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买车怎么查全国低价 买车怎么知道底价

频道:购车盘点 日期: 浏览:1244

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于买车怎么查全国低价,买车怎么知道底价这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

买车怎么查全国低价 买车怎么知道底价
(图片来源网络,侵删)

买车怎么知道底价

买车知道底价的方法有以下三种:

第一个方法为比汽车报价大全低百分之十,因为汽车报价一般都是参考价,并不是新车的实际价格,一般比实际价格高百分之十。

第二个方法为多参考几家4S店的报价,然后尽其所能地砍价到最低价。

第三个方法,知道并清楚买车注意事项和流程,可以尽可能的砍价,也是知道低价的方法。

买车流程与注意事项有:第一个,买新车前一定要明确品牌车型,然后谈价格,不然买车就相当于任由人摆布,这样不但会吃亏,而且最终车辆还不合适。第二个,一定要坚守自己的目标,不要被销售带偏,不然没有还价的余地!

买汽车注意事项有哪些?

买车时的注意事项包括:选车时间、货比三家、查看车辆合格证、查看操作说明书、索要购车发票和三包服务卡、查看铭牌等。

1、选车时间:选择光线充足的好天气,不会影响看车试驾。如果你已经决定了你想买的车型,那么你必须选择一个有利的时机买车。一般新车上市后,老款会更优惠。

2、货比三家:了解更多关于几种价格的信息,并进行比较。你可以通过互联网、电话、电视等渠道了解更多。在决定买哪家店之前,一定要查一下你所在地区所有这个品牌的4S店的电话号码,然后逐个打电话咨询。

3、车辆合格证:合格证是汽车的另一个重要凭证,也是汽车走到门口的必备凭证。只有有合格证的汽车才能满足国家对机动车设备质量和相关标准的要求。

4、车辆使用说明书:用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。如果车辆没有按照使用说明书的要求使用,制造商将不对三包负责。使用说明书中还注明了车辆的主要技术参数以及保养和调整所必需的技术数据,是修理车辆时的参考文本。

5、购车发票:购车发票是买车时最重要的凭证,也是车走到门口的凭证之一,所以买车时一定要向经销商索要购车发票,并确认其有效性。

6、三包服务卡:根据相关规定,汽车在一定的时间和里程内,如因制造质量问题发生故障或损坏,可凭三包服务卡享受厂家免费服务。但是不包括灯泡、橡胶等汽车易损件。

7、其他文件或附件:部分车辆对其发动机有单独的操作说明,部分车辆的部分选装设备有特殊要求或规定。这时,消费者应该向经销商索要相关证明。

8、检查铭牌:检查铭牌上的排气量、制造日期、车架编号和发动机编号,合格证上的编号必须与车辆上的发动机编号和车架编号一致。必须仔细检查所有凭证/文件/材料。如果发现任何错误或遗漏,必须要求卖方立即解决,否则将影响许可、未来保修等内容。

去4S店买车,怎样可以拿到最低价

去4S店买车,怎样可以拿到最低价?

去4S店买车,怎么才能拿到最低价?

去非意向品牌和4S店询低价

首先去非意向品牌的4S店寻一个底价,买车要货比三家,先不要去你打算买的品牌或者4S店看,像这种汽贸城,个别同价位的其他车行的店,你都可以去看看。

我原本要买本田的,丰田先去逛一圈,大致可以去了解一下周围同级别的车子,他们的行情在什么地方,然后别人的报价又是怎么样的。

那4S店销售端的价格最低价有两个,分别是销售员最低范围内的价格,这个销售员自己知道的,爱给不给,最终能给多少,比如说优惠1万那就是1万。

销售经理能给更低的报价

还有一个是他们的老大销售总监或者销售经理知道的一个价格,比如说优惠1万2,这个东西是销售员都不知道的。

销售员说,我这个客户跟了一个多月了,实在没办法了,你帮我成交一下,那个说优惠1万1吧,还是谈不下来,1万2不能再便宜了,最后成交了。

这个价格只有销售经理或者销售总监才知道,是真的需要审批的,我们要拿到最低价,首先要拿到低于销售员最低价的价格才可以。

不同地区的报价不尽相同

那你跑其它的店里就要去了解这个东西了,比如说大众高尔夫2018款1.6升自动时尚型,这款车网上经销商报价优惠1万4。

我们有些粉丝朋友通过渠道,各种网上查,优惠1万6就可以拿的到的,根据这个价格去跟他们谈,看地区再多要个5千块1万块钱的优惠也就差不多了。

现在的这个车子相对价格是比较透明的,你就可以去参考了,比如说上海问到的1万6,你跑到成都肯定没有这么便宜了。

了解多家、多种车型报价很有必要

那优惠个1万4、1万3也差不多,但直接人家跑过来说优惠9000送贴膜,这就有问题对吧,别人家的价格,先问问下来很有必要的。

还有一种就是说隔壁家一模一样的骐达也是同级别的,10万块钱,高尔要13万块钱,你得掂量一下,你到底要不要买这个车,外面去看看还是很有必要的。

一个是去我原本要买品牌的另外的一家4S店去看,还有一种是我原本要买的车子同级别的其他品牌也去看一下。

拿到具体的购车明细表

再一个就是要拿到具体的购车明细表,等到经理他都把价格报出来了,你东跑跑西跑跑一顿磨,经理肯定会出来给你一个比较实惠的价格,这个价格让销售员写一份购车明细表。

送了点什么东西、上牌多少、保险多少,最好是4S店的店名信息什么都有,一张报价单,他要是说不能拿出店,手机拍下来就可以解决这个问题。

这个有好几个好处,一个就是你跑到店里面人家也不知道你要不要买,万一你就是来问问厕所在哪里的。

表现出你是个准意向客户

你这张单子问他要好,他基本上可以确定你是一个准意向客户,就你真的是想要买这个车子的。

在不在他这里买他不知道,是不是一定买这个车型,也不一定,这个时候他就会比较积极的采取一个强攻的方式,各种优惠最近搞活动,会很积极的和你沟通。

第二个事情就是你拿到这张单子,你去别家再去问一下,那这个价格有可能就是比较舒服的,等于说是你坐庄让两家4S店互相打起来。

如果他们两家都串通再换一家,不可能全城串通吧,全城串通不可能全省串通吧,全省串通你还全国串通,我认了,我换个品牌买行不行?

让销售觉得可以当天成单

听到这里有些朋友觉得这不太现实,我也没怎么碰到过,老鸟说你这个也是纸上谈兵,你要让销售员或者是他们的老大觉得你今天就可以成单,这个是非常重要的一件事情。

砍价能不能便宜点,不便宜我就走,这种菜市场级的基本上所有销售员都是免疫的,你要给他们造成的这种印象是你今天就想买,而且你还是一个冲动型的用户。

虽然你很冲动,但是你的选择又很多,我今天就会买,但是我有可能今天四家店都会去问,你价格报给我,谁便宜我就买了。

一开始销售员肯定说,那你去别家问吧,别家问好了,再到我这来,大多数都这么说,那你说好吧,那我走了,那家好我那家就买掉了。

多花时间能获得更低的报价

这个每个人的表达能力有可能是不太一样,那怎么办呢?我沟通有可能没有那么厉害,很简单,磨,销售员和你聊是有机会成本的。

跟你聊了老半天,一个小时两个小时聊下来,其他的客户他就没法接,已经有沉没成本了,都已经摊在你这里了。

你又很有意向成交,你马上说我掉头我要去你隔壁那家的时候,人家不舒服的,有机会总是不想错过的。

人家如果是一个优秀的销售员,比较有积极性,多半会给你一个比较有诚意的报价单,然后在报价单里面具体的他有很多的细节,你要去谈价格。

尽量争取车价的现金优惠

大多数情况下又想让你听得爽,又想让价钱能控制的比较好的办法就是现金优惠少一点,装潢、保险、按揭、附加的各种各样的东西多一点。

我这个车子虽然不如人家,人家优惠9千现金,我这只优惠5千现金,但我还有1万6千块钱大礼包,有装潢,装潢里面贴膜、脚垫、导航、倒车影像等等,还送你两次保养,听起来比人家优惠的多了。

最后人家还补上一句,你不要觉得这个怎么怎么的,你总归要掏这些钱,你总归要买这些东西的,你别管我成本怎么样,你可是实实在在的实惠,多半你都会听到这么一句。

买车送的装潢礼包水分大

你这个时候要果断说不,我自己去「备胎说车」商城去买,你只要给我价钱便宜就好了,因为水分实在是太大了。

你这里优惠5千加礼包,说不定还抵不过人家直接现金优惠9千,牙膏这么挤挤,优惠个9千5,优惠1万再送一个保养很舒服了,这个是比较需要注意的地方。

多套厂家的优惠政策

再一个,你不妨问一问有些销售员,这个是看缘分和运气,这一个月都没成单,月底还有两天就要到了要挂零蛋。

这个时候你刚好说我今天就要买,价格看看好,就像饿狼一样的时候,你不妨问问看,最近你们集团或者公司有什么大客户政策,员工购车优惠,购车置换这些活动。

一定要在价格问好之后,那张报价单拿到手之后再来问这个,这样的话他就不会左右手去匀,在这个价格的基础上再来一个员工购车优惠,购车置换的话相当划算。

认识销售领导要到最后再用

这个时候有些朋友也说了,太麻烦,你不就是说一个个套销售员,销售员套完之后再去套他们领导,领导我本来就认识的,直接打个电话就可以了。

顺序要注意,按照我刚才的先和销售员聊,再去找领导,效果反而是好的,很多朋友直接说我去那边打个电话。

人家会跟你说我们都认识很久了,当年都是老同学,你现在在4S店里的,升官发财了,那你给我便宜点,我就买个车子。

他说,好老朋友没问题,怎么样怎么样,一下价格就给你了,你也不去还价,直接说销售,你们老总已经跟我说过了,这个东西卖多少多少钱你就看着办。

那销售员还想解释一下,这个价格,你不用解释了,就照着我那个老同学说的做,人家这个什么职位,你照着他说的做好了。

领导也有自己的业绩指标要达成

你就把自己给坑了,因为一般总监他都是要有KPI任务,全年卖出去这个车子,他不光是要卖多少台,有多少利润,人家也是考核的。

搞了不好你同学混的不错,这家4S店他是股东,你想基于人情,想让人家把你当朋友,你获得一点实惠车子便宜点,人家还想基于人情,你帮他完成一个业绩。

那到底这一次是你帮他还是他帮你?说不清楚了,到底下次送礼是他送你,还是你送他去谢谢他,也搞不清楚了。

提前问清楚价格,再让你的老相好、老朋友、老领导给你去批一个更便宜的价格,这个是比较合理的顺序。

金九银十的买车旺季,是一年之中最便宜的吗?

今天是比较微观的讲了一些砍价的方法,其实买车这个东西,在这些战术之前战略才是最重要的。

你到旺季车子很贵的时候,你认识个领导也便宜不了多少,人家一句话,有车就不错了,这个面子都给你了,让你先买了,结果没得便宜。

战略上面你选一个淡季去买车子,你什么人都不认识,就直干干地冲到人家4S店里去问问谈谈,买来的价格,也许还比旺季托关系买的便宜很多。

那么什么是旺季,什么是淡季?有人说金九银十买车最便宜,有人说金九银十买车最贵,到底哪个说的对?

买车注意事项如何砍价

1、买车的时候要注意的是汽车的购买档次,这点十分重要,汽车要根据自己的需求而定,如果你是做生意,需要有面子的话,那么自然买二十万级别的车,家庭代步的话,几万元就可以了,因此一定要做好买车定位。

2、买车的时候一定要考虑自己的承受能力,在我们能够承受的范围以内选择汽车,千万不要选择那些高出自己收入的汽车,这样的话,你会因此多花出很多钱,是在没有这个必要。

3、开始买车的时候,需要注意购买汽车的渠道,目前汽车购买的渠道有汽车超市,汽车商贸店、汽车4S店以及一些网上购车平台,这些汽车的选择我们很重要根据的是优惠幅度,多选几家你就可以知道汽车的底价了。

4、当你开始买车的时候,就要注意汽车的价格,因为买车的时候千万不要认为裸车价格是搞价的基础。实际上裸车价格并不是真正的汽车价格,我们要搞的价格是汽车落地价,所谓落地价就是花多少钱汽车真正属于你。建议大家落地价必须优惠百分之十以上,才可以谈妥。

网上买车需要准备什么东西

想在网上购车需要注意什么事情?

现如今电商繁荣,似乎没有什么生活用品是不能网上购买的,就连汽车、房子这种“有车有房”标准的大件都可以在网上购买了!但是想要网上购车,和以前的直接到店里看车是有区别的。

今天一猫君就把网上购车需要注意的事情和网上购车流程整理出来,嗯,双十一快到了,网上买个车似乎还很有可能的~

对于传统的实体店面购车,选择网购最大的优势在于便捷和低价。

一般网站都是采取和当地4S店合作的方式来销售,我们可以把购车网站当成自己的导购。一猫君悄悄告诉你,汽车网站可以当成导购工具,但专做汽车电商的一猫汽车是可以当成网上汽车店的哦!

以下是网友们在网上买车的一些经验,希望可以帮助到想要网购汽车的朋友。

网上购车常见步骤

1、挑选自己喜欢的车型、颜色、配置,找到一家正规有保障的买车网站,最好是网站跟本地4S店有合作的,然后就可以在网站上填写自己的信息,开始订车。一般的网站会有单购的团购两种选择,团购一般优惠大一些,但是会有日期上的限制。

2、不出意外不在节假日,网站上的工作人员会打电话给你,这个时候你就要询问他有没有自己看中了的车型、配置、颜色,在自己附近有没有现车,询问优惠程度。

3、这时候网站客服会推荐一家或几家4S供你选择,你觉得合适方便的话,大胆的去看车和试驾吧,正规的网站不会逼你强买,最好选择不收押金定金的网站。在看车过程中,你还可以跟4S店的销售顾问进行进一步沟通。如果看车不满意,可以进行再一次的订车看车。

网上购车注意事项

1、定金押金不要乱付,不正规的网站可能有隐藏的恶意条款;

2、不贪小便宜,优惠到离谱的信息不能信;

3、交车时注意检查,谨防商家以次充好;

网上购车,首先要选择专业的汽车电商网站

很多人担心的线下提车问题,一猫汽车网早就知道这是网购汽车的痛点,所以用了很大力气来解决线下提车问题,一猫汽车网是做电商的,买车后到哪提车呢?可不可以试乘试驾?这些问题一猫君早就想到了,一猫汽车是一家线上线下结合的新型电商购车平台,在线选车,线下试乘试驾,提车付款!

一猫汽车的线下试车、提车怎么做呢?

作为汽车电商“线上+线下”相结合模式的首创者,一猫瞄准三到六城线市需求旺盛但销售渠道散、小、多、乱有待整合规范的市场机会,抢先进行线下店布局。截止8月底数据统计:已布局2269家线下店,覆盖全国27个省级行政单位,307个地级市,1437个区县级城市。陆续登陆日照、铁岭、商丘、安康、烟台等区域市场。

这些分布在全国各地的线下店面都承担着一猫汽车网购车用户的的线下看车、试乘试驾、提车、售后服务等功能。

汽车作为大件商品,电商化销售是必然趋势,一猫汽车商城为实现汽车电商常态化不断努力探索和改进,在线上线下结合的路子上找到自己的特色!

网上购车怎么分期、贷款买车?一猫金融贷款买车都需要什么条件?

1、一般情况下银行/金融公司贷款买车手续:身份证、工资流水、社保或加房产证等资产证明。

2、融资租赁公司贷款买车手续:身份证、驾驶证必要时补充资产证明。

3、实际贷款买车手续生情资料根据不同产品方案会有相应变化,以具体产品要求为准。

从汽贸买车和4s店有什么区别

汽贸优势

汽贸的字面意思就是汽车商贸,说的的通俗点就是倒卖汽车的,去汽贸买车无论你看的是什么品牌的汽车,汽贸都可以提供车源。只要你看好车型配置,谈好价格。交了预定金。汽车就可以全国各地去给你找车。找到最便宜的,通过汽贸与当地的4S店联系。通过物流运输过来,如果是临近城市汽贸自己过去取。

这就是汽贸的最大优势,不像4S店只能单独自己品牌的车型,共它品牌不可以售卖,有一个局限性。汽贸可以卖所有品牌的车型。可以随意在全国各地找车。 4S店只能通过厂家批车,由厂家指定的物流公司运抵到店。

汽贸车为什么那么便宜,只要显现于两个方面,一运营成本较低,可能就需要有一个门市房,摆进去几台车就可以了。有个两三个人就可以开门做生意。见过最牛的,连一个固定点都没有,流动卖车。有人咨询车直接带到4S店里去看车试驾,看好车了,直接全国找车。全国找车的优势在于有些4S店为了完成厂家批售任务。把车进回来后卖不出去,这时候有汽贸的找到,就会以最低的折扣给到汽贸。汽贸回头加一些,赚个差钱就可以出售。因为汽贸运营成本在那。在加上后期保险返点。汽贸赚的钱已经足够。这就是跟4S店的价格区别。

汽贸的劣势

1、车辆进货渠道不是正规厂家批售,如果后期车的质量出现问题,很难为权。有些人会说汽车不是全国连保嘛,如果新车不是在当地4S店购买的。车辆出现质量问题你看看当地4S店会不会管。即使管了,也会大费周折的。

2、目前购买汽车的一般都会以贷款形式去买车,汽贸做不了厂家金融的免息贷款,一般都是银行贷款,银行贷款都会有高额的手续费。

4S店的优势分析

1、正规厂家品牌授权,车辆资源来自厂家正规批售。后期质量问题,有相应的相障。

2、可以享受厂家金融免息政策。

3、可以享受买车前、中、后一系列的服务,每个截点,4S店都会有专人进解。包括车辆使用、后期的车辆维常识等都会告诉。

导读:在汽贸买车和在4s店买车到底有什么不一样吗?需要注意哪些地方?

在汽贸买车还是在4S店买车二者有什么样的区别吗?如果真的要说起来,其实二者在大的区别上基本没有,但是在一些微小的细节上,二者还是有着很明显的区别的,关于这样的问题,其实我在后台也收到过很多粉丝的提问,我也都一一解答了,因为在汽贸或者4S店买车,都有一些需要注意到的问题,今天笔者就来和大家详细的聊一聊二者之间的区别在哪里。

汽贸更便宜,车源全国拿

汽贸在建店的时候它的这个成本就没有4S店那么高,如果你是生活在一线城市或者是二线城市,那么基本上是看不到一些小门面的汽贸店,或者是完完全全看不到汽贸店,主要就是因为大城市的竞争力非常强,基本上全部都是4s店,而且优惠幅度很大,客源非常的稳定,但是如果你是在四线城市或者是五线城市,你就能够看到很多这些小门面的汽贸店,反倒是这种大型的4S店很少。

4s店是只卖一个品牌的车型,汽贸店是所有的车型都可以卖,而且他们的车源非常宽泛,不仅当地可以拿到一台车子,在全国任何地方都可以把车子提回来,所以说汽贸店买车会非常的便宜,而且在一些收费上面,汽贸店也是非常灵活的,为了把你这个单子做下来,他们在收费上面有些可以不收,有些可以减少收费,但是4s店就不能这样。

汽贸买车最好当地拿,去外地可以一起去

我这里给大家一个建议,如果说你真的是打算在期末买车,你买的这款车型在你们当地是有4s店的,但是因为4s店的价格没有期末便宜,所以你是从期末买的这个时候,如果说价格方面和外地相差只有2000或者是3000块钱,那么我觉得就在你们当地购买就可以了,以后车子的维修保养也会非常的方便,但是如果说价格差的非常多是5000以上或者是都差到1万元了,一定要去外地拿车的时候,这个时候你就可以一起陪同过去,因为还是要检验车子的。

汽贸从外地把一辆新车运回到当地都有两种方式,第1种是直接到外地把车子开回来,但是你会发现,这辆车子尽管是从外地开回来的,但是里程表还是那么几公里或者是几十公里,主要就是因为这台新车从外地开回来的时候,保险丝已经拔掉了,另外一种方式就是花钱从外地直接托运过来,托运的时候这个费用相对来说会比较高,这些托运的费用有时候是由客户出的,另外有时候是由汽贸店自己出的,这就看你当时买车的时候是怎么样和汽贸店谈判的。

有辛每天与汽贸和4S店接触,也可以谈谈这两种公司的区别。

汽贸公司是让4S店又喜欢又忧愁的,每家4S店都会跟汽贸公司合作,而且相对到店客户比较简单,只需要和汽贸公司接触就行。

很多汽车厂商也会跟汽贸公司合作,当然我说的汽贸公司,不一定就是你在地区看到几个门面一个展厅的那种,而且直接从厂家批量拿车的大型车团公司,拿一两千台也是属于正常,然后继续分销下去,这是一个成熟的产业链。

首选我们来谈谈区别:

1、品牌授权,汽贸店很多是没有厂家给与的品牌授权,所以会同时卖几个品牌,或者十几个品牌,基本会卖市面上所有在售车型和平行进口的车型。正是因为没有授权所以厂家的补贴、激励政策、金融优惠,等一系列厂家回馈活动。为什么会没有品牌授权,因为贵,从厂家对店铺规模,押金,费用,汽贸是不可能承受的起的,至于多少钱,品牌价值不一样,费用也是不一样的,只能悄悄告诉你,真的是非常贵!

2、金融政策,所有车商的贷款都是低利率或者是无息的贷款,所有厂商都是有自己的金融公司或者有合作的金融公司。比如上汽通用自己就有GMAC,专门支持通用旗下金融贷款。而完成分期渗透率的经销商是会有奖励政策的。但是以上所有,汽贸都是不具备,除非是自己寻找其他金融公司,利率相对于厂家合作的肯定要高,免息更加是不可能。

3、车源,这是厂家又爱又恨的地方,在汽车销量中,汽贸销量是可以达到25%,甚至部分不好卖的车型汽贸销量可以达到40%,为啥会出现这么大销售了,很简单就是降价,把所有补贴到经销商的钱直接变现成车价,价格下来后销量肯定会提升,带给厂商的痛苦就是利润变低。对于经销商对汽贸也是欢喜又是愁,在库存过量,车辆生产日期偏长,集团急需变现,金融贷款到期这些压力下,经销商急需甩车,那么最简单的一招就是降价,全国汽贸会做各个地方价格的对比,在某一地方车价优于本地的时候,会去全款拿车,甚至多家汽贸联合一起拿多台车,毕竟自己展厅也是需要车子的,只要有钱挣,就会去拿。

3、售后,4S店的是一套完整的系统,但是汽贸拿车方式不同,售后也是不同,虽然汽贸拿车也是享受厂家质保政策,但是遇到一些小毛病,索赔也是非常麻烦。

汽贸买车的优点:

1、相对于4S店,汽贸的价格肯定是会相对低廉,甚至可以带你直接到4S店提车,做分期。这都是没有问题的。

2、服务,有些汽贸可能就是自己亲戚开的,为了做口碑各种赠品,服务、态度会做到非常到位。

4、贷款,这是汽贸的优点也是缺点,如果车源没啥问题,客户本人资质没问题,价格也没问题,客户会直接带你到4S店做金融分期。客户资质比较差怎么办?上交厂家金融直接被驳回,那么与汽贸票合作的金融会帮你处理,虽然相对经销商合作的金融公司利率会高一点,但是在申请不到厂家金融的情况下,很多客户也会选择汽贸推荐的金融公司。

汽贸的缺点:

2、小型的金融公司,不规范的金融公司,在顾客资质一般,审核不通过的时候,部分汽贸会推荐此类公司,虽然条件比较宽裕,但是后期的利率和风险相对4S店合作金融是要高要大的。

3、恶意杀价,在当地肯定是不止一家汽贸的,甚至一个客户会去多家,一家两口分别去两个汽贸互相杀价,表面上只要价格低,顾客是会占到便宜。但是如果一家先拿下订单,后期不停推迟交车时间。后期慢慢退还,这种情况也是有的。

4、车型不匹配,汽车分品牌,品牌分型号,型号分配置,配置有颜色,颜色有双拼,配置分年代。整体分下来车款众多,很多甚至汽贸自己都不一定知道。所以在订车时稍不注意客户买到的就不一定是自己看中的哪款。

综上所述,各位在买车的时候一定要仔细,仔细,在仔细。

在汽贸买的不一定不是4S店的车子,做的也是有可能是厂家的金融。

作为汽贸,有利可图才会提供优质服务,所以各位买车的朋友,还价是对的,但是太过于计较价格,也许会跟自己带来麻烦。

汽贸和4S店卖的车都是一样的。4S店是汽车厂的销售源头的一级经销商,汽贸虽然说是二级经销商,但是在汽车行业竞争激烈的情况下,汽贸也可以从生产厂家或者是全国各地的4S店拿货。

4S店的汽车品牌单一,汽贸的汽车品牌都是全国各地的,可供购买者自由选择的范围大。

4S店售后服务及其它长期以来都是互惠互利,利益产业链造就了它长期以来独家说了算数。所以4S店的汽车售价高。

汽贸与4S店都是一个德行,只要能够忽悠的顾客,基本上都忽悠过。

赚钱是每个人的天性,只有买错的,没有卖错的。

对于要买车的人来说,首先得了解他们的销售合同里的条条框框,他们与商业保险一样,利用中国语音的博大精深,都喜欢玩文字游戏,从某种意义上来说,当你一不小心,就很容易落入他们首先挖好的坑。而且坑爹没商量。

以上为个人观点,纯属娱乐。

现在这个时代,买车是十分方便的,我们一般买车不是去汽贸店就是去4s店,那么去汽贸店买车,跟去4s店买车有什么区别呢?想知道答案的话,请继续往下看。

首先第一个区别就是两个地方的售价不同。在我们日常生活中可以发现,在汽贸店买车比在4s店要便宜很多,这不仅让人疑惑,这是为什么?这是因为汽贸店卖车的流程十分简单,就是从客户那里拿到钱以后再去提车,几乎可以说没有多少人力物力的消耗。但是4s店就不一样了,想开一家4s店的话成本是很高的,不仅要租赁店面还要装修,装修完之后还要招员工。这都不是最主要的,其实投资4s店的钱大多都花在库存压货上面了,一辆汽车最便宜也要十几万甚至几十万,如果车辆能够顺顺当当卖出去还好,如果卖不出去砸在店里,那就是很大一笔亏损了。为什么汽贸电动汽车比4s店的汽车要贵,这只是其一。

第二个原因就是,汽车从汽车厂生产出来直到走到消费者手里为止,中间要经历许许多多的环节,在运输的时候,汽车难免会受到损伤,这种汽车 4s店是绝对不敢出售的,因为本来开一家4s店就很困难,如果因为这么一两辆有瑕疵的汽车被砸了招牌,那真的可以说是得不偿失了,也正是因为4s店卖的都是完好的汽车,所以价钱自然很高。汽贸店就没有这个顾虑了,因为很多消费者在买车的时候,发现汽贸店的比4s店的汽车要便宜很多,可能本身心理上就能接受,这辆车有一部分瑕疵,即使真的觉得汽车有毛病,汽贸店也是不会赔偿的。

另外一个原因是汽贸店与4s店的售后服务不同。4s店不仅仅是在卖汽车,也在卖服务,汽车有问题需要联系售后或者需要修车,直接去4s店就可以了。而汽贸店是只卖汽车,其他的事情一概都不管。虽如如果想让自己买了汽车以后的售后保障更好一点的话,还是建议大家去4s店买汽车。

所以买车的话,不管去汽贸店还是去4s店都是可以的,4s店的汽车虽然贵,但是还是有保障的。如果想买便宜汽车可以选择去汽贸店,但是,在这里提醒大家,我们大家在买车的时候,千万不能只贪图便宜,一定要好好检查汽车是否有问题。因为汽贸店是不管售后服务的,所以卖车的时候没有什么顾虑,虽然这里的汽车比较便宜,但是这里的问题车也有很多。

我们知道,4S店运营成本是非常高的,首先建店和压库成本,投资建设一个4S店的成本非常高,国产一线品牌,一个500万人口的地级市,拿下来最少也要投入3000万资金左右,土地成本算租赁,而投入建设一个一线合资品牌,在同样大的城市也要5000万资金,土地成本算租赁,如果投入建设一个豪华车品牌4S店,资金最少1.5亿。再次人员成本,都是要按要求配置的,一般正规的4S店最少也要40人以上,没人工资算3500元,月工资就140000元,房租一个月以4万元记,资金成本按融资算,是非常高的一个数字。而一切的根本是建立在盈利基础上,分摊到每台售出的车上以及每一台进站维修的车上。所以,4S店运营成本是非常高的。

汽贸基本上就是无本生意,拿到客户的钱去提车,不占资金成本,夫妻店居多,不占人员成本,房租基本上就一两间店面,关键还不用做售后,三包,把这些又推给4S店来做。所以,汽贸是无本生意不为过。

全国每年有运损车1%左右,每年有新车被水泡的3%左右,每年有库存车10%左右,这些车4S店是不敢自己卖的,因为如果被发现打官司是要一赔三的,即使自己卖也是明码标价问题,这样是不好卖的,而且不会给当地的汽贸,一般流入外地汽贸,所以有些车就便宜了,汽贸拿到比当地4S店便宜好多出售,还能挣好多,因为真正懂车的客户不多,几年后发现也不好留证据,即使有证据,因为没有本钱,关门再开一家也就这么大的事。而4S店是不可以的,除非你自己不做或是做到你倒闭,不然工厂的押金,银行的贷款……会让你一辈子不能翻身。

买车对一个家庭来说是一件大事,不是买一颗白菜,吃了最多拉个肚子,如果把买车这么一件大事,为了比4S店少2000元或3000元,把她交给不放心的人或是汽贸,个人觉得没有必要。以免每天提心吊胆担心这个事,开到心里也不舒服。

近年,出过不少汽贸卖问题车的事情,按揭金融公司找不到主,问题车没有说法,就连原来风风火火在人民大会堂开过会的博越都因为资金问题倒闭,社会影响深远,现在,汽贸除非做一些亲戚朋友的单,好多都关门改行做点其他的,当然,也有少数汽贸没有蹚浑水,信誉好的汽贸活了下来。未来路在何方不曾得知。

个人认为,在4S店买车还是有好多好处的。第一:虽然贵了一点,但是是建立在信誉和可控成本上的,这个贵相比我们提心吊胆,值得!第二:虽然贵了一点,但是售后服务是有保障的,有问题的车是从哪里买就找哪里的,而且有些三包问题,在4S店买,可三包和不三包的问题,如果不是这里买的,别人是不会帮助你的。有后援保障;第三:虽然贵了一点,但是保障了4S店的运营,如果一家店不盈利,倒闭了,即使你买了车,你今后的服务找谁,有可能要跑到更远的地方做一个几十元的三包。油费都不够。第四:虽然贵了一点,但是服务不好,你一个投诉电话,他们马上就会回复您,合理解决。如果你不是这个途径购买,相信是享受不到的。投诉也都是无效投诉。

作为汽车专业毕业的并且在多家4S店上过班的人来说一下汽贸店和4S店买车有啥区别

首先一点无论是汽贸店还是4S店,车辆都是厂家生产的,没有本质区别,不存在什么假冒之说。

对于在汽贸店有什么好处呢

那么在汽贸店购车有哪些风险呢

如果你打算在汽贸店购车,我给你些建议:

购车之前做好功课,会看车辆的生产日期,轮胎日期,随车附件要检查好,了解一些汽车保险知识,认知到自己需要购买哪些险种,上牌流程等

万一发生扯皮的事情,与所在汽贸店协商不成直接找给你开发票的4S店解决处理,汽贸店的车实际还是4S店的,只是汽贸店过一下手,维权还是可以直接找开票的4S店的。

对于直接在4S点购买车

无论从4S店还是汽贸店购车,购买之前一定要做好功课,毕竟汽车是大宗消费商品,涉及的金额比较大,尽量避免出现推诿扯皮的现象,做到“先明后不争”,买一个闹心的车是一件多么头疼的事。

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在汽贸店购车,需要注意的事项还是蛮多的;汽贸店购车与在4s店购车,还是存在一些不同之处的,很多朋友选择在汽贸店购车,其一是看重汽贸店的低价格、其二是本地没有想要购买车型的4s店,总之选择在汽贸店购车的朋友,总会有各种各样的理由,不过重点、还是在意汽贸店更大的折扣!

很多朋友不理解,汽贸店的车子、明明是从4s店处所购得的,也就是说4s点的车源是个大主机厂,而汽贸店的车源则是个大4s店;那么多经了一手的汽贸店、为何价格更低?实际上其一就是汽贸店的规模小、成本低,比如说某款车、汽贸店留下两千元利润,在扣除人吃马喂之后、还能剩下一千多元,而4s店的规模在那摆着呢,同样扣除两千元利润、扣除人吃马喂之后,可能一分钱不赚、甚至赔钱;其二就是4s店售车、需要支付销售提成,但批量卖给汽贸店,就无需分半点提成;一般主机厂会把车子以八折左右卖给4s店、而4s完全可以用九折卖给汽贸,汽贸以95折卖给消费者、就足以维持它的生存了!

汽贸店购车注意事项

其实从流程上看,汽贸店的存在感不强、也处于一个很不强势的位置,他们取悦消费者的手段就是超低的价格,可当消费者不断去压低价格时,他们也会难受!所以他们很可能会在4s店弄一些长期库存车、一些有问题、亦或者是运损车!实际上这些车、并不是所有4s店都敢卖,大部分4s店、在销售问题车辆时,都会提前告知消费者、并签署免责协议(不另行告知的是少数),但汽贸店就没有这么讲究了,为了寻求低价、他们往往会弄来一些有瑕疵、4s不敢卖的车辆当好车卖给消费者(并不是所有汽贸都这样,但林子大、啥鸟都有的道理相信各位都懂),所以在汽贸购车时、一定把眼睛放亮些,最好找个专业人士陪同!

贷款流程上也要堤防,从4s店的角度来看,只会与银行、品牌汽车金融相合作,个别4s也会和一些正规的民间金融机构合作、只不过利息偏高;而汽贸店的合作金融机构比较混乱,有好、必然有差,所以做贷款时、一定要谨慎注意,别糊里糊涂的把车子弄得多次抵押,那样绝对是得不偿失;至于零首付贷款,千万不要去触碰、百分百有问题,若从金融法规成面上看、零首付购车本身就是违规的,所以零首付购车几乎都是坑,而差异在于坑大、坑小,总之甭管人家说的天花乱坠、也不要选择零首付购车,天上不会平白无故掉馅饼!

还是那句话,汽贸店啥车都可能有、什么样的单子他们都敢接,接完了之后、满世界的寻找车源;很多4s店、会给签约的第一家汽贸提供价格保护,而本地其他汽贸为了压低价格、就会把主意打到异地(所以叫满世界找车),价格保护只针对本地,而4s对异地的汽贸并不是很敏感,所以会给异地汽贸较低的价格;所以在汽贸店购车、很可能车子是从非常远的地方给开回来的,没准直接踩到120km、甚至会更高,找板车是需要成本的、真的会有汽贸会愿意为消费者找板车?所以这些都是在汽贸购车时的注意事项,总之就是在汽贸购车要谨慎再谨慎,千万别贪小便宜、因为容易吃大亏!

总体来说,在汽贸店买车和4S还是有很多不一样的!

1、价格不一样

所谓的汽贸店实际上就是当地的汽车零售商,这些车商在全国各地购买车辆,当然,也有一些从4S店采购,总体来说,价格有高有低,为了提升竞争力,这些汽车零售商的车价控制大都和4S持平或者差个几千块,主要看当地市场的可承受度。

2、汽车不一定靠谱

汽贸店的车从全国各地购车,一般来说,远距离会采用板车进行托运到省会城市,从省会到一般的终端城市,一般为了节省成本,大都会直接开回来,新车拆掉ABS线以后,发动机故障灯会点亮,但是里程表没有行驶记录。这个是个普遍采用的方法。很多人买车往往先看看里程表,但是里程表也不一定靠谱!汽贸店在运车过程中一旦发生刮蹭等事故,肯定是要进行维修的,因此,很多车主就还有可能买到这种经过维修的车辆。

3、售后服务质量无法保证

很多人当地没有4S,于是就在一些汽贸店买车,而这些汽贸店基本上没有什么正规的资质,更有甚者,以次充好的情况也时有发生,特别是在发生汽车索赔等问题时,汽贸店和4S之间也会推诿扯皮,这种情况时有发生。

4、贷款购车有陷阱

一般情况下,正规的4S只和自己的汽车金融以及正规银行在一起合作,对于银行系统的征信要求比较正规和严格,而汽贸店有可能会和第三方的社会中介机构进行合作,0元购车、一成首付这些吸引车主,但是这些贷款购车往往会有一些陷阱,令人防不胜防。

5、异地汽贸店购车谨防上当

很多人看到网上有很多价格优惠的车型,忍受不了诱惑,千里迢迢去买车,可到了地头以后,和汽贸店签订的合同中往往有很多陷阱以及加价购车条款,不知不觉中就上了当。

下面我详细解答一下汽贸买车和4S店有什么区别?需要注意什么?

现在买车和过去不一样,以前买车只能去那么一个地方,而现在买车的地方就多了去了,因为厂家把汽车的销售权外放,所以我们就会面对不同的购车渠道,那么汽贸公司和4S店有什么不一样呢?

汽贸店与4S店区别

通常建设一个4S店的成本是非常高的,究竟高到什么程度呢,让我们来算一笔账。如果是投资建设一个国产一线品牌,假如人口是500万左右的地级市,那么至少需要3000万的启动资金,土地租赁成本还要另算,如果是一个一线的合资品牌,那么至少需要五千万,这还只是一般的店面规模,如果稍微豪华一点的,至少要上亿元了,再加上人工成本等,一般店里的配置都是40人左右,就算每人的平均工资是3500元,月工资就140000元,再加上店面房租等,按照金融成本计算是一个非常高的数字,如果想要盈利的话,就要分摊到每台销售以及维修的车辆上,所以运营成本也是很高的。而我们通常随处可见的汽贸店就不一样的,这种什么规模的都有,一两间店面就可以开门做生意,没有多少人员成本也没有其他费用,资金成本低,并且售后、三包等都是4S店在做,所以说运营成本很低。所以汽贸店的价格会比4S店卖得便宜。

对于汽贸公司而言,只需要一个场地即可,卖一辆车算一辆车,自己掌握着现金流纯赚,还可以顺手做做汽车周边生意这种商机自然不能放过。那么问题来了,汽贸公司的车为啥能比4S店便宜?这类汽贸公司所销售的车是可以拿到厂家的政策补贴的,也就是说比4S店多出来的那部分钱是厂家给的并不是4S店出的,不然4S店岂不是亏大了?4S店不负担单车成本同时还能算自己的销量,汽贸公司有自己的价格优势可以以价取胜,而厂家一台车少赚点能走量的话也乐于接受,如此一来皆大欢喜了。

一般情况下在这种汽贸公司买车还是比较有保障的,新车从4S店调来,销售后在4S店的系统内也会有正常记录,有些汽贸公司为了省事谈好了价格直接带客户去4S店提车办手续自己“空手套白狼”的事儿也很常见。

另一种汽贸公司则比较庞杂,上到奔驰宝马下到奔奔宝骏全卖,可能会和一两个4S店建立关系,但不如第一种那样“铁杆”,这类汽贸公司更多的是靠区域差价来获利,众所周知每个地区的新车行情都不太一样,赶上哪个4S店来一波团购、大客户类的冲量销售那差价可能会更大,这些汽贸公司往往会全国范围内进行消息互通。

个人建议:在汽贸店和4S店买车都有各自的利弊。现在买车的人越来越多,买车与否往往是一个家庭的决定,买车是大事不比买菜。多带点知识出门,花合适的价格买到自己合适的车。

最后:以上就是我的解答,希望可以帮到大家,喜欢我的记得点赞转发关注,有什么不懂得私信留言,我看到第一时间会给大家解决。

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