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一汽丰田卡罗拉手动挡(卡罗拉为啥不生产手动挡的)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1232

大家好,今天小编来为大家解答一汽丰田卡罗拉手动挡这个问题,卡罗拉为啥不生产手动挡的很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

一汽丰田卡罗拉手动挡(卡罗拉为啥不生产手动挡的)
(图片来源网络,侵删)

丰田卡罗拉1.6排量的自动挡或者是手动挡市场价多少

一汽丰田

车系

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报价

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图片

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视频

进入官方网站

卡罗拉

车型

厂商指导价

经销商报价

日期

1.6

GL

MT

12.78万

12.78万-12.78万

6月29日

发动机:L4

排量:1.6

马力:122

变速箱:5挡手动

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经销商报价

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图片

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参数配置

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对比

1.6

GL

AT

13.98万

13.98万-13.98万

6月29日

发动机:L4

排量:1.6

马力:122

变速箱:4挡自动

|

经销商报价

|

图片

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参数配置

|

对比

1.8

GL-i天窗特别版MT

13.98万

13.98万-13.98万

6月29日

发动机:L4

排量:1.8

马力:136

变速箱:6挡手动

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经销商报价

|

图片

|

参数配置

|

对比

1.8

GL-i天窗特别版AT

14.98万

14.98万-14.98万

6月29日

发动机:L4

排量:1.8

马力:136

变速箱:4挡自动

|

经销商报价

|

图片

|

参数配置

|

对比

1.8

GLX-i

MT

14.98万

14.98万-14.98万

6月29日

发动机:L4

排量:1.8

马力:136

变速箱:6挡手动

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经销商报价

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图片

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参数配置

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对比

1.8

GLX-i

AT

15.98万

15.98万-15.98万

6月29日

发动机:L4

排量:1.8

马力:136

变速箱:4挡自动

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经销商报价

|

图片

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参数配置

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对比

1.8

运动版GL-S

MT

14.08万

14.08万-14.08万

6月29日

发动机:L4

排量:1.8

马力:136

变速箱:6挡手动

|

经销商报价

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图片

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参数配置

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对比

1.8

运动版GL-S

AT

15.08万

15.08万-15.08万

6月29日

发动机:L4

排量:1.8

马力:136

变速箱:4挡自动

|

经销商报价

|

图片

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参数配置

|

对比

1.8

运动版GLX-S

MT

15.88万

15.88万-15.88万

6月29日

发动机:L4

排量:1.8

马力:136

变速箱:6挡手动

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经销商报价

|

图片

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参数配置

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对比

1.8

运动版GLX-S

AT

16.88万

16.88万-16.88万

6月29日

发动机:L4

排量:1.8

马力:136

变速箱:4挡自动

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经销商报价

|

图片

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参数配置

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对比

1.8

GLX-i特别纪念版

MT

15.98万

15.98万-15.98万

6月29日

发动机:L4

排量:1.8

马力:136

变速箱:6挡手动

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经销商报价

|

图片

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参数配置

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对比

1.8

GLX-i特别纪念版

AT

16.98万

16.98万-16.98万

6月29日

发动机:L4

排量:1.8

马力:136

变速箱:4挡自动

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经销商报价

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图片

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参数配置

|

对比

1.8

PREMIUM

AT

17.28万

17.28万-17.28万

6月29日

发动机:L4

排量:1.8

马力:136

变速箱:4挡自动

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经销商报价

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图片

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参数配置

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对比

一汽丰田卡罗拉这种车的优点和缺点是什么

一汽丰田卡罗拉优点:

1、安全配置到位。

丰田卡罗拉美规版前部和侧面安全气囊都是全系标配,还配备了丰田SafetySense驾驶员辅助套件功能,还全系标配车道偏离警报,倒车摄像头,带行人检测的预碰撞系统,自动远光灯,动态雷达巡航控制功能。以及LED前大灯。

2、后排座椅空间宽敞。

丰田卡罗拉本来就是主打空间的,不仅国产版车内空间大,海外版车内空间一样很大,后排座椅空间高达40英寸,仅仅比较凯美瑞空间小一点。

3、质量稳定后期维修保养便宜。

丰田卡罗拉虽然不是豪华车,但是质量非常稳定,而且售后维修保养非常便宜。这个优点在国内版也是有的。

3、丰田卡罗拉非常省油:

丰田卡罗拉不仅车内空间大,而且还有一个更大的优点就是非常省油,2018款丰田卡罗拉海外版超高的燃油经济性获得消费者的认可,省油也就是省钱啊,而且车辆可靠性非常好。

4、实用性配置比较高。

海外版2018款丰田卡罗拉运动性能也不错,而且实用性配置超高,不如加热座椅,按钮启动,无钥匙进入,自动调光后视镜,八路电动驾驶座椅,真皮座椅,天窗和导航等功能。

一汽丰田卡罗拉缺点:

1、操控性性能一般。

丰田卡罗拉已经兼具了家用性的所有优点,但是车无完车,人无完人,所以2018款丰田卡罗拉牺牲了操控性,驾驶体验不是特别好。

2、内饰材质和做工有待提升。

丰田卡罗拉中控台布局比较简洁,而且材质一般般,这也是很多车友吐槽的重点,而且做工有待提升。

3、过时的动力系统。

丰田卡罗拉还是一直延续了老款的动力总成,先进涡轮增压发动机,直喷发动机,前瞻性混合动力发动机设计和先进的自动变速器都与卡罗拉无缘。2018款丰田卡罗拉搭载用了数十年的1.8升四缸发动机和无级变速器,高速驾驶体验一般。

4、没有盲点监测系统。

2018款丰田卡罗拉在海外和国内版均没有配置盲点监测系统,这是很实用的功能。而自适应巡航系统也没有。

扩展资料:

卡罗拉在中国汽车汽车也算一款神车了,在卡罗拉上市之前的花冠,为后来的卡罗拉成为神车打下了夯实的基础,卡罗拉上市时汽车市场竞争的还不是很激烈,那时的国产车型还羽翼未丰,正处于萌发期,合资品牌的车型也不是很丰富,所以卡罗拉一上市就顺风顺水,达到产销两旺的境界。

近几年虽然汽车市场竞争激烈,不过卡罗拉以高质量、高口碑、高销量一直处在A级轿车排行榜前列,丰田汽车为了适应中国汽车市场的需求。

1.2T手动挡的性能怎么样?那我们就以1.2T卡罗拉次低配手动挡为例,该款车型车身的长宽高分别为4620/1775/1480mm,轴距为2700mm,从轴距的尺寸就完全可以看出把卡罗拉看作A+级是没问题的,所以乘坐空间也非常宽裕。

底盘部分,卡罗拉与其他A级车型基本差不多,前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬采用了扭力梁式非独立悬挂,不过卡罗拉的前刹车却采用了通风盘式,通风盘式碟刹制作工艺比较繁琐,成本也高,不过通风效果好,降温速度快,这在下长坡时大大的提高了安全性,从这点看卡罗拉在安全性上还是很厚道的。

在动力和配置上,卡罗拉搭载了1.2T发动机,最大功率为116马力,最大功率为185牛米,采用了6挡手动变速箱,卡罗拉1.2T的动力在起步时偏肉,但中期后动力就开始强劲起来,不过卡罗拉的1.2T发动机发动机并不是很完美。

毕竟该款发动机是为应对中国市场应急而出的,丰田对小排量涡轮增压发动机的技术还不是很成熟,也没有更多的技术积累,所以在整个对日系车投诉中,1.2T发动机几乎占了一半,主要集中在发动机漏油和抖动,所以尽量选择1.6L车型,没有任何短板。在配置方面,卡罗拉还是很丰富的,牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、发动机起停、上坡辅助、电动天窗等都非常实用。

由于卡罗拉的后悬采用了扭力梁式非独立悬挂,所以在舒适性的表现很一般,刹车偏软,操控性也不是很完美,毕竟10多万的车,不可能各个方面都能达到完美,如果避开1.2T车型,卡罗拉的性价比还是很高的。

参考资料:百度百科-丰田卡罗拉

一汽丰田卡罗拉手自一体档位使用方法

“手自一体”就是“手动换挡和自动换挡功能在一起”的意思。其实,手自一体变速器属于自动变速器的一种,两者在本质上并无太大区别。

卡罗拉为啥不生产手动挡的

1.卡罗拉为啥不生产手动档的车?

首先丰田车企是全球最大的车企,车型众多,他的特点是可靠稳定质量好。能在在国内能得到大家的一致好评,人们的认可。跟丰田车质量好分不开,当然丰田在动力方面也是很强的。

他不像本田,本田在汽车技术领域是很强的,也不想马自达天天研究技术,更不能跟日产座椅比舒适。丰田没那么专一,只想平庸的做好质量,小毛病很少,大毛病不多得车企。

丰田在售车型的确没有一辆车是手动档的都是采用cvt无级变速器跟手自一体变速器。像丰田的86都是采用的手自一体的变速器随着汽车技术的发展,不论什么国家或者品牌的车企。

手动档的车型可能越来越少,基本都是为了人们更加的方便驾驶汽车而生产。现在人们只有在低配版的车型上找到手动档的。当然也有部分车型不是这样的,生产手动档的车要嘛是车的低配版,比如(日产轩逸马自达三昂克赛拉大众宝来)等。要不然就是追求驾驶体验感的,比如(阿尔法罗密欧4叶草版雪佛兰科迈罗道奇蝰蛇就有手动档的)等。

其次生产手动档的车型肯定回拉低这款车的售价,所以不愿意生产。当然还有这种可能,比如做cvt习惯了,就像马自达坚持搞自然吸气发动机,铃木坚持不把车做大一样。当然未来也有可能会出一台手动档追求驾驶乐趣的车。

卡罗拉为什么不生产手动挡?卡罗拉最后一款手动挡车型是2017款国五标准,分为1ZR 1.6L 5MT和9NR 1.2T 6MT,第十二代卡罗拉基于丰田TNGA架构以后全系为CVT车型。笔者认为卡罗拉停产手动挡原因有以下几点,其一手动挡燃油经济性已不如CVT,其二丰田9NR 1.2T发动机和爱信6MT变速箱满足国六标准在匹配调校上成本较高,其三卡罗拉手动挡车型实际市场需求量并不大,整体而言卡罗拉停产手动挡车型主要还是基于成本利润原因。

卡罗拉1.2T S-CVT手自一体模拟10速车型工况油耗已低至5.5L,而前期1.2T 6MT(进口爱信)车型工况油耗为5.8L、1.6L 5MT(国产唐齿)车型工况油耗为6.3L,手动挡车型在燃油经济性方面已没有优势。

变速箱器通常分为FF前驱、FR后驱、4WD,卡罗拉属于FF前驱车型,爱信FF6速手动变速器共计有三款产品,BJ6(扭矩容量210Nm)、BK6(扭矩容量280Nm)、BG6(扭矩容量430Nm)。卡罗拉1.2T发动机最大扭矩185Nm,理论上爱信BJ6小扭矩容量FF6速手动变速器完全够用。

2019年7月1日起中国国六排放标准就已正式实施,国六排放标准涉及到发动机性能和变速箱匹配调校共同提升优化。

Toyota只是爱信株式会社AW控股股东,2021年4月爱信AW将回购由丰田汽车株式会社所持有全部AW股份后再与爱信精机株式会社AI合并。

基于上述分析,一汽丰田通过Toyota要求爱信AW对BJ6 FF6速手动变速器进行匹配调校来满足中国国内国六排放要求的可能性很小。国内唐山爱信齿轮有限责任公司主要生产手动变速器,但前期卡罗拉5MT变速箱是满足1.6L发动机154Nm需求,而1.2T发动机扭矩为185Nm。如果卡罗拉再次选用唐山爱信手动变速器,同样会涉及到重新匹配调校甚至于重新选换变速箱产品。

卡罗拉作为一个A级别的车,不可能只生产自动挡的,这个你放心,手动挡的肯定不会停产

卡罗拉有手动挡的,只是现在生产的少,必须要手动挡的可以在4S店定车,现车估计很少有,还有就是现在买手动挡的人少,厂家也是根据顾客的需求来生产车,现在绝大部分的需求都是自动挡的,所以现在的现车都是自动挡的,但可以确定的是手动挡的没有停产。

好像有的吧,也可以看看雷凌

上一代卡罗拉的低配版就有手动挡版本的车型,不过基本不怎么排产,而新一代则索性几乎取消了,这也是丰田依照市场反馈的结果,因为目前购买手动挡车型的人很少很少了,再推出这样的车型对于丰田而言并不划算。

卡罗拉主打家用,而家庭用户在意的是舒适,方便,好开,所以卡罗拉在整体的标定上也是按照这个方向。而手动挡车型相对操作比较繁琐,尤其是在市内拥堵路段比自动挡车型痛苦的多,所以买手动挡的人就少,丰田自然就不生产了。

郑州的卡罗拉出租车型全是手动挡。

卡罗拉有手动挡的,只是量产车相对来说比较少了,建议日系车考虑自动挡!

一汽丰田卡罗拉2015款报价

2015款一汽丰田卡罗拉1.6L丰田卡罗拉多少钱?

以上为2015年10月汽车之家最新报价。此报价适用于所有1.6L车型。

以上为2015年10月汽车之家最新报价。此报价适用于所有1.8L车型。

参考来源:http://www.autohome.com.cn/526/

2015款一汽丰田卡罗拉1.6多少钱?

新一代卡罗拉的车型多达7款,如果将手动变速箱和自动变速箱分开计算,则有12款。新车价格区间为10.78~15.98万元,起步价格低于老款车。此外,新款卡罗拉还有1.6L和1.8L两种排量,前者5挡手动匹配8挡CVT,后者6挡。...

一汽丰田卡罗拉2015年报价

十一万

信息部:5.9L/百公里燃油93号/京92号

综合油耗:暂用93/92号燃油。

汽车维修费:正在收取。

丰田卡罗拉有哪些优缺点?

丰田卡罗拉的优势:

1.安全配置到位。

丰田卡罗拉的前排和侧面安全气囊都是标配,配备了丰田SafetySense驾驶员辅助套件、车道偏离预警、倒车摄像头、带行人检测的预碰撞系统、自动远光灯和动态雷达巡航控制。还有LED大灯。

2.后排座椅空房间很宽敞。

主空厢为丰田卡罗拉,不仅国内版大,海外版也一样大,后排座椅空高达40英寸,仅比凯美瑞空厢小一点。

3.质量稳定,后期维护便宜。

丰田卡罗拉虽然不是豪车,但质量很稳定,售后维修很便宜。这种优势在国产版也是存在的。

3.丰田卡罗拉非常省油:

丰田卡罗拉不仅车内大空,还有一个更大的优势就是非常省油。2018款丰田卡罗拉海外版以超高的燃油经济性得到消费者的认可,意味着省钱,车辆的可靠性非常好。

4.实用配置比较高。

2018款丰田卡罗拉海外版运动性能好,实用配置超高,不及加热座椅、按钮启动、无钥匙进入、自动调光后视镜、八向电动驾驶座椅、真皮座椅、天窗、导航等功能。

丰田卡罗拉缺点:

1.处理性能一般。

丰田卡罗拉已经具备了家用的所有优势,但是车从来没有完,没有人是完美的,所以2018款丰田卡罗拉牺牲了操控性,驾驶体验也不是特别好。

2.内饰材料和工艺需要改进。

丰田卡罗拉中控台布局相对简单,材质一般,也是很多骑手关注的焦点,做工有待提高。

3.过时的电力系统。

丰田卡罗拉仍然延续了旧的动力系统。先进的涡轮增压发动机、直喷发动机、前瞻的混动发动机设计、先进的自动变速箱都是卡罗拉望尘莫及的。2018款丰田卡罗拉搭载了1.8升四缸发动机和使用了几十年的无级变速器,高速驾驶体验一般。

4.没有盲点监控系统。

2018款丰田卡罗拉在海外和国内版本都没有配备盲点监测系统,是一个非常实用的功能。自适应巡航系统也没有。

扩展数据:

卡罗拉在中国也被视为神车。卡罗拉上市前的卡罗拉,为后来的卡罗拉成为神车打下了坚实的基础。卡罗拉上市的时候,汽车市场的竞争还不是很激烈。当时国内的车型还处于起步阶段,合资品牌的车型也不是很丰富。所以卡罗拉一上市,就一帆风顺,达到了产销两旺的境界。

近年来,尽管汽车市场竞争激烈,卡罗拉以高品质、高口碑、高销量一直走在A级车榜单前列。为了适应中国汽车市场的需求,丰田汽车公司。

1.2T手动挡性能如何?我们以1.2T卡罗拉次低档手动挡为例。车身长宽高分别为4620/1775/1480mm,轴距为2700mm,从轴距的尺寸可以看出,将卡罗拉视为A+级没有问题,所以乘坐空间很大空。

底盘部分,卡罗拉与其他A级车型基本相同。前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。但卡罗拉的前刹车采用的是通风盘式刹车。通风盘式制动器的制造工艺繁琐,成本高,但通风效果好,冷却速度快,大大提高了下长坡时的安全性。从这个角度来看,卡罗拉在安全性上是非常善良的。

动力和配置方面,卡罗拉搭载1.2T发动机,最大功率116马力,185牛米。采用6速手动变速箱。卡罗拉的1.2T动力一开始偏肉,但中期之后开始强势。然而,卡罗拉的1.2T发动机并不完美。

毕竟,这款发动机是为了应对中国市场的紧急情况而设计的。丰田对于小排量涡轮增压发动机的技术还不是很成熟,也没有更多的技术积累。所以在整个针对日系车的投诉中,1.2T发动机几乎占了一半,主要集中在发动机漏油和抖动方面,所以尽量选择没有任何缺点的1.6L车型。配置方面,卡罗拉还是很丰富的,牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、电动天窗等都很实用。

因为卡罗拉的后悬架采用了扭力梁式非独立悬架,所以在舒适性方面的表现非常一般,刹车偏软,操控性也不够完美。毕竟10万以上的车不可能各方面都完美。如果避开1.2T车型,卡罗拉的性价比还是很高的。

参考资料:百度百科-丰田卡罗拉

丰田卡罗拉ex多少钱?

卡罗拉EX是丰田卡罗拉,已经停产了。卡罗拉的价格从10.78万到12.98万不等,看你想要哪种配置。

你好,一般来说,丰田Lola燃油版优惠12000左右,双引擎优惠6000到8000。

丰田卡罗拉多少钱?

在命名上,卡罗拉与凯美瑞相似。国产凯美瑞被命名为凯美瑞后,很多人以为丰田失去了一块金字招牌,但随着它在市场上的普及,关心丰田的人彻底打消了这种顾虑。

参考丰田在凯美瑞上市的基调,卡罗拉的定位应该是“源于卡罗拉,高于卡罗拉”。卡罗拉起源于第十代卡罗拉,这使得它成为丰田的紧凑型车之一。之所以比花冠高,是因为花冠属于第十代花冠,技术上应该比花冠高。

家族排名:花冠之上,凯美瑞之下。

作为丰田最著名的紧凑型车的后代,卡罗拉当然是无可争议的紧凑型车。因为第九代卡罗拉短时间内不会在中国市场停产,所以卡罗拉在产品定位上介于老款卡罗拉和凯美瑞之间。据媒体分析,卡罗拉将是介于锐志和卡罗拉之间的车型,这显然只是针对一汽丰田。我认为,考虑到卡罗拉和凯美瑞在丰田家族中的地位,在丰田中国的整体市场布局中,卡罗拉应该定位在卡罗拉和凯美瑞之间。

定价:参考东风本田思域

虽然很多人把卡罗拉的主要竞争对手看作是斯柯达明锐,但从大众的角度来看,在中国市场并不成功的斯柯达,几乎无法与大名鼎鼎的丰田相提并论。笔者认为,卡罗拉更大的竞争对手应该是在消费者中享有良好口碑的东风本田思域。

销量方面,今年前4个月思域销量分别为7730辆、4115辆、7364辆、6446辆,均为市场准热销车型。目前思域的价格只有1.8升,在148.8~188.8万元之间。但如果考虑经销商的优惠促销,思域在市场上的最低价在13.5万元左右。

根据目前的情况,卡罗拉将有1.6升和1.8升排量可选,而变速箱匹配6速手动和4速自动。日本市场使用的CVT变速箱不会出现在国产卡罗拉上。考虑到思域1.8采用5速自动变速箱,卡罗拉在动力系统上并没有优势。

以丰田的品牌形象和市场运营能力,1.8升自动变速箱卡罗拉的起步价很可能定在14.5~15万元。至于高配车型,由于2.0升马自达6和雅阁自动变速箱车型的市场价格分别低于18万元和19万元,卡罗拉1.8升自动变速箱顶配车型的价格应该不会超过18万元。另外,由于思域1.8的市场价在13.5万元左右,卡罗拉低端1.6升手挡车型的价格应该在12.5-13万元之间。

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好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的一汽丰田卡罗拉手动挡和卡罗拉为啥不生产手动挡的问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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