北汽新能源纯电动轿车 北汽新能源汽车车型大全
大家好，今天来为大家分享北汽新能源纯电动轿车的一些知识点，和北汽新能源汽车车型大全的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
一、北汽新能源汽车车型大全
北汽新能源汽车车型大全
如今，新能源是汽车行业发展的一个趋势，很多车企也开始步入新能源领域，而北汽就是其中之一，虽然北汽新能源并没有特别出名，但是在售价上，北汽新能源的车型也是比较有优势的。那么下面我们不妨就来看看北汽新能源电动车报价及图片有哪些。
1.北汽新能源EC
北汽新能源EC官方指导价为5.58-7.98万，级别为微型轿车。
北汽新能源EC是国内较早正向研发的纯电动微型车，它的定位适合城市短途代步。这款车的价格大约在6万元左右，外观设计、动力性和电耗成本得到了车主们的好评。不过，车内用料和舒适性方面还有改进的空间。如果你需要一款在城市里短途代步的车，北汽新能源EC会是一个不错的选择。
2.北汽新能源EU
北汽新能源EU官方指导价为7.98-25.27万，级别为紧凑型轿车。
北汽新能源EU是备受市场认可的新能源车型，全年累计销量达到111,125辆，成为2019年唯一一款销量超过10万辆的新能源车型。无论是出租车市场还是网约车市场，北汽EU系列都是最常见的新能源车型之一。其功能全面、品质稳定、价格实惠，几乎遍及国内每条大街，在获得几十万用户认可的成绩来看，北汽EU值得肯定。
3.北汽新能源EC5
北汽新能源EC5官方指导价为9.99-11.99万，级别为小型SUV。
北汽新能源EC5的综合性能表现相当不错，尤其是动力和加速方面非常强劲。此外，车内的中控屏设计也十分出色，座椅舒适，储物空间宽敞，内饰质感不错；同时，操控和底盘调校也经过了精心处理，转向轻重合理，方向盘轻，后排地台平整，日间行车灯也很不错。另外，这辆北汽新能源EC5还拥有丰富的配置和优秀的续航表现，维修保养费用也不高。总体来说，这款车在中国市场上具有比较不错的性价比。值得一提的是，北汽新能源EC5还是滴滴专车的首选车型之一。
4.EV系列
EV系列暂无官方指导价，级别为小型轿车。
北汽EV系列电动汽车在市场上经过多年的考验，用户反馈和实测表现都非常稳定靠谱。虽然综合路况续航里程只有200公里，但是对于一款小型微型车来说，它是一辆非常实用的代步车，除了价格便宜以外还能提供可靠的出行体验。
5.BEIJING-EX3
BEIJING-EX3官方指导价为11.99-16.39万，级别为小型SUV。
北京EX3汽车是一款性价比较高的中国品牌电动车，该车具有强大的动力和源源不断的动力输出，转向手感出色，可以带来非常流畅的驾驶体验。此外，其续航里程也非常优秀，可达400公里以上，使您无需担心长途旅行。内饰和外观都非常时尚美观，整体空间和后排空间也非常宽敞，同时车机科技和语音识别功能也十分出色。更为重要的是，该车的维修保养成本相对较低，为您节省了不少开支。
6.北汽新能源EX
北汽新能源EX官方指导价为18.39-20.29万，级别为小型SUV。
北汽新能源EX360，又被称为“国民SUV”，是一款性价比高的小型纯电动SUV。它的起售价不到8万，刷新了同级别车型的最低售价记录。该车型最大功率可达80千瓦，工信部续航里程为318公里，等速续航更是高达398公里，这也是它的硬实力所在。如果你正在寻找一个实用、便捷且价格亲民的电动车，北汽新能源EX360值得一看。
7.BEIJING-EX5
BEIJING-EX5官方指导价为16.99-19.99万，级别为紧凑型SUV。
北京EX5汽车有很多值得推荐的特点。上坡辅助不错，爬坡动力够用，起步强劲，这些都让驾驶变得更加轻松自如。内饰不错，舒适性满意，整体空间出色，续航表现优秀，是长途旅行时的不二选择。悬架减震舒适，方向盘不错，操控不错，车身霸气，腰线设计漂亮，车尾设计耐看，都为车辆增添了更多的魅力。此外，车机科技感强，自动挡等也符合当今驾驶需求和趋势。总之，北京EX5以中国制造的品质，提供全方位的驾驶体验和性能表现，是一款不容错过的好车。
8.BEIJING-EU7
BEIJING-EU7官方指导价为15.99-17.59万，级别为中型轿车。
北京EU7汽车是一款耐用并且质量优秀的国产轿车，有着强劲的动力和灵敏的加速响应，同时操控也十分出色，驾驶体验良好。内饰方面，北京EU7汽车采用了高品质的材料和质感不错的设计，整体空间表现出色，后排空间足够且地台平整，舒适性不错。此外，该车型拥有丰富的配置，配备先进的车机科技，续航表现也十分优秀。总之，如果您想要一款具有时尚外观、可靠性和性价比的中国自主品牌轿车，可以考虑一下北京EU7汽车。
9.BEIJING-EU5
BEIJING-EU5官方指导价为12.00-17.19万，级别为紧凑型轿车。
北京EU5是一款性价比高的中国轿车，内饰设计优美，材质和质感都很出色。它拥有强劲动力和灵敏的加速响应，整体动力表现很好。后排空间宽敞，操控稳定，整体空间设计也非常出色。另外，它的灯组造型独特、车身时尚，配置高且车机功能丰富，科技感十足。续航里程达到400公里以上，能耗表现很不错。舒适性也很好，转向没有虚位。此外，北京EU5价格便宜，非常适合作为网约车使用。
10.北汽新能源EC3
北汽新能源EC3官方指导价为12.19-12.79万，级别为小型轿车。
北汽新能源EC3是一款经济实惠的入门级电动汽车，被誉为纯电国民车。这款A00级纯电“小车”不仅有着时尚的颜值和气质，更重要的是拥有无与伦比的性价比。上市当年即成为全球销量第一的纯电动车型，非常适合城市代步工具车或者是年轻人踏入社会的一辆车。如果你正在寻找一款低廉的纯电动汽车，北汽新能源EC3绝对值得考虑。
二、北京新能源汽车目录及车型有哪些
新能源汽车信息表：
1
北京汽车股份有限公司
北京牌
纯电动轿车
BJ7000B3D1-BEV（E150）
北京汽车股份有限公司
北京牌
纯电动轿车
BJ7000B3D6-BEV（E150EV）
2
北京汽车股份有限公司
北京牌
纯电动轿车
BJ7000C7H1-BEV（C70GB）
3
北京汽车股份有限公司
北京牌
纯电动轿车
BJ6450L3R-BEV（威旺307EV）
北京汽车股份有限公司
北京牌
纯电动轿车
BJ6450L3R-BEV
4
北京汽车股份有限公司
北京牌
纯电动轿车
BJ7000C7H4-BEV（绅宝EV）
北京汽车股份有限公司
北京牌
纯电动轿车
BJ7000C7H3-BEV（绅宝EV）
5
北京汽车股份有限公司
北京牌
纯电动轿车
BJ7001B3D2-BEV（EV200）
北京汽车股份有限公司
北京牌
纯电动轿车
BJ7002B3D2-BEV（EV200）
北京汽车股份有限公司
北京牌
纯电动轿车
BJ7000B3D5-BEV（EV200）
6
北京新能源汽车股份有限公司
北京牌
纯电动轿车
BJ7000C5E1-BEV（EU200）
7
北汽福田汽车股份有限公司
福田牌
纯电动轿车
BJ6438EV3-1
8
比亚迪汽车工业有限公司
比亚迪牌
纯电动轿车
QCJ7006BEVF(E6)
9
比亚迪汽车工业有限公司
比亚迪牌
纯电动轿车
BYD7006BEVH（e6）
10
比亚迪汽车工业有限公司
腾势牌
纯电动轿车
QCJ7007BEV(腾势)
11
安徽江淮汽车股份有限公司
江淮牌
纯电动轿车
HFC7000AEV（和悦iEV）
12
安徽江淮汽车股份有限公司
江淮牌
纯电动轿车
HFC7001AEV（和悦iEV5）
13
东风汽车有限公司
启辰牌
纯电动轿车
DFL7000B2BEV（启辰e30）
东风汽车有限公司
启辰牌
纯电动轿车
DFL7000B2BEV
14
华晨宝马汽车有限公司
之诺（ZINORO）牌
纯电动轿车
BBA7000EV（ZINORO1E）
15
上海汽车集团股份有限公司
荣威牌
纯电动轿车
CSA7000BEV（E50）
16
重庆长安汽车股份有限公司
长安牌
纯电动轿车
SC7003AEV（E30）
17
奇瑞汽车股份有限公司
奇瑞牌
纯电动轿车
SQR7000BEVJ00（奇瑞eQ）
18
北京现代汽车有限公司
首望牌
纯电动轿车
BH7000BEVAA
19
宝马（中国）汽车贸易有限公司
宝马牌
纯电动轿车
i3 1Z21（I3）
20
浙江吉利汽车有限公司
知豆牌
纯电动轿车
SMA7001BEV13（知豆）
21
吉利美日牌
纯电动轿车
MR7002BEV03（EC7-EV）
22
拓速乐汽车销售（北京）有限公司
拓速乐牌
纯电动轿车
ModelS 70D(S(M24N/S(M25N))
纯电动轿车
Model S P85D(S(H24P)/S(H25P))
纯电动轿车
Model S 85D(S(H24N)/S(H25N))
纯电动轿车
Model S P85(S(AP)/S(H14P))
纯电动轿车
Model S 85(S(H14N)/S(AN))
纯电动轿车
Model S 60(S(S14N)/S(S15N))
三、北汽有哪些纯电动汽车
北汽有哪些纯电动汽车
BAIC新能源的纯电动汽车包括:BAIC欧盟系列、欧共体系列、EX系列。其中，BAIC EU系列定位于紧凑型轿车，EC系列定位于微型轿车，EX系列定位于微型SUV。值得一提的是，BAIC EU系列配备快换连接系统、底盘换电系统、智能控制系统、快换电池盒，可为用户提供3分钟换电服务。BAIC新能源围绕民营换电模式摸索了三年，将坚决推行换电模式。截至目前，BAIC新能源已在京、厦、兰、广四个城市投放6000多辆电动改装车，建成116座换电站。车辆进站后，可在2分46秒内完成换电，有效缓解纯电动车用户的里程焦虑和充电焦虑。在车电价值分离的商业模式下，只需4小时就能建成一座换电站，占地面积仅67.5m2，车位不足5个，每天最多可服务300辆私家车。为此，北汽新能源与北汽实业投资、奥动新能源汽车科技有限公司、普锐德、友电的代表正式组建换电联盟，成立北京北汽智慧能源科技有限公司，打通资金、车辆、充换电、车辆回购全产业链。
四、北汽纯电动汽车有哪些
BAIC新能源的纯电动汽车包括:BAIC欧盟系列、欧共体系列、EX系列。其中，BAICEU系列定位于紧凑型轿车，EC系列定位于微型轿车，EX系列定位于微型SUV。值得一提的是，BAICEU系列配备快换连接系统、底盘换电系统、智能调节系统、快换电池盒，可为用户提供3分钟换电服务。
BAIC新能源围绕民营换电模式摸索了三年，将坚决推行换电模式。截至目前，BAIC新能源已在京、厦、兰、广四市投放换电出租车6000余辆，累计建成换电站116座。汽车进站后，2分46秒即可完成换电，可有效缓解纯电动车用户的出行焦虑和充电焦虑。
在车电价值分离的商业模式下，建设一座换电站只要4小时，设备占地面积仅为67.5_，不足5个车位面积，每日最高能够服务私家车300辆。有鉴于此北汽新能源与北汽产业投资、奥动新能源汽车科技有限公司、普莱德、优电等五方代表已正式组成换电联盟并成立北京北汽智慧能源科技有限公司，打通资本、汽车、充换电、汽车回购全产业链。
百万购车补贴
五、北汽新能源EU纯电动B级轿车的初体验
北汽新能源旗下众多车型中BEIJINGEU7算是旗舰中的旗舰了，先不说EU7大气的外观内饰设计、丰富多样的科技、舒适配置，亦或是续航与动力等方面的参数表现，单说纯电动B级轿车一点，就足够吸引眼球了。一次偶然的机会，茶树有幸与期待多时的BEIJINGEU7度过了一段难忘时光，那么就请听茶树慢慢分解。
与EU7初次相遇时天已擦黑，万没想到仅一个夜晚的体验便让茶树惊叹不已。
开上期待已久的BEIJINGEU7，第一件事当然是要拍张照片嘚瑟一下啦。刚一坐进车里，方向盘上全新的BEIJING车标、质感十足的全液晶仪表盘、丰富的中控功能显示以及全LED光源的不俗表现都以最直观的方式给茶树留下了不错的印象。
上手新车时难免会短暂的“懵逼”一会儿，好在语音助手小E足够聪明，设置导航目的地、调节空调状态甚至是天窗的开闭都能轻松应对。准确实时的导航信息显示在12.3寸全液晶仪表盘上时科技感真是没谁了。
出门嘚瑟了一圈儿过后充电是在所难免的，去往充电站要经过一段漆黑无比的小路，LED近光灯基本就打亮半条街了。
虽然开启远光灯时瞬间就成了整条街最亮的仔，也小小的提醒一下各位车友们合理使用超级亮的远光灯，以免对其他交通参与者造成不必要的麻烦。
BEIJINGEU7不愧是旗舰车型，走到哪都自带话题光环，不仅仅在充电站引发了小范围围观，开在路上甚至有EU5车友趁等红灯机会隔着车窗询问驾驶感受等问题，存在感瞬间拉满的同时甚至还有点儿小小的骄傲呢。
明明可以靠脸吃饭却偏偏靠才华，当电池加热完成后，EU7快充电流可达120A，续航里程每增加1Km仅需5-6秒。低头看看手机，回几条消息，再一抬头甚至连自己都会惊讶，居然可以这么快。
BEIJINGEU7车身尺寸长宽高分别为4805mm、1835mm、1528mm，轴距2785mm。举一个直观的栗子，身为B级车的EU7相比自家A级兄弟EU5来说车长足足长了155mm，轴距长了115mm。
再直观一点说，如果把电动座椅调到最靠后的位置，身高186cm的茶树就得够着方向盘开车了，这么说足够直观吧。（后视镜里出现的其实是主驾座椅的头枕，不信放大看看）
再来说说续航表现，BEIJINGEU7搭载的三元锂电池组总容量为60.23Kwh，工信部续航里程为451Km。由于气温较低的原因，暖风开启后续航表现会有偏差，但总体表现还在接受范围内。由于EU7前排座椅带有座椅加热和通风功能（大冷天的就不开通风了吧），特意关注了一下仅开启前排主副驾座椅加热时续航以及耗电表现，山区道路实际行驶89Km用掉了115Km续航里程，由此可见该次行程中两个座椅加热消耗了26Km续航，我个人认为座椅加热功能还是相当实用的，让全身快速暖和起来同时还并没有很费电。
续航长的优势就在于悠闲的郊外自驾时可以肆意妄为的探索那些鲜为人知的小径，不必担心走错路而半路趴窝。就像打游戏时熟悉的主线任务之外意外的发现了隐藏副本，身上还带足了各种恢复药水一样。
时间原因（其实是给懒得充电找借口），在体验EU7的几天里，从没让车充满电过，即便如此EU7也能满足绝大部分的日常使用，尤其像茶树每天通勤就要100+Km这种重度使用在EU7满电续航451Km面前也基本不是个事儿。万一遇到中短途郊游续航不够用的情况，找个快充桩一插，半小时四十分钟的功夫就足够再战上百公里，通勤郊游不慌不忙，岂不快哉。
BEIJINGEU7这个颜值我敢说大部分情况下都能一眼找到它，与EU7邂逅的短短几天时间里最有意思的莫过于路人投来的好奇的目光，等个红绿灯有车友并排询问驾驶感受、售价以及提车经过，出去充个电会有车友围上来咨询相关信息，甚至停路边等人还有路过的大哥接连回头七八回，所有的这些，都会让本就与众不同的EU7更加引人注目。
从EU260到EU400，再从EU5到EU7，北汽新能源主力轿车车型的每次更新换代都会给人耳目一新的感觉，从A级车到B级车的更新也绝不仅仅是续航和车身尺寸的简单升级。由于时间原因，此次体验BEIJINGEU7的绝大部分使用场景都是上下班通勤，同大北京的早晚高峰做着无言的抗争，不论是宽敞的内部空间还是以座椅加热为代表的舒适配置，亦或是智能助手小E带来操作上的便捷，都让这个寒冷的冬天过得十分悠然。偶尔忙里偷闲，重走了一遍昔日初遇EU260的路线，才发现时间已经悄然走过三年，自然是感慨万千。
还车时不舍的一瞥，如若时间宽裕，驾着451Km超长续航以及众多舒适、科技配置集于一身的纯电动B级轿车来一场酣畅淋漓的自驾该是多么愉快的体验。然而这棵草却早已种下，但愿拔草之日已不太远。最后，感谢各位车友朋友们的围观和支持，我们下次体验再见。
如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
与本文知识相关的文章：
