2023款酷路泽价格(丰田fj酷路泽2023款)
大家好，今天小编来为大家解答2023款酷路泽价格这个问题，丰田fj酷路泽2023款很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
- 兰德酷路泽LC79平替之选
- 2023款北美版途乐上市 售79.8-83.8万元
- 2022款凯美瑞上市时间最新
- 2023款锋兰达上市 新增运动版 起价12.58万
- 丰田fj酷路泽2023款
- 这才是男人座驾!23款酷路泽LC300来了,运动件加持
兰德酷路泽LC79平替之选
在丰田越野迷里，LC79（兰德酷路泽）是一台被奉为神作的越野皮卡。
该车保留了兰德酷路泽初期皮卡的设计，方方正正的车身，微卡一样的栏板，超高的离地间隙配合全地形轮胎；这种原始的机械感确实挺有吸引力，而且LC79的柴油版本不仅设计感很复古，就连发动机的技术水平也是非常的复古。
其搭载的4.5T-V8的柴油机虽然排量超大且缸数很多，但是只有148kW/430N·m的超低水准；现在国产大通2.0T的四缸柴油机都已经达到了160kW/500N·m，福特也有一款水平相当的2.0T柴油机用于亚太车型RANGER，由此可见LC79确实是非常的复古，这也贴合丰田越野迷对车辆由内至外的小确幸标准的要求。
可是兰德酷路泽LC70的价格还是过于高了，售价要六十多万元，作为收藏用的车确实有些奢侈，那就不如来看一看庆铃五十铃打造的T17皮卡。
五十铃是日系汽车品牌，五十铃同时也是丰田汽车的合作伙伴；CJPT汽车公司是由丰田汽车，日野汽车和五十铃共同成立，所以对丰田品牌有好感也可以看一看五十铃。五十铃在国内有两家合资公司，其一是与江铃汽车共同成立的江西五十铃（最早叫做江铃五十铃）；
庆铃汽车的前身是重庆汽车制造厂，后与五十铃合资创立了庆铃汽车，成立的时间比江铃五十铃晚一年。不过不论早晚，庆铃五十铃也是典型的日系合资汽车品牌，可以满足丰田越野迷对品牌的要求。
庆铃汽车的技术已经很久没有升级，其中原因与五十铃的技术研发能力有关，也与江西五十铃的存在有关；所以庆铃T17皮卡仍旧是一台相当原始的3.0T柴油机，虽然排量没有LC79夸张，但3.0升的涡轮增压机听起来也比较厉害了。
这台发动机的动力标准为：
最大功率105kW
最大扭矩320N·m
这是一个典型的日系汽车发动机的标准，虽然动力很弱但是油耗也不低，噪音当然也会足够大；所以搭载这台发动机的庆铃T17还算可以作为LC79的平替之选的，而且仅有的五挡手动变速箱也是非常的经典。
关于动力就讲到这里，有一点不用担心，该车是符合国六排放的，车辆有SCR（选择性还原系统），尿素加注口在车身左侧，没有和油箱加注口放在一起。颗粒物捕捉器当然也有，否则就不能上牌了。
庆铃五十铃T17皮卡的配置也很经典，车辆有前排两个气囊，没有儿童座椅接口（定义工具皮卡）；电子安全配置只有ABS/EBD，车身稳定系统所需要的TCS和VSS都是没有的。
倒车影像没有、倒车雷达没有，但是倒车影像可以选装，定速巡航配备了。
内饰用了塑料材质、无包裹的方向盘，座椅采用无电调和其他功能的织物座椅；
中控台的中间还是有块屏幕的，只不过既不支持导航也没有车联网，车子还有两个扬声器呢！大灯是卤素灯，空调自然是手动控制。
综上所述，在追求原始机械质感的系列皮卡车里，LC79确实是一款挺经典的复古车，但是过于高的价格还是会令很多人望而却步；
所以庆铃五十铃T17皮卡就是不错的选择，车头看起来虽然没有什么精致感和时尚感，但是加上金属材质的保险杠也会看起来不错，货箱两侧可以焊接几个钩子作为锚点，看起来也会很野性；
轮毂和轮胎需要更换，离地间隙升高5~10厘米就能有不错的视觉效果了。
而且T17皮卡的老款还是有四驱的，新款未来预计也会有；其2023款目前是后驱，指导价只是11.88万！
在这个价格节点上，使用2.0T-2.3T的汽油机或柴油机的国产皮卡都不行，这些皮卡的动力虽然强很多但是排量不够大，耗油量低了就显现不出一种豪迈的气息了；
变速器基本都是8AT，自动挡皮卡看起来太平淡，体现不出专业驾驶员的气质；四驱系统带锁也没有意义，因为只有不带锁还能越野才显得技术高。
所以庆铃T17开始可以作为日系越野迷的首选项的，在一众复古车里，这台车的性价比目前来看应当是最高的！至于非丰田或日系越野迷就去选长城炮皮卡、东风锐骐6或者大通T90吧，这些皮卡虽然无趣但是动力强、油耗低，越野能力也更高，只是没有典藏价值。
2023款北美版途乐上市 售79.8-83.8万元
易车讯今日（7月28日），2023款北美版途乐国内正式上市，推出两款车型，售价为79.8-83.8万元，将在9月前实车交付，首批到达国内的是旗舰版，而铂金版还未到车，但可以接受预定，满足国六B排放标准，该车定位大型SUV，依旧采用5.6L V8自然吸气发动机匹配非承载式车身以及四驱系统，东风日产专营店将作为2023款北美版途乐唯一线下销售渠道，覆盖全国20个省/直辖市，后续还将有更多专营店加入。
本车亮点：
价格优势明显
9月前即可交车
以部分东风日产渠道销售，售后有一定保障
外观造型霸气奔放
2023款北美版途乐采用全新设计语言的北美版途乐线条更奔放和硬朗，保持原有车身造型以及车身线条的基础上，使用了大量的镀铬装饰线条。
家族的“V-motion”字型中网以粗壮镀铬饰条勾勒轮廓，霸气十足，全新的大体积LED头灯，以及最新样式的进气格栅造型，都有效地提升了车辆的精致感和高级感，也让新款车型更具辨识度。同时，前杠以大面积黑色饰板与镀铬元素覆盖，极富视觉冲击力，该车提供7种车身颜色供消费者选择。
车侧造型更加魁梧，敦实之外也不失流畅，配合22寸轮胎和14幅铝合金轮毂，视觉冲击力更强，轮胎尺寸为275/50 R22。
车身尺寸方面，新途乐长宽高分别为5305mm*2030mm*1925mm轴距达到3075mm，比老款产品又有进一步升级，平滑的腰线勾勒出了十分饱满的视觉效果。此外，新车为了便于驾乘人员上下车，其在侧裙上装配了固定踏板。
车尾部方面，造型与前脸进行了相互呼应，两侧宽大的尾灯通过一条镀铬装饰件相连形成贯穿式的感觉，红色+白色灯罩较为抢眼，中间高位刹车灯起到较好提醒作用。同时，后包围也可装配了护板，为其带来了几分越野气息。
硬汉也注重舒适感
内饰方面，2023款北美版途乐在保持原有特色的基础之上，在科技元素以及实用性方面，中控台集成了12.3英寸的悬浮式大屏以及手机无线充电、CARPLAY、车载wifi、智能语音识别等前沿科技。换装了全新多功能方向盘、定制绗缝高级真皮座椅（三种配色可选），并搭配雀眼枫木的内饰风格，粗狂中不失精致。
另外，新车还将配备无线充电板、13喇叭BOSE音响、分区自动空调、感应式电动尾门、全车无钥匙进入等常规高端配置功能。
2023款途乐采用2+2+3的7座布局，第二排则配备了专属的总统座椅中央扶手，座椅均是以真皮材料覆盖，不仅拥有可观承载空间，驾乘感受也相当舒适。
前排座椅支持加热/通风功能，第二排座椅也支持加热功能，第三排则支持一键放到功能，同时前排配有隔音玻璃，后排则配备有隐私玻璃，保障了乘客的隐私安全。
大排量+V8，来自途乐的倔强
动力部分，2023款北美版途乐搭载了日产5.6L V8（VK56）缸内直喷发动机，最大功率294kW，峰值扭矩为560N·m，匹配7AT手自一体变速箱，并配备了全时四驱系统。
底盘方面，新车采用了非承载式车体，新车采用前双叉臂后多连杆悬架，还配备了360度全景影像与全速自适应巡航等功能保证了在城市道路也能有良好的舒适性。越野属性上，新车最小离地间隙为234mm，而其接近角、离去角、通过角则分别为21°/22.4°/20.7°。
此外，北美版途乐的另一大亮点在于超过3.8吨的拖挂能力，配合专属的智能拖车控制系统，随着国内房车旅行文化的不断升温，途乐的拖挂能力或将成为消费者选择它的另一优势。
竞品分析：
要说从尺寸上来讲，途乐和领航员同样定位为大型SUV，长宽高和轴距都相差不大，但途乐虽然采用5.6升V8发动机，但在参数上和领航员的3.5T相差并不大，相比而言在越野参数上，途乐在离地间隙等方面有着不小的优势，虽然品牌和豪华程度上有所不及，但价格上的巨大优势成为途乐的杀手锏。
相比而言，人们更愿意拿途乐跟丰田的兰德酷路泽相比，但在尺寸方面尤其是车长和轴距，途乐要比对手多出一大截，相比兰德酷路泽的中大型SUV定位，途乐也处于更大的车型级别，但相比而言天津港的兰德酷路泽LC300搭载3.5L V6双涡轮增压发动机，参数尤其是扭矩表现比途乐突出，基于TNGA架构打造，但其排放同样是老大难的问题，这点途乐走在了前面，而有平行进口车商给出的兰德酷路泽入门价格也在百万以上，这都是途乐的优势。
根据易车App“进口SUV车型热度榜”数据显示，日产途乐日均关注度2.39万，位列榜单第15名。如需更多数据，请到易车App查看。
2022款凯美瑞上市时间最新
导读：全新2022款凯美瑞（参数丨图片）曝光！或15万起搭载“陆巡”前脸，外观霸气十足
丰田这个品牌相信大家都十分的熟悉，在国内可以说是家喻户晓，而且旗下有着丰富的产品线，在MPV领域中有着塞纳以及埃尔法，而SUV更是该领域的佼佼者，无论是汉兰达、兰德酷路泽、以及普拉多等等都是非常的优秀，被称作是SUV界的标杆，而家用轿车中的雷凌与卡罗拉也是名列前茅，而其中的凯美瑞更是与天籁与帕萨特同等级的豪车，无论是保值率还是大气的外观都非常符合当下消费者的需求，但是因为最近国产品牌的快速发展，越来越多的新款车型纷纷上市，所以丰田为了稳固自己的市场，最近也是亮相了全新2023款车型。
最近丰田有着一款重磅车型曝光，疑似2023款的凯美瑞车型，而且新车或许将会采用厚重大气的陆巡中网，因为丰田陆巡可以说是当下SUV中最为畅销的大型SUV车型，而且无论是保值率还是口碑都非常的优秀，所以新车为了能与售价亲民的国产轿车竞争，换取更多的市场份额，直接将陆巡的霸气中网移植到了轿车车型上，而且售价方面或将定在亲民的15万左右，接下来就为大家详细的介绍。
我们首先来看新车的外观方面，从最近曝光的图中可以看到新车的前脸采用了经典又熟悉的大尺寸中网，上方的机盖部分有着多条饱满的线条设计，增加了新车不错的肌肉感，而下方的中网则是有着四条宽厚的银色饰条镶嵌，并且还与两侧大尺寸的熏黑大灯组相连接，增加视觉宽度的同时也让新车更加的霸气，而且下方还有着三条突出的熏黑式进气格栅，而且下方的保险杠部分还有着延伸很长的前铲设计，搭配红色的包边设计，增加了不错的运动感。
新车的车身侧面造型设计的中规中矩，而且平直的车顶搭配下方车门处贯穿式的平直腰线，不但增加了车身的层次感，还使得车身看起来更加的大气，并且下方车裙部分还有着红色的饰条镶嵌，进一步彰显了新车的动感，而车尾方面的后备箱盖高高的隆起，并且还有着上翘式的鸭尾式设计，西方两侧有着大尺寸的熏黑尾灯设计，中央还有着银色饰条相连接，形成了贯穿式的造型，而且下方保险杠部分还有着与车头相呼应的红色饰条装饰，非常的耐看。
内饰上应该没有太多的变化，但是液晶式中控屏在现实上发生了改变，尺寸更大，科技感更加的浓厚，而且配置方面也是更加的人性化！动力方面，新车有望搭载两套动力系统，分别是2.5T涡轮增压发动机和2.5升混合动力系统，与之匹配的将会是我们熟悉的9AT变速箱以及E-CVT变速箱，动力非常不错，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
2023款锋兰达上市 新增运动版 起价12.58万
要是说到丰田的SUV，你会想到的是什么？丰田兰德酷路泽、丰田普拉多或者丰田汉兰达，这些车子是真的不错，但是价格也很高。而现在广汽丰田也考虑到了更多消费者对于入门级别门槛的要求，所以就有了锋兰达这样一款拥有丰田技术，但是入门级别只需要12.58万的丰田锋兰达了。而且在2022年的11月份，锋兰达居然卖出了12234辆的单月成绩，着实让这台车有了点巅峰的味道。
所以最近2023款丰田锋兰达正式上市。共推出5款车型，指导价为12.58万-16.98万元。作为年度改款版本，新车针对功能配置进行了调整升级。动力方面沿用了2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱的组合。值得一提的是，2023款丰田锋兰达对车型进行重新梳理，取消“豪华PLUS版”车型，并新增“运动版”车型。那么Ta是否值得购买呢？
既然是年度的小改款，所以肯定在外观上面还是沿用了2022款车型的设计风格，前脸还是使用了诸多线条勾勒出Ta的立体轮廓，丰田的车子也很少会在流线性上进行深加工，Ta更喜欢狭长的大灯组配合上尺寸宽大的进气格栅风格。所以即便是入门级别的锋兰达，在视觉效果上面和丰田“大哥”们相差并不多。在进气格栅边缘使用有棱有角的装饰板包裹，看起来有些粗犷。
至于车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4485/1825/1620毫米，轴距则是2640毫米，和2022款的没有区别。所以车身侧面依旧是光洁的，采用了尺寸较大的轮毂与轮胎，在轮胎的上方，还拥有黑色轮眉。车尾则依旧是照比丰田汉兰达的尾灯风格，尾部微微翘起，表现得动感十足。
之前的版本其实大家都应该很清楚了，不过这一次锋兰达推出的运动版本，是在整体的设计基础之上来了个“拔高题”。车身的很多位置都增加了运动型的套件，前脸的进气格栅处，还有高亮黑的设计以及横幅式的造型。在车身颜色上面则是提供了双色车身的喷涂来彰显个性化，同样配备的是与车身同色的装饰件，对比之下Ta的个性化更强。
跟外观相比来说，Ta的内饰就会略显老套，和老款是一样的设计不说，对于配色上面都并没有太多增加。当然，Ta的倾斜式仪表盘还是可以的，对于驾驶员来说较为安全，而所处位置大多数也都是皮质的包裹，算是拉回了一些豪华车的面子。2023款的锋兰达主要是针对配置进行了升级，换装了7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏，而一步到位的CarPlay、CarLife和Hicar手机互联也都装配上了，算是更加实用的表现。另外运动版本车型还将配备专属的座椅风格，气质上就略显不同。
动力部分，锋兰达搭载一台2.0L发动机，匹配CVT无级变速箱，平顺、节油是它最大的亮点，但加速响应稍显一般，这也是丰田对于锋兰达惯用的路子了。锋兰达双擎预计将搭载1.8L发动机+电机组成的第五代油电混动系统，相比第4代技术，新技术在轻量化和三电功率损耗方面实现了较大突破。
鬼斗车观点：按照运动版本的风格，应该是动力上更加强大，但是锋兰达的风格显然不是，如果你特别需要一台在经济油耗上面有优秀表现的SUV车子，那你可能就要更关注一下双擎版本吧。不过说实话，12万级别的价格能够享受到丰田的动力匹配，我是觉得不能要求太多，你觉得呢？
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丰田fj酷路泽2023款
1.丰田酷路泽54.3万元：1。
2.fj Kuluze作为丰田越野车系的代表，经过40年的历练，已经在民间获得了良好的口碑，完全有能力与路虎、JEEP等专业越野品牌相抗衡。
3.j酷路泽是丰田复古外观的硬派SUV车型，主打美国市场。
4.以整车进口的方式在国内销售。
5.这款车采用非承载式车身，具有一定的越野性能。但由于其独特的设计，在中国的受众相对较少。
6.2.新车配备了各种现代先进的硬件和功能，使用方便灵活。
7.自动防眩目后视镜、大灯自动关闭功能、方向盘多功能控制键、定速巡航、倒车雷达等配置。
8.给驾乘者带来更高的舒适度；3.18丰田酷路泽FJ搭载与兰德酷路泽普拉多相同的V6发动机，最大功率和扭矩分别为178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm。4.0L排量的丰田酷路泽采用专业越野梯形大梁，两个大梁之间放置多达八根横梁。
百万购车补贴
这才是男人座驾!23款酷路泽LC300来了,运动件加持
对于一款硬汉越野车，我说我的一个观点：如果这款车足够霸气、越野能力足够出色，即使价格昂贵，也会有很多人抢着买单。
就拿12年的路虎揽胜来说，当年在市场上价格高达80万还加价20万，整车依然是供不应求，但是现在30万的路虎销量几乎“夭折”，可见一款车卖的越贵，并不能够说明这款车就不能够成功，就比如今天咱要说的2023款全新丰田酷路泽LC300，就会在下个月上市了，这款车可是世界目前公认的“越野王”。
自从霸道因为尾气排放原因退出国内后，还真没有一款越野车能够撑起门面，虽然说20万的坦克300在市场上大火，但是真正有越野情怀的驾驶者，是瞧不上这款车的，此次百万级别的全新丰田酷路泽LC300，或许能够在市场上掀起不小的风浪，毕竟新车改款确实做得比较成功。
既然是纯粹的越野车，那我们先来看看这款车的设计，新车整车拥有更加富有运动风格的进气格栅和字母车标设计，同时银色车身下护板以及熏黑的大灯组和尾灯组设计，都很好的提升了这款车的辨识度，而且全新设计的运动风格铝合金轮毂以及专业的越野轮胎，都彰显出强大的气场，在运动套件的加持下，这款车视觉冲击力极为震撼。
经典越野车内饰设计不会有很多花里胡哨的设计，比如大连屏等等，是不讨人喜欢的，全新酷路泽LC300依然会配备的是12.3英寸多媒体屏幕以及最新样式的多功能方向盘，同时值得注意的是，新车还拥有最新样式的智能辅助驾驶系统，并提供14个扬声器的多媒体影音系统。在配置方面，如全景天窗、多区域自动空调、座椅加热系统等都是不会缺席的。
动力层面上，全新的丰田酷路泽LC300配备了一台4.0L自热吸气发动机，强大的马力输出和出色的扭矩，能够保证这款车很好的通过能力，而且它还采用了先进的四驱系统和可调节悬挂，在越野行驶过程中尽量保持好的舒适度，最为关键的是它还满足国六排放标准，对于一款高功率引擎来说，这实属不易。
我们都知道，这款丰田越野车一直以来都是以进口的方式入华，此次新车前期上市依然是平行进口的方式，但是根据家族的消息，新车很快就会走上国产的道路，国产后的全新丰田酷路泽LC300价格有望大幅度下调，预计价格会在60万左右，还是很值得期待的一款越野SUV。对于这款车，你有什么想要说的？
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