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二手z4为什么这么便宜(二手宝马z4为什么这么便宜)

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二手z4为什么这么便宜(二手宝马z4为什么这么便宜)
(图片来源网络,侵删)

一、二手宝马z4为什么这么便宜

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作为宝马旗下的小型跑车,宝马Z4拉风的造型绝对是吸睛的利器。它的前辈宝马Z3roadster自从1995年(作为1996年型号)在邦德的新电影《黄金眼》中首次公众亮相后,宝马Z4便一直成为众年青人追逐的对象。

众所周知,宝马Z4目前已经停产了,所以想要入手宝马Z4的朋友只得去二手车市场转悠。对于考虑购买二手宝马Z4人来说,如果只想单纯地体验跑车的驾驶感受,那么买进一辆车况不错的二手Z4还是一个不错的选择。

有人说,开一辆20多万的二手Z4感觉会很丢人,对此,小编提出一个非常合理的请求:麻烦哪位好心人能让我体验下开着宝马Z4“丢人”的感觉。要知道,瘦死的骆驼比马大,虽然二手的宝马Z4整体车况会有不同程度的下降,但是人家好歹也是带着宝马品牌光芒的跑车,单单这一点就值面子了,哪来的丢人之谈?

二、买二手宝马z4性价比怎么样

宝马Z4车身线条流畅自然,配置丰富,品牌有保障,价格相对较低,性价比相当不错。

宝马Z4是宝马的轿跑车。与奥迪TT和保时捷718一样,它也是一款小型跑车。说起宝马Z4,可以追溯到它的前身,它的前身宝马Z3roadste。自1995年首次公开亮相邦德新片《金眼》(1996年作为车型)以来,宝马Z4一直是年轻人追求的目标。7年后,宝马公司再次推出全新改款的Z3换代产品,并命名为Z4。

跑车市场的受众比较少,宝马Z4的保有量自然很少,尤其是对于实用的中国市场。一般一些年轻消费者开宝马Z4,都是有钱又高调的年轻人。自然,60万左右的起步价自然不是普通工薪阶层能承受的。至于高调,很难保持低调,更不用说敞篷版了。

以宝马Z42013sDrive20i为例。2门2座敞篷车长4239mm,宽1790mm,高1301mm,轴距2496mm,搭载2.0TL4涡轮增压发动机,最大马力184PS,最大扭矩270n·m,匹配8速自动手动变速箱,最高时速232km/h,0-100km/h加速6.9s这个动力配置还是挺不错的。

内饰设计方面,宝马Z42013sDrive20i整体设计更加年轻时尚。毕竟这款车是为年轻潮流人士打造的,非常适合年轻人。内饰依旧是宝马家族设计,没有太多亮点。配置比较丰富,一般胎压监测、无钥匙启动、车身稳定控制、巡航控制、后驻车雷达、GPS导航、蓝牙/电话、自动空调节都配置齐全,非常实用。

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三、二手宝马Z4 28万成交这车值吗

二手宝马Z428万成交这车值吗

相信大家多多少少都有一个跑车梦,单手开跑车,副驾驶坐漂亮小姐姐,打开敞篷,吹吹海风,这画面,简直不要太美好,擦擦口水,还有正事要做呢,光耀今天就接到一台敞篷小跑车的检测订单,客户是个漂亮的小姐姐,因为觉得跑车好看,就很喜欢,小姐姐看的是台4S官方认证二手车,虽然挂着官方二字,但小姐姐比较谨慎,(前段时间特斯拉官方认证二手车不也闹的沸沸扬扬嘛),还是选择委托我们对车辆做一个全面的检测。

检测约在早上,我早早的就赶到了现场,整个展厅,就停着这一台二手车,还是比较好找的,由于客户那边有点事情,所以让我先检测,她晚点就到。在检测之前我们先来看一下车辆的基本信息:宝马Z4 2013款 sDrive20领先型,出厂日期:2014年9月,初次登记日期:2015年4月,表显里程:4.6万km,新车指导价:58.3万,车行报:28.8万左右。

这车当年落地的63万左右吧,5年时间贬值了24万,这一年就是直接跑没5万多,光耀我一年都还存不到这么多钱啊,拼命吧,自己不是富二代就让自己的儿子成为富二代。不过官方认证的二手车报的价格还真不低啊,网上这个年份的报价基本就在28左右,今天检测的这台报价都快到29万了,就是不知道这车的车况值不值这价了,让我们来好好检测一番。

先开始检测外观,前后保险杠由于是塑料材质。检测发现右侧存在局部喷漆,而是表面瑕疵比较多,这么多年的车,保险杠喷漆不算什么问题,接着往下检测。

车顶喷漆的概率相对其他地方来说要小很多,所以可以从车顶这个位置获取漆面的一个原始数值,经检测车顶不存在喷漆的情况,接下来就用这个数值作为参考。接着大家看前盖的数值,和车顶相差不大,看漆面纹路和细节,没有发现和喷漆相关的问题。

接下来我们打开发动机盖,检测发动机舱,这款宝马Z4采用的是N20B20,直列四缸发动机,最大马力184,最大扭矩270,变速箱搭配的是8档手自一体变速箱,百公里加速6.9秒。不过这数据放到现在确实有点尴尬哈,能跑进这个数字的车是越来越多了,但是品牌毕竟是宝马,这点还是不同的,哈哈哈。

检测前盖固定螺丝,无拆卸痕迹,无后期喷漆,完全就是出厂时的样子,不存在维修的可能。

前部大灯螺丝没有拆卸过的痕迹,大灯的生产日期和车辆出厂日期也对得上,排除前部有大的碰撞事故,不然大灯就算不更换,也会拆卸修复的。

内侧的金属部位是不可忽略的一个位置,如果内侧有受损,那外侧的碰撞力度绝对不会小,检测过后没有发现任何问题,数值,打胶、焊点、无一不是原厂工艺。

不愧是官方认证二手车,连保养回去都不用做了,全车油液都换好了,机油呈金黄色,状态很棒。这时小姐姐也到了,询问到我前面的检测有没有啥大问题,我也如实地回答了小姐姐,小姐姐便让我继续检测,她到一旁玩儿游戏等我检测完。

发现气门室盖一周螺丝都存在拆卸痕迹,但是只有气门室盖存在拆卸,原因可能是维修内部或者是气门室盖渗油漏油导致的。

随后就是发动机机油滤芯散热器的部位,这个可以说是宝马车的通病了,十台宝马九台都会有,暂时来看只是轻微的渗油,可以先不用管,当然也可以直接在4S店维修处理一下。

宝马的内饰一直都比较家族化,三幅式方向盘,熟悉的中控布局,以及著名的鸡腿档杆等等。其实你们别说这宝马的标志还是有点好看啊,蓝天白云的,还有点诗情画意呢,哈哈哈。

左前门下部内的螺丝存在拆卸,看到门饰板上的银色饰板表面的膜是后贴的,大概率拆卸就和这个有关。

安全带卡槽以及安全带都没有和泡水相关的问题,水渍发霉更是没有。

座椅螺丝没有拆卸的情况,座椅下部摸起来很干燥,室内也没有霉味的出现,泡水的情况排除。

众所周知宝马现在已经取消备胎这个配置,所以后备箱内没有备胎,只有一个电池在里面,经检测并没有发现备胎槽有变形的情况,后围板也完好无损,后部追尾事故排除。

为了以防万一,后备箱流水槽内侧也要检测一遍,如果有后部有大的事故,这个位置肯定会变形,变形了会怎么样,修复,检测完没有任何修复痕迹,一切都好说了。

用来拆卸安全气囊的部位,还没有被破过,不管是拆卸方向盘或者维修其他东西都好,安全气囊不拆卸肯定不行,所以方向盘以及安全气囊没有任何问题。

宝马一般是可以读取到变速箱里程的,大家看可以看到光耀读取到的里程和表显里程相差不多,并且内饰的整体磨损也符合目前公里数的状况,所以可以排除车辆存在调表的嫌疑。

接下来就是路试环节,坐上车系好安全带等着路试,结果销售过来说由于车辆没有保险,只能在园区内路试一下,我裤子都脱了,你就给我看这个,哎算了那也比不能路试强,加速刹车都没有存在异响,整体还是不错的,不过也建议客户事后购买了在能跑60码以上的路段再测试一下。

四、为什么二手z4不值钱

二手宝马Z4不值钱的原因:市场竞争激烈、品牌影响力下降、维修成本高昂。

1、市场竞争激烈:宝马Z4作为一款豪华跑车,市场上的竞争非常激烈。除了宝马自己的车型外,还有许多其他品牌的豪华跑车也在同一市场中竞争。这使得二手宝马Z4的价格相对较低。

2、品牌影响力下降:随着时间的推移,宝马的品牌影响力逐渐下降。虽然宝马仍然是一家知名的汽车制造商,但它的品牌价值已经不如以前那么高了。这也导致了二手宝马Z4的价格相对较低。

3、维修成本高昂:宝马Z4是一款高性能的豪华跑车,需要经常进行维护和保养。这些维修和保养费用相对较高,也会对二手车的价格产生影响。此外,由于宝马Z4的零部件比较复杂,更换零部件的成本也相对较高。

宝马Z4车型介绍

宝马Z4是一款豪华跑车,由德国宝马公司生产。该车型于1996年首次推出,并在2002年进行了重新设计。目前,宝马Z4已经停产多年,但仍然备受汽车爱好者的喜爱。

宝马Z4采用了双门四座的设计,车身线条流畅、动感十足。该车型搭载了一台3.0升直列六缸发动机或一台3.2升直列六缸涡轮增压发动机,最大功率分别为335马力和382马力。此外,宝马Z4还配备了八速手自一体变速器和后轮驱动系统,提供出色的操控性能和驾驶体验。

宝马Z4的内饰设计简洁大方,采用高品质材料制造。该车型配备了多媒体娱乐系统、导航系统、倒车影像等高科技配置,为驾乘者提供了舒适便捷的驾驶体验。

五、宝马z4二手车为什么那么便宜

宝马z4二手车个人觉得还是值得买的,毕竟这款车真的很拉风:1、车身尺寸方面,动力方面,宝马全新Z4搭载2.0T(低\/高功率)或3.0T发动机,分别对应sDrive20i、sDrive30i以及M40i三款车型;2、前者最大功率分别为145kW、190kW,峰值扭矩分别为320、400Nm。3.0T发动机最大功率为265kW,峰值扭矩达500Nm,0-100km\/h加速仅需4.4秒;3、内饰部分,全新Z4在做工、用料以及营造豪华感方面都拥有质的飞跃。配备10.25英寸全液晶仪表盘,M运动方向盘带有换挡拨片;4、中控台上部为10.25英寸悬浮式高清显示屏,空调出风口与温度显示屏、功能按键集成在同一区域,下部则为全新造型的电子挡把和iDrive控制面板。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的二手z4为什么这么便宜和二手宝马z4为什么这么便宜问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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