20万左右电动汽车 20万左右的纯电动汽车排行榜
老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于20万左右电动汽车和20万左右的纯电动汽车排行榜的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享20万左右电动汽车以及20万左右的纯电动汽车排行榜的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
想入手一款20万左右的新能源汽车,哪一款口碑更好值得选择
20万左右新能源电车推荐:
1、小鹏汽车G3,官方指导价:14.38-25.78万,级别:紧凑型SUV。
作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,最重要是价格低,获得了不少年轻互联网消费者的青睐。
小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机,能够提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。
2、秦Pro,官方指导价:7.98-11.59万,级别:紧凑型轿车。
秦Pro定位为备受欢迎的代步车,功能丰富卖得不贵是这款车屹立于竞争对手之间的必杀技,作为上下班通勤车非常合适。
有人说这款车会有种错觉好像网约车司机,这的确是秦Pro的缺点,不过从实力来讲,它拥有各种各样的功能,动力表现和油耗表现可圈可点。车内空间不算差,用车养车省心省力,真的是代步车的好选择。
3、宋MAX新能源,官方指导价:14.99-19.98万,级别:MPV。
比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型,除油耗是众多车主纷纷称赞之外,其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现,而且售价区间也更加宽泛,再加上市场小有幅度的终端售价。
可以说性价比还是蛮高的一款车,如果你是一个比较稳重的消费者,那么宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是你的首要选择。
4、微蓝7,官方指导价:17.98-19.98万,级别:小型SUV。
微蓝7作为别克的第二款纯电动车车型,与第一款纯电动微蓝6相比,微蓝7这次的表现也是可圈可点,不但回归到中国消费者偏爱的SUV领域,而且NEDC续航里程也有500公里的成绩,配置方面也能够与自主品牌旗鼓相当。
作为一台“非油改电”的合资纯电SUV,微蓝7这个售价还是具有一定的竞争力,对于城市代步来说,这台微蓝7足够在品质感和经济性上得到满足。
5、广汽丰田iA5,官方指导价:16.98-19.28万,级别:紧凑型轿车。
广汽丰田iA5可以列入目前20万内最靠谱的纯电车之中,官方510km的长续航即便再给它打个8折都足够日常代步,领先对手的行驶品质证明了它的内功,而且广汽丰田的品控与售后渠道也让人安心。如果真的要加入纯电车车主行列,想都别想,麻溜的先去广丰4S店咨询一波吧。
油电混合20万左右车
油电混合车型20万左右的有:汉、唐新能源、名爵HS新能源、帝豪新能源等。
1、汉
比亚迪汉主打是双模电动车,分别有纯电动和混合动力版本,两者在外观造型上有部分的差别,相同的是两者看起来都很有气派。电机性能必然是比亚迪汉最拿的出手的,同时能耗/油耗表现也十分不错。
2、唐新能源
30万内速度最快、最厉害高档次SUV这些标签对于新款比亚迪唐电动车而言完全符合,对于新一代的唐新能源而言,整车静谧性、转向舒适度都不要在乎,只要人在车内,保证电量充足,它就是一台无情的加速利器,把心思放在加速上就好。
3、名爵HS新能源
名爵eHS的外观颜值非常高,整体造型不输同级别大部分车型,并且该车还拥有漂亮动感的“哥本哈根蓝”配色,使得整车看起来更加年轻。当然名爵eHS可不止是一个花瓶,它的内饰、空间、动力、配置等方面均有着不错的表现。
作为混动车型,尤其是在动力方面这款车有着更大的优势,给人带来更加舒适的驾驶感受。
4、帝豪新能源
帝豪新能源来猜想一下它的使用场景有哪些,上下班代步、买菜接孩子、周末郊游、或者是网约车,对于这些标签通常统称将其称之为买菜车,而作为一辆合格的买菜车,经济性当然是避不开的问题,帝豪新能源的存在也就刚好赤裸裸的印上“买菜车”这一头衔。
纯电动汽车的动力来源:
纯电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。纯电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统完成既定任务的工作装置。
纯电动车的动力来源全部是由车载蓄电池提供,如果电池电量耗尽就无法行驶,需要用充电桩对其充电。目前纯电动汽车都以锂离子电池为电源,锂离子电池能量密度大、相对安全性高、充电快寿命长、电池衰减小。
20万左右的纯电动汽车排行榜
20万左右的纯电动汽车排行榜:
1、唐新能源
不超30万加速性能最好、最优秀国货之光SUV这些描述对于新一代的比亚迪唐新能源汽车来说一点都不夸张,对于新款唐新能源而言,什么悬架质感、转向舒适度都是次要的,只要你上了车,充好电,它就会变成一辆毫无感情的加速利器,只需用心感受加速就行。
2、ID.4 CROZZ
大众ID.4 CROZZ是一款诞生于大众全新的MEB纯电平台的车型,并非是一款油改电的纯电动车。ID.4 CROZZ的整体调教偏向舒适、稳重,现在很多电动车都在追求极致的加速表现,而ID.4 CROZZ并非如此,相信很多人坐电动车都会对急加速急减速感到不舒服,但是坐上ID.4 CROZZ并不会出现这种情况,它的动力来得很柔和,动力回收也不会让人感到难受,开上它你会感觉和开燃油车差不多,不过就是少了发动机的轰鸣声,多了加速时的电流声。
3、ID.4 X
ID.4 X和ID.4 CROZZ是兄弟车型,它们分布布置在上汽大众和一汽大众旗下,这也是大众不厌其烦的的双子星战术,毕竟大众几乎国产的大部分车型都玩起了双车战术。ID.4 X和ID.4 CROZZ几乎没差别,只不过在某些风格上会存在差异,不过车身长度和高度上ID.4 X表现会更加好。
4、小鹏汽车G3
作为小鹏汽车推出的首款车型,小鹏G3具有很多比较科技的智能化的观念。它的外观设计充满科技感,功能配置十分丰富,值得一提的是售价低,得到了很多青年互联网消费者的青睐。小鹏G3配备了一台前置电机,能够提供不错的动力,续航里程不算很高,但基本上能应付短途出行的需求。
5、威马EX5
威马EX5是一款紧凑型纯电SUV,整体的调性偏向于家用。底盘悬架的调教十分舒适,不过高速时的支撑力就弱了一些;空间方面的表现没有问题,能够满足家用的各种需求。威马EX5的工信部续航里程为400公里,高续航版本有520公里,都算不错,只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点,但整体20万以下的售价还是可以接受。
20万左右的新能源汽车排行榜
20万左右的新能源汽车排行榜:
1、唐新能源
加速性能最好、最优秀国货之光SUV这些描述对于新一代的比亚迪唐新能源汽车来说一点都不夸张,对于新款唐新能源而言,什么悬架质感、转向舒适度都是次要的,只要你上了车,充好电,它就会变成一辆毫无感情的加速利器,只需用心感受加速就行。
2、ID.4 CROZZ
级别:紧凑型SUV
大众ID.4 CROZZ是一款诞生于大众全新的MEB纯电平台的车型,并非是一款油改电的纯电动车。ID.4 CROZZ的整体调教偏向舒适、稳重,现在很多电动车都在追求极致的加速表现,而ID.4 CROZZ并非如此。
相信很多人坐电动车都会对急加速急减速感到不舒服,但是坐上ID.4 CROZZ并不会出现这种情况,它的动力来得很柔和,动力回收也不会让人感到难受,开上它你会感觉和开燃油车差不多,不过就是少了发动机的轰鸣声,多了加速时的电流声。
3、ID.4 X
级别:紧凑型SUV
ID.4 X和ID.4 CROZZ是兄弟车型,它们分布布置在上汽大众和一汽大众旗下,这也是大众不厌其烦的的双子星战术,毕竟大众几乎国产的大部分车型都玩起了双车战术。ID.4 X和ID.4 CROZZ几乎没差别,只不过在某些风格上会存在差异,不过车身长度和高度上ID.4 X表现会更加好。
4、小鹏汽车G3
级别:紧凑型SUV
作为小鹏汽车推出的首款车型,小鹏G3具有很多比较科技的智能化的观念。它的外观设计充满科技感,功能配置十分丰富,值得一提的是售价低,得到了很多青年互联网消费者的青睐。小鹏G3配备了一台前置电机,能够提供不错的动力,续航里程不算很高,但基本上能应付短途出行的需求。
5、威马EX5
级别:紧凑型SUV
威马EX5是一款紧凑型纯电SUV,整体的调性偏向于家用。底盘悬架的调教十分舒适,不过高速时的支撑力就弱了一些;空间方面的表现没有问题,能够满足家用的各种需求。
威马EX5的工信部续航里程为400公里,高续航版本有520公里,都算不错,只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点,但整体20万以下的售价还是可以接受。
20万左右纯电动汽车
合创A062022款630C,厂商指导价19.98万;
长安深蓝SL032022款705纯电版,厂商指导价21.59万;海豹2022款550km标准续航后驱版精英型,厂商指导价20.98万;欧拉闪电猫2022款555km尊贵版,厂商指导价20.38万;红旗E-QM52023款PLUS,厂商指导价20.78万;
车身最宽的是合创A06,是1920mm。而长度和高度是红旗E-QM5最优,分别是5040mm和1569mm。轴距最大的是红旗E-QM5的2990mm,最小的是合创A06的2850mm。车型定位只有长安深蓝SL03是5门5座,其他都是4门5座。
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