买车坚决不买带天窗 买车到底要不要选带天窗的
大家好，今天来为大家解答买车坚决不买带天窗这个问题的一些问题点，包括买车到底要不要选带天窗的也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
买车买带天窗还是不带天窗说说利弊因素吧!
天窗优点
1、快速散热
车在太阳下暴晒1小时，车内温度为60℃左右。许多车主立即选择开车内空调降低车内温度。如果你的车有天窗的话，只要打开天窗，就能利用车顶在行驶过程中形成的负压来排出干燥的热空气。这个方法比使用空调降温的时间快了2~3倍，燃料费也降低了。
2、高速通风
天窗对于在车内经常吸烟的人来说的非常有用。车辆在高速行驶的时候，打开窗户，车速很快，风容易把车内的物品吹跑，噪音也很大。此时打开天窗，根据汽车行驶过程中的负压原理，车内外气压的不同引出车内烟雾，达到通风的目的，远低于打开侧窗的风噪声。
3、堵车防尾气
城市堵车是很普通的事情，大家堵车时，汽车尾气排放到空气中。这时，我们打开汽车天窗，关闭侧窗。这时，通过天窗排出车内的污浊空气，进入车内的是被空调过滤的清洁气体，在交通堵塞开始时可以防止尾气进入车内。
天窗的缺点
1、最明显的是经济问题，装备天窗一定会增加成本，当然消费者需要花更多的钱，所以消费者在购买汽车前必须考虑到经济因素。
2、其次容易发生异响。可能是组装工艺的问题，多数车型都会发生天窗异响。修理吧，要全部拆开，心疼！不修理，整天咯吱咯吱，令人烦躁！
3、最可怕的是天窗漏水，有时候不是直接漏到驾驶室，而是沿着隔板一点点阴湿，好像来到了水帘洞里，绝对让人恶心。
扩展资料：
天窗的换气原理
天窗的换气利用的是负压原理，即依靠汽车在行驶过程中，气流在天窗顶部的快速流动，形成车内的负压而将车内空气排出。
打开天窗时，首先将车内空气抽出，而不是直接进风，污浊的气体被抽走后，从进气口补充进来经过过滤的新鲜空气。
开天窗换气对车内空调的影响也比开侧窗要小很多。采用这种先排气后进气的换气方式，可加快空气的更新速度，对空调的影响也很小。
买车到底要不要选带天窗的
还是看你个人需求吧，我说说我自己的经历。
第一台车是途观，之所以选择途观有很大一个原因在于他是在同价位甚至更高一些价位的汽车中配置还算厚道且配备全景天窗的一款车，当时是一零年。而且之前都说日系车不好，因为也不懂车，所以就跟风选择了国人普遍看好的大众。当然现在也就只限于会开车，依然不懂车。不过从一零年到现在，我明白一个道理，日系车未必不好，德系车也不见得有多么出色。
好了，言归正传。我记得我去第一家4S店的时候，他家只有无天窗的低配版。我记得很清楚，销售是这样跟我说的，他说没有天窗安全系数高，就算是翻车也能保证车内人员的人身安全。去第二家4S店的时候，很巧合，他家没有低配版，也就是说他家只有配备全景天窗的途观，销售是这样告诉我的，有天窗安全系数更高，在车门无法打开时，可以从天窗逃生。当然咱就是奔着全景天窗去的啊，所以当时加了一万九直接提的现车。
从天窗的使用感受上来说呢，我个人认为天窗是必不可少的，因为车子没天窗开起来感觉有点压抑，但未必选择全景天窗，因为你在前面开车，只能感受到前半部分的天窗的存在，全景天窗绝对是为后排乘客设计的，因为只有你坐在后排才能感受到天窗的好处。当然了，你要是是把座椅放倒的话，也能感受到天窗给予你通透的感觉，但毕竟车辆只是代步工具，除了专业驾驶员，有几个人会没事就待在车里呢。
值得一提的是，如果选择全景天窗，车辆在行驶过程中不建议打开。因为天窗的轨道很容易因为路况不好驾驶颠簸导致天窗轨道变形，从而影响使用寿命。
以上是我的经历和个人感受，见供参考。希望对你有帮助。
天窗有天窗的苦恼，很多车放一起，然后就会说，这个没天窗，低配的呢。天窗都没有，多少多少钱这样子！实际上，带天窗有带天窗的苦恼，比如我的排水孔堵了，出差回来可以养鱼了！！！有青腌了！所以，以后换车尽量不买带天窗的吧
很多人都认为，汽车天窗没啥用，只是装B用的，时间长了还漏水！
但是，汽车天窗还是有很多作用的，佳哥给大家讲讲，喜欢的人可以再次权衡！
这就像买房子是全阳还是通透一样，有天窗的汽车就属于通透的户型，换气效果更好，当然是烟民的最爱了！
开车，尤其是大白天开车是比较压抑的。这个时候如果有个天窗，甚至是全景天窗，那就好多了，瞬间宽敞亮堂许多。
冬天，汽车的风挡玻璃上会产生很多雾气，对司机造成不变，但是如果打开天窗，不一会天窗上的雾就会散去，当然了，潮湿的夏天，打开天窗除湿效果更好啊！
汽车温度过高了，是开空调迅速降温么？如果是在开车，那就打开天窗试试，尤其是高速运行的车上，降温速度不是一般的快！
注意，在室外温度较低的时候更适合开天窗，不仅通风还不损失车内本身温度。
答案当然是：不！尾气只会从侧窗飘入，一般不会从天窗进入，所以堵车的时候开天窗最合适了。
大家注意到，开高速时开侧窗户会很吵，但是开天窗就会好很多，还可以通风！
现在国内市场的情况，天窗一般需要加3千左右，或者直接升高配！其实还是很有用的。
真不明白，加上铝轮毂，明明没多少钱的东西，十多万的低配都不带！
还是我大国产车厚道，给个赞！
我个人是不建议买带天窗的车的。原因如下：
1、带天窗的配置贵，一般带天窗的车子都是中配或者高配，低配车型一般没有，逛这个天窗得贵上5000-30000元。
2、天窗维护保养费用高。天窗是电机驱动机械结构来完成打开和关闭，机械结构是靠导槽来导向的。天窗开启后，外界雨水、灰尘、落叶等杂物会落入导轨中，导致滑轨生锈，密封胶老化，导致天窗出现噪声、失效风险。坏了得去修吧，一修就是钱！不带天窗车型车型就是铁皮，不存在此类问题。还有，车窗玻璃保质期只有一年，超过保质期破了还得自己花钱去换。
3、有天窗车型二手车市场保值率低。同一款车，带天窗和不带天窗购买的时候价格差别很大，但是在二手市场两者差别很小，变相的降低了保值率，很不划算。
那么天窗有什么好处呢？
首先，天窗能够加速空气流通，对于经常车内吸烟的车主来说还是很好的，能否快速排出烟气。
另外，在高速上行驶时，开天窗的噪声比开侧窗噪音小不少，驾驶感受提升不少。
总的来说，我推荐买非天窗版。但是吸烟人士可以选择天窗版。但是一定要注意保养，环境差的时候关闭天窗，还有平时停车也要关闭天窗，你肯定不想上车的时候发现座椅上一滩水吧。
汽车天窗搁十几二十年前，可以说是豪车才能有的配置，普通车型是基本见不到的。但是近些年来，汽车天窗已经开始普及到普通车型上，甚至全景天窗也是不足为奇了。但有些消费者就觉得天窗没什么用，弄那么大一块玻璃在那，感觉还不怎么安全。那么买车时到底要不要带天窗？天窗有哪些好处？
换气透气
老实说，我拥有过的几乎所有车都有天窗，但开这么多年打开天窗的机会可以说是十个手指头数一圈是能数得过来的。
1，首先说什么逃生的都是瞎吹，要是真摊上事了，正常打开肯定是指望不上了，那个大个车窗玻璃不去砸去砸那个那么小的强化玻璃这不是吃撑了么，就算给你砸烂了爬出来都困难。而且天窗的强度肯定是没有钢架子好了，全景的连个加强筋都没有，还有可能会自已就爆裂的。
2，换气，这个的确有用，特别是跑高速负压换气的确快，但为啥我不打开抽机呢？好歹还带个滤网不用吸尘啊。
3，至于感受自然，阴天下雨肯定就不会打开了，问题是大太阳隔壁副驾座的娘们也不同意打开啊，遮阳盖都不让你动一下。至于把小孩的头从那里伸出去，这种事情我是干不出来的。
4，除了没用几次的机会，你还得接受天窗带来的麻烦，一个比较热，再一个有些还会漏水，过一段时间还得保养一翻。
5，小天窗还好，全景天窗那叫一个晒，特别是那种不能打开的天幕，可能我个人比较土，没有小年轻的浪漫情怀，我只考虑实际使用感受而已，所以要是这个配置可以单独去掉我是宁愿不要
现在很多汽车企业在卖车这块已经不再局限于三大件的宣传，而是辐射到了车上面的其他地方，比方说智能影音系统、灯光系统、安全系统等等，而天窗这块也是很多汽车销售人员卖车的卖点之一！
一般人都会觉得买带天窗的车子好一点，这样平时就可以打开天窗给车内透透气，或者说晚上的时候可以打开天窗躺在车里面看星星，这应该是很多人买天窗时都曾想象过这样的场景，但是实际情况呢？
很多人买了带天窗的车子，除了让别人看起来车子显得高档以外，其实更多时候天窗的使用频率很低，基本上一年到头你都用不了几次，从好看的角度来说，带天窗确实比不带天窗要好看很多，但是天窗实用性不好，一般夏天和冬天你是不会开天窗的，跑高速你也不会开天窗，能够开天窗的时候其实很少，另外像有些人开天窗忘了关了，导致下雨下雪的天气车里面直接进了雨雪，而且有些车的天窗时间长了会出现漏水的情况，这也是很多人懊恼的地方。
有天窗的车相对于没天窗的车来说，价格上面也会贵一点，如果自己的预算很多那么你买天窗的车也是没问题的，但如果预算有限就没必要买带天窗的车，毕竟天窗这个功能平时能够用到的机会不多，可能也就春秋两季能够偶尔用用。
先来说说天窗车的优缺点：
买天窗车的优点：
第一点：降噪
高速行车时，开侧窗无疑噪音很大，而开天窗则噪音较小。对于抽烟的老铁来说，抽烟，有天空，不闷，有啥比这更美好的呢？
第二点：透明度
车顶增加了透明度，给人一种亲近大自然的感觉
第三点：抽烟
比如爱抽烟的朋友，就经常遇到车里这抽烟抽了一半，马上就要去见客户的情况，想要快速地把车内的异味排出的话，天窗真的是最好最好的选择了。
讲完车子带天窗的优点，我们来看看缺点有哪些。
第一点：维修保养问题
相信不少车主都会担心车上的天窗漏水吧？毕竟即使是天窗，也会有故障的可能性。密封性不好，一到了下雨天就会分外精彩。如此，多一个配置就多了一个配置的维修保养费。
第二点：夏天太晒
毫无疑问，没防紫外线功能、没遮阳板的天窗到了夏天会很热、很晒，让你爽的不要不要的
天窗既然存在，而且还需要额外加钱，或者买高配车，那么一定会有其优点。首先，很多人觉得，天窗就是为爱抽烟的人设计的，打开天窗，烟味更容易散发出去，否则，车内异味难除。这没错，但现在抽烟的人越来越少，特别是在车里抽烟的，更少。
其次，天窗显得很有逼格，特别是全景大天窗，坐在车里，仰望天空，湛蓝的天空，翠绿的大树，如果是露营，还可以在车里赏璀璨星空。所以，这个功能对乘坐的人来说，确实很棒。
第三，天窗也有很多实用功能。比如结婚时，摄像人员跟拍，很多时候就是在汽车的天窗架摄像机，感觉很酷。此外，如果是车外温度较低，车内玻璃很容易起雾，而打开天窗就可以解决这个问题。
第四，天窗也可以解决高速路上噪音的问题。如果在高速路上，开启左右两侧的车窗，噪声非常大，而打开天窗，或者是半开天窗，噪声就小多了。
最后，不得不说，天窗的一个实用功能，就如同本题的图片，当在狭窄位置停车，打不开车门时，你完全可以从天窗出来。以前一个奥拓和标志207CC抢车位的经典视频刷爆朋友圈，两辆车抢车位，停好后完全打不开车门，而207CC是敞篷，所以，轻松愉快就出来了。留下奥拓车主在哪里傻坐着……
当然，天窗并不都是优点。用过的朋友都知道，首先，既然是车上的一个配件，就可能出问题。而天窗最可能出现的问题就是天窗漏水，外面下大雨，天窗漏小雨。这在早几年的国产车中比较多，但现在已经改善了。
其次，天窗管道堵塞。天窗的水实际上是通过一个小管道引流都汽车引擎下方排出的，汽车开久了，天窗积了灰尘，就很可能导致堵塞。渝妹仔的车遇到过两次了，每次去疏通还得花100多。
第三，夏天比较晒。天窗比硬顶的车顶要薄一些，也不具备防紫外线功能，所以，大夏天你会感觉更热。
买车带不带天窗是一个老生常谈的问题？如果你不差那2000-4000块钱且有巧用天窗的意识，那么买辆带天窗的车型还是不错的。
带天窗的车型有几个好处，比如车内换气快，汽车长时间在外停放，车内的空气浑浊。我们在行驶时打开天窗，车外就形成负压区，能快速抽出车内的浑浊空气，而且热量也比较快的速度带出车外。此外，当我们车速过快，长时间内循环开空调有些闷，又因车速不适合开启车窗的时候，打开天窗是不错的排气换气渠道。比如除雾效果，我们平时开车时容易出现车内外温差大使玻璃起雾的这种现象，利用空调是的不错办法，但在开冷风会太冷且开暖风会太闷的情况下，我们打开天窗后雾气也会轻易消除。带天窗车型还有不错的通透性和采光度，在发生落水意外或大水淹车的危险情况下能增加一个逃生通道。
不过也有车主说带天窗的弊端，但根据羊叔我总结的情况来看，这些弊端并不是天窗本身的问题，而且汽车品牌的优劣，在大多数车主反应天窗容易漏水和异响的问题，都是该汽车品牌在质量上和工艺水平方面没有好好把关，所以在选车时要对比品牌的口碑和该车的质量。
还有些车主朋友说铁皮车顶一定比带天窗的车型更安全，羊叔我想说不要误导；车顶带不带天窗和汽车安全没有关系；二者最明显的区别在于车顶的加强横梁，带天窗的车型会选用更高强度的天窗来加强环实现同等效果；铁皮车顶就仅是一层薄薄的铁皮，其主要作用就是为我们遮风挡雨，而带天窗的车型一般会采用钢化玻璃，遇到压顶或高空抛物时后者不一定就吃亏，当然修起来的费用会更贵些。这个部位属于车身覆盖件，对整体安全影响不大，汽车的安全主要靠车身的ABC柱和车顶钢梁来支撑和保护。每辆车型都有经过世界各大顶级安全机构的专属项目测评，一般来说数据来选车，不会差到那里去。
买车有没有必要买带天窗的,主要好处与弊端是什么
对于买车有没有必要带天窗这一问题，其实我觉得没有有没有必要，这个关键要看你个人的爱好。有的人比较喜欢汽车有车窗，而有的人不喜欢，有没有必要还是要看个人的选择。当然，也有很大有部分人选择了带车窗的汽车，那汽车带车窗到底有哪些好的方面，有哪些坏的方面呢？
利:对于个人的心情来说，如果汽车有车窗，那你会觉得心情非常舒畅，有一种自由的感觉。同时，也能看到外面的景色，感受到外面的空气。很适合压力大的人，它会起到一个解压的效果。
另一方面，汽车带天窗也是非常拉风的事情，看起来比较酷。当你经过一天的工作后，打开汽车天窗吹吹风是一件很舒服，很惬意的时。
弊:它的弊端是如果经过一些灌木丛或者比较杂乱的地方时，容易有脏东西进到车子内部去，会把车弄脏。而且，如果你是非常在乎个人隐私的。那汽车带天窗对你是比较不适合的。并且，带车窗的汽车大多属于紧凑车，价格比较昂贵，是很多工薪阶层都不能拥有的，它的实用性价比其实也比较低。只是一个身价的证明，是你自己成就的证明。
汽车天窗的利与弊大概就是如此，如果你的经济实力允许，自己也有这个意愿的话，其实有天窗的车是非常好看，非常漂亮的。但如果你的经济实力还有些欠缺，那建议你不要买带天窗的汽车。尽量选一台性价比比较高，比较实用的车。
买车到底是带天窗好还是不带天窗好
还是看你个人需求吧，我说说我自己的经历。
第一台车是途观，之所以选择途观有很大一个原因在于他是在同价位甚至更高一些价位的汽车中配置还算厚道且配备全景天窗的一款车，当时是一零年。而且之前都说日系车不好，因为也不懂车，所以就跟风选择了国人普遍看好的大众。当然现在也就只限于会开车，依然不懂车。不过从一零年到现在，我明白一个道理，日系车未必不好，德系车也不见得有多么出色。
好了，言归正传。我记得我去第一家4S店的时候，他家只有无天窗的低配版。我记得很清楚，销售是这样跟我说的，他说没有天窗安全系数高，就算是翻车也能保证车内人员的人身安全。去第二家4S店的时候，很巧合，他家没有低配版，也就是说他家只有配备全景天窗的途观，销售是这样告诉我的，有天窗安全系数更高，在车门无法打开时，可以从天窗逃生。当然咱就是奔着全景天窗去的啊，所以当时加了一万九直接提的现车。
从天窗的使用感受上来说呢，我个人认为天窗是必不可少的，因为车子没天窗开起来感觉有点压抑，但未必选择全景天窗，因为你在前面开车，只能感受到前半部分的天窗的存在，全景天窗绝对是为后排乘客设计的，因为只有你坐在后排才能感受到天窗的好处。当然了，你要是是把座椅放倒的话，也能感受到天窗给予你通透的感觉，但毕竟车辆只是代步工具，除了专业驾驶员，有几个人会没事就待在车里呢。
值得一提的是，如果选择全景天窗，车辆在行驶过程中不建议打开。因为天窗的轨道很容易因为路况不好驾驶颠簸导致天窗轨道变形，从而影响使用寿命。
以上是我的经历和个人感受，见供参考。希望对你有帮助。
老实说，我拥有过的几乎所有车都有天窗，但开这么多年打开天窗的机会可以说是十个手指头数一圈是能数得过来的。
1，首先说什么逃生的都是瞎吹，要是真摊上事了，正常打开肯定是指望不上了，那个大个车窗玻璃不去砸去砸那个那么小的强化玻璃这不是吃撑了么，就算给你砸烂了爬出来都困难。而且天窗的强度肯定是没有钢架子好了，全景的连个加强筋都没有，还有可能会自已就爆裂的。
2，换气，这个的确有用，特别是跑高速负压换气的确快，但为啥我不打开抽机呢？好歹还带个滤网不用吸尘啊。
3，至于感受自然，阴天下雨肯定就不会打开了，问题是大太阳隔壁副驾座的娘们也不同意打开啊，遮阳盖都不让你动一下。至于把小孩的头从那里伸出去，这种事情我是干不出来的。
4，除了没用几次的机会，你还得接受天窗带来的麻烦，一个比较热，再一个有些还会漏水，过一段时间还得保养一翻。
5，小天窗还好，全景天窗那叫一个晒，特别是那种不能打开的天幕，可能我个人比较土，没有小年轻的浪漫情怀，我只考虑实际使用感受而已，所以要是这个配置可以单独去掉我是宁愿不要
随着汽车市场的迅猛发展，汽车已经成为中国家庭除房产之外的第二大刚需，而造车成本的不断降低，也让越来越多的配置平民化了，这其中天窗就算一个。不过，天窗虽好，实用性却并不高，在其他配置接近前提下，我个人是不推荐选择增配天窗的版本。
车企在一款新车上市后，会通过各种渠道进行宣传，而宣传所用车辆大多是顶配版，宣传的焦点也多集中在配置上，天窗是其中的一个重要部分。通过广告公司的包装后，呈现在消费者眼前的是透过天窗仰望星空的惬意，而全景天窗所呈现的视觉效果更加绚丽，这其实就是引导消费者购买高配版本，比如带天窗的车型。对于车企和4S店来说，把天窗神奇化、夸大化，可以促使客户购买价格更高的版本，其中利益自然更高。
商家的各种营销手段我们姑且不去深究，对于绝大部分车主来说，日常驾驶过程中能有几次打开天窗的机会，又有几次可以惬意的享受躺在车内观看天象的机会呢？恐怕一年365天当中能有两三次就不错了。很多人会说天窗可以用来通风透气啊，比如炎热的夏季，比如车内空气污浊了，而在天窗出现在汽车身上之前，四个车窗就完全可以轻松解决以上问题。而我们大多数车主在开车过程中，几乎都忘记了天窗的存在，甚至一年四季都没有动过的也大有人在。
第一个，增配天窗的车型内部垂直空间要小于没有天窗的车型。因为天窗需要垂直方向上接近10厘米的空间来安装，无形之中压低了车内头部空间。我开过的带天窗车型，头部空间都不是非常宽松，而不带天窗的车型则要好很多。第二个，天窗故障率并不低。比较常见的是平时不注意保养，天窗开启关闭会因为润滑油缺失而发出杂音，进而加速滑道磨损，缝隙容易积累灰尘，出现故障维修费用不低。第三个，忘记关闭诱发车辆损失。有时候车主忘记关闭天窗就熄火走人了，如果在室外，一旦遭遇降雨、高空落物等对于车辆都会造成不利影响，如果被窃贼看到，还有财物被盗、车辆受损的风险。
综上所述，打着采光好、透气性好的汽车天窗，其实并没有广告语宣传的那么美好和实用，随着大气污染和城市环境质量的堪忧，天窗的利用率也越来越低，与其说天窗对于汽车采光和透气有益，倒不如说他可以增加一辆车的档次感来的实在。
1.车内更好的光线天窗最大的意义是让车厢的光线更明亮。阴天驾车，只要拉开天窗的遮阳板，你会发现车内光线顿时更敞亮，如果是深内饰的车感觉会更明显，仪表台、中控台也会更赏心悦目。所以驾驶带天窗的车，正常情况还是把遮阳板敞开吧。当然若太阳当头直射时，还是乖乖的把遮阳板合上的好。
2.跑高速时打开天窗通风透气，风阻最小跑高速时，在不开空调的情况下，一般都需要开窗透气，不管打开哪一侧的车窗，都会有比较大的风噪，影响舒适性，而且风阻变大，油耗增加。如果打开天窗，就没有这个问题，对于吸烟的人来说，天窗是必备配置。
3.有效除去车内雾气在行驶过程中，如果将汽车侧窗紧闭，车内外温差就会加大，前风挡玻璃上就容易出现雾气，这时可将天窗打开到后翘通风的位置，就能轻松消除前风挡的雾气了。
4.快速降温如果我们的车子在阳光下暴晒几个小时，那么车内的温度就会非常的热，我们经常会听到有些小孩被密封在车内，很容易就会脱水导致窒息。如果有一块天窗，夏天的时候可以打开天窗，再开启空调，可以起到快速降温的作用。
汽车天窗从一开始的没有到现在普及和很多车型都配备了全景天窗，我来讲讲天窗的优缺点吧，优点是：
1.益于健康。每天早晨，许多车主总会匆匆忙忙地驾车上班，专家建议这时需打开天窗。有关专家介绍，车内空气污染，严重影响驾乘者的健康，特别是汽车在经历了一段时间的密闭后，车厢内充斥着装饰用品中的苯、甲醛等有害物质的气体。所以，过夜后上车的第一件事，就是打开汽车天窗，利用它优越的负压换气原理，过滤车内空气，以保护驾乘者的身体健康。
2.亲近自然。装有天窗的车辆最大的好处就在于此。试想，如果是一般车辆，当车外阳光明媚，车内却昏暗阴霾，车厢内的压抑感不言而喻。此时如果是天窗版的车辆则视野开阔，坐在车里就能嗅着飘进的缕缕清风，沐浴丝丝温柔的阳光。同时，打开天窗换气，可使车内空气新鲜，尤其是驾驶舱上层的清新空气，可使司机头脑保持清醒，使驾车更安全可靠。
3.提高安全。使用天窗除雾是一种快捷除雾的方法。特别是在夏秋两季，雨水多，湿度大。开车的人都知道，如果行车过程中将车的侧窗紧闭，就会增大车内外温差，前风挡玻璃容易形成雾气。虽然大多数车都配备了防雾装置，但有的效果并不那么明显。驾车者只需要打开车顶天窗至后翘通风位置，可轻易消除前风挡的雾气，保证行车安全。使用天窗换气，既不必担心车外恶劣脏污的环境，也不必担心雨水被吹进车内。
4.提升舒适。高速公路上行驶的您是否体会到，汽车暖气一旦开启时间过久，很容易产生昏昏欲睡的现象，如果打开侧窗，又会被侧窗打开时的噪声和侧风所困扰。当车速达到100公里时，引起的噪声可高达110分贝，而如果打开"汽车天窗"却仅仅为69分贝;其次，汽车天窗的通风换气是依靠汽车在行驶过程的负压原理，将污浊空气抽出。
5.扩大感官空间。有全景天窗的车辆不但提升了汽车的舒适性，也为车主带来舒畅通透的感觉，在车里没有那么压抑。在使车辆更加时尚美观的同时，也提高了车辆的档次。
天窗也有坏处：
1.夏季实用性不高。特别是全景天窗，在炎热的夏季由于天窗玻璃的受热程度，使车内温度更高，如果没有远程启动或者远程控制的车辆，在夏季天窗就是累赘了。
2.多了漏雨漏水的烦恼。是东西都有坏的可能，多加了天窗就多了需要考虑的维修和保养的问题，而且万一天窗密封性出现问题，下雨的时候有可能造成车内进水，要做好承担损失的准备。当然如果能够定期做好保养措施，这些损失也都是可以避免的！
至于买车到底要不要带天窗，这应该是个人问题，看你是否真的需要，如果利大于弊，那就买，如果弊大于利，就不买，不过当下大多车都是自带天窗的，以前那种天窗需要加装的情况也很少遇见了。
车顶多上一扇窗，无论是采光还是通风，效果肯定是要更好一点的，例如汽车在夏天暴晒以后需要快速降温，开天窗的效果就会好很多，又或者有人在车内抽烟，开天窗也能快速祛味。对于经常晚上开车的车友，天窗能起到不错的采光效果，提升一定的驾驶安全性。
有人说天窗有助于逃生，例如在紧急情况下，可以从车顶逃离，但在现实情况下，无论是车辆坠河还是变形，天窗都很难打开，而且天窗玻璃采用的都是钢化玻璃，如果遇到需要打开玻璃的状况，远不如砸开车窗玻璃来的方便。
同时，天窗也存在不少缺点，例如全景天窗的不防晒，能打开天窗及时换气降温还好，如果不能打开，那真叫一个蒸笼。其次是漏水问题，很多品牌的车型会遇到，汽车使用久了，天窗部位就会出现老化、生锈等问题影响密封性。
最后，至于商家吹捧的什么亲近自然、净化空气，我只想说马路上车子这么多，有没有负压换气没多大影响，实不实用才是硬道理！
为了解决这个问题，咱们先来看看带天窗的优点
1.能够快速换气，汽车天窗改变了传统的换气形式，在行驶的过程中打开天窗，可以快速增加汽车车内空气流通的速度。从而达到改善车厢内通风换气的作用。
2.增大光线视野，整体光线也会变得比较很好。
3.快速降温节约能源，在车内温度很高的情况下，打开天窗可达到快速换气降温的目的，使用这种方法比使用汽车空调降温的速度快2-3倍，而且还节约汽油。
4.迅速除雾，在温差大的季节里，如果开车过程中汽车的侧窗关上，那么前挡风玻璃很容易形成雾气。这时候车主只用打开天窗几分秒就可以快速消除前面的雾气。
5.驾驶娱乐性，可以和心爱的人一起兜兜风，抬头就可以看见蓝天白云相信会十分惬意。
看自己需求吧！我觉得如果经常带家人出去玩那有天窗是不错的选择，如果只是上下班开的话那基本有没有天窗都差不多。比如我，现在每天上下班开，带天窗的SUV，基本不会去开它，你开了还得关好，而且费时间！还担心下雨什么的。
当然，如果经常去玩那就不一样了，可以开着天窗晒太阳，路上也可以开天窗，甚至在野外可以在天窗拍照，玩！要是晚上还可以看夜空。
所以买车得看自己需求，主要用于哪里才好说。
天窗除了换气，散热快，通风，车内光线亮点还是有其它好处的，最重要的一点作为逃生通道，如不幸掉河里可以从天窗逃生。因为车门很难从里往外打开。天窗还有很多优缺点，就让小伙伴们去发现吧
买车要天窗好还是不要天窗好
买车子要不要带天窗，大家见仁见智。爱自驾游、看风景、爱抽烟的、的还是买带天窗的车子吧！
但如果没什么需求，一年到头开不了两次，不带天窗的可以省点钱了。
汽车带天窗的优点：
1、换气、散热、排烟
为什么开车前都要打开车窗透下气再开车？因为车辆长期停放后，车内空气污染越来越严重，特别
是在大太阳底下暴晒后，车厢内充斥着装饰用品中的苯、甲醛等有害物质的气体。
而汽车行驶时，空气从车的四周快速流过，当天窗打开，车外就形成负压区，车内污浊的空气能轻
松被抽出，达到换气的目的，减小危害，并且热量也被快速带出车外了，比使用汽车空调降温的速
度快两到三倍，还节约汽油。
此举也适合抽烟的朋友，当车速过快，车窗不适合开启的时候，天窗成了不错的排烟渠道。
2、除雾
当关闭车窗，车内外温差加大，挡风玻璃上很容易形成雾气，有时候雨刮喷水都没啥用，需要不停
的擦拭雾气，此时非常影响行车安全。这时只需要打开车顶天窗一点点，即可轻易消除前风挡的雾
气，非常方便。
3、通透性、省油
天窗分遮阳板和玻璃两部分，当遮阳板打开的时候，可以大大增加车内的通透性，全景天窗就更加
了，除了天窗那块玻璃，视觉感受和敞篷车差不多了，特别对于坐姿低矮的轿车来说特别明显。
而开启天窗玻璃后，与大自然零距离接触，心情更加舒畅。另外，打开天窗比打开车窗，噪音要小
很多，并且省油很多。
4.风景好
无论是诗意浪漫的古镇、清新的大自然还是悠闲宁静的乡村，车子自带天窗，母庸质疑都能让车上
人员更好地欣赏美景，而没天窗的车子必然会视野受限。
5..逃生出口
如果车子不小心落水了，对于不会游泳的人来说，爬上天窗大声呼救则比侧窗逃生好。
车子带天窗的缺点：
1.价格更高
一般来说，带天窗的车子比没天窗的车子要贵，甚至有的车是低配没天窗，高配才带天窗。对于对
天窗没什么要求的家庭来说，无疑是一笔不必要的支出。
2.夏天更晒
毫无疑问，没防紫外线功能、没遮阳板的天窗到了夏天会很热、很晒。
3.安全问题
若是车内人员把头探出天窗时遇上了高空抛物，那画面太美，我不敢看。还有就是加装天窗的汽车
承重力不如没天窗的车子，为什么呢？因为自带天窗的车子都是经过特殊设计来保证其承载强度的
的，甚至安全性要高于没天窗的车子。但是，加装天窗的车子本来是没有天窗的，其承载路线、所
用材料都和自带车窗的不同，很有可能会降低车子的承载强度。
4.维修保养问题
相信不少车主都会担心车上的天窗漏水吧？毕竟即使是天窗，也会有故障的可能性。密封性不好，
一到了下雨天就会分外精彩。如此，多一个配置就多了一个配置的维修保养费。
OK，关于买车坚决不买带天窗和买车到底要不要选带天窗的的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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