本田奥德赛新报价 2021款本田奥德赛上市
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于本田奥德赛新报价，2021款本田奥德赛上市这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
- 本田奥德赛odyssey多少钱
- 2021款本田奥德赛上市***售价31790美元起
- 合资MPV佼佼者,2011款本田奥德赛值不值得买
- 广汽本田奥德赛售价多少
- 售价23.58万元起,2024款广汽本田奥德赛上市
本田奥德赛odyssey多少钱
本田奥德赛奥德赛官方指导价区间为22.9.8-35.48万元，实际裸车成交价为21.1.8-33.48万元，终端经销商报价2万元左右。广汽本田奥德赛定位为5门7座MPV车型。奥德赛在字典里有“长途冒险旅行”的意思。
7月15日，广汽本田2018款奥德赛正式上市，共推出5款新车型，官方指导价区间为229.88-299.800元。外观方面，新车前脸变化较大，整体看起来有点运动感；尾部“奥德赛”标志从尾灯组中间移到右下方。内饰方面，2018款奥德赛取代了东风本田艾力申的第二排独立座椅，取消了后排多媒体系统。
车身尺寸方面，2018款奥德赛的长宽高分别为4845/1802/1697mm。与目前的车型相比，宽度缩短了3毫米，高度增加了2毫米，轴距保持在2900毫米不变。
动力方面，奥德赛现款车型（2018款）搭载地球梦系列2.4L直列四缸自然吸气发动机，最大功率186马力/6400rpm，峰值扭矩243牛米/3900rpm（艾力绅为4000rpm），全系匹配CVT无级自动变速箱。广汽本田奥德赛（odyssey）的关键竞争车型包含东风本田艾力绅、别克GL8，以及丰田汉兰达等7座SUV车型。
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2021款本田奥德赛上市***售价31790美元起
近日，我们获悉2021款本田奥德赛已于美国上市，入门版LX车型售价为31790美元，相比2020款车型贵了1000美元，EX版售价为35190美元，EX-L版售价38460美元，而2021款本田奥德赛Touring售价为42500美元。
据悉2021款本田奥德赛不仅标配了本田安全超感系统，还对传感器进行了优化，所以整体售价相比2020款更贵了些。外观上新款奥德赛前脸进行了重新设计，梯形进气格栅与两侧狭长的LED大灯完美融合为一体，大灯内部采用了类似于讴歌产品上的宝石般设计，整体看起来更加宽大扁平，有点思域的运动风格。
同时还采用了悬浮式车顶、三腰线车身、以及下沉式尾部，加上全新设计的轮毂，显得更加精致。内饰新款奥德赛同样进行了较大幅度的升级，整体看起来科技感更强了，采用了更加年轻化的四幅多功能方向盘，全液晶仪表盘以及中控悬浮式显示屏，下方还采用了本田最新的按键式挡把。
座椅方面新车对第二排和第三排座椅进行了高重新设计，使其放倒后可以获得比老款更加平整的椅背。
动力上新车搭载了3.5LV6发动机，最大功率280马力，最大扭矩355牛米，传动匹配了10速手自一体变速箱，未来国产后预计还会延续现款车型的2.4L发动机和2.0L锐混合动动力系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
合资MPV佼佼者,2011款本田奥德赛值不值得买
近日有位网友问我：2011款本田奥德赛还值不值得买？我个人开的就是，这一代奥德赛也被车友们称为最经典的一代，很多人喜欢它的外观设计，大气沉稳，而且它目前的保值率还是非常可以的，市场上车况良好的，成交均价通常在10-12之间，同车龄同级别MPV中，保值率方面没有任何一款车可以和它媲美。
当然，任何一款车都有它的优点和缺点，这一款奥德赛，我先说一下优点，首先可靠性极高，看到有人说机油增多是通病，感觉非常好笑，这么说吧，本田旗下没有比这台代号为K24A发动机再可靠的引擎了，技术非常成熟，我车友中跑30万公里以上的很多，几乎都没有任何问题，机油增多那是不可能的，反而有的有消耗机油现象，俗称烧机油，实际上是车主保养时选的机油型号不对，根据自己的使用环境及公里数，选择适合的机油就没有问题。
除了可靠性高，还有就是舒适性，无论是底盘的调校，还是座椅的包裹性，都是非常不错的，空间表现也不错，而且可以灵活运用，第一排保证正常空间的同时，第二排也相当大，第二排座椅也可以前后调节，人性化设计更是值得表扬的地方，整车随处可见的储物空间，包括第三排，素有魔术空间之称，但是我更多的喜欢把它当作一款旅行车使用，平时二排空间调至最大，三排放倒就是一个大后备箱，三排使用的话，后备箱就很局限了，因此三排作为应急使用，真是一家出行，坐两个孩子还是没有问题的。
说完优点再说一下缺点吧，这一代奥德赛真有一个绝对通病，那就是当时速固定在60km/h或者80km/h时，变速箱会抖动，整车都有明显共振，就像在连续通过高速减速带的感觉，细心的车友还会发现，不止奥德赛，同代CRV同样有这个通病，这个故障来自于变速箱变矩器，也算是一个设计缺陷吧，更换变矩器后消失，更换的话需要几千大洋，但是它并不影响车辆性能，也就是说换不换都行，我一直没换，其他缺点可以接受吧，比如高速噪音略大，后段动力偏弱，超车即便切换到D3也就那么回事，不过作为一台家用MPV来说，我对这代奥德赛的评价是优点大于缺点。
最后说一下您关心的油耗吧，我长期在市区内使用，而且还是济南，济南堵城都听说过吧，常规情况下，平均油耗在10-11L，没有多大的差距，春秋天偶尔能保持住10以下，但是冬天就要高一些了，整个冬季差不多在12-13.5L左右，很少掉下12L，春节前爆堵的时候一度14L以上，当然我开车也属于暴力型的，而高速油耗，90-100km/h巡航是最经济的，长途巡航最低到过7.5L，一般就是8-9L的样子，油耗就是这个样子了，有人说油耗高，其实这个级别的MPV都是差不多的了，指望太低不现实，好在它可以吃粗粮，甚至任何加油站的都没问题，我长期在私人加油站加92#汽油。
笔者建议：买这台二手车的话，不要选择最低配，因为这款车型的丐版没有ESP，对于这么大的一台MPV来说，没有车身稳定系统我感觉不踏实，很好辨别，没有天窗的就没有ESP，不用看别的！
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广汽本田奥德赛售价多少
裸车价格/11.7=购置税国家税务局货物与劳务司工作人员鞠红艳介绍2015年9月底为了挽救低迷的汽车市场更好地支持小排量汽车发展我国颁布了汽车购置税减半的政策2015年10月1日至2016年12月31日排量在1.6升及以下的汽车购置税减半征收。最近网上“10月底将提前终止购置税减半政策”的消息是谣言大家不要相信。
售价23.58万元起,2024款广汽本田奥德赛上市
日前，我们从广汽本田官方渠道获悉，旗下2024款奥德赛正式上市，售价区间为23.58万—43.98万元，共推出7款配置车型。此次年度改款，新车直接从2022款变成了2024款，锐·耀享版和锐·至尊版推出全新Black Edition幻夜套件可选，全系均搭载的是2.0L油电混动系统。
采用Black Edition幻夜套件的车型针对外观内饰进行了黑化处理，前脸继续配备由多根横向饰条组成的六边形进气格栅，内部的装饰条由银色换成了黑色，有助于提升前脸的力量感。两侧大灯组形成羽翼式造型，下方两侧配有LED雾灯，配合流光转向灯，看起来颇显精致。
此外，新车在保持造型不变的基础上，换装了熏黑外后视镜、哑光柏林黑轮毂、熏黑后尾灯等，并加入黑色饰条和Black Edition专属徽标，彰显出自身的独特车型身份。
车内的话，2024款奥德赛Black Edition车型同样进行了黑化，包括熏黑的A柱、熏黑车顶、方向盘钢琴黑色装饰件以及哑光黑桃木纹饰板等。10.1英寸悬浮式中控屏内置了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，除了实时路况导航、在线音乐等常规功能外，还支持远程智能家居控制、远程车辆控制、语音识别、电子支付、以及OTA升级等功能。
空调出风口下方是按键式换挡机构和触控式空调面板，呈现出较高的简洁性。主副驾驶座椅中间形成贯通的设计，并设置有储物盒，展现出身为MPV车型应有的实用性。
配置方面，锐·智享版增加左侧电动滑门；锐·至尊版将第二排12V电源接口更换为Type-C充电接口，使用起来更加便捷。此外，新车还增加控车权限分享功能、数字钥匙、手机App远程控制、智能语音识别、表情互动、自定义唤醒词等功能。
动力部分，2024款奥德赛继续搭载本田第三代i-MMD混动系统。其中，2.0L自然吸气发动机最大功率107千瓦，峰值扭矩为175牛·米；电动机最大功率135千瓦，最大扭矩为315牛·米；系统综合功率达158千瓦，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱。
作为最早一批的合资品牌MPV，和主打商务的别克GL8有所不同，奥德赛主要面向家用市场，凭借着均衡的产品力，得到了众多消费者的认可。不过，随着最近几年其它合资品牌也推出了自家的MPV车型，以及自主品牌新能源MPV的崛起，奥德赛被抢去了不少的市场份额。此次2024款奥德赛针对部分车型推出全新Black Edition幻夜套件，也是为了满足那些既想要家用，又追求一定个性的消费者。（文/舒心）
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好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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