2012款大众途锐怎么样(12年大众途锐质量怎么样)
大家好，2012款大众途锐怎么样相信很多的网友都不是很明白，包括12年大众途锐质量怎么样也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于2012款大众途锐怎么样和12年大众途锐质量怎么样的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
一、大众途锐性能怎么样
大众途锐采用3．0TSI机械增压发动机，性价比不错，建议购买。
途锐长宽高分别为4795／1940／1709mm，轴距2893mm，相比现款车型长宽高4754／1928／1726mm和轴距2855mm，尺寸全面提升。前车灯尽显低调豪华，LED大灯相当低调奢华。流畅型的车灯不但好看而且为夜间行车提供最大化的照明。
在配置方面，引入全景天窗是新途锐相比老款车型的最大卖点，除此之外它的配置还包括带有“动态辅助照明”功能的双氙气大灯、LED日间行车灯／尾灯、全景泊车影像系统、车道偏离预警系统、自适应巡航系统、变道辅助系统、3D导航系统、自动泊车系统等配置。
而在动力方面，推出4款采用3．0TSI机械增压发动机的车型（最大功率290马力，最大扭矩420牛米），以及一款采用3．0TDI柴油版车型（最大输出功率为240马力，峰值扭矩550牛米），全系车型均搭载同平台保时捷卡宴所使用的8速Tiptronic手自一体变速箱。
扩展资料：
大众途锐内部设计：
1、座位
多向电动座椅为用户提供最舒适的座椅。座椅很好，使司机锁定在最佳状态在炎热的场地。
2、处理
按钮阻尼力好，并且配置了四个一键式电动窗开关，这是一个非常人性化的设计，为用户带来了真正的方便。
3、方向盘
手感良好的方向盘给驾驶者提供了最佳的操控感。汽车的布局围绕着大众汽车以人为本的造车理念。不仅使用方便，而且在汽车内饰上也达到了很高的水平。这辆车的空调很充足。暴露在室外高达29．5度的温度下15分钟后，打开空调10分钟后，汽车可以迅速下降到可接受的温度。
参考资料：百度百科-大众途锐
二、大众途锐怎么样值得买吗
作为大众品牌的旗舰城市suv，又作为德国沃尔夫斯堡原装进口车型，大众途锐的产品实力自然不在话下，无论从空房间、舒适性、动力性能、四驱能力、外观、性价比等方面，都是独一无二的。其实途锐一直是我考虑入手的几款城市SUV之一。我做了深入的试驾，把其他车都考虑为q7、x5、a6allroad。
1.力量
现在，如果你想买一辆搭载3.0t涡轮增压发动机和ZF8at变速箱的城市suv，自然有很多选择。但是如果说途锐绝对是非常划算的，0-100的加速成绩只有5.9s，一脚踩油门，经过短时间的思考，瞬间加速感真的很高。思考的主要原因是途锐3.0t的低速油门真的太软了，涡轮只有介入后才能爆发。在高速行驶的时候，v6的丰富感真的让人过目不忘，有一种想一直踩下去的冲动。当然，途锐也有基于大众ea8882.0t的涡轮增压发动机版本，依旧匹配ZF的8at，加速成绩只有6.8s，有点奇怪的是这个版本的2.0t起步比3.0t更快，油门调节也很灵敏。然而，这种直列四缸的声音并不漂亮。当然，我不得不说，途锐在动力方面绝对是性能控制型的。ZF的8at也是一个经典的变速箱，具有平稳的换档和连续的降档。在极端情况下，它可以从8档连续降档到3档。总的来说，技术成熟，稳定流畅，油耗表现也很好。
2，空途锐是大众最顶级的旗舰suv，但不是最大的。最大的是途昂，有七个版本。虽然尺寸没有头昂大，但作为一个4878*1984*1717的体型，空自然不成问题。其实我觉得目前七座城市SUV真的是鸡肋，第三排座椅不行。孩子还是老人？一旦被追尾，如何确保安全？而且第三排有人的时候，后备箱空的空间非常有限。所以，如果有七座的需求，还是老老实实买一辆mpv好。
3.舒适
途锐标配空空气悬架，充满韧性，真的很舒服。虽然这种空空气悬架会在一定程度上降低路感，但由于前后采用了途锐多连杆悬架，支撑力和舒适性很好的平衡，整车隔音。关上窗户后，整个世界都安静了。缺点是座椅还是有一贯的大众口味，包装一般，后排有点硬。方向盘、油门、刹车有点重。别问我为什么这么说，因为这是我领导说的。
4、四轮驱动
大众途锐的四驱名字叫4motion，其实是基于机械途锐差速器的全时四驱。利用蜗杆和涡轮自锁原理，实现前后轴的动力分配。其实这款机械途锐最大的优点就是反应快，承受扭矩大，但缺点也很明显，就是不能完全锁死，最多只能锁死80%的动力，会导致动力损失。但是目前的途锐有前置和后轮轴差速锁吗？我们只能依靠edl电子限滑。总的来说，这是一款倾向于在路上行驶的城市suv。可能有人会说很多硬核越野车也会选择Toson，那怎么能说越野能力不好呢？其实硬核越野车要么会增加额外的中央差速锁，要么会增加后轮轴差速锁，增加自己脱困的能力，光靠托森越野只能算是不尽人意。
5.外观和内部装饰
外表是个见仁见智的问题。我比较喜欢大众家族的前脸，尤其是2020款3.0tsi锐尊版的黑化前脸，搭配黑化轮毂。真的很时尚。所有标配的led大灯功能齐全，而所有led尾灯则饱满、圆润、富有质感。虽然不是奥迪的灯厂，但简单豪华。
室内有很多可以吐槽的地方。做工的塑料感太强了。方向盘和高尔夫没有区别。驾驶位的12.3英寸全液晶仪表盘支持自由主题切换和全屏导航投影，带来与奥迪不同的另一种身临其境的虚拟体验。
当然，最抢眼的还是15.3英寸的中控大屏。大众的discoverpremium车载电脑互联系统功能齐全、响应迅速，支持导航、娱乐、carplay、carlife等手机互联功能，但无法与奥迪的带触控反馈的互联系统相比。或许就是为了这个超大的中控大屏，内饰的腰线明显弯曲，有点不协调。
6、为什么选途锐？如果要选择3.0t、8at、全时四驱、空空气悬架，充满舒适性、动力性、稳定性的城市suv，其实选择的空间并不大。如前所述，大众途锐、奥迪q7、宝马x5、奔驰gle是同价位同级别的几款选择，而与其他车型相比，大众途锐最大的优势就是性价比和面子。
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三、12年大众途锐质量怎么样
好。
1、制作方面。大众途锐采用业内顶尖制作水平，制作工艺一流，用上好的材料制作而成。
2、价格方面。大众途锐能做到比同类商品价格要低，质量上面还有保障。
四、12年大众途锐值得入手吗
值得。12年大众途锐值得入手，因为舒适性好且油耗低。大众途锐是大众品牌旗下车型，巨大的倒梯形格栅被镀铬饰条所装饰，带来了很强的气场，流畅的车身线条在光影下仿佛有一种雕塑感。
五、大众途锐怎么样,建议买吗
大众途锐采用3.0TSI机械增压发动机，性价比不错，建议购买。
途锐长宽高分别为4795/1940/1709mm，轴距2893mm，相比现款车型长宽高4754/1928/1726mm和轴距2855mm，尺寸全面提升。前车灯尽显低调豪华，LED大灯相当低调奢华。流畅型的车灯不但好看而且为夜间行车提供最大化的照明。
在配置方面，引入全景天窗是新途锐相比老款车型的最大卖点，除此之外它的配置还包括带有“动态辅助照明”功能的双氙气大灯、LED日间行车灯/尾灯、全景泊车影像系统、车道偏离预警系统、自适应巡航系统、变道辅助系统、3D导航系统、自动泊车系统等配置。
而在动力方面，推出4款采用3.0TSI机械增压发动机的车型（最大功率290马力，最大扭矩420牛米），以及一款采用3.0TDI柴油版车型（最大输出功率为240马力，峰值扭矩550牛米），全系车型均搭载同平台保时捷卡宴所使用的8速Tiptronic手自一体变速箱。
扩展资料
大众途锐的内饰设计：
1、座椅
多向电动座椅为用户提供最舒适的座椅。座椅的包裹能力很强，在激烈的野地上紧紧地把驾驶者锁定在最佳状态。
2、门把
按钮的阻尼力不错，而且配置了四个一键式电动窗开关，这个是非常人性化的设计为使用者带来实在的便捷。
3、方向盘
手感不错的方向盘为驾驶者提供最好的操控感，整车的布局都围绕着大众以人为本的造车理念，使用起来不但便捷而且整车的内饰也达到非常高的水平。这款车子的空调很足，拍摄室外温度高达29.5度暴晒15分钟后，打开空调10分钟左右车厢内能迅速下降到人能接受的温度。
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