为什么不建议我买君威 2019款君威朋友都不建议买原因有哪些
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一、2019款君威朋友都不建议买原因有哪些
2019款君威虽然乘坐空间与后备厢很宽敞,不过储物空间方面就有点缺失了,比较放水杯的地方太小眼镜盒也没有还有就是后排中间的凸起有一些大后排的座椅有些硬长途坐下来就有点难受了减震效果
一般般在高速的时候,隔音也出了一些问题胎噪声非常的大刚起步的时候比较肉,而且还会有顿挫感换挡降速的时候有卡顿刹车有点重,要很用力的踩下去,而且刹车还有点软。内饰的颜色优点丑异味
大了些,车身的车漆做工还是有些薄在油耗方面,目前的8.4油耗比较好,最低速度超过5.9,应该是9at的功劳,B级车油耗很好,别克君威完全摆脱了油老虎的名称了。在舒适度方面,舒适度底盘通过减速带时感觉有点硬,剩下的一切都还可以。
二、别克君威为什么不保值
别克君威不保值原因,别克君威自身定位和配置在同级别车中没有优势,而且车重、耗油、舒适性也一般,这就导致别克君威保值率低。还有一点就是别克车的内饰并不是很精细,这是美国车的通病,这也是美国车一直无法压制德国车的原因之一。
虽然每次和别人聊外观的时候,总会传来“外观见仁见智,各有各的审美,还是应该看重汽车本身的”。话这样说确实没错,可是现在人们在买车时候第一考虑的则是外观了。而刚好别克君威的外观设计的不错。
虽然采用的也是家族式设计,但是有一些运动风格的设计让它变得与众不同了,尤其是中网下面的前铲,让人第一眼看过去就不会忘记它了。车身侧面,虽然没有君越显长,但是君威却可以展示出一种F1赛车的既视感,让人感觉它就是为了运动而生的车。
三、为什么不买君威15款
因为15款君威用的通用GF6二代变速箱,故障率他较高。
作为别克品牌最成功的战略车型之一,君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。
别克君威汇聚通用汽车全球先进技术,在承袭传统优势的同时,针对新时期消费者不断提升的用车需求,以革新的产品实力带来新驾值之美,实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。
全新别克君威轴距达到2829mm,加之优化设计的前后轮距,实现纵向和横向空间的双重提升。新车还通过高档材质和精湛工艺为内饰赋予更出色的质感,腿部以上位置采用大面积软质包覆、结合手工法式双缝线,使座舱氛围尽显精致和舒适。
四、为什么很多人宁愿买思域,也不愿买级别更高的君威
君威后期小毛病多费油,思域可靠省油。
因为大部分的人都是盲目的,不太懂车!而且受到营销广告和水军的影响!
整体来看,肯定君威的整体驾驶质感更好,毕竟高一个级别还是不一样的!
很多人停留在美国车油耗高的印象里面,其实新一代的君威已经控制得很好了!
是日系粉太飘了?还是通用老的提不起刀了?还是改装车视频看多了?还这俩车有啥可比性?一个紧凑级一个B级?比啥?君威2.0T就算不出场,拿普通1.5T跟你思域1.5T顶配比划比划脑瓜子让驴踢了买思域?那下面比较比较。
思域2021turbo顶配
价格:指导价16.69
发动机:1.5T涡轮增压
马力:178
0-100:9.6
变速箱:CVT
轴距:2700
下面看君威
指导价:17.8
现价:13.78
排量:1.5T涡轮
马力:170
0-100:9.5s
轴距:2829
顶配思域vs最低配君威
是没错1.5T也只有19款但只卖13w多啊好赖是B级车啊,参数差不多,内饰用料,行驶质感思域能比?
当然思域粉丝多,究竟喜欢啥咱也不知道…基本就这样题主自己考虑吧。
从思域和君威两款车的口碑看,思域好于君威,从外观、性能、质量、节油等指标总体评价思域也优于君威,因此,特别家用代步车思域更适合多数家庭的选用。
深度洗过脑的人才会买思域、首先君威、各个方面碾压思域。
本田大法好。[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]
思域和君威是属于不同品牌不同级别的两款车型。
思域优缺点:思域作为东风本田的紧凑型明星车系,外形颜值很受年轻人的喜爱,再加上其1.5T的高功率发动机,能够带来8S多的百公里加速,操控性很具有特点。在本田汽车地球梦发动机的衬托下,市场受欢迎程度很高,结合国内二手车市场行情,即使开了几年的本田思域仍然具有较高的保值率。缺点:由于其尾部轿跑类型额涉及,后排乘坐空间相对较低,和君威比起来,在尺寸和轴距上都不如君威来得宽敞,尤其是长途行驶的过程中,乘坐舒适性一般。
君威优缺点:别克君威作为上海通用品牌的合资车型,定位为B级中型车,结合市场售价表现,降价幅度很高,卖到了紧凑型车的顶配价格,对于品牌要求不高,预算有限的小伙伴们来说,是不错的选择。和本田思域相比较,二手车市场保值率不高,新车开了4/5年之后,基本上折价了一半的售价,并且后期维护保养费用较高,由于美系车重量的关系,油耗相对较高。
楼主提到的宁愿买思域也不买君威,两者在价格上还是存在一定差距的,君威售价相对于思域要高出好几万。另外,目前汽车市场上,购车大军还是以年轻人居多,对于中规中矩的君威,年轻人选择更加倾向于思域。
也什么不愿买呢,君威每个月销量哪来的?
第一思域号称秒天秒地秒空气
第二颜值高动力充沛
第三保值率高保有量大
第四比君威省油
我觉得君威挺值的,买思域为信仰充值吧,也可能人家图以后转手能多卖点
这两年我还看身边人买卡罗拉,买雷凌的,你说图个啥,也不便宜,车确实是好车,就是调个座位还得座位底下的铁条拉一下,全车配饰只能说一言难尽
同样的预算买个国产车, 1-2万上个b级车它不香吗
我20年买的君威,目前快3万公里了,八公里大概8个油左右,出过几次小事故,开起来反正没啥毛病
当初买车的时候也去看过思域什么的,一方面是销售不热情,另外也是性价比不行,再就是坐进去和想象中的车还是有落差
五、二手君威为什么不能买
1、首先是二手车的价格本就低廉,而别克君威在二手车市场里的行情又特别的疲软价格可以说是非常的亲民,目前别克君威的行情也就是和同年份的日系紧凑级轿车差不多,换言之就是可以越级买车。
2、虽然大饼也不认可日系车皮薄肉脆的传言,但和同价位的日系车比起来别克君威的确更厚重一些,底盘的表现也足够扎实,驾驶起来非常的平稳。
3、这辆高配的君威配置还是很高的,那时候的上海通用估计还没有学会偷工减料,作为一款全球化车型,君威的很多配置都是和海外原型车保留在同一水准的。比如后排标配了ALR安全带,这在现如今的国内汽车市场已经很少能够见到了。
4、此外作为一辆高配车,虽然中控屏幕不支持触摸操作,电子地图也是老掉牙的过时了,但自动空调、电动座椅等配置却还是一应俱全的。
5、君威最大的质量问题就是出现在6AT变速箱上,当然这是这款变速箱的通病,同样使用这款变速箱的君越、科鲁兹都出现过大面积的故障。当然这个故障也全看运气,如果跑了十几万公里还没出现这个故障呢其实说明运气不错,后面也不必担心了。
6、君威这车挺奇葩的,2.0排量的版本可能比2.4的油耗还要高一点,当然具体的看你的开车习惯了。不过不管开车习惯怎么的温柔,油耗总还是降不下来。
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