别克gl8大捷龙哪个好(别克GL8和大捷龙怎么选 哪个更值得入手)
本篇文章给大家谈谈别克gl8大捷龙哪个好，以及别克GL8和大捷龙怎么选 哪个更值得入手对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
一、gl8和威然对比
在国内的中大型MPV市场，别克GL8有着当之无愧的“大哥”地位。无论是家庭出行，还是商务接待、迎来送往，别克GL8都拥有着不错的体验。一直以来，在中大型MPV市场也有艾力绅、大捷龙等车型想要分一杯羹，但在别克GL8强大的产品力压力之下，很快就变得寂寂无名，泯然众人矣。在今年的5月份，上汽大众也推出了自己的全新中大型MPV大众威然，用来抢占豪华MPV的市场。大众威然和别克GL8对比哪个好呢？面对着新的挑战，别克GL8能否守住自己一哥的地位呢？且让我们通过大众威然对比别克GL8来细细解析一番。
大众威然和别克GL8对比——别克GL8细节体验更好，大众威然造型不拘一格
今年5月4日，别克GL8刚刚完成了改款，根据产品定位和配置不同，新款车型又分为ES陆尊和路上公务舱两个系列。而威然则是上汽大众基于MQB平台打造的全新MPV车型，其产品定位也不仅局限于商务市场，也顾及到了一部分家庭客户的用车需求。此次参与对比的两款车型分别为别克GL8 ES陆尊系列中的653T旗舰型和威然380TSI尊贵版，两者的指导价或预售价均接近40万元，是最直接的对手了。
两车同属中大型MPV行列，不过在外部尺寸上，除高度外，威然无论是长、宽还是轴距要比别克GL8大许多，庞大的体型在气势上占优，只是这样的体型想要进入一些狭小的路边车位或地下立体车库的话还是比较费劲的。
两车外部配置还是比较丰富的，诸如LED自动大灯、带遥控功能的双电动侧滑门、无钥匙进入、前后驻车雷达、自动泊车均为标配。配置差异主要在泊车辅助功能上，别克GL8旗舰型标配全景影像系统，而威然尊贵版仅提供了后驻车影像，配置上希望还能再完善些。
大众威然和别克GL8对比——内饰造型各有亮点，智联系统均为标配
新款别克GL8的内饰造型相比老款作了较大幅度的调整，双联屏是座舱内的一大亮点，科技感十足。威然的内饰造型依然遵循着大众品牌的家族化风格，中控台中央通道与中控台相连，前排设计更轿车化。两车中控台主要以软性材料制造，用料上都足够扎实。
液晶仪表在两款车上同样都是标配，其中别克GL8还增加了抬头显示系统。智联系统方面，别克GL8的eConnect 3.0和大众的智慧互联系统均具备一定的联网功能，诸如网络音乐&电台、在线导航、语音控制、手机App远程控制功能均为标配，符合当下的流行趋势。充电功能方面，别克GL8还在中央扶手后方提供了230V家用电源接口，以便于乘客在车上使用笔记本电脑等设备，相比威然在中控台底部的手机充电设施，别克GL8的电源布局更能满足商务乘客的需求。
大众威然和别克GL8对比——乘坐空间平分秋色，中间排座椅功能丰富多样
座椅方面，两车都配备的是皮革座椅，其中威然的椅面设计添加了菱形纹理，视觉效果更上档次，靠背厚实的两侧护翼也能提供更好的侧向支撑性。前排座椅都提供了丰富的电动调节功能，加热以及副驾“老板键”等功能同样都是标配。别克GL8前排座椅内侧还配备了扶手用于放置手肘，而威然则使用高度可调的扶手箱盖代替。第二排两个独立座椅是MPV的重点，功能也是所有座椅中最丰富的，以满足乘客或坐或躺的各种需求。
别克GL8和威然在乘坐空间方面的表现都不错，身高178cm的体验者在两车主驾驶座中头部空间均在1拳以上，第二排座椅的乘坐空间也不错，其中别克GL8能提供更大的前后调节范围。当第二排乘客的腿部空间调节到约2拳附近，第三排乘客的腿部空间富余量均接近1拳，满员状态下乘坐空间都不算局促。
大众威然和别克GL8对比——同为2.0T的动力系统，别克GL8发动机功率略占优势，9AT的变速箱平顺性要好于威然的双离合
动力方面，两者均标配的是国VI排放标准的2.0T四缸发动机，其中别克GL8的最大功率略高于威然，两者峰值扭矩则均为350牛·米。两车分别选择手自一体变速箱和双离合变速箱搭配发动机。驱动形式和悬架结构上，别克GL8和威然均为前轮驱动，前后悬架也同为麦弗逊+多连杆独立结构。
经过大众威然和别克GL8番对比下来，可以发现大众威然进入豪华MPV这个市场较晚，但是其车型的产品力并不弱，不过跟GL8相比稍逊一筹。相对来说，在豪华氛围营造、动力水平、驾乘体验感方面两车都没有太大的差距，但是别克GL8的优势在于拥有更丰富的细节设计和更高的配置，流媒体后视镜的加入解决了盲区的痛点，侧开门的一键按钮式操作更便捷，全景泊车影像更易于操控等等。一台好车不仅仅是提现在大方向上的豪华感上，细节之处的设计才能提现这台车的诚意。不过真正要想了解更多的话，还是要去4S店听听专业人士的介绍，亲身试驾体验一番才能更好的知道双方的优缺点。
二、大众凯路威和别克GL8还有克莱斯勒大捷龙,哪个好懂得来
外观
陆尊
经过泛亚的精心雕琢，上海通用新款陆尊在外观上具备了更多让国内消费者心动的元素。水箱罩改用水平设计，大灯也改为时尚的三维立体设计。另外在后视镜上增设了转向灯，尾灯也加高加大，还增设了车尾扰流翼，整车在原本大气蓬勃的外观上增添了时尚和精致化的质感。总的说来，陆尊的商务车定位虽然完全没有改变，但外观的改动却显得年轻不少。
大捷龙
克莱斯勒大捷龙是一款具有典型美国风格的车型，外观霸气十足。从车身尺寸来看，克莱斯勒大捷龙远大于大霸王和夏朗，尺寸与陆尊相若，高度和宽度则要略大，相当气派。
经过修改的05款大捷龙注入了更多运动元素设计，车身增加了一条简洁明快的曲线，赋予了整部车灵动的质感。而前脸散热格栅的设计，则融入了克莱斯勒品牌高贵典雅的气质。
内饰与配置
陆尊
陆尊拥有无可比拟的车内空间，前移的前轴也进一步增强了安全性。顶级配置的陆尊与进口对手相比更加出彩，3屏加遥控DVD影音系统无疑是配置中的亮点，加上车子本身良好的隔音，俨然是一座移动的家庭影院。4款车当中最长的轴距为每个乘客都造就了宽敞的空间，即使是最后一排，都有令人称心的舒适度。此外，车内触手可及的储物空间以及可观的行李厢都向人们证明了GL8能够成为国内销售最好商务用车的理由。
大捷龙
克莱斯勒大捷龙的亮点是采用了自动防夹功能的双侧电动滑门和电动后举门，在中柱和前车顶控制台上都有开关，轻轻一按，包括尾门在内的各扇车门都可以自动开启，档次立现。大捷龙的三排座椅都有充裕的腿部空间，而由于高车身的优势，乘客的头顶空间让人印象深刻。比较特别的是其车内的可移动储物箱，可以任意安放在第一或第二排座椅之间，这样贴心的设计真不多见。大捷龙高级音响系统配合原厂DVD影音系统，与其宽敞宁静的车厢匹配几近完美。
操控
陆尊
虽然商务用MPV的重点并不在此，但优化了悬挂设置的陆尊还是体现出了很强的操控性。虽然体重可观，但前后碟刹也相当称职。降低了离地间隙后的陆尊重心更低，过弯也更稳定，但舒适性并没有被牺牲，尤其是在抗制动点头和过水泥拼缝时的表现相当优异。
大捷龙
大捷龙车身庞大，重心较高，但驾驶起来并不困难，车辆依然具有良好的操控性。只是在过急弯之时，由于车辆重心较高，侧倾比较明显，要适当控制车速。由于大捷龙后桥采用少见的板簧设计，路面传递至后座的震动要比前座明显一些，但板簧的耐用和易于维护也是其它悬挂方式难以比拟的。
动力
陆尊
经过优化的V63.0升发动机可以为陆尊提供欧洲III号的清洁排放，这是与旧款GL8最大的区别。虽然是保守的OHV结构，但陆尊发动机的静肃性以及与变速箱优异配合后加速的流畅感都让驾驶者们难忘，这是作为商务用车最需要具备的素质。
大捷龙
大捷龙装备的是一款3.3升排量的V6发动机，在这4款MPV中排量最大。从动力指标上看，该发动机的最大功率为128kw，只比夏朗、大霸王和GL8陆尊大一点点，但其最大扭距达278N.m却是几车之冠，加速力道十足。
GL8车型列表
GL8 2.5精英版 GT 24.30万
GL8陆尊 3.0CT舒适型 28.80万
GL8陆尊 3.0LT豪华型 32.80万
GL8陆尊 3.0GT精英型 35.80万
GL8陆尊 3.0XT导航型 37.80万
GL8 2.5舒适版 CT2 21.80万
GL8 2.5舒适版 CT1 21.80万
GL8 2.5豪华版 LT 23.80万
GL8陆尊 CT2舒适型 27.80万
GL8陆尊 CT1舒适型 27.80万
GL8陆尊 LT豪华型 31.80万
GL8陆尊 GT旗舰版 35.80万
大捷龙车型列表
大捷龙 3.3标准版 31.90万
大捷龙 3.3豪华版 35.90万
具体要买什么车还需要自己定。
本人推荐：GL8陆尊 3.0LT豪华型
三、大众未然和别克的工厂哪个好
在国内的中大型MPV市场，别克GL8有着当之无愧的“大哥”地位。无论是家庭出行，还是商务接待、迎来送往，别克GL8都拥有着不错的体验。一直以来，在中大型MPV市场也有艾力绅、大捷龙等车型想要分一杯羹，但在别克GL8强大的产品力压力之下，很快就变得寂寂无名，泯然众人矣。
大众威然和别克GL8哪个好——别克GL8细节体验更好，大众威然造型不拘一格
5月4日，别克GL8刚刚完成了改款，根据产品定位和配置不同，新款车型又分为ES陆尊和路上公务舱两个系列。而威然则是上汽大众基于MQB平台打造的全新MPV车型，其产品定位也不仅局限于商务市场，也顾及到了一部分家庭客户的用车需求。此次参与对比的两款车型分别为别克GL8ES陆尊系列中的653T旗舰型和威然380TSI尊贵版，两者的指导价或预售价均接近40万元，是最直接的对手了。
两车同属中大型MPV行列，不过在外部尺寸上，除高度外，威然无论是长、宽还是轴距要比别克GL8大许多，庞大的体型在气势上占优，只是这样的体型想要进入一些狭小的路边车位或地下车库比较费劲
四、别克GL8和大捷龙怎么选 哪个更值得入手
作为一个家庭司机，我曾经驾驶过别克GL8和大捷龙两款车型。我曾在几次长途旅行中驾驶别克GL8，而大捷龙则是我日常通勤的选择。下面是我对这两款车的性能和使用场景的对比以及我的结论。
性能对比-别克GL8
动力：别克GL8搭载了一台3.0L V6发动机，最大功率309马力，最大扭矩约为270牛·米。
燃油经济性：别克GL8的燃油经济性相对较低，城市道路行驶情况下平均油耗约为13升/100公里，高速行驶情况下平均油耗约为9升/100公里。
操纵稳定性：别克GL8的操纵稳定性表现不错，转弯时车身姿态稳定，悬挂系统对于起伏路面的吸收能力也很好。
制动性能：别克GL8的制动性能良好，刹车反应迅速，制动力度适中。
乘坐舒适性：别克GL8的乘坐舒适性较高，座椅材质舒适，噪音隔音效果也很好。
通行能力：别克GL8在城市交通和高速公路上都有较好的通行能力，轻松应对各种道路条件。
总结：别克GL8以其宽敞舒适的内部空间和良好的操控性能成为长途旅行的不错选择。
-大捷龙
动力：大捷龙搭载了一台2.0T发动机，最大功率和最大扭矩分别为245马力和350牛·米。
燃油经济性：大捷龙的燃油经济性相对较好，城市道路行驶情况下平均油耗约为8升/100公里，高速行驶情况下平均油耗约为6升/100公里。
操纵稳定性：大捷龙的操纵稳定性非常出色，转弯时车身姿态稳定，悬挂系统对于起伏路面的吸收能力也很优秀。
制动性能：大捷龙的制动性能表现可靠，刹车灵敏度高，制动效果良好。
乘坐舒适性：大捷龙的乘坐舒适性表现不俗，座椅舒适度高，内饰质感也较好。
通行能力：大捷龙在城市交通和高速公路上都具备很好的通行能力，适应性强。
总结：大捷龙以其出色的操控性能和燃油经济性成为日常通勤的优选。
使用场景对比场景：上下班通勤
-别克GL8
优势：宽敞舒适的乘坐空间，良好的噪音隔音效果
劣势：燃油经济性稍低
-大捷龙
优势：燃油经济性较好，操控稳定性出色
劣势：乘坐空间相对较小
**推荐**：大捷龙
场景：家庭乘坐
-别克GL8
优势：宽敞舒适的乘坐空间，乘员舒适度高
劣势：相对较高的油耗
-大捷龙
优势：乘坐舒适度高，燃油经济性好
劣势：乘坐空间相对较小
**推荐**：大捷龙
场景：旅游出行
-别克GL8
优势：宽敞舒适的乘坐空间，良好的操控性能
劣势：相对较高的油耗
-大捷龙
优势：燃油经济性好，操控稳定性出色
劣势：乘坐空间相对较小
**推荐**：大捷龙
场景：探索未知
-别克GL8
优势：宽敞舒适的乘坐空间，通行能力强
劣势：相对较高的油耗
-大捷龙
优势：燃油经济性好，通行能力强
劣势：乘坐空间相对较小
**推荐**：大捷龙
结论根据我的亲身经历和对两款车的性能和使用场景的对比分析，我认为大捷龙是更值得入手的选择。大捷龙在燃油经济性、操控稳定性和乘坐舒适性上表现优秀，并适用于各种使用场景。虽然别克GL8的乘坐空间更大，但其燃油经济性稍低。因此，如果您注重燃油经济性和操控稳定性，同时需要满足家庭乘坐和日常通勤的需求，我强烈推荐您选择大捷龙。
五、别克GL8和大捷龙哪个好
现在买车并不难，尤其是对于时尚的车型，比如别克GL8和大捷龙，它们不仅外观时尚，配置也相当不错。
别克GL8和大捷龙哪个更好哪个车更值得入手
1.出现
别克GL8专属的立体网状格栅，灵感来自中世纪贵族链甲，精雕细琢的金属编织手法，在不同角度和光线反射下展现优雅的律动；独家18寸皇冠铝合金车轮充满张力；翼子板后部装饰精美的Avenir专属标志也凸显了它的尊贵地位。8 GLIVIA系列标配新开发的矩阵式全LED水晶钻大灯。首次采用高性能ADM小模块单元系统，拥有18个独立远光灯照明区，提供包括ADB防眩光远光灯在内的8种照明模式，以智能科技保障夜间行车安全。全LED晶石尾灯首次采用PAS像素面光源技术，采用光幕技术和专属羽毛图案设计。全新进口大捷龙宽大硬朗的美式设计，不仅仅是一句口号，而是有真实数据支撑。其超长轴距3078mm，车身长度超过5.2米，尽显全新进口大捷龙的高端气质。更重要的是，这款全新进口的Grand Jielong车身宽度达到了1998mm，超过了所有同类车型，为车内打造舒适的空房间奠定了坚实的基础。
2.内部装饰物
新一代别克GL8 ES陆尊的内饰是全新的。双12.3英寸仪表和中央控制面板采用悬浮式设计。驾驶舱采用皮革软包、镀铬饰条和精致缝线等细节装饰，营造出豪华属性与科技完美融合的座舱氛围。大捷龙的整体内饰延续了上一款海外版的环抱式设计布局，全新的大尺寸中控屏和全液晶仪表盘也让整车内饰升级不少。值得一提的是，中控屏还支持语音助手的辅助功能。
3.力量
新一代别克GL8家族搭载了通用最新的Smart Propulsion智能驱动技术。由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的ace动力组合，可输出174kW和350Nm的澎湃动力，百公里综合油耗仅为7.9 L/7.8 L，9速智能变速箱和全新配备的ETRS电子挡让换挡响应更加敏捷，动力输出流畅顺滑。新车符合国家VI B排放标准，享受发动机、变速箱主要零部件8年或16万公里长原厂质保。全新进口克莱斯勒大捷龙搭载连续两年“世界十佳发动机”3.6L PentastarV6发动机，有着无尽的动力供应。这一切都源于其V型6缸全铝缸体，顶置双凸轮轴24气门，以及DOHC VVT可变正时气门和正时链条驱动，可连续输出同级最大功率208kW、扭矩344Nm，让人在山水中倍感振奋。
总结:买哪辆车取决于个人对车辆动力的要求等。对于汽车来说，动力是非常重要的，就动力而言，排量是一个重要的参数。排量越大，油耗越大，动力越强。但是，买车是看排量还是马力？其实要综合看，但也要看个人需求。购买家用车一般考虑经济性，这取决于排量，而1.3L或1.4L的排量相对省油，动力足以应付平时的城市交通；然而，如果你关心功率，你必须看马力。所以别克GL8和大捷龙如何选择，要看具体用途。
百万购车补贴
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