沃尔沃v60新消息 售30.43万元起 2021款沃尔沃V60上市
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为什么沃尔沃V60被称为“最美旅行车”
沃尔沃全新一代V60或将在8月初上市，采用纯进口方式引入，引进国内的车型或将有T5、T6和T6插电混动三种动力总成。
沃尔沃是最能代表北欧设计风格的汽车品牌，整体设计都有另一番格调。沃尔沃V60采用了最新的家族设计语言，雷神之锤的前大灯是沃尔沃家族的标志性设计，直瀑式的进气格栅中间嵌有沃尔沃的LOGO很有个性，下方保险杠处多了几处硬朗的曲线，且用镀铬饰条装饰。
全新沃尔沃V60的车身尺寸为4761/1850/1427mm，轴距2872mm，相比上一代的车型长度增加126mm，宽度和高度分别降低了16mm和57mm，轴距增加96mm。从侧面看去，V60将旅行车的魅力展现的很到位，车顶线条和腰线都十分流畅。
全新V60的尾部设计家族特征明显，双“C”型的尾灯辨识度非常高，大量的横向线条看上去很有层次感，小型扰流板和双边共四出的排气布局彰显了运动基因，尾部整体感觉紧凑而不失动感。
全新一代沃尔沃V60延续了家族式北欧风的设计风格，线条相对简单，大量木纹、皮质的包裹以及精致的缝线看上去很有质感，给人一种清新淡雅的感觉，三辐式多功能方向盘、全液晶仪表以及9英寸触摸显示屏，增加了车内的豪华感，还支持苹果CarPlay和安卓Auto智能互联功能。
沃尔沃会引入哪款版本动力的V60，目前官方还未透露确切消息。海外沃尔沃V60的汽油版本包括T5、T6、T6插电混动、T8插电混动四款车型。其中T6、T6插电混动、T8插电混动三款车型的综合最大功率分别为253马力、340马力、390马力。
全新沃尔沃V60基于SPA架构打造而来，配备Pilot Assist自动驾驶辅助系统，不超过130公里/小时的时候，可在具备清晰车道线标识的道路上协助驾驶员进行转向、加速和制动；带自动刹车技术的City Safety城市安全系统能识别行人、自行车和大型动物；还有路面偏离预防、对向车辆智能避让以及Sensus智能车载互联系统等配置。
沃尔沃t5和b5什么区别
沃尔沃t5和b5区别有：推出时间不同、最大输出功率、发动机类型、变速箱不同等。
1、推出时间：
沃尔沃旗下的产品在2020年以前几乎采用的都是“T5”为标号的发动机。B5发动机是在2020年之后才开始逐渐搭载到新车上面的，因此目前市面上能够买到的沃尔沃新车大部分都已经是“B5”标号了。
2、最大输出功率：
沃尔沃t5（2019款S60L改款T5智进进阶版）最大输出功率为180kW。沃尔沃b5（2021款B5智远豪华版）最大输出功率为250kW。
3、发动机类型：
沃尔沃“T5”是普通的燃油发动机，搭载这款发动机的车型属于纯油车。而沃尔沃“B5”则在燃油机的前提上还配备了48V轻混系统，虽然搭配轻混的车型并不是真正的混动车，但也已经不算纯粹的燃油车了。
4、变速箱：
沃尔沃t5（2019款S60L改款T5智进进阶版）的变速箱为8挡手自一体。沃尔沃b5（2021款B5智远豪华版）的变速箱为8挡AT变速箱。
发展历史：
2023年1月，沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉公布了最新的电气化矩阵，其表示将2023年将推出四款纯电新车，涵盖三个新细分市场，四款新车包括EX90、EX90EXCELLENCE，以及1款小型纯电SUV和1款豪华纯电MPV。
2022年11月，据沃尔沃官方消息，沃尔沃卡车率先使用无化石钢制造卡车。目前，首批纯电动无化石钢卡车在欧洲现已交付客户。
2022年4月，沃尔沃汽车宣布，未来所有新车都将支持OTA升级（无线软件更新）功能，除了电动车型以外，还包括XC90、S60和V60等燃油车型。
2022年3月21日，沃尔沃CEO哈坎·塞缪尔森交出接力棒，继任者吉姆·罗文开始兼任CEO和总裁。之后哈坎·塞缪尔森将逐步退居幕后，在2022年担任沃尔沃纯电动汽车子公司极星（Polestar）的董事长。
沃尔沃首款国产T8车型全新S60怎么样
沃尔沃首款国产T8车型全新S60怎么样？
沃尔沃全新s60的上市发布，说实话当初我购入v60的时候，除了它的颜值外几乎没有任何其它打动我的产品力点，但这种完全处于感性的消费方式并不能支撑一台车成为“爆款”，何况s60将处于竞争激烈得多的中级轿车市场。
发出这样的疑问，是我在过去已经试驾了多款同尺寸非豪华品牌的产品力，都非常令人惊艳。到了2020年年关将至，低价“豪华车”到底还有没有自己的优势？全新s60又能不能配得上豪华的名号呢？
全新沃尔沃s60的定价是28.69-46.19万元，虽然这是包含了t8的插电混动车型，但对于沃尔沃这个品牌而言、它的一款中级轿车售价相对于奔驰宝马的车型可以说是毫不相让。
虽然大家都知道这只是一时的基调，未来会有可观的终端优惠，但现在德系传统品牌的打折力度也并不小。
所以已经把自己的标准定为到了奔驰宝马这一级别后，沃尔沃s60成为一台名副其实的“豪车”，那么它的产品力能不能支撑起这样的定位呢？
且不说奔驰宝马两家，在这个价位的豪华中级轿车还真是不少好手，它们的实力互有高下，但有一些具体特性还是有迹可循的。曾经有同级别的某品牌给出了一个这样的广告slogan为：没有后驱，不算豪华。
众网友们的尴尬症直指奥迪和沃尔沃，奥迪在中国市场有主人公光环在此不提。但沃尔沃这样的一个品牌，不免会有大家的质疑，我就在网络上收集到了正反两方的一些论据呈现给大家。
沃尔沃的优势不言自明，安全性早已经是聊任何沃尔沃车型必备的一项。纯北欧的设计在这几年不仅限于汽车维度的火热，已经成为了社会性的新一代的流行趋势。
而从xc90以来，这样的优势一直被沃尔沃演绎的相当极致。
到了s60上虽然大家对于这样的风格早就没了新鲜感，但相对于级别没有那么高的s60用上了顶级车型的风格设计自然也是极好的。
而从s90开始到v90cc，沃尔沃新一代基于spa架构的车型，在动态表现上的加分更是让我欣喜。虽然没有多缸数发动机令人遗憾，不过说实话已经比我的“老五缸”机器要好上了数倍。这些加分项，都是全新s60和对手们角逐的武器。
不过说起来s60前景不明朗的地方也有不少，首当其冲的就是价格。我知道不出意外的情况下未来它会有很大的终端优惠，当现在除了雷克萨斯之外，有哪个豪华品牌不是“打骨折”呢？虽然优惠大，但初始价格的提升让s60之前的性价比优势是不那么明显的，这对于比较“抠”的中国消费者来说不是一个好消息。
与之匹配的下一句就是品牌形象，贵不是大家都不能接受。但对于沃尔沃它的品牌级别是不是到了真正的“豪华”，相信不少的消费者心中有自己的答案。至于“没有后驱，不算豪华”，当然会有反例，但从客观的角度上说，这个级别的品牌在调教水平上的差距微乎其微，所以说硬件的比较并不是没有道理的。
可以预见的是全新沃尔沃s60的市场表现并不会差过上一代车型，毕竟它从颜值开始的所有产品力都有了飞速的提升。但沃尔沃对于它的期许肯定不只是维持现状，那么就得想想它的身上是不是有“爆款”属性了。
除了现在的“安全牌”“北欧风”和未来几乎肯定的长轴距版，全新沃尔沃s60还需要更多的素质来打动消费者，毕竟它已经不再是优惠后低于20万的那个沃尔沃了。
沃尔沃S60的荣誉
一.Ward's AutoWorld十佳内饰奖
沃尔沃S60荣膺AutoWorld十佳汽车内饰奖，继2010年12月凭借高性能T6双涡流涡轮增压发动机，荣获2011年度Ward's AutoWorld十佳发动机称号后，全新沃尔沃S60再次以现代北欧豪华设计，获得Ward's AutoWorld十佳内饰奖。两次获奖的好消息传递出专业汽车媒体对全新S60北欧新豪华主义设计风格的肯定与认可。
今年，Ward's AutoWorld对51款汽车的内饰进行了评定，采用与年度十佳发动机相同的评选方法选出十佳内饰奖。根据材料、人机工程学、安全性、人机接口、舒适性、配合与表面处理、整体价值和美学等项内容，对入选的各款车型进行评分。“Ward's AutoWorld”执行编辑汤姆·墨菲（Tom Murphy）评价说:“通过全新沃尔沃S60，我们可以体会到北欧式的宁静。从漂亮而有棱角的车门到悬浮式中控台，S60是豪华汽车市场上一块备受追捧的宝石。S60的最佳设计之一是圆润的前排乘员座椅头枕，相比很多汽车纷纷加大尺寸的头枕来说，S60的头枕更显得别具一格，它使沃尔沃在保证安全的前提下平添一份优雅的设计。”
全新S60就是为拨动人的心弦而打造的，其在内饰的质量和做工方面也向前迈进了一大步。内饰设计是一种表达方式。如时装设计一样，汽车内饰的色彩和面料也是表达个性的手段。色彩和面料也会给人具体的质感，关注细节更能提升品味，内饰的姿态比以前更加外向，同时又没有失去实用的北欧传统。在内饰的质量与做工方面，S60向前迈进了一大步，达到了前所未有的最高水平。S60还能提供双色内饰与双色皮椅设计，跑车式座椅也全面列为标准配备；S60仪表和中控台向驾驶员倾斜，营造出一种以驾驶员为中心并听命于驾驶员的感觉。沃尔沃汽车的设计人员在追求全新S60完美的运动性时从赛道上汲取了灵感。扫一眼车内就可以感觉到S60具有与以往车型完全不同的动感形象，所以当你坐进S60驾驶座双手握住方向盘时，还未出发手心或许已经兴奋得冒汗。
秉承最人性化的设计传统，全新沃尔沃S60的每个设计环节都力求为车主提供最便捷的驾驶体验。新搭配的Sensus多媒体信息交互系统可说是已经超越市场上其他同类系统。简单来说，Sensus多媒体信息交互系统是目前市面上唯一一套驾驶者双手无须离开方向盘就可以随心所欲控制多媒体信息系统的最新科技。它的设计和开发理念是：“让驾驶者不用看说明书就能操控该系统，从而能够真正享受驾驶乐趣。”全新的操作界面简洁大气，集多媒体、导航、车载电话与车辆设置等六大类功能于一体，几乎可以实现所有对于车辆的操作和设置。
全新沃尔沃S60自三月份在中国上市以来就引起市场的极大关注，取得了骄人的销售业绩，高性价比使S60成为市场上强有力的竞争者，订单络绎不绝。S60作为一款全新的车型配备了沃尔沃世界首创的安全科技，采用了北欧新豪华主义的设计风格，在带来领先安全科技和极富动感的驾驶乐趣的同时巩固了沃尔沃汽车“安全、低调、高品位”的独特豪华汽车品牌定位。
二. 2011年度（ICOTY）国际轿车大奖
在近举行的 2011年纽约国际汽车展上，沃尔沃（Volvo）汽车公司旗下高性能豪华轿车全新 S60荣获由年度国际汽车（ICOTY）大奖评委会颁发的 2011年度国际轿车大奖。这是继去年 XC60获得 ICOTY“ 2010年度多功能风云车”之后，沃尔沃再次打动评委会，同时也是全新 S60自去年推出以来在全球范围内荣获的又一项国际殊荣。遵循“以人为本”的理念，全新沃尔沃 S60美观而实用的设计风格，与消费者的生活方式密切相关，再加上先进的安全科技、出色的燃油经济性和屡获殊荣的发动机，使其成为集大成之作。这也是 S60此次获奖的主要原因，再次印证沃尔沃汽车所代表的北欧新豪华主义设计风格，已越来越多地受到各汽车市场的青睐推崇。
秉承八十余年的传统，沃尔沃汽车一直坚持“以人为尊”的北欧新豪华主义，在欧系豪华车品牌中独树一帜。沃尔沃汽车创始人曾表示：“汽车是为人而设计的”，对于北欧新豪华主义来说，拥有自然稀缺资源是一种奢华的体验，瑞典国土辽阔，但人口相对很少，所以人渴望融入自然当中。北欧豪华是对自然的拥抱与拥有，对高品位生活的体验，而非单纯拥有奢华物品标榜自己，所以说北欧豪华境界更为低调、更富贵族
在全球范围内，北欧豪华在全球有着非常大的影响力，从皇家饰品 Georg Jensen，到专业摄影器材哈苏、再到豪华音响 B&O及 Dynaudio，“北欧设计”都是“顶级”的代名词。沃尔沃汽车公司副总裁、设计负责人彼得?霍布里先生曾表示：“以沃尔沃汽车为代表的北欧豪华设计，讲求以人为本，注重环保，追求舒适、时尚、动感，低调与奢华。北欧豪华处处体现了在自然、和谐以及对人性的关怀方面的独特理念，并且诠释了全新的理念：设计灵感源于自然及生活艺术。”
年度国际汽车（ICOTY）大奖已经历经 15年，一直是一项受人尊敬的业界荣誉，它主要衡量汽车与驾乘者之间的感性联系，关注汽车所带给人们的生活方式。年度国际汽车大奖创办者兼执行制作人考特妮?考德威尔（Courtney Caldwell）说：“获奖的汽车不能仅仅要科技领先，而更需要将高科技与生活方式融合在一起。” 2011年 4月，全新沃尔沃 S60曾经以北欧新豪华主义设计，获得 Ward's AutoWorld十佳内饰奖。“ Ward's AutoWorld”执行编辑汤姆?墨菲（Tom Murphy）评价说:“通过全新沃尔沃S60，我们可以体会到北欧式的宁静。从漂亮而有棱角的车门到悬浮式中控台，全新S60势必成为豪华汽车市场上一块备受追捧的宝石。”
三.沃尔沃城市安全和行人安全系统获得欧洲最大的全德汽车俱乐部（ADAC）好评
近日，在欧洲最大的全德汽车俱乐部ADAC(Allegemeiner Deutsche Automobil Club)进行的比较测试中，沃尔沃(Volvo)汽车城市安全系统和行人安全系统以明显优势胜出。全德汽车俱乐部（ADAC）设定在各种碰撞情况下，对几个品牌车型的安全性能进行了测试，参加测试的车型包括：沃尔沃V60、奥迪A7、奔驰CLS、宝马530和英菲尼迪M37等。装备城市安全系统和行人安全系统的沃尔沃V60在比较测试中以明显的优势获胜，是唯一获得“优秀”评级的车型，其装配的安全辅助系统可以有效避免或降低事故风险。
该安全对比测试设定在各种交通情景中进行，包括与低速行驶的汽车碰撞、与正在减速的汽车碰撞以及与静止的汽车碰撞。在所有这些情景中，沃尔沃V60均以可靠的安全性能获得了令人信服的结果。沃尔沃汽车的每个车型都装配了多项安全系统，最获业界好评的当属世界首创的城市安全系统和行人安全系统。这两个系统在全德汽车俱乐部（ADAC）碰撞测试中都被评为“优秀”级别。
四.德国用户满意度调查沃尔沃轿车第一奔驰第二
J.D. Power and Associates上周发布了关于德国用户满意度调查最新报告，中国吉利控股的瑞典汽车品牌沃尔沃超过梅赛德斯奔驰排名榜首。
此项德国消费者满意度调查从2011年1月开始，3月结束，其间共有17,000个车主参与投票，参考汽车的外观，耐用性，操作性和乘坐舒适度，主要针对汽车品牌的四个方面进行测评，即汽车的吸引力(32%)、质量和可靠性(26%)、维护成本(22%)和售后服务(20%)。在满分为1000分的测试中，沃尔沃获得了841分的总成绩，荣登榜首，排名第二的是得分为839的梅德赛斯奔驰。沃尔沃是自2002年以来第二个登顶该榜单的欧洲汽车品牌。
2009年沃尔沃以818分排名该榜第十一位，2010年得分826分，上升至品牌榜第七位。J.D. Power认为沃尔沃之所以能进步神速获得第一主要是因为汽车吸引力的大幅提升。
得分前五的除了沃尔沃和梅德赛斯奔驰，分别是马自达,得分831；MINI，得分827和本田，得分824。值得一提的是，马自达因质量和可靠性获得了高分而进入前五。
沃尔沃行人安全系统
沃尔沃汽车公司主动安全经理乔纳斯·埃克马克（Jonas Ekmark）说：“全德汽车俱乐部（ADAC）针对真实交通中最重要的碰撞情景对报警功能和紧急刹车功能进行了系统测试。全德汽车俱乐部（ADAC）还针对系统被认为无法给出警告的困难情景进行了测试，并将结果加权计入总的结果中。沃尔沃安全系统的优势得以发挥，获得了很好的结果。”通过声音信号和投射在前风挡上的红色灯光，沃尔沃的城市安全系统和行人安全系统可以对驾驶员发出双重警告，这几乎使驾驶员不可能忽视该警告；而在0-200公里时速范围内起作用的自适应巡航控制系统也可以有效控制与前车的距离，并自动减速，从而提高了驾驶安全。全德汽车俱乐部（ADAC）对沃尔沃的这些优势大加赞赏。
沃尔沃城市安全系统是具有创新理念的碰撞避免技术，有助于完全避免低速行驶时发生的车辆碰撞，或可大幅降低事故的严重性。城市安全系统利用风窗上部的激光传感器探测周围车辆，在4至30公里/时的车速范围内，可对六米内即将发生碰撞的车辆做出反应。如果前方的车辆突然刹车，或者前面有一辆静止的车辆但驾驶者并未做出反应，城市安全系统便会自动刹车或进行减速，避免事故发生。沃尔沃S60和XC60就将该安全系统作为标准配置。
带全力自动刹车功能的行人安全系统是沃尔沃最新推出的新一代碰撞避免技术，它以极富创新的产品理念，把行人的安全放在与驾驶者同等重要的位置。装配有行人安全系统的汽车不仅能够对前方静止或行驶的汽车做出反应，还可以探测到任何身高80厘米以上的行人，儿童自然也包括在内，并在发生碰撞前施加全力刹车，完全规避或最大可能减少事故发生的伤亡程度。在车速小于每小时35公里时，可使汽车避免与行人相撞。在较高的车速下，则是尽可能在发生碰撞前减小车速，完全规避或最大可能减少事故发生的伤亡程度。目前，沃尔沃S60和XC60都可选装行人安全系统。
拥有80多年的悠久历史，沃尔沃汽车以领先业界的安全技术闻名于世。从三点式安全带的发明到最新研发的行人安全系统，沃尔沃汽车挽救了无数驾驶者的生命。引领汽车行业的未来趋势，沃尔沃汽车率先提出“零伤亡”的远景目标——即到2020年沃尔沃汽车将不会发生致命事故或严重伤害事故。秉承以人为本造车理念，沃尔沃在安全技术方面不断创新，突破自我，为汽车行业创造更多奇迹。
五.引领创新安全科技领域——沃尔沃汽车安全技术研发人员获美国政府嘉奖
沃尔沃（Volvo）汽车引领汽车安全技术不断发展，得到专业人士与广大消费者的一致好评。沃尔沃汽车安全高级安全技术顾问托马斯·布博格（Thomas Broberg）和埃里克·寇林格（Erik Coelingh）获得嘉奖，分别被美国高速公路安全管理局（NHTSA）授予了“特殊赞赏奖”与“美国政府 2011安全工程卓越奖”。该奖项肯定了他们在汽车主动安全科技方面的杰出贡献。近年来，一共有大约 15位沃尔沃汽车公司员工获得了 NHTSA的嘉奖。
托马斯·布博格说：“获得该奖项表明沃尔沃汽车公司所做的安全研究工作得到了承认。我们对此十分自豪。”美国高速公路安全管理局每隔一年便对在增强交通安全方面做出贡献的专业人士进行一次表彰。在今年的获奖者中，沃尔沃汽车公司是唯一获得该奖项的瑞典机构，引领创新的安全技术再次获得赞誉。
两位获奖者对汽车主动安全理念具有独特的个人见解，他们也都参加了沃尔沃世界首创的行人安全系统(PedestrianDetection)的研发。带全力自动刹车功能的行人安全系统是沃尔沃继城市安全系统后推出的新一代碰撞避免技术，第一次把行人的安全放到与驾驶者同等重要的位置进行考虑。装配有该系统的汽车，在一定车速下可主动避免汽车与行人发生碰撞。当碰撞即将发生而驾驶者并没任何反应的情况下，该系统可以强制车辆刹车或在发生碰撞前施加全力刹车，最大可能减少事故发生，降低伤亡程度。该安全系统获得了多项汽车安全技术方面的权威奖项，开创了主动安全科技的全新理念，现已被应用在 S60、 XC60等沃尔沃畅销车型。
拥有八十余年悠久历史，沃尔沃汽车一直坚持以人为尊的安全理念。随着城市安全系统、行人安全系统等主动安全科技相继问世，沃尔沃对汽车安全标准提出了更高要求，率先提出“零伤亡”的远景目标——即到2020年实现沃尔沃汽车无致命事故或严重伤害事故。沃尔沃汽车不断进步，突破自我，为驾驶者提供全方位的安全保护。
六.沃尔沃汽车在德国获J.D. Power获最佳客户满意奖
近日，沃尔沃(Volvo)汽车获得了著名咨询公司J.D. Power颁发的“2011最佳客户满意度”奖，这对于沃尔沃汽车公司在高品质和客户满意度方面所做的努力是一种极大的肯定。
在J.D. Power近期针对德国市场的客户满意度调研中，来自瑞典的沃尔沃汽车击败了所有德国本土豪华品牌以及日本制造商，成为2011年排名第一的汽车企业。在车型评选中，沃尔沃的两款旅行车V50和V70也分别获得了好成绩。V50获得中型车级别银奖，在全部车型排名中排第3；V70获得行政级别铜奖。
拥有八十余年悠久历史，沃尔沃汽车一直坚持以客户为尊的理念。而尊贵服务也是沃尔沃竞争力的重要组成部分。在国内，沃尔沃汽车向客户提供其全球统一的“沃尔沃紧急道路救援”服务，有效期为3年。此举旨在为沃尔沃的客户提供更加贴心、更加优质的用车服务，使车主切实感受到作为豪华车品牌的沃尔沃所能带给您的尊贵体验。
背景简介
J.D. Power and Associates创建于1968年，专业从事“用户之声”满意度研究。作为一家全球市场信息公司，J.D. Power and Associates独立从事关于产品和服务质量、用户满意度和消费者购买行为的研究服务。J.D. Power的评奖在汽车业内具有广泛的影响力，并且为业界和消费者所接受。
售30.43万元起 2021款沃尔沃V60上市
答答点评：沃尔沃V60的定位是高端旅行车，但国内旅行车的市场本就不温不火，再加上初期定价的失误，所以该车的销量一直萎靡不振。本次推出的新款车型增加了48伏轻混系统，并且起售价比现款还降低了3万元。不知道经过此番的调整，沃尔沃V60的销量会不会有大的起色。
我们从沃尔沃官方获得的最新消息，2021款沃尔沃V60已正式上市。新车提供了四款配置不同的车型，官方指导价在30.43万-39.58万元之间。
外观方面，新车的外观基本延续了现款车型的外观设计，但即便是没有多大改变，它的外观在旅行车当中也还是最优雅的。新车的尾标从过去的"T4、T5"改成了"B4、B5"，车身侧面的弧线与车尾的D柱也略有变化。
内饰方面，新车内饰延续了现款车型的内饰设计，真皮包裹的多功能方向盘、12.3英寸的液晶智能数字仪表盘、9英寸的液晶触摸屏等依然是全系标配。新车内饰的变化在于高配车型换装了与V90同款的水晶式电子档杆，并全系在后排增加了TypeC充电接口，扶手箱的位置还新增了手机无线充电面板。
动力方面，新车在2.0T发动机的基础上增加了48伏轻混系统，B4车型的系统最大功率为197马力，峰值扭矩为300牛·米；B5车型的系统最大功率为250马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统均匹配了8挡手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
OK，关于沃尔沃v60新消息和售30.43万元起 2021款沃尔沃V60上市的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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