迈腾b9全新一代迈腾(迈腾b9什么时候上市)
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迈腾b9是什么意思
指全新B9平台的迈腾。
无论是在外观还是在内饰上都做了全面的改进，新车也彻底摒弃了套娃式的设计。整个前脸犹如“沙滩”般的平坦，包括它的大灯和车顶完美地融合在了一起。低平的大屏采用了双组的LED大灯，且在车头首次加入了一条贯穿式的灯带，展现出了更加强烈的梦幻感。侧面上看，新车的轮毂设计为了大幅式的“风火轮”造型。贯穿式的单腰线，也在视觉上会感觉更加的修长！
全新一代大众迈腾谍照曝光,外观换新颜,更侧重立体层次感
迈腾是一汽大众基于德国欧版帕萨特原车引进中国生产，随着大众集团在今年3月宣布将在欧洲停止生产帕萨特三厢版车型，未来仅保留旅行版车型，那么国产迈腾将何去何从？现在国产迈腾有了初步的答案！日前，我们从互联网平台获得一组全新一代大众迈腾的测试车谍照，它的内部代号为“B9”。根据此前的消息，全新迈腾正在进行预批量阶段工作，有望于年内亮相，计划在2024年上半年上市。
换代的新车往往在外观、内饰有比较大的变化，全新迈腾几乎将外观、内饰进行了重新设计。它的车头前脸和现款迈腾截然不同，新车更强调立体层次感，它的机顶盖下方疑似设置贯穿式LED日行灯，采用双层格栅设计。上层的进气格栅尺寸不算大，内置两道饰条；左右两侧采用横向且造型锐利的大灯组，内置矩阵式LED大灯。前包围采用贯穿式的下进气格栅，两侧设置“C”字造型的扰流组件，底部还有类似前铲的前唇造型，带来了更多年轻化/运动感的视觉效果。
车身侧面，全新迈腾的车身前半部分没有什么变化，而车身后半部分对比现款迈腾则有比较大的差异。现款迈腾的后车门包含了第二排的小侧窗，全新迈腾的第二排小侧窗则在后车门之外，并且小侧窗明显经过加长；同时全新迈腾的车顶到车尾的弧线落脚点也同步往后延伸。这些举措意味着，全新迈腾的尺寸/轴距有较大可能加长。
车尾部位，全新迈腾的变化同样不小，这台测试车处于高度伪装之下，但在左右两侧的尾灯之间疑似有一个宽幅的长条灯壳轮廓，新车疑似采用贯穿式的尾灯组；新车的后包围中间有一个凹陷的设计，而现款迈腾则是凸起的设计。
内饰部位，全新迈腾的布局设计和现款车型大相径庭，新车的中控台、挡把区域进行了重新设计，取消了贯穿式的空调出气口、镶嵌式液晶仪表/中控屏，换装了新造型的全液晶仪表和悬浮式中控屏，疑似采用高尔夫、揽境的划拨式电子换挡机构。总的来说，全新迈腾的前舱比现款迈腾看起来要简洁不少，不少按键集成到中控屏，它的科技氛围和新鲜感比现款迈腾要浓郁。
动力方面，据了解，全新一代大众迈腾有可能取消低功率2.0T的330TSI车型、1.4T的280TSI车型，取而代之的是1.5T的300 TSI车型，同时将保留高功率2.0T的380TSI车型。关于该车型的具体动力信息，需要等待一汽-大众官方进一步揭晓。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。
全新一代大众迈腾仍有不少未解之谜，它的底盘平台是否进行了更换，还是以现款迈腾的底盘平台进行打造？不过就从全新迈腾的现有信息汇总来看，它的外观、内饰、配置有比较大的改动，动力也有所变化，尺寸/轴距有一定程度的增加，换代的迈腾在产品力有相当不小的提升。
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迈腾是一款什么车
【太平洋汽车网】迈腾是大众旗下的一款B级轿车，以迈腾2020款330TSIDSG领先型为例，其使用2.0T直列四缸发动机，发动机最大扭矩为320牛米，最大功率为137千瓦，车身长宽高分别为4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm，车身类型为4门5座三厢车。
【车主指南新车动态】迈腾是一汽大众推出的一款中型轿车，目前市面上在售的车型为代号“B8”的2020款迈腾，据了解2021款的全新一代“B9”车型即将上市。既然新车刚刚完成换代，那么2022款车型势必只是年度小改款，新车可能会在2022年中旬上市。
外观方面，下一款车型将继续沿用2021款迈腾的设计语言，前脸采用全新的进气格栅设计，其中贯穿式LED灯带在点亮的时候有着极高的辨识度，也很好地拉伸了车头的横向视觉感受。车身侧面线条刚劲有力，使得车身极具肌肉感，车尾采用了一体式设计，宽大的贯穿式尾灯让整车看起来更加霸气。
新车的内饰也将保持不变，这种全新的设计终于让大众的车型没有了老旧的“大众气息”，两块10.25英寸的中控屏幕采用类似于双联屏的设计，为车厢增添了浓浓的科技感。此外，精致的换挡拨杆也让整辆车变得更加年轻化，总之大众迈腾的内饰可算是“跟上潮流”了。
根据相关消息，新款车型将不再沿用1.4T发动机，新车全系标配2.0T涡轮增压发动机，传动方面匹配7挡湿式双离合变速箱，并且还将配备48V轻混系统，全新的动力总成让这款车动力更加强劲的同时也有着更出色的平顺性及燃油经济性。
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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
迈腾b9什么时候上市
迈腾b9将会在2023年4月正式上市。
迈腾b9将基于MQB平台进行制造，并且主要设计风格有两种，分别是欧版和美版设计。从动力上来说，极有可能加入1.5T的发动机。新车的空间感与性能都将得到一定程度的增强。而从整车设计上来说，新车型的外观设计依然会采用车型，这一设计比现有的设计更加新潮。
前脸将采用全新升级的中网设计方案。其中，其周围的LED灯带在照明的过程中辨识度很高，也大大拉长了对车轮横向视觉效果的体验。车身侧面的线框铿锵有力，让车身有肌肉感。配合车尾的一体式设计，宽大的后尾灯让整车看起来更加霸气和大气。
迈腾b9简介
迈腾b9高中低配采用流畅而雅致的典型欧式风格，并遵循了人体工程学原理和高效率设计原则，营造出撼人心弦的豪华气质。大众迈腾驶舱内采用了高档的纯铝拉丝饰板、真桃木装饰和内部植绒简介，上深下浅的配色方案营造出一种迷人的优雅气质。
迈腾b9多功能真皮方向盘和仪表盘在用料和做工方面都是极其考究的。迈腾b9的长宽高分别为4866/1832/1464mm。轴距为2871mm，其中轴距相比海外车型加长80mm，相比现款车型增加了59mm。
2023款迈腾是b8还是b9
2023款迈腾是B8还是B9?
2023款迈腾是更换代还是换平台呢?目前，外媒和汽车圈对于这个话题仍然众说纷纭，但是有不少人倾向于把它归为B8的大改款。
如果迈腾是B8，那么它会采用现有的MQB平台，或许会有一些重大的改进，比如动力系统的升级和更加先进的驾驶辅助系统等。此外，由于新款迈腾是德系车市场的中级家轿，其在轴距和车身长宽高方面应该会有所增长。
如果迈腾是B9，那么它将采用该品牌的MLB Evo总体结构，这是一种目前已用于奥迪A4，A5和A6车型的平台。而最大的改变将是外观和内饰的变化，可能会采用更加硬朗和线条分明的设计风格，从而让新款车型更具时尚感。
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