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jeep2500改装 jeep2500越野车轮胎改装22570r16能换成26570r16合适吗

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(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 装备三菱4g64发动机的jeep2500改装什么四驱变速箱
  2. jeep2500越野车轮胎改装225/70r16能换成265/70r16合适吗
  3. 北京吉普2500(北京吉普2500二手)

一、装备三菱4g64发动机的jeep2500改装什么四驱变速箱

搭载了三菱4G64发动机的Jeep2500到底带来了什么样的新面貌?让新老两款发动机在同样的条件下进行公平竞争,便会得到最有说服力的答案。随着2003年Jeep2500的出现,好像为切诺基注入了一针强心剂,当时2500甚至出现了供不应求的局面,但2004年车市的低迷和燃油价格的大幅度上涨让国内的经济型SUV市场面临很大的挑战,继续沿用498Q系列的JeeP2500的弱点进一步凸现出来,即使对Jeep品牌狂热追随者也对这款在技术上过时了的发动机抱有颇多微词。航天三菱4G64S4M发动机在国内已经被广泛的应用于很多车型,可以说是一款技术比较成熟的发动机,在2004年就传出了新Jeep2500将有可能搭载此款发动机。从结构上来看498Q系列发动机采用链传动顶置气门,液压挺杆,直列4缸每缸2气门,压缩比为8.1。前端由同一多楔带驱动水泵风扇硅油离合器、空调压缩机、动力转向泵和发电机等全部附件。3000转时获得185牛·米的最大扭矩。5000转时输出116马力的最大功率。而三菱4G64S4M发动机采用的是单顶置凸轮轴,直列4缸,每缸4气门,压缩比为9.5。前端同样由一多楔带驱动水泵风扇硅油离合器、空调压缩机、动力转向泵和发电机等全部附件。3000转时获得200牛·米的最大扭矩。5200转时输出130马力的功率。对于两款发动机而言,4G64S4M发动机加长了进、排气歧管,明显提高了低转速扭矩。简化了凸轮轴到气门的传动机构,提高了发动机的运转效率,有效的降低了油耗,增大了输出功率。498系列发动机经常出现的气门顶杆异响等现象在4G64S4M上已经不再存在,而且从其他车型搭载4G64系列发动机来看,耐用性也有了明显的提高。4G64采用的4气门技术在同样的汽缸容积下增大了进气量,在发动机高转速区域能够获得更大的功率输出。

二、jeep2500越野车轮胎改装225/70r16能换成265/70r16合适吗

相同花纹的轮胎如果胎面越宽,通常会带来更好的抓地力,但同时油耗、胎噪也有可能增加。

轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向,不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。

轮胎改装时需要考虑以下各种因素:

1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);

2.轮胎的速度和负载指数;

3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;

4.空间;

5.车子的悬挂系统;

6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变;

所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。

三、北京吉普2500(北京吉普2500二手)

吉普2500的简介

切诺基目前旗下只有一个车型,吉普2500。其又分为四驱款和两驱款。

两个“盒”组成一个车身

切诺基造型方方正正,线条笔直,从外观上基本可以分为两个“盒”,发动机“盒”和车身“盒”。总体来说其外观既谈不上前卫也谈不上落伍。不过从侧面看上去,倒显得很干净利落。车内空间一般,对于身材比较高的人来说,前排空间可能不够用,后排空间更显狭小。前面板装饰略显温馨,也很实用,不过部件与部件之间间隙比较大,还是显得装配工艺不过关。另外一些装饰件的边缘也是见棱见角,在某些时刻可能会是不安全的隐患。

四驱的2500,虽是承载式车身,但底部依然坚固

吉普2500搭载的是2.5升的4缸发动机,最大功率85千瓦,最大扭矩180牛米。由于吉普2500本身车体较轻,动力还是不错的。悬挂方面,切诺基不是十分先进,四驱版的还是使用的前后整体桥,簧下质量较重,再加上车身较轻,所以通过一些质量不好的路面时乘坐不是很舒适。但是在野外,车身较轻便显出了优势,尤其在爬坡方面,吉普2500不逊于一些世界顶级suv。但由于使用的承载式车身,在落差较大的崎岖路面上车身会有吃紧的感觉,较早的就达到了极限状态。

野外行使极限较早,但改装潜力很大

不过另一方面,根据广大车主的反应,吉普2500的改装潜力还是很高的。再加上它售价比较容易让人接受,所以此车很适合手头不是很富裕但很热爱野外行使的人。

北京吉普生产的Jeep2500自上市以来,一直有着中国经济型SUV旗舰的美誉,凭借着其良好的品牌号召力和极高的性价比优势,在市场上呈现出供不应求的局面。与原款相比,2005款Jeep250005款不仅继承了以往的诸多优势,同时显著增强了产品的运动感和时尚感。其包括ABS、电动天窗、倒车雷达等多达11项的全新改进与升级,充分保证了车辆的越野能力和通过坏路及雨雪湿滑路面的能力。Jeep2500系列产品既适用于在城市环境下使用,即各种平坦路面和高速公路上行驶,又可在各种坏路、无路地带行驶,并能克服各种障碍。

北京吉普2500该车性能怎么样,百公里多少油

新款Jeep2500的百公里油耗为10.2升。据了解,?Jeep2500为两轮驱动。经过重新标定的2.351升发动机,使其整车的动力性得到增强。与原采用的排量为2.5升发动机相比,?新款Jeep2500的发动机排量为2.351升,压缩比由8.1提高到9.5,?气门布置由8气门增加到16气门,?额定功率由85千瓦提高到94千瓦,提高11%,最大扭矩由185牛米提高到200牛米,提高10%。最大车速由160公里提高到166公里,加速性能明显提高。新款Jeep2500在提高额定功率、最大扭矩的同时,还大幅提高了燃油经济性,最低燃油消耗率由290降低到270。测试结果,60公里、90公里等速百公里油耗分别为6.41升、8.46升。

这是10万至15万元经济型SUV中第一个达到新油耗法规的车型。

北京吉普切诺基2500工具放在哪

后备箱

切诺基目前旗下只有一个车型,吉普2500。其又分为四驱款和两驱款。

切诺基造型方方正正,线条笔直,从外观上基本可以分为两个“盒”,发动机“盒”和车身“盒”。总体来说其外观既谈不上前卫也谈不上落伍。不过从侧面看上去,倒显得很干净利落。车内空间一般,对于身材比较高的人来说,前排空间可能不够用,后排空间更显狭小。前面板装饰略显温馨,也很实用,不过部件与部件之间间隙比较大,还是显得装配不过关。另外一些装饰件的边缘也是见棱见角,在某些时刻可能会是不安全的隐患。

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关键词:发动机吉普改装