全新昂科威2021款 2021款别克昂科威上市,取消2.0T 和四驱
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于全新昂科威2021款和2021款别克昂科威上市,取消2.0T 和四驱的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享全新昂科威2021款以及2021款别克昂科威上市,取消2.0T 和四驱的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、2021款别克昂科威上市,取消2.0T 和四驱
日前，上汽通用别克官方宣布旗下2021款昂科威正式上市。此次共推出3款车型，官方售价区间为18.99-20.99万元。作为年度改款车型，新车在外观内饰方面均没有太大的变化，仍延续旧款车型的设计理念，仅针对部分配置和细节进行升级调整。动力上取消2.0T发动机，统一采用1.5T直喷涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。
※外观方面
新车的外观仍旧延续旧款车型的造型理念，整体没有太大的变化。采用更大尺寸的盾形飞翼式镀铬进气格栅，尽显霸气。由别克徽标延伸出的镀铬饰条，连接左右展翼型LED前大灯组，让前脸更具设计感与与辨识度。引擎盖上凸起的线条，也进一步营造较为强烈的肌肉力量感。
车尾的飞翼式镀铬条同样延展至两侧多边形LED尾灯，与前脸形成良好呼应，有效加大横向视觉效果，硬朗且时尚。车顶向后延伸的小尾翼与下方双边两出的排气，让新车多了一些运动气息。
车身侧面，流畅而硬朗的线条勾勒出饱满的车辆外观。复杂的腰线和裙线的加入，也使其更具光影感。数据显示，该车的车身长宽高尺寸分别为4694/1839/1686毫米，轴距2750毫米。
※内饰方面
2021款昂科威采用与旧款基本保持一致的内饰布局，依旧主打豪华、科技的营造。标配8英寸高清触摸屏（精英型、豪华型车型可选装10英寸），三幅式真皮方向盘握感舒适，大量皮质和软性材质的包裹，让车内的质感满满。不对称式的中控布局更加人性化，方便驾驶人员的快速准确操作。
此外，全系还标配OnStar安吉星全时在线助理以及eConnect互联技术。前者可实现碰撞自动求助、被盗车辆定位、车辆远程控制/查看/提醒等诸多安全功能；后者则支持智能云端语音识别、智能手机映射等科技互联功能。而豪华型车型将额外配有流媒体后视屏，科技感十足。
※动力方面
新车将搭载全新1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机，匹配7速DCGPLUS智能双离合变速箱。最大功率为169马力，峰值扭矩250牛米。官方给出的百公里加速时间为10.3秒，全系均满足国六排放标准。
评中评说
综合而言，此次别克昂科威的改款没有给消费者带来太多惊喜，表现较为中规中矩。取消了2.0T版本的操作，更像是为昂科威S让路。将售价上值控制在20万左右，让其中低端市场的定位更加明显。同时，进一步丰富配置，小范围弥补现有不足，也是提升了产品的性价比与竞争力。只是不知未来昂科威S会不会也出个1.5T版本，最终取代昂科威呢？（汽车评中评/二吱子）
注：以上图片均来自网络
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二、配置升级 2021款别克昂科威售18.99万元起
［新车上市］近日，上汽通用别克2021款昂科威正式上市，作为年度改款，新车主要在配置方面有所升级，全系搭载1.5T+DCT动力共有3款车型可选，售价区间为18.99-20.99万元。具体售价信息参看下表：
●新车介绍：
新款昂科威内外设计变化不大，其长宽高分别为4694*1839*1686mm，轴距为2750mm，定位为准中型SUV，主要以途观L、CR-V、RAV4等为竞争对手。
配置方面，入门的领先型标配8英寸高清触摸屏，其中融入了OnStar在线助理、eConnect互联技术，具备碰撞自动报警、车辆远程控制以及智能语言、手机映射等功能。另外，包括胎压显示、定速巡航、自动启停、全景天窗等实用功能也均为标配。
精英型在领先型的基础上增加了真皮方向盘和座椅，主驾驶还将支持电动调节和腰部支撑，前排座椅加热等，深酒红的内饰配色也进一步强化品质体验。而顶配的豪华型增又加了自动泊车、电动尾门、副驾驶/第二排座椅电动调节以及流媒体后视镜。
除此之外，新车全系均可选装侧面踏板、行车记录仪，中/高配两款还可选装10英寸中控显示屏。
动力方面，新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为250牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。
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三、2021款昂科威上市,改款而来的它应该怎么买
昂科威一直是上汽通用别克在中型SUV市场里的当红炸子鸡，当然，在整个美系车阵营里面，合资品牌的中型SUV市场里面，门面担当也一直是它。昂科威也凭借着出色的品控与德系的途观和日系的奇骏成为这一市场的“三驾马车”。2021款昂科威来了，哪一款车型值得推荐呢？
新上市的车型在外观上是几乎没什么变化，可以说是基本延续了上几代车型的外观设计。前脸采用了别克的家族式设计，“飞翼式”前脸，别克的三盾Logo位居前脸中间，一条银色的装饰条穿之而过，延伸至前脸两侧。背后则是蜂窝状的进气格栅。一黑一银的颜色搭配也是将别克作为美系车型的豪华内敛衬托的淋漓尽致。尾部设计同样相较老款没什么变化，整体造型以简单大气为主。同样是一条银色的装饰条横穿别克Logo，与双侧尾灯相连，这样的设计也是与前脸的设计相互呼应，很好的体现了别克的外观设计功力。
动力方面，2021款上市的车型中涵盖三个车款，新车将搭载代号为532T的1.5T发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为250牛·米。与之匹配的是7速双离合变速箱。这套动力组合也是多次在别克的其他车型上搭载过，包括君威和前代的昂科威车型。可靠性和动力衔接都毋庸置疑。同时7速双离合变速箱也有助于提升换挡体验，更好的理解驾驶者的驾驶意图。
内饰采用了黑棕拼色设计，棕色的座椅采用真皮包裹，质感和乘坐舒适度可以保证。中控部分被中央出风口分成上下两份，上部为一个屏幕巨大的液晶显示屏，多种智能配置涵盖于其中。下部则为物理按键区，涵盖了空调和中控屏的控制按钮。整体的分区非常合理，也非常有助于驾驶者迅速对设备进行上手。摆放逻辑出色。同时，别克为昂科威提供了多种智能配置，新车将全系标配OnStar安吉星全时在线助理，可实现碰撞自动求助、被盗车辆定位、车辆远程控制/查看/提醒等功能。同时搭载的eConnect互联技术则可实现智能云端语音识别、智能手机映射等功能。
总结，我个人认为三款车型中，最值得购买的是售价为20.99万元的532T前驱豪华型车型，作为车系中的顶配车型，上文中说的各项智能配置一定是会一一配备的。参考改款前的车型的价格，我觉得21万元的售价已经算是性价比很高了。参考竞争车型的价格，这样的价格也是非常之合理。值得一提的是，2021款昂科威涵盖三款车型，售价为18.99-20.99万元，这样的价格说实话，性价比已经是非常高了！
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四、2021款昂科威精英型隐藏功能
2021款昂科威精英型隐藏功能:时速过15公里自动落锁;遥控钥匙按一下,驾驶座车门解锁,按两下,全车解锁。
外观方面，2020款别克昂科威更显硬朗大气。全新飞翼式镀铬饰条贯穿LED展翼式头灯，拉宽横向视觉；富有张力的保险杠型面和立体银色下护板，打造饱满有力的车头。尾部同样采用三维立体展翼造型，电镀饰条与尾灯贯穿相连，搭配一体式双排尾气管，提升运动感。
内饰方面，2020款别克昂科威延续了别克一贯的高档内饰品质，并引入全新设计的10英寸高清触摸屏，提升科技感。全车还配有前排多功能座椅、椅背角度可调节的后排可滑动座椅、对开式超大中央储物盒、电加热方向盘、两片式超大全景天窗等。
2020款别克昂科威搭载别克eConnect 2.0互联技术，支持包括Super ID个人账号、远程升级、微信音乐及位置下发、云端智能语音交互、车队等车联功能，为消费者提供丰富的“云”应用。
配合配合每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务，开启更加高效友好、智能便捷的车联体验。
底盘方面，2020款昂科威依旧配备同级罕见的CDC全时主动液力减振系统，并提供智能四驱和智能全路况四驱两套四驱系统和FlexRide四模式自使用驾驶系统。
五、2021款别克昂科威上市
近日，上汽通用别克官方宣布2021款昂科威正式上市。从外观上，相比于老款车型并无太大改变。其搭载了飞翼式进气格栅，一根镀铬饰条贯穿格栅，并延伸至大灯灯组内部。侧面看上去较为饱满，侧身腰线和裙线营造出了很好的光影感。
车尾造型上同样体现了飞翼式设计元素，贯穿式饰条同样延伸至尾灯灯组内部，与前脸造型进行了很好的呼应。新车长宽高分别为4694*1839*1686mm，轴距为2750mm。
内饰方面，新车标配8英寸高清触摸屏，精英型、豪华型车型还可以选装10英寸高清触摸屏。此外，豪华型车型配有流媒体后视屏。新车全系标配OnStar安吉星全时在线助理以及eConnect互联技术。
动力上看，新车搭载1.5T发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为250牛·米。与之匹配的是7速双离合变速箱。新车共推出3款配置车型，售价区间为18.99-20.99万元，这个车不知道你觉得好看不呢？
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文章到此结束，如果本次分享的全新昂科威2021款和2021款别克昂科威上市,取消2.0T 和四驱的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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