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路虎卫士110中国售价(2021款路虎卫士110上市 售77.80-95.80万元)

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路虎卫士110中国售价(2021款路虎卫士110上市 售77.80-95.80万元)
(图片来源网络,侵删)

一、2021款路虎卫士110上市 售77.80-95.80万元

易车讯日前,路虎官方宣布,旗下2021款路虎卫士110正式上市,新车仍推出4款细分配置车型,售价区间为77.80-95.80万元。与老款车型相比,2021年款路虎卫士110 HSE车型引入X-Dynamic外观饰件,暗黑特别版进行了包括科技性、舒适性等在内的多项配置升级。

与老款车型相比,新款卫士110车型路在保持极简主义设计的外观设计同时,引入最新的X-Dynamic系列套件,主要包括呈现更加个性化视觉效果的深色轮毂,深色效果前后刹车盘,更具光泽的硅谷银保险杠以及高亮黑色效果的外观饰件等,加强外塑硬朗风格,彰显低调奢华格调。前后刹车盘打造深色观感,浑然一体;保险杠升级为光泽硅谷银,车身外观加饰以高亮黑,全车质感再次升级。

新款路虎卫士暗黑特别版车型进一步升级配置,多项原有需选装的配置升级为车型标准配置。路虎自适应巡航系统与车尾碰撞预警双重保障,大幅提升了驾驶的便捷度和安全性。矩阵式全LED大灯更加便利于夜间行车,为驾驶者提供更为全面的保驾护航。

此外,新款卫士暗黑特别版在搭配温莎真皮座椅的基础上,配合前排18向调节空调座椅,打造足够舒适的全地形驾驶体验。而覆盖更多车内位置的扩展真皮内饰套件,让卫士车主能够彰显优雅从容的风范。

目前引入的路虎卫士均为110 P400车型,长5018毫米、轴距3022毫米、最大涉水深度900毫米,行李厢容积1075~2380升。3.0T双涡轮增压发动机最大功率400马力、峰值扭矩550牛·米,百公里加速时间6.1秒,百公里综合油耗9.9升。

二、2022款路虎卫士110上市 售84.80-97.80万元

易车讯日前,路虎官方宣布,旗下2022年款卫士110车型正式上市。相较于老款车型,2022款卫士110在科技及舒适性方面均有提升。新车根据配置的差异化共推出3款细分车型,售价区间为84.80-97.80万元。

外观方面,新款路虎卫士110融合经典与现代的车身造型和极具辨识度的车身轮廓,是路虎卫士醒目外观中最为突出的记忆点。短的前后悬设计、291毫米的离地间隙、沉稳有度的方正造型及挺立硬朗的尾部设计,无一不彰显路虎卫士的设计精髓。此外,设计师们为卫士打造的标志性专属细节:悬浮式车顶、“阿尔卑斯山之光”侧顶窗、侧开式后尾门,以及坚实的肩线和力道十足的方边轮拱,致敬经典的同时更让车身设计有的放矢,带来从容的整体性和出色的功能性。

相较于老款车型,新款路虎卫士110 HSE X-Dynamic、暗黑特别版及X车型均由10英寸中央触控屏升级为免费选装11.4英寸高清触控屏,更大更高清的屏幕带来更便捷前卫的智能化体验;同时全系升级免费选装加热后排座椅,进一步满足消费者对于高科技含量和豪华舒适性配置日益增长的需求。

此外,新款路虎卫士暗黑特别版车型还可免费选装黑色撞色车顶,为现代城市年轻消费群体带来个性体验。配之以一如既往的奢华温莎豪华真皮座椅,及前排18向调节空调座椅,消费者可在全地形下享受足够舒适的乘坐体验;另辅以覆盖更多车内位置的扩展真皮内饰套件,彰显优雅从容的绅士风范。

路虎卫士110标配英杰力3.0升双增压发动机,匹配48伏轻度混合动力技术,不仅可以提供400马力的最大功率和550牛·米的最大扭矩、 0至100公里/小时加速时间仅需6.1秒,同时车辆在起步时能够更平顺地释放动力,实现更加友好的燃油经济性。无论面对何种路况,均能从容启程。

全时四驱系统则能够始终保证车辆四轮拥有强大高效的动力分配,搭载包括自动模式、舒适驾驶模式、可配置模式及多种路面越野模式在内的“8+1”种驾控模式,可让驾驶者随心切换。

三、2020路虎卫士售价是多少

新车在海外已经上市了,起售价是3.5万英镑到4.5240万英镑,折合人民币是31万至40万之间,预计国内会更贵。

路虎卫士110在外观设计方面,特征性前脸坚韧但平易近人,其高科技的大灯采用了最新的自适应技术,彰显了其几何形状,而精美的挡泥板与方形的轮拱和结实的肩部相结合,都有助于提高车辆的坚固性和坚固性。

在新车的尾部,独特的高科技灯的几何形状与前端设计完美协调。后部的垂直结构可在较短的悬垂位置上保持较高的离开角度,同时最大程度地扩大内部空间并突出车辆的坚固肩部。

四、全新路虎卫士英国开售,90系列售价折合人民币约为31.8万起

近日,全新一代路虎卫士在英国本土正式开售,路虎此次在英国推出的是90系列和110系列车型,售价分别为40260英镑和45240英镑,折合人民币约为36.5万和41.1万元,90系列车型会在今年夏天交付,而110系列车型交付得更早一些,它将会在今年的春天交付,而90系列今年晚些时候还会推出一款商用版车型,它的售价约为35000英镑,折合人民币约为31.8万元。

全新路虎卫士90系列是一款三门版车型,它的座椅采用的是3+3的6座布局,它的轴距为2.56米。全新路虎卫士110系列车型是一款5门版的车型,它有第三排的座椅可选择,实用性更强一些,车的轴距为3.02米,空间比90系列车型大上不少。

在外观上,除了车身长度之外,全新路虎卫士90系列车型和110系列的外观基本上没有什么大的差别,外观都采用了很硬派的设计风格。全新路虎卫士的前脸采用了很硬实的车身轮廓,进气格栅的外沿都是看上去很结实的车身,前脸中间的位置有一部分突出的幅度,造型非常硬气。全新路虎卫士采用了长方形的大灯轮廓,灯腔的内部采用了一个半圆形的日行灯,车底部的包围看上去很有结实感,整车的离地间隙很高。

90系列车型的侧面采用了单排门的设计,而110系列采用了双排门的设计,车的前接近角和后离去角都非常大,保证了出色的通过性。全新路虎卫士的侧面看上去也非常硬派,它有一个悬浮式的车顶设计,下半身采用了很方正的车身轮廓,车的支撑柱都采用了黑色的涂装,底部和轮眉都采用了黑色的包围,显得很有质感。

全新路虎卫士的车尾部采用了一个很硬实的造型,它的后备箱采用了侧开门的设计,后备箱上采用了悬挂式的备胎。从后侧看上去可以看到它很突出的轮拱,显得很有肌肉感。全新路虎卫士采用了方形的尾灯组的组合,车底部的保险杠的外包围采用了很突出的设计。

内饰方面,全新路虎卫士的中控台上有一个很硬实的框架结构,显得很硬派,车的方向盘采用了四幅式设计,配备了液晶仪表盘。车的中控大屏采用了悬浮式的风格,副驾驶一侧采用了三明治式的面板装饰。中控台上的多媒体区域设计在了一个比较突出的小平台上,档杆也很有质感。

根据之前的规划,全新一代路虎卫士将会在今年4月份在国内正式亮相,但是由于疫情的关系,北京车展宣布推迟,所以全新路虎卫士可能在会在国内延期亮相。未来,全新路虎卫士在国内上市的车型预计以汽油版车型为主,它的入门级车型可能会搭载2.0T的发动机,最大输出功率为300马力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五、全新路虎卫士,英国卖36.5万,韩国卖51.1万,中国预售80万

世界上有很多硬派越野车是脱胎于军事用途,就比如说奔驰G级,Jeep牧马人等车型,今天我们说的路虎卫士,其实在军队上也有广泛的应用。不过路虎卫士在被军队广泛采用之前,却是地地道道的“农用车”。

二战结束后,英国民生凋敝、百废待兴,百姓们远没有足够的财力购买豪华轿车用于享受,当时最需要的是结构简单可靠、售价便宜的汽车用以进行战后重建、恢复正常生活。当时在罗孚汽车任职的韦尔斯兄弟便瞄准商机,基于美国越野车——威利斯设计并制造了这样的一辆车,随后在1948年4月30日的阿姆斯特丹车展上首次展出,由此也宣告了Land Rover(路虎)品牌的诞生。

最初,路虎卫士主要面向农场、林业、矿山、军警等用户,由于它的坚固可靠和优秀的越野性能,逐渐博得了很多越野爱好者的青睐。厢式框架构成梯形底盘,上面安装的铝制车身重量轻而且坚固,不会生锈,加上可靠、强劲的机械式差速锁,从而适合长期在恶劣的环境中使用。

路虎卫士真正的命名是在1990年,那个时候路虎卫士已经广泛的使用在军队中,路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高级吉普车,它是路虎品牌中资历最老的车型,坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。

在欧洲的山区村庄,非洲的广袤草原,还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士,它们依然奔波于各种艰险路况,忠实地服务于它们的主人。

全新路虎卫士虽然取消了大梁车身的设计,而且在外观采用了比上一代车型更显年轻的风格,整体轮廓也比较硬派。

英国市场售价31.8万元,韩国卖51.1万元

其实全新一代的路虎卫士早已经在英国开售,路虎此次在英国推出的是90系列和110系列车型,售价分别为40260英镑和45240英镑,折合人民币约为36.5万和41.1万元。

而路虎卫士也已经在韩国开启预售,预售价格8690万~9670万韩元,折合人民币51.11~57.41万元。

但据说路虎卫士在中国的预售价格是80万起,定位在路虎发现之上,在揽胜运动版之下。其实这个价格相比同样是硬派SUV的奔驰G级已经便宜不少了。奔驰G级目前G500在中国的起步价格是162万元。据悉,路虎卫士先期官方仅进口长轴距版本的卫士110,短轴距版的卫士90可在未来进行预订。

在尺寸方面,卫士90的长宽高分别为:4583(含外挂备胎)/2008/1969(1974空气悬架)mm,轴距2587mm。卫士110的长宽高分别为5018(含外挂备胎)/2008/1967mm,轴距3022mm。很显然对于中国市场来说,长轴版更实用。

最后,动力方面,海外版全新路虎卫士提供两款发动机,其中3.0L直列6缸涡轮增压发动机最大功率400马力,峰值扭矩550牛·米;2.0T版本的最大功率为300马力,峰值扭矩400牛·米。此外,全新路虎卫士在欧洲市场还可选择两款不同调校的2.0T柴油发动机作为动力来源,最大输出分别为200马力和240马力,峰值扭矩均为430牛·米。传动方面,与上述发动机匹配的均为8速自动变速箱,该车还将标配四驱系统。今后进入中国市场的,估计只会有汽油发动机的型号。

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