二手吉利豪情suv 五万左右二手车油耗低的suv
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五万左右二手车油耗低的suv
1.凯越
凯越也是经典车型。曾经，别克凯越、福美来、伊兰特被称为”新老”连同老牌的富康、捷达、桑塔纳。前几年占据了10万元左右车型的大部分市场份额，可以说是风靡一时。现在都不如当年了，保值率也不太好，性价比很高。
作为别克旗下最入门级的车之一，凯越赢了在内饰、配置、动力上不要太亮眼，但外观很抢眼。最重要的是安全，性价比高。可以说这是一个”买得起的人”在汽车行业，它非常适合家庭运输。
3-5万的预算可以从2013款和2015款中选择。具体可参考汽车淘车笔记：【别克凯越汽车淘车笔记】什么？它是时候扣押这辆车了？
2.英朗
车型方面，别克英朗是别克旗下最畅销的家用车，外观不错，油耗低，动力强劲，空间足够，能够满足消费者对家用车的一般要求。
性价比方面，虽然英朗s车卖的好，还不如热销的日系车值钱。三年保值率47.5%，明显比较低，所以二手英朗的性价比还是很高的。
这辆车也是我们洗车清单上的常客。记得去年帮一个幼儿园园长洗一辆2014款英朗花了4万块钱。详情请参考淘车记：
4万起步紧凑型家用车英朗，买菜练手正合适。
3.作为大众集团最经典的车型之一，”桑塔纳”绝对是中国车市的传奇车型。对于大多数中国人来说，八九十年代的桑塔纳代表着地位和财富。
2012年之后，上汽大众推出了全新桑塔纳，使得这款”神奇汽车”迅速进入千家万户，其省油耐用的形象逐渐深入人心的心。
现在二手桑塔纳依然是很多人练练手而不是走路的首选。去年s毕业季，我们帮一个刚走出校园的大学生买了一辆桑塔纳，大概花了4万块钱。详情请参考淘车记：
一个要去实习的同学，用他的钱给我们找了一辆二手滑板车。
4.捷达
捷达给人的感觉，一是省油，二是以耐用为主。另外后期维护费用也很低，保养特别便宜。因此，捷达受到了很多中国人的喜爱，并有”优秀的道路产品”，”神奇汽车”和”中国家用车第一品牌”。
但在2019年，捷达从一款车型升级为大众品牌历史上的第一个子品牌。现在想再买一辆大众标识的捷达，只能买二手的。
记得之前我们在新疆库尔勒帮一个维吾尔族小伙子找了一辆手动版的捷达，胡达达一路开到新疆把车送到他家门口。详情请参考淘车记：
大众s经典3354大众捷达是真皮耐用紧凑型家用车的代表。
5.悦动
作为一款紧凑型家用车，悦动s的价格定位在10万左右，用车成本很低，无论是定价还是后期。
目前韩系车市表现不太好，所以伊兰特的保值率相对日系和德系竞品车型偏低。如果你不不在乎动力性能而偏爱实用性和性价比的，二手伊兰特特别合适。
吉利汽车用什么发动机
问题一：吉利车是什么发动机?不知道你问那一款吉利汽车，吉利大多都使用自主研发的发动机，自主研发的1.0L（三缸）、1.0L（四缸）、CVT-JL4G10、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、CVVT-JL4G18等八大系列发动机，技术都已经很成熟。
问题二：长城汽车和吉利汽车哪个发动机好啊?根据我和一些车友的交流，普遍认为长城汽车的发动机要优于吉利汽车的。始终这两款汽车是我国自主知识产权的，在我国汽车行业起步较晚。汽车的使用年限也较短，时间和实际的检验效果还没有得到广泛的论证和认可，但总的说长城汽车的发展历程要早于吉利汽车，车友的购买和使用量也多于吉利汽车。认可度也高。不过这两家汽车发展都是有前途的，（吉利都把沃尔沃收购了）。
问题三：吉利帝豪GL采用什么牌子的发动机 1楼正解！准确的说都是三菱改款。
在国内，没有有技术有实力的企业。老牌子一汽和东风都倒下做合资大本营了。盈利不是实力的象征，影响力才是。或许奇瑞吉利比亚迪等在国人心目中是个好的品牌，可是走不出国门，不是外国人不喜欢便宜货，是质量还远不能达标。去看看二手市场的车子，跑了20万公里还能卖的车比百岁老人还罕见。几十万公里的合资或进口车型却一大把。这就是差距。
在国外，只有懂车的人才开车企，他们对质量的把关要远远高出自主车企，所以才会有合资车毛病少的说法，所以只开3年就换车的建议自主，便宜大气。打算开3年以上还是合资吧。
力帆老总给他儿子买的是3000万的布加迪威龙，而力帆汽车是国产里公认质量最差的品牌之一，它的摩托车也是收购本田发动机便宜卖出的。发展？发展他们私人的豪车豪宅吧。
中国人喜欢买美国车，也要参考一下美国人喜欢买什么车。百度美国2015汽车销量排行。
性价比要从质量，安全，舒适，保养费用，故障率以及日后保值等方面考虑的。
质量问题百度国内车企质量排行。汽车之家，该车系或同价位车型首页，论坛里的质量反馈区。
关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~~不服气的话可以给我要事故图片，留下邮箱，这里发图容易挂
习和部队的座驾几乎都是日系车，只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。。
皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。
南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。***已经是尼桑的天下了。。。
其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。
经历了国人鬼子般的砸烧闹剧，国家以后不会再轻易批准放开***了，砸车将成为过去时。
几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件，全球几乎都被日本垄断。
中国汽车尤其依赖日本零配件，三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。
苹果手机有三分之一的日货零件。
没有日本零部件的电脑、手机，地球还不存在。
身份证也是日货，日本富士施乐公司造的。
这意味着只要是买车，不管啥车，都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前，***日货就是个笑话，是个悖论。***日货，要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起！否则就是瞎起哄！
本田一直都走自然吸气路线，不过从发动机总体的技术上说本田肯定是完胜大众的，本田不搞涡轮的时候，大众还是化油器的桑塔纳时代。。。
本田的发动机是世界出名的，而且有很辉煌的一段历史。本田原先是做摩托车起家的，摩托车最关键就是发动机，所以本田可以说是专注发动机几十年了。而且还是日系五大厂家里唯一参加过F1大赛的车厂，1983年的时候本田回到F1赛场上用1.5L的V6发动机创造了600马力的神话，一举打败法拉利、福特和保时捷这些老牌大厂，87年的时候又创造了1050马力的新神话，到现在都没有哪个厂家能在小排量平台上创造过这么大的马力。
在思域上曾经还有一个神话也是本田创造的，就是B16B红头发动机，1.6L自然吸气发动机达到190马力，这个数据简直就是恐怖，现在就算是大众的涡轮增压发动机也没办法达到几十年前的本田红头发动机的水平。
而且本田也是世界上第一个突破美国最严厉的排放标准的品牌，由此可见本田在发动机技术上的优势不是一点半点的。现在之所以民众车型中没有弄那么高主要是为了保护使用寿命。高功率工作的机器寿命都不长，这个道理大家都懂的。
变速箱来说，奔......>>
问题四：吉利车的发动机怎样？有几款好的，其他都挺一般的
而且搭配上实际车型，效果就更一般了
例如吉利1.8T，发动机不错，但配上博瑞那么大那么重的车，偶尔还是会感觉动力差点意思
帝豪GL、GS的1.3T，也是只感觉到够用
问题五：吉利汽车用曰系发动机的有哪些没关注哈【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
问题六：长城汽车和吉利汽车哪个发动机好吉利汽车品牌比较好，至少它还绑了一个沃尔沃。吉利收购了沃尔沃，如果顺利的话，应该可以从沃尔沃学到一些先进的东西，对自己的品牌含金量提高是有帮助的。不过目前还不能确定，需要一段时间的观察。就品牌来说吉利的会好一点有自己的豪华品牌帝豪也收购了沃尔沃这样的世界品牌在国产车中算巨头了长城长城比较低调一些不过做车还是挺踏实的这些年出了几款SUV和紧凑级轿车口碑都不错比较实在两品牌各有自己的长处如果你要买SUV的话那肯定选择长城了毕竟是做这些起家的轿车的话帝豪的感觉比较上档次做工和安全性也不错所以说国产车这些年的进步越来越大了如果考虑suv就长城，毕竟做了好几年了
问题七：吉利汽车的发动机质量怎么样？看开车手法和保养程度，吉利车众所周知价格便宜，配制相对高，在这样的价钱质量上肯定要打折扣，如果家庭代步、对汽车质量要求不高的话，绝对能满足需要。我是自由舰车主，但建议购买远景，性价比高，从与远景车主聊车得知，对该车的口碑还不错，毛病不多，配制挺高，发动机变速箱都挺好，还挺省油。当然价格也稍稍贵一点。我现在就后悔当初不如加2万买远景了。
问题八：吉利新款suvgs用的什么发动机吉利豪情SUV搭载了吉利自主研发的2.4L GeTec高效节能发动机；
GeTec，取义自G=Green=Geely, e=Efficient=Engine, Tec=Technology，是吉利基于高效节能、绿色环保的技术理念，不断创新、不断突破而研发的，拥有完全自主知识产权的先进发动机产品系列。采用全铝缸体，传动可变正时（CVVT）技术，双顶置凸轮轴，全塑进气歧管，双平衡轴等先进技术，这款发动机的最大功率为119/5700（kW/rpm）最大扭矩为210/4000～4500（N・m/rpm）。
问题九：吉利汽车的发动机怎么样，发动机都还可以吧，我感觉买车不只看发动机，
你想发动机多少年能坏一次，反而整车其他装备上爱出问题。
问题十：吉利汽车发动机是自己研制的，还是合资发动机吉利汽车发动机是自主研发的
吉利豪情怎么样
吉利豪情7座suv防撞安全性怎么样
吉利豪情7座suv防撞安全性是不错的。
从市场反应来看，吉利豪情的外观颇具争议，但其空间优势突出，丰富配置也是它突出的亮点。尤其是它的7座受到众多消费者的青睐。吉利豪情SUV的7座并不是简单的5座加2个座位，而是以7座SUV的设计理念出发，在尺寸、配置等方面全面达到豪华舒适水平的车型，这是自主品牌真正意义上的第一款7座SUV车型。
吉利豪情gx9车主真实口碑
豪情SUV外形比较好看，这也是其争议最多的话题，但整车设计原创度还是很高的。作为他们的中型SUV，在设计方面吉利显得比较保守，并没有将设计元素移植过来。而且豪情SUV的造型风格很独立，这款车型在以往的吉利产品中也是鲜有的，如果遮住车标你甚至都不会认为这是一台吉利，在如今讲求模块化、延续家族化设计的大趋势下显得很特别。整车硕大的下格栅是最引人注意的亮点，在外观细节，通过加入蜂窝状格栅，以及雾灯旁的开槽造型体现出动感的一面。总体上，豪情SUV的外观属于乍看很显眼，仔细看也不讨厌的类型。
吉利豪情这款车怎么样
吉利豪情：【新款】
A.7座大空间，阶梯座椅布局；
B.配备DSI6速手自一体变速器带运动模式，噪音低、节油
C.提供智能适时四驱系统可选
外观方面，吉利豪情SUV圆润、大气，盾形下进气格栅面积大，不仅带来了前脸拉宽的效果，还降低了整车的视觉重心。两侧四边形雾灯框有点像人脸上的酒窝，有一点俏皮的感觉。另外，新车提供墨玉黑、冰晶白、摩卡棕、琥珀金、松石青五种车身颜色可选。
与前脸不同，豪情SUV的后部视觉重心较高，车门处显得相对较窄，这在一定程度上增加了储物的难度。不过，从整体造型上看，这台新车风格统一、较为稳重。
动力方面，豪情SUV全系搭载2.4L自然吸气发动机，最大输出功率119kW，峰值扭矩210Nm，传动系统有5速手动和6速自动变速箱可选。吉利豪情2.4L手动尊贵型提供四驱版车型，采用加拿大Magna智能适时四驱系统。
吉利豪情SUV的配置十分丰富、厚道，该车全系标配倒车雷达、胎压监测、电动天窗、18寸铝合金轮毂、多功能真皮方向盘、打孔皮质座椅、三区自动空调、防眩目内后视镜等。自动挡车型配备定速巡航，高配车型配备氙气大灯、全景倒车影像、GPS导航、蓝牙、8英寸中控显示屏等。
此外，豪情SUV还装备了由哈曼公司开发的“G-center”多媒体娱乐系统，驾驶者可通过按压、倾斜和旋转多媒体中央集控器控制钮来访问“G-center”。
吉利豪情gx9二手车能买吗
能。
吉利豪情属于吉利公司推出的一款比较老系列的产品了，这款车现在国内市场上生产销售了很多年，一直以来都很受家庭用户的喜欢。
吉利豪情SUV，原名是帝豪EX8，后来又改名为吉利GX9，再后来该车于2014年10月17日在三大电商上市的时候被正式定名为“吉利豪情SUV”。
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