三菱翼神有什么缺点 请问三菱翼神怎么样
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三菱翼神怎么样,好不好
三菱翼神,停产多年了。我觉得喜欢他的人,都有EVO的情结,这款车确实也曾经小火过一段时间,月销量也曾经在5000多台左右徘徊,这对于三菱这个品牌来说,简直就是天文数字。
因为,当年只要说到“改装”这个词,就会想到这款车。我不知道当年的媒体为何说它的改装潜力巨大。但如今在市场中的发展已经越来越成熟,改装车也逐渐的走上了正轨的步伐,这样的现象对于喜欢“改装”的消费者们来说绝对是一件好事,而且也使得很多适合改装的车型在市场中出现了更为畅销的表现。
至少在当年,若是手中只有十万元左右的预算,还想要一台适合改装的车,三菱翼神绝对是第一选择。熟悉这台车的车友们都知道,这台车基本上沿用了三菱EVO的外观,所以改装起来的效果也很容易让人误认为是一台三菱EVO,开出去的逼格绝对要比奥迪A6L高出不少。三菱翼神的官方售价区间为9.58万元到16.98万元,可以说是同价位中“最适合改装的车”,虽然这台车目前已经面临停产的状态,但是在部分地区还是有着一些库存的。
这台车的外观绝对是它最大的优势,机盖两侧隆起的线条带来了棱角分明的视觉感,与“梯形”的熏黑进气格栅相结合,在视觉上带来了很强的运动感,也符合这台车的高逼格身份。两侧“一字型”的雾灯均采用了LED的光源,提高了辨识度,也让这台车有着更强的个性。
白色和黑色的拼接带来了很强的活力感,想必也能够赢得不少年轻消费者的喜爱,双炮筒式的仪表盘也让车内有着更强的驾驶欲望,镶嵌式的中控液晶屏幕也带来了中规中矩的效果。可惜的是,这台车的内饰采用了大部分硬塑料材质,使得车内的廉价感比较强。
很多人都喜欢把这台车称为“性能车”,但是似乎只是在说它的外观,它的动力表现其实很一般,该车搭载的是一台1.8L的自然吸气发动机,最大的输出功率可达100千瓦,最大的扭矩可达175N·m,与之匹配的是5档手动变速箱和CVT无级变速箱。即便是手动挡的版本,0-100km/h的时间也需要11秒多,这样的成绩实在是有些差劲,可以说完全配不上这台车的外观。
三菱翼神质量怎么样
三菱翼神这款车的口碑还是蛮好的,以下就是这款车的详情:1、首先从外观上来说,三菱翼神完美传承了EVO血统,外观采用黑白经典双色元素设计,白色的前脸,黑色的尾翼,在加上铝合金轮毂,搭配一体式的黑色车顶,实力展现翼神棱角分明的个性,这些都是延续当年EVO充满力量感的经典设计;2、内饰方面,大家都知道三菱系做工普遍很糙,国产和进口三菱都是一样。所以,整体内饰感觉不是很高挡,各处连接缝大小也不太统一;3、动力方面,三菱翼神所配备的是2.0升发动机再加上6速CVT变速器,驾驶起来换挡十分平顺,如果想追求刺激,方向盘上的换挡拨片也时刻准备着。
请问三菱翼神怎么样***说说优点还有缺点******我想入手***
你好,看楼上的说了翼神1.8CVT,那我就说说翼神2.0MT吧,
我自己的也是2.0MT.去年8月至今,还没出现过什么问题,一直的使用感觉很不错,
翼神的优点缺点都十分明显,但实际使用绝对没有网络流传的那么垃圾,..T0T
(虽然,翼神的整车做工是有些粗糙,但整体质量还是过得去滴,).....T-T
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翼神的主要优点:
在发动机,底盘,车架,悬挂,减震,,操控性,变速手感,转向定位,性价比高,
翼神的主要缺点:
做工粗糙,配件低廉,轮胎垃圾,捉地不足,胎噪严重,刹车温柔,不改不爽,
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翼神的具体优点,我就不宣传的呐...因为有太多啦,...哈哈!..^3^
下面,我就具体的说一下翼神的缺点吧:
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翼神的底盘车架和悬挂系统是比较出色的,但原厂调较得比较软,在过湾的时候略有拖尾现象,
另外,在高速的时候,会有比较明显的共鸣声,这个共鸣声,我也是最近拆掉底盘拉杆才发现的,
(建议,安装全车拉杆,能够解决拖尾问题和共鸣声的问题,),
最不爽的是原装轮胎太垃圾,急湾抓地明显不足,而且胎噪异常严重,
(最好换轮胎,能够改善胎噪和捉地力,)
还有,翼神的刹车不适合急停急刹的驾驶风格,如果喜欢开快车或飙车的话,那就会很不爽,
(最好换卡钳和刹车总泵,能够改善入湾和出湾的稳定性和速度)
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翼神的刹车是渐进式的,属于比较温和的类型,,.
例如:
过急弯,或紧急掉头,都需要提前刹车,不然入湾会很不稳定,或出现推头,但依然无法快速过弯,
因为入湾后再加速的时候,轮胎会被刹车拖住,加不了速呐,简单地说,就是类似反映慢了两秒的情况,
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个人认为:
翼神2.0MT,最少要换轮胎,再装上全车拉杆,才能把它的底盘悬挂应有的性能发挥出来,
不换轮胎的话,翼神的操控性会大打折扣,
如果想把翼神真实的整车性能完全发挥出来,
还要换卡钳,刹车碟,刹车总泵,点火线圈,电子节气门,高流量进气,排气中段,排气尾鼓,刷ECU,
目前,我的翼神2.0MT,马力172匹,稳定输出,平均油耗11点几,改完之后的感觉,一个字爽!
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*(改完之后去车管所登记备案,那就不会非法改装呐)
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最后建议:
如果是翼神1.8的话,最好是CVT豪华版,如果想要1.8MT,低配版就可以呐,
如果2.0的话,最好是MT车型,资金允许就豪华版,资金不足就低配版,性能表现绝对不会让你失望,
(因为,翼神配备的软件技术对CVT车型的影响比较大,对MT车型的影响效果比较小,)
(1.8 CVT只有豪华版的软件技术是全部备齐的, 2.0车型,无论高配低配都一样齐备,)
东南三菱翼神怎么样
东南三菱翼神这车是很好的,质量好,耐用,关键是安全性做得好,具体如下:1、蓝瑟翼神采用了三菱独创四维安全系统,即主动安全、被动安全、视线安全、行人保护四维安全系统,同级车中唯一配备7气囊安全防范系统、唯一配备膝部安全气囊、唯一配备双HID氙气头灯,安全性能达到了B级车的标准;2、TCL牵引力控制系统、ASC主动稳定控制系统、BAS紧急制动辅助系统、AFS弯道辅助照明系统、以及ABS+EBD等一系列主动智能控制系统形成蓝瑟翼神在主动安全系统方面强大的防护功能;3、而HID双氙气大灯、头灯自动启闭、雨量感应式雨刷、高反差仪表等领先配置在无形中保证驾驶者视线安全,减少事故发生的可能;4、而在被动安全防护方面,蓝瑟翼神采用了三菱独有的\"RISE\"高刚性安全车体设计,大量运用三菱全球专利技术,如八角断面前侧大梁结构等等。
三菱翼神怎么样值得买吗
三菱翼神是一款运动风格比较强烈的家用紧凑型车,其性价比还是不错的,喜欢运动外观车辆的值得购买。三菱翼神算是改装神车,其原车所配备的发动机就有很强的动力,且前脸造型运动范儿十足,尾部设计协调,适合年轻人驾驶。
三菱翼神搭载1.8L/2.0L原装进口全铝MIVEC 4B1系列发动机,其中使用的1.8L 4B10发动机最大功率100kW/6000rpm,峰值扭矩175N·m/4250rpm;而使用的2.0L 4B11发动机,发动机最大功率112kW/6000rpm;峰值扭矩197N·m/4250rpm。三菱翼神从1973年问世,到目前为止已经历经了10代,在世界拉力锦标赛上取得了辉煌的成绩。
扩展资料:
在购车时需要注意以下几点:
1、需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么排量。
2、车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低。
3、预算。有了预算才能考虑品牌,比如有20多万的预算,而且对车配置的要求比较高,那就不能考虑豪华品牌的入门车型,只能考虑普通合资品牌或者国产品牌的高配车型了。
参考资料来源:百度百科——三菱翼神
好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。
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