瑞虎7plus鲲鹏版价格(奇瑞瑞虎7 PLUS鲲鹏版新增车型上市 售10.79万元起)
大家好，今天小编来为大家解答瑞虎7plus鲲鹏版价格这个问题，奇瑞瑞虎7 PLUS鲲鹏版新增车型上市 售10.79万元起很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、瑞虎7plus鲲鹏版保养怎样换机油
1、首先打开发动机机舱盖，将机油加注口盖拧开。
2、其次举升车辆，用在17mm板手将油底放油镙丝拧开，放出机油，然后把机油滤清器拆掉，换上新的。拧紧放油镙丝。
3、然后将新机油加入发动机内，拧上加油口盖子。拔出机油标尺，检查机油量处于正常位置。用十字镙丝刀将空气滤外壳上3颗镙丝拆卸掉，取出空气滤蕊，太脏的话直接换掉，不算脏的可以吹一正继续使用，下次再更换。机油滤蕊一定要拧紧，
4、最后起动车辆，观察放油镙丝与机油滤蕊是否漏油。确认无漏油后，将车辆清洗一下，保养完成。
二、试驾丨万人宠不如一人懂,瑞虎7 PLUS鲲鹏版值得买吗
【车媒体丨试驾】“万人宠不如一人懂”，似乎是这届年轻化汽车统一的情感沟通标签。这种直奔重点的共鸣方式，也给越来越多的出行方案带来了快乐的源泉，比如，车媒体近日试驾了奇瑞瑞虎7 PLUS鲲鹏版之后，这种感觉格外强烈。
首先，需要交代一下，瑞虎7 PLUS鲲鹏版总共有三款车型，分别为豪华型、尊贵型、旗舰型，售价区间为10.69万-12.39万，鲲鹏版车型提供的全部是1.6TGDI发动机。而编辑对尊贵型和旗舰型两款车型均做了试驾，对比这两款车型的配置和价格以及试驾感受，推荐指数可以打出5颗星。
给出试驾感受之前，我们先来了解奇瑞推出瑞虎7 PLUS鲲鹏版的市场价值。先说定位，在年轻化为主导的紧凑型SUV中，瑞虎7 PLUS要想直面长安CS55 PLUS、哈佛初恋、日产逍客等一众竞品车型，势必要强化自己的长板，所以在10.69万-12.39万的价格区间，鲲鹏版车型成为了冲锋产品。尤为强调的是，鲲鹏动力在奇瑞家族产品中可谓功不可没，甚至在星途、捷途等品牌里的动力呈现，都给人留下了深刻印象，所以鲲鹏动力已经成为奇瑞家族的一个“动力标签”。而瑞虎7 PLUS鲲鹏版的起步价仅为10.69万，这款超值的“加大号”国产SUV，加上配置拉满的诚意，直戳年轻用车一族的情绪高点。
为何说“加大号”？我们来看看瑞虎7 PLUS鲲鹏版的车身长宽高达到了4500mm/1842mm/1746mm，轴距为2670mm。这个空间表现远超合资车型逍客，比起上面提到的长安CS55 PLUS、哈佛初恋等车型，在空间方面的表现也占尽优势。
在试驾之前，编辑特意感受了一下正常驾驶状况下的前后排乘坐空间，可以用一句话来概括：前后排乘坐空间可以轻松满足家庭用车需求或者日常代步。如果还有装载诉求，这款车的后备箱自身容积就已经达到了475L，在座椅支持4/6比例放倒后，扩容后后备箱最大容积为1500L。在大尺寸全景天窗的映衬下，整款车的通透度和空间感，都解决了很多这个级别车型的空间痛点。
上面还提到了配置拉满让年轻人感到更多驾驶的乐趣。我们就先从瑞虎7 PLUS鲲鹏版的多媒体配置说起。瑞虎7 PLUS鲲鹏版在中控区的科技智慧氛围打造非常显眼，包括了左边仪表区域的液晶盘，右边为中控液晶触控显示屏的双12.3英寸大联屏，以及位于中控台下方8英寸的空调触控屏，支持物理按键调节温度。在驾驶中，娱乐感受最为强烈的就是雄狮智云LION4.0系统，并首次搭载了小奇智能车管家，可以支持46种方言指令，“你好，小奇（瑞）”就能唤醒智能车管家，吃喝玩行，它都能对答如流，堪称同等价位区间的“社交天花板”。另外，瑞虎7 PLUS还全系标配了智能手机蓝牙钥匙，感应解锁、车内智控、远程授权等功能统统满足，这种与时俱进的解锁方式，自然也给足了“手机党”更多用车过程的小确幸。
更值得一提的是，在低速行驶过程中，打转弯灯或者倒车的时候，瑞虎7 PLUS鲲鹏版的360度全景影像会自动跳出，让你更的很好的观察车身周围的情况，提升转向时的安全性，也是很贴心。
那么在动态试驾中，瑞虎7 PLUS鲲鹏版的动力表现如何呢？是否给奇瑞紧凑SUV家族带来更多口碑加持呢？接下来，奔赴瑞虎7 PLUS试驾的主题。其实，笔者率先试驾的车型就是瑞虎7 PLUS鲲鹏版的尊贵型，而在后续举办的“鲲鹏来袭，不服来战”活动中，又试驾了瑞虎7 PLUS鲲鹏版的旗舰型。
其实两个版本车型，在动力匹配上是没有任何区别的，都是搭载了1.6TGDI鲲鹏动力，拥有最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，可迸发出8.28秒零百加速的强劲动力，且百公里油耗低至6.6L。在试驾路面较为丰富的蜿蜒山路和非铺装路面中，也能感受出瑞虎7 PLUS鲲鹏版的强劲动力以及出色的操控性，以及前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂带来较好的底盘避震性能，尤其是弯道行驶时，车身稳定和循迹表现，都有一种驾驶轿车的舒适感觉。
还需要强调的是，瑞虎7 PLUS在行驶过程中的NVH表现确实控制的很好，这得益于前门车窗使用了夹层玻璃，车身也进行了大量的噪声控制处理，实际的效果还是明显的。为了追求动力爆发的快感，笔者切换到了运动模式，加速过程中，后半程的动力涌出非常明显，比普通模式反应敏捷，而且持续性强。但是，此时的仪表转速就要达到接近3000rpm以上，这种“先抑后扬”的动力输出，可能是为了更多照顾城市通勤的便利性，而非激烈驾驶的推背感。
在一段高速试驾路段，瑞虎7 PLUS鲲鹏版搭载的ACC全速域全场景自适应巡航系统，在0-150km/h范围内实现自动巡航。再配以AEB自动紧急刹车系统的辅助，哪怕是突发拥堵路段或者前方突然停车，都能带来安心守护。而LKA车道保持系统、ICA集成式巡航系统、LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车等18项辅助驾驶ADAS系统，就更可谓是这个级别车型中的安全管家了，在高速长途驾驶中，让驾乘人员能够感受到更为安心。另外，山路崎岖，岩石较多。而瑞虎7 PLUS鲲鹏版搭载的DOW开门盲区碰撞预警功能，有效避免开门时碰撞到过往的行人或者石墩等，这个配置在很多同级别的合资车型都没有配备。
车媒体点评：当下的奇瑞，已经进入4.0时代，也是奇瑞进阶革命的时代。鲲鹏动力系统的赋能，涵盖了燃油、混动、纯电以及氢动力等多种能源形式，给了奇瑞全域动力架构的更高标准。而瑞虎7 PLUS鲲鹏版的推出，依托年轻智趣的“调味剂”+鲲鹏引擎的“迸发力”，让奇瑞在同级别溢价较高合资车型中的竞争实力进一步凸显，也给年轻SUV市场带来更为立体更为快乐的选项。
还是那句话，“万人宠不如一人懂”，对于10万冒头的年轻持币者，不妨亲自试驾，权衡一下空间、配置、动力等维度，给自己一个更精准的选车答案，或许你就懂它了。
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三、奇瑞瑞虎7和瑞虎7plus选哪个好
预算有限的话，追求性价比，瑞虎7超能版要更高。从外观看，两车前脸都采用了六边形的点阵式格栅。瑞虎7PLUS要更加的精致优雅，而瑞虎7超能版则显得干练有力。两车在设计风格上有一定差异，决定如何选择的标准就落在了动力和配置上。如果要选1.5T，PLUS版本提供1.5T+48V轻混和1.5T两种动力，1.5T+48V轻混版本售价10.79万元，由于电机的介入可在起步时提供更快动力响应，同时NEDC油耗降低至5.9L/百公里，而普通1.5T版本油耗为6.8L。动力更好油耗更低，轻混版也是我比较推荐的一个版本。从配置来看，超能版更强调实用，而PLUS版本更追求美观、享受。驾值观全文
四、瑞虎7plus鲲鹏版雨刷感应器怎样拆
汽车雨刷器上面有一个卡扣，摁住就可以拔下来
先拆掉方向盘,然后在拆掉,螺旋电缆,然后再拆下组合开关上下壳,接着就可以拆卸组合开关了,雨刮器开关单独拆不开拆开就坏了
五、奇瑞瑞虎7 PLUS鲲鹏版新增车型上市 售10.79万元起
易车讯 3月23日，奇瑞瑞虎7 PLUS鲲鹏版三款新增车型正式上市，售价区间10.79-12.49万元。
据悉，本次上市的豪华型+、尊贵型+、旗舰型+在原有豪华型、尊贵型、旗舰型基础上打造而来，并新增OneBox线控制动系统，各自售价也增加了1000元。
动力部分，新车继续搭载鲲鹏动力1.6T发动机，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。传动部分，匹配7速湿式双离合变速箱。官方公布的百公里综合油耗6.6L。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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