了扭力梁式非独立悬挂，所以在舒适性的表现很一般，刹车偏软，操控性也不是很完美，毕竟10多万的车，不可能各个方面都能达到完美，如果避开1.2T车型，卡罗拉的性价比还是很高的。
参考资料：百度百科-丰田卡罗拉
卡罗拉的缺点和优点(卡罗拉优缺点有哪些)
卡罗拉的销量和口碑都很好，但是有人喜欢，有人不喜欢。今天我们鸡有幸来到卡纳，卡罗拉有哪些劣势和优势？
卡罗拉的缺点和优点
花冠的优点
第一品牌。卡罗拉销量全球第一，质量口碑也不错。品牌和声誉导致二手卡罗拉汽车的保值率非常高。与其在两年内买一辆二手卡罗拉，还真不如买辆新车。
第二个保安。卡罗拉标配8个安全气囊。1.2T车型配备车道保持、车道偏离预警和主动刹车。可以说主被动安全配置非常丰富。与同级别的SylphyLaVida相比，卡罗拉在安全配置上更为亲切，在中国保险研究院的碰撞测试中取得了优异的成绩。
第三个底盘。开了老卡罗拉之后，大家都知道操控差，底盘松，过弯侧倾也很明显。首先，TNGA架构下的卡罗拉重心有所降低，升级为四轮独立悬架，比老款车好很多。底盘的行驶品质有了明显的提升，可以达到同级中上游的水平。
第四油耗和维修费用。1.2T卡罗拉的综合油耗一般在6-7之间。品控在同级别中是数一数二的，小问题更少，用车更省心。S店小保养，每趟500左右，一万公里一趟，不贵。
卡罗拉的缺点
第一款卡罗拉漆面较薄，漆面的质感与同价位的美系车、法系车、德系车有些不同。
第二种材料和车床系统。卡罗拉的内饰材料很普通，有很强的塑料感。空出风口设计简单，技术差，整个系统没有倒车雷达。丰田控制成本的能力真的太强了，车的屏幕很假，功能单一，分辨率低，明显落后于时代。
第三后排空小。TNGA新平台上的卡罗拉后排空如果和老款卡罗拉相比，首先它的地板凸起更高，头部空更小，所以空排不如老款，如果和同级别的竞争对手，比如Sylphy、LaVida相比，也没有什么优势。
四次方是平均。1.2T发动机有116马力。如果是在城市中出行而不是步行，因为有涡轮加持，在油门上踩深一点，前段和中段动力还可以，但是如果车速超过100km/h，此时二次加速或者超车会让后段动力变弱。卡罗拉整体隔音比较差，风噪、胎噪、底盘噪音明显，这也是日系低端车普遍存在的问题。
卡罗拉的单一方面其实并不突出，但胜利在于平衡，总的来说能满足大多数人的需求。你怎么看卡罗拉的优缺点？
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一汽丰田卡罗拉的优点与缺点
优点：整车内外做工精巧，质感上佳；车厢氛围非常和谐，用料精致入时；方向盘可四向调整，驾驶座椅贴身，所有操控部件用起来都很顺手；方向盘造型精致、握感舒服，电子助力转向操作轻松完善；新一代双VVT-i发动机，完善可靠性和节油性能都可以非常放心；日常路面行驶，底盘感觉厚实，滤震相当舒适；悬挂支撑力足，行车姿态平稳，乘坐感安稳舒服；后座拥有全平地台，三个座位均有头枕和安全带，三人乘坐也舒适自在；整个车厢的储物格非常多，为同类车中一流；舒适便利装备齐全，音响、空调、行车电脑等都很令人满意。缺点：后座缺少空调出风口；悬挂结构比较简单，导致车速快时滤震动作不够精细，较为生硬；底盘隔音一般，行驶在某些路面时中高频路噪显著；动力过于务实，与欧系对手相比缺少运动化的选择，刹车偏软。
丰田卡罗拉优缺点是什么
卡罗拉锐放十大缺点是：动力性能一般；内饰异味大、发动机噪音大、隔音差、风噪大、内饰低档、车内隔音效果不好、车机不好、胎噪大、优惠幅度小。
一汽丰田卡罗拉锐放基于TNGA-C平台打造，定位紧凑型SUV，外观延续了美规版卡罗拉Cross的设计。以往每每丰田品牌出品的汽车产品几乎都收获市场和口碑，不过近期网上有许多不建议购买卡罗拉锐放的声音，至于说为什么不建议买卡罗拉锐放，它们的观点是其竞争力已不占优势。
卡罗拉锐放的特点：
在紧凑型家用轿车里，卡罗拉就是神一般的存在，高性价比、高安全性、高舒适性、大空间、低油耗，卡罗拉把所有家庭用车的需求都集中在了一起。从1966年诞生以来到现在，成为超过5000万家庭的选择，全球销量第一的地位至今无人能撼动。对于中国的用户来说，SUV更受欢迎，尤其家用紧凑型SUV，是家庭用车的首选。其实丰田品牌中不乏SUV，从小型SUV奕泽，到紧凑型SUVRAV4荣放，再到中型SUV凌放和更高端的皇冠陆放。如果从价格段位来看，起售价14.58万元的奕泽是一汽丰田最便宜的一款，如果消费者的购车预算没那么充裕，但又倾向于SUV，怎么办？卡罗拉锐放的出现正合时宜。
丰田卡罗拉的优缺点都有哪些哪些地方不尽如人意
丰田卡罗拉的优缺点都有哪些？哪些地方不尽如人意？
丰田卡罗拉（Toyota Corolla）作为家庭A级轿车的资深玩家，一直销售良好，平均每月销量为30,000名同类竞争对手。新卡罗拉继承了旧车型的所有优点。它时尚，省油，耐用。但是在订购汽车之前，您知道这些缺点吗？
卡罗拉（Corrolla）每月销售30,000，除了耐用性外，还具有这些缺点
首先是隔音效果差。作为日本汽车的代表，它还继承了薄皮和大填充物的特征。隔音棉的结构在整车中更为明显。只要速度更快，轮胎噪音，道路噪音和发动机噪音都会非常烦人。
第二个是汽车中的异味较重且质地不高。尽管新一代模型的设计已得到很大改进，但只要使用模型，纹理仍然相对较差。到处都有坚硬的塑料覆盖物，可以给人们一个比较。感觉很薄，新车的气味仍然更加明显。最后，稀薄的油漆已经是日本汽车的一个众所周知的特征。如果遇到一些小划痕，则可能必须重新油漆。
但是，结合这款车的入门定位，超过10万元，弊端在所难免。只要每个人都可以在订购汽车前进行试驾，如果可以接受，它仍然是家庭的选择。
实话实说，卡罗拉是这个级别中最值得购买的车型，没有之一，单去年12月的销量就高达39000多辆，可见消费者对它的认同，个人推荐双擎版本。以上仅为个人观点
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